Passy ( Französisch: [pasi] ) ist eine oberirdischeStationderLinie 6derPariser Métroim16. Arrondissement.

Der Bahnhof und seine Zufahrten bieten eine bemerkenswerte Aussicht, da er auf einem Viadukt errichtet wurde, der sich an den Hang des 25 Meter hohen Chaillot-Hügels, knapp unterhalb seines Gipfels, schmiegt. Züge in Richtung Osten verlassen den Bahnhof auf der Pont de Bir-Hakim über die Seine. Züge in Richtung Westen fahren in einen Tunnel unter dem Hügel. Die Rue Marietta-Alboni verläuft unter dem Viadukt von der Seine bis zum Fuß des Hangs, wo sie sich in zwei parallele Fußgängertreppen teilt, die zum Hügelkamm hinaufführen. Von dort setzt sich die Rue fort. Der Bahnhof ist über die Treppen zugänglich. Eine Rolltreppe führt nach oben parallel zur nördlichen Treppe.

Die Metro und die Treppenhäuser durchschneiden den Square Alboni , ein elegantes Wohngebiet am Hang, dessen Gebäude zwischen 1894 und 1930 zusammengetragen und bebaut wurden. Benannt wie die Rue Marietta-Alboni nach einer berühmten Altistin jener Zeit, beherbergt der Platz mehrere von Louis Dauvergne entworfene Gebäude , deren übrige Bebauung harmonisch in das Gesamtbild integriert ist. Die Gebäude rund um den Platz und der (private) Park in seiner Mitte sind vom Bahnsteig aus kaum zu sehen, wohl aber von den Treppenhäusern und den Straßen. Dauvergne entwarf auch die Grands Hôtels du Trocadéro, die heute ikonischen, mit Türmchen versehenen Gebäude zu beiden Seiten der Rue Marietta-Alboni ober- und unterhalb des Hangs. Sie wurden als Hotels für Besucher der Weltausstellung von 1900 errichtet und später als Apartments vermietet. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

Die Rue Marietta-Alboni ist nur 15 Meter breit (einschließlich Gehwege), im Vergleich zu den 40 Metern Breite der Boulevards Extérieurs, über die die anderen Hochbahnabschnitte der Linien 2 und 6 verlaufen. Das Grundstück für die Rue wurde der Stadt 1893 von den Erschließern des Neubaugebietes überlassen.

Die Treppe Rue Marietta-Alboni, die vom Bahnhof bergab führt.

Geschichte

Der Bahnhof wurde am 6. November 1903 eröffnet, als die Zweigstrecke der Linie 1 von Étoile nach Trocadéro , die bereits die Weltausstellung von 1900 bedient hatte, nach Süden zu diesem neuen, provisorischen Endpunkt verlängert und in Linie 2 Sud umbenannt wurde. Am 24. April 1906 wurde die Linie 2 Sud über die Seine und durch die südlichen Pariser Bezirke bis zum Place d'Italie verlängert . (1907 wurde die Strecke von Étoile zum Place d'Italie in die Linie 5 integriert ; 1942 in die Linie 6.)

Der Bahnhof wurde nach dem nahegelegenen Quai de Passy benannt , einem Uferabschnitt der Straße von Paris nach Versailles, der während des Ancien Régime in der Nähe des Dorfes Passy verlief, das auf einem Hügel oberhalb des Bahnhofs liegt. Der Quai de Passy wurde 1964 in Avenue du Président Kennedy umbenannt, doch eine Namensänderung des Bahnhofs war nicht notwendig: Die Rue de Passy verläuft direkt nördlich davon.

Oberst Passy, ​​das Pseudonym von André Dewavrin , dem Leiter des Nachrichtendienstes des Freien Frankreichs (BCRA) während des Zweiten Weltkriegs, leitete seinen Namen von der Station ab. Er und zwei seiner Kollegen wählten ihre Kampfnamen anhand eines U-Bahn-Plans, und die Führung des BCRA wurde als die „Wächter der Linie 6“ bekannt. [ 5 ] 1944 wurde der Agent der Special Operations Executive , FFE Yeo-Thomas (bekannt als „Weißes Kaninchen“), von der Gestapo an dieser Station verhaftet.

Passagierdienste

Zugang

Der Bahnhof verfügt über zwei Zugänge von der Rue Marietta-Alboni aus, jeweils einen auf jeder Seite des Bahnhofs, die jeweils in zwei angrenzende Eingänge unterteilt sind:

  • Zugang 1 - Place du Costa Rica, Maison de Balzac - Musée Georges Clemenceau , ausgestattet mit einer aufwärts führenden Rolltreppe, ergänzt durch eine feste Treppe zur Straße, befindet sich auf der nordöstlichen Seite des Bahnhofs rechts vom Square Alboni;
  • Zugang 2 – Avenue du Président Kennedy, Maison de la Radio – Musée du Vin auf der Südwestseite, in der Nähe des Generalkonsulats von Algerien.

Ein unter dem Bahnhof verlaufender Korridor verbindet diese beiden Zugänge miteinander.

Bahnhofslayout

PlattformebeneSeitliche Plattform , Türen öffnen sich rechts
Richtung Charles de Gaulle – Étoile ← Richtung Charles de Gaulle–Étoile ( Trocadéro )
gegenüber der Nation in Richtung Nation ( Bir-Hakeim ) →
Seitliche Plattform , Türen öffnen sich rechts
1FZwischengeschoss für die Bahnsteigverbindung
Straßenebene

Plattformen

Passy ist eine Station in Standardkonfiguration. Sie verfügt über zwei durch die U-Bahn-Gleise getrennte Bahnsteige. Aufgrund des Gefälles ist sie an ihrem westlichen Ende unterirdisch und am anderen oberirdisch. Die Decke des ersten Bahnsteigs besteht aus einem silberfarbenen Metallträger, der von vertikalen Wänden getragen wird. Der übrige Teil des Bahnsteigs ist mit von grauen Säulen getragenen Überdachungen versehen. Abgeschrägte weiße Keramikfliesen verkleiden die Wände (der oberirdische Teil ist zusätzlich mit Ziegeln in geometrischen Mustern an der Außenseite verkleidet) sowie den nordwestlichen Tunnelausgang. Der gegenüberliegende Tunnelausgang ist verglast. Die Werberahmen sind aus weißer Keramik gefertigt, und der Name der Station ist in Pariser Schrift auf emaillierten Schildern angebracht, die auf der oberirdischen Seite hervorstehen. Die Sitze sind im gelben Motte- Stil gehalten, und die Beleuchtung erfolgt über separate Leuchtstoffröhren. Der Zugang befindet sich in der Bahnsteigmitte.

Busverbindungen

Der Bahnhof wird von den Buslinien 32 und 72 des RATP-Busnetzes bedient .

Nahe

Es handelt sich um ein ruhiges, wohlhabendes Wohnviertel, das nicht stark vom Tourismus frequentiert wird.

Die Pont de Bir-Hakeim (ehemals Pont de Passy) ist eine Straßen-, Fußgänger- und Metrobrücke über die Seine, die 1906 hauptsächlich für die Metro fertiggestellt wurde. 1986 wurde sie zum historischen Denkmal erklärt . Gegenüber liegt das Viertel Grenelle im 15. Arrondissement. Die Île aux Cygnes, etwa in der Mitte der Seine, ist von der Brücke aus zu Fuß erreichbar.

Der Parc de Passy, ​​ein öffentlicher Park, der 2004 auf dem Gelände eines geräumten Wohnviertels eröffnet wurde, liegt 200 Meter südwestlich.

Das Maison de Balzac , ein Museum zu Ehren des Schriftstellers in einem Haus, in dem er in den 1840er Jahren lebte, liegt 500 Meter südwestlich.

Das Maison de la Radio et de la Musique (ehemals Maison de Radio France) liegt etwa 750 Meter südwestlich.

Das Musée Clemenceau , die Wohnung und der Garten des französischen Staatsmannes , liegt 200 Meter nördlich.

Der Palais de Chaillot und die Jardins du Trocadéro , gegenüber dem Eiffelturm an der Seine , liegen etwa 550 Meter nordöstlich.

Zu den nahegelegenen Gebäuden gehören das Kino Majestic Passy und das Gymnasium Lycée Saint-Louis-de-Gonzague .

Referenzen

  1. ^ Der Vorname der Künstlerin, Marietta, wurde 2021 in die Rue d'Alboni eingefügt. Der Name des Platzes, der technisch gesehen eine Privatstraße ist, bleibt unverändert.
  2. ^ Francois Loyer, Paris XIXe Siecle: L'Immeuble et la rue. (Paris: Hazan, 1987), S. 418-422.
  3. ^ „Paris 16é, balade architecte du Trocadéro jusqu'au pont Mirabeau“, Le Renard Parisien [Website], 27. Mai 2013.
  4. ^ Soniabrancarosoff, „La colline de Passy. La rue de l'Alboni“, Passage du Temps [Website], 11. Dezember 2021.
  5. ^ Frankreich: Ministère des Armées: Generalsekretär für die Verwaltung, „Qui sont les pionniers des services Secrets français?“ [Webseite]. Oberst Passy, ​​Mémoires du Chef des Services Secrets de la France Libre , Paris: Odile Jacob, 2001, S. 78. Craig R. Whitney, „Andre de Wavrin, 87, ‚Oberst Passy‘ von Resistance Fame, stirbt“, New York Times , 22. Dezember 1998