Provinz Otago

Die Provinz Otago war bis zur Abschaffung der Provinzregierung im Jahr 1876 eine Provinz Neuseelands. Die Hauptstadt der Provinz war Dunedin . Die Provinz Southland spaltete sich 1861 von Otago ab, wurde aber 1870 wieder Teil der Provinz.

Die Provinz Otago war eine der sechs ursprünglichen Provinzen Neuseelands, die 1853 gegründet wurden. Sie umfasste das südliche Drittel der Südinsel . Ihre nördliche Nachbarprovinz war die Provinz Canterbury . Die Grenze bildete der Waitaki River vom Pazifik bis zu seiner Quelle in den Südalpen und von dort in gerader Linie zur Awarua Bay (heute Big Bay ) an der Westküste. ^{[ 1 ]} Das Binnenland des Waitaki-Einzugsgebiets war 1853 noch unerforscht, und später entstand ein Streit darüber, welcher Arm des Waitaki die Grenze bilden sollte. Die Grenze wurde 1861 festgelegt: Sie folgt dem Ōhau River bis zum Lake Ōhau und von dort in gerader Linie zum Mount Aspiring und zur Awarua Bay. ^{[ 1 ]}

Die Provinz Southland spaltete sich 1861 von Otago ab, wurde aber 1870 wieder Teil der Provinz. ^{[ 1 ]} Alle neuseeländischen Provinzen wurden Ende 1876 abgeschafft.

Das neuseeländische Gesetz sieht für jede Provinz einen Gedenktag vor. Der Otago Anniversary Day ist jedes Jahr ein gesetzlicher Feiertag und fällt auf den Montag, der dem 23. März am nächsten liegt. ^{[ 2 ]}

Die Provinz Otago hatte fünf Superintendenten : ^{[ 3 ]}

Die Provinz errichtete die Port Chalmers Branch unter der Schirmherrschaft der Dunedin and Port Chalmers Railway Company Limited. Die Strecke wurde in der kurz zuvor eingeführten nationalen Spurweite von 1067 mm (3 Fuß 6 Zoll) gebaut und war die erste Bahnstrecke des Landes mit dieser Spurweite, die am 1. Januar 1873 eröffnet wurde. Die erste Lokomotive auf der Strecke war die Josephine der Baureihe E , eine Doppeldampflokomotive vom Typ Fairlie . Aufgrund ihrer Beliebtheit in der Region blieb sie auch nach ihrer Außerdienststellung bei der Eisenbahn im Jahr 1917 im Einsatz und ist heute im Otago Settlers Museum in Dunedin ausgestellt.

Als die Provinz Southland 1870 mit Otago fusionierte, übernahm Otago die Eisenbahnen der ersteren Provinz – die in der Normalspur von 1435 mm (4 Fuß 8,5 Zoll) gebaut worden waren.

• Otago Harbour Trust Leasing Ordinance 1862
• Verordnung über Bildungsreserven von 1864
• Verordnung über Bildungsreserven von 1865
• Verordnung über den Verkauf und die Verpachtung von Hafenlandgewinnungsflächen von 1868
• Verordnung der Universität Otago von 1869
• Dunedin Athenaeum and Mechanics' Institute Ordinance 1870 , , Establishing the Dunedin Athenaeum and Mechanics' Institute
• Verordnung zur Verwaltung des Rennbahngeländes von Oamaru aus dem Jahr 1870
• Stiftungsverordnung der Universität Otago von 1870
• Blueskin Market Reserve Ordinance 1871
• Verordnung zur Verwaltung des Invercargill Athenaeum Reserve von 1871
• Verordnung zur Verwaltung der Landwirtschafts- und Weideschutzgebiete im Norden von 1871
• Verordnung des Lawrence Athenaeums und des Bergbauinstituts von 1872
• Verordnung zur Reservenverwaltung des Lawrence Athenaeums und des Bergbauinstituts von 1872
• Verordnung zur Verwaltung der Naturschutzgebiete der Stadt Oamaru von 1872
• Cromwell Athenaeum Ordinance 1873
• Dempsey Trust Verordnung 1873
• Verordnung zur Verwaltung der Reserven des Invercargill Athenaeums von 1873
• Riverton Athenaeum Verordnung 1873
• Winton Racecourse Reserve Management Ordinance 1873
• Gründungsurkunde der Caledonian Society of Otago von 1874
• Roslyn Institute Verordnung 1874
• Verordnung des Arrowtown Athenaeums von 1875
• Verordnung zur Verwaltung des Invercargill Athenaeum Reserve von 1875
• Verordnung zur Verwaltung der Reserven des Riverton Athenaeum von 1875
• Verordnung des University of Otago Lands Trust von 1875

• Goldrausch in Otago
• Vincent Pyke
• Neuseeländische Provinzwahlen von 1853

• Eine Seite mit einer Karte der alten Provinzgrenzen ist verfügbar.
• Das Siegel von Otago

45°27′51″S 169°52′11″E / 45,46412°S 169,86977°E / -45.46412; 169.86977