Walfang, von H. Kobell, Jr.

Die Noordsche Compagnie (deutsch: Nordische Kompanie ) war ein niederländisches Kartell im Walfanghandel, das 1614 von mehreren Städten in den Niederlanden gegründet wurde und bis 1642 aktiv war. Schon bald nach ihrer Gründung geriet sie in territoriale Konflikte mit England , Dänemark-Norwegen , Frankreich und anderen Gruppen innerhalb der Niederlande .

Sie war auch als Groenlandse Compagnie (englisch: Greenland Company ) bekannt, aber der Name ist heute irreführend, da mit „Grönland“ Spitzbergen gemeint ist , das früher entweder als identisch mit der von den Nordmännern entdeckten und besiedelten Insel Grönland oder als mit ihr verwandt angesehen wurde .

Geschichte

Im Jahr 1598 strandete ein Wal bei Wijk aan Zee . Das Tier wurde für 126 Gulden verkauft, und der Kiefer wurde nach Dillenburg transportiert und Jan van Nassau als Geschenk überreicht . [ 1 ]

1612 wurde erstmals eine Handelsexpedition nach Nowaja Semlja erwähnt , nachdem man zu dem Schluss gekommen war, dass der Walfang am Kap der Guten Hoffnung im Südatlantik kaum Gewinn abwarf. Willem Cornelisz. van Muyden war einer der ersten Kapitäne, die in den Norden segelten. 1613 kommandierte er die „Neptunus“ und die „Fortuyn“ , zwei Schiffe, die zur Waljagd nach Spitzbergen (dem heutigen Svalbard, damals Teil Grönlands) entsandt wurden . An Bord befanden sich zwölf oder dreizehn französische Basken . [ 2 ] Die übrigen 48 Mann der Besatzung stammten aus Nordholland .

Am 27. Januar 1614 wurde die Noordsche Compagnie auf Vlieland für zwei Jahre gegründet. Tymen J. Hinlopen und Jacques Nicquet gehörten zu den Gründungsgesellschaftern. 1617 wurde die Charta um weitere vier Jahre und 1622 um weitere zwölf Jahre verlängert.

Der Walfang fand in den Sommermonaten statt. Schiffe und Besatzungen verließen die Häfen der Niederländischen Republik im Mai oder Juni. Nach einer dreiwöchigen Reise erreichten sie die Küstengewässer von Spitzbergen , Jan Mayen oder der Bäreninsel . Im August, September oder Oktober kehrten die Schiffe in die Republik zurück. Bald entstanden Walfangstationen auf Jan Mayen und Spitzbergen, die bekannteste davon war Smeerenburg . Diese Stationen sparten viel Platz im Laderaum der Schiffe und reduzierten zudem den Walgeruch. Jahrelang kontrollierte die Noordsche Compagnie das Monopol auf Walöl . Für jede Expedition investierten die Teilnehmer Kapital. Nach der Rückkehr der Expedition wurde der Gewinn umgehend unter den Investoren aufgeteilt.

Organisation

Die grönländischen Lagerhäuser an der Keizersgracht 40–44. Erbaut 1621. Foto von 1924, zwei Jahre nach der Renovierung. Ursprünglich gab es fünf, von denen nur noch diese drei erhalten sind [ 3 ].

Die Verwaltung der Noordsche Compagnie war in fünf Kammern unterteilt. Diese waren relativ unabhängig und befanden sich in Amsterdam , Hoorn , Enkhuizen , Rotterdam und Delft . Jede Stadt unterhielt eigene Niederlassungen auf den Polarinseln. 1616 trat die seeländische Familie Lampsin der Kompanie bei. Von da an verfügten auch Vlissingen , Middelburg und Veere über eine eigene Kammer. 1634 wurde die Charta um weitere acht Jahre verlängert. 1636 wurden zwei friesische Kammern gegründet: Harlingen und Stavoren .

Handelsgebiete

Das Handelsgebiet der Noordsche Compagnie erstreckte sich von der Davisstraße bis nach Nowaja Semlja im Norden Russlands . Das Unternehmen erhob keine Gebietsansprüche, sondern war lediglich an seinem Handelsmonopol interessiert.

Anfangs setzte das Unternehmen vorwiegend baskische Harpunierer und Navigatoren ein. Neben Walen wurden auch Walrosse und Robben gejagt. Die Jagd auf Eisbären lieferte Felle und Pelze. Aus den Barten des Wals wurden Bilderrahmen , Spazierstöcke und Messergriffe gefertigt .

Michiel de Ruyter , der berühmteste niederländische Admiral, diente von 1633 bis 1635 als Lotse auf einem Schiff der Noordsche Compagnie. Er kannte die Route wahrscheinlich schon aus seiner Zeit als Seemann.

Das Unternehmen wurde 1642 aufgelöst. Es war zunehmend in Konkurrenz zu niederländischen und dänischen Walfängern geraten. Der Walfang wurde privatisiert und von privaten Unternehmen übernommen.

Die Beteiligung der Bevölkerung der Westfriesischen Inseln am Walfang wird durch die Grabsteine ​​der dort begrabenen Schiffskapitäne deutlich, die aus Walkieferknochen gefertigt waren.

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ Landwehr, J. De Nederlander uit en thuis. Spiegel van het dagelijkse leven uit bijzondere zeventiende-eeuwse boeken , S. 102–103. 1981. (auf Niederländisch)
  2. ^ Hart, S. De eerste Nederlandse tocht ter walvisvaart. Op. cit. in Jaarboek Amstelodamum , S. 40. 1957. (auf Niederländisch)
  3. ^ Groenlandse pakhuizen Archiviert am 28.09.2011 bei Wayback Machine , Bureau Monuments and Archaeology, Amsterdam

Bibliographie

  • Hart, S. (1957) De eerste Nederlandse tocht ter walvisvaart. In: Jaarboek Amstelodamum , S. 27-64. (Niederländisch)
  • JG van Dillen (1970) Van Rijkdom en Regenten. Handbuch der Ökonomischen und Sozialen Geschiedenen Nederland-Zeiten der Republik, S. 248-55. (Niederländisch)
Walfang in der Arktis, anonymer Druck aus dem 18. Jahrhundert