Pershing II

Das Pershing-II-Waffensystem ^{[ a ]} war eine zweistufige , mit Feststoffantrieb betriebene Mittelstreckenrakete, die von Martin Marietta entwickelt und gebaut wurde , um das Pershing-1a- Feldartillerie-Raketensystem als primäre nuklearfähige Waffe der US-Armee auf Theaterebene zu ersetzen. Die US-Armee ersetzte die Pershing 1a 1983 durch das Pershing-II-Waffensystem, während die deutsche Luftwaffe die Pershing 1a bis zur vollständigen Ausmusterung aller Pershing-Systeme 1991 beibehielt. Das US Army Missile Command (MICOM) leitete die Entwicklung und Verbesserung, während die Feldartillerie die Systeme einsetzte und die taktische Doktrin entwickelte. ^{[ 3 ]}

Die Entwicklung einer modernisierten Pershing-Rakete begann 1973. Die Pershing 1a verfügte über einen 400-kt-Sprengkopf, der für die taktische Rolle des Waffensystems als Schnellreaktionsalarm (QRA) deutlich überdimensioniert war . Um die Sprengkraft des Sprengkopfes zu reduzieren, war jedoch eine signifikante Steigerung der Treffgenauigkeit erforderlich, um die Fähigkeit der Pershing 1a zur Bekämpfung harter Ziele wie Kommandobunker zu erreichen. Der Auftrag ging 1975 an Martin Marietta, die ersten Entwicklungsstarts erfolgten 1977. Der Erststart fand am 22. Juli 1982 vom Startkomplex 16 der Cape Canaveral Air Force Station statt . ^{[ 4 ]} Die Pershing II sollte den neuen W85-Sprengkopf mit einer variablen Sprengkraft von 5 bis 80 kt oder den Erdpenetrator- Sprengkopf W86 als nuklearen Bunkerbrecher einsetzen . Der Sprengkopf war in einem manövrierfähigen Wiedereintrittskörper (MARV) mit aktiver Radarführung verpackt und sollte die vorhandenen Raketenmotoren nutzen. Anfragen aus Israel zum Kauf der neuen Pershing II wurden 1975 abgelehnt. ^{[ 5 ]}

Die Sowjetunion begann 1976 mit der Stationierung der RSD-10 Pioneer (NATO-Bezeichnung SS-20 Saber). Da die erste Version der RSD-10 eine Reichweite von 4.300 km und zwei Sprengköpfe besaß, wurde die Anforderung an die Pershing II geändert, um die Reichweite auf 1.400 km zu erhöhen und so Ziele in der Ostukraine , Weißrussland oder Litauen erreichen zu können . Die NATO beschloss daraufhin die Stationierung sowohl der Pershing mit mittlerer Reichweite als auch des Marschflugkörpers BGM-109G mit größerer Reichweite, der jedoch langsamer war , um potenzielle Ziele weiter östlich anzugreifen. Die Pershing II mit den Triebwerken für größere Reichweiten wurde zunächst als Pershing II Extended Range (PIIXR) bezeichnet, später dann wieder als Pershing II. ^{[ 6 ]}

Sowohl die Fähigkeit zum Angriff auf harte Ziele als auch der Atomsprengkopf W86 wurden 1980 eingestellt, und alle in Serie gefertigten Pershing-II-Raketen trugen den W85. ^{[ 1 ]} Ein Konzept für einen Sprengkopf mit kinetischen Penetratoren zur Bekämpfung von Flugplätzen wurde nie realisiert. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

Aufgrund der SALT-II- Abkommen konnten keine neuen Startrampen gebaut werden. Daher wurden die Pershing-1a-M790-Startrampen zu Pershing-II-M1003-Startrampen umgebaut. Die Funktionen der für die älteren Systeme benötigten fahrzeugmontierten Programmier- und Teststation wurden in die Startsteuerungseinheit (LCA) der bodenintegrierten Elektronikeinheit (GIEU) an der Seite der Startrampe integriert. Gefechtskopf und Radarsektion wurden als Einheit auf einer drehbaren Palette transportiert, die mit der Hauptrakete verbunden werden konnte.

Für den Raketenwerfer gab es zwei Zugmaschinen, beide mit einem Kran zur Raketenmontage und einem Generator zur Stromversorgung von Werfer und Rakete. Die US-Einheiten nutzten den M983 HEMTT mit einem Hiab 8001-Kran und einem 30-kW-Generator. Die taktischen Einheiten in Deutschland verwendeten die MAN-Zugmaschine M1001 mit einem AK4300 M5-Kran der Firma Atlas Maschinen GmbH und einem 30-kW-Generator. Da das neue Leitsystem selbstausrichtend war, konnte der Werfer an jedem erkundeten Standort positioniert und die Rakete innerhalb weniger Minuten gestartet werden.

Pershing II M1003 Startrampe

Ansicht von rechts

Ansicht von links

Pershing II M1003 Startrampe

Schutzhüllen

Pershing II-Rakete

Die neuen Raketenmotoren wurden von Hercules gefertigt: Um das Gewicht der Flugzeugzelle zu minimieren, wurden die Raketengehäuse aus Kevlar mit Befestigungsringen aus Aluminium gesponnen. ^{[ 10 ]} Der Pershing-1a-Kabelmast wurde durch ein an jedem Motor befestigtes Kabelrohr ersetzt, das zwei Kabel enthielt. Die Kabel verbanden die Motoren intern miteinander und mit dem Geber und Steuerwerk. Das hintere Ende der ersten Stufe besaß zwei Heckstecker, die mit der GIEU verbunden waren.

Pershing II erste Stufe

Pershing II zweite Stufe

Das Wiedereintrittsfahrzeug (RV) war strukturell und funktionell in drei Abschnitte unterteilt: den Radarabschnitt (RS), den Gefechtskopfabschnitt (WHS) und den Lenk- und Steuerungs- /Adapterabschnitt (G&C/A).

Wiedereintrittskapsel Pershing II.

RV mit Radarsektion (links), Gefechtskopfsektion (Mitte) und Lenk- und Steuerungs-/Adaptersektion (rechts).

Die Lenk- und Steuerungseinheit (L&S/A) bestand aus zwei separaten Teilen, der L&S und dem Adapter, die durch eine werkseitig gefertigte Verbindung miteinander verbunden waren. Am vorderen Ende der L&S befand sich eine Schnellverbindung zur Befestigung am Gefechtskopf. Am hinteren Ende war der Adapter mit einer Nut versehen, in die das V-Band eingesetzt wurde, das den Antriebsteil mit der L&S verband. Das Trennsystem für die Hohlladungsringe bestand aus einer linearen Hohlladungsringanordnung, die an der L&S angeschraubt war, sodass die Trennung unmittelbar vor der werkseitig gefertigten Verbindung der L&S erfolgte. Ein Schutzkragen an der Außenfläche des Adapters, der über der Hohlladung angebracht war, schützte das Personal bei der Handhabung der L&A.

Der G&C-Teil enthielt zwei Leitsysteme: ein Singer-Kearfott -Trägheitsnavigationssystem , das die Flugbahn im Endanflug steuerte, und als primäres Endanflugleitsystem ein aktives Radarleitsystem von Goodyear Aerospace . Mithilfe von Radarkarten des Zielgebiets erreichte die Pershing II eine Treffgenauigkeit von 30 Metern (100 Fuß) mit einem wahrscheinlichen Kreisfehler . ^{[ 11 ]} Bei Ausfall der Radarführung hielt die Trägheitsführung die Rakete mit geringerer Genauigkeit im Ziel. Der G&C-Teil enthielt außerdem den Pershing-Bordcomputer (PAC), die digitale Korrelatoreinheit (DCU) und Aktuatoren zur Ansteuerung der Leitwerke.

Pershing II Leitfaden

Der Gefechtskopfteil enthielt den W85-Gefechtskopf , die Drehratensensoreinheit und die Kabel, die vom G&C-Teil zum RS verliefen.

Pershing II Sprengkopfsektion

Der Radarteil bestand aus dem Goodyear-Radargerät mit einer in einem ablativen Radom eingeschlossenen Antenne . Das Radargerät sendete während der Endphase Funkwellen an das Zielgebiet, empfing Höhen- und Videoinformationen und übermittelte die erfassten Video- und Höhendaten an die Datenkorrelatoreinheit (DCU) im G&C-Teil.

Pershing II Radarsektion

Das hochpräzise Endanflugverfahren des Pershing II RV basierte auf der Radarkorrelation mit einem aktiven Radarzielsuchsystem von Goodyear Aerospace . ^{[ 12 ]} Dabei wurden die Live-Radarbilder mit gespeicherten Referenzaufnahmen des Zielgebiets verglichen und die Positionsabweichungen des RV relativ zu seiner Flugbahn und dem Zielort ermittelt. Diese Positionsabweichungen dienten zur Aktualisierung des Trägheitsnavigationssystems, welches wiederum Befehle an das Leitwerk zur Zielführung sendete.

In einer vordefinierten Höhe aktivierte sich das Radargerät, um Höhenaktualisierungsdaten zu liefern und das Zielgebiet abzutasten. Das analoge Radar-Videosignal wurde von der Korrelatoreinheit in 2-Bit-Pixel digitalisiert und in einem 128x128-Array formatiert. Die Zielreferenzszenendaten, die vor dem Start über die Boden- und Raketendatenverbindungen geladen wurden, wurden ebenfalls als 2-Bit-Pixel kodiert und in einem 256x256-Array formatierten Referenzspeicher abgelegt. Die für die sinkende Flughöhe der Zielrakete erforderliche Referenzszenenauflösung wurde durch das Speichern von vier Referenzdaten-Arrays im Speicher erreicht, von denen jedes ein bestimmtes Höhenband repräsentierte. Dieser Korrelationsprozess wurde in jedem der vier Höhenbänder mehrmals durchgeführt und aktualisierte das Trägheitsnavigationssystem bis kurz vor dem Aufprall. ^{[ 13 ]}

Falls das Korrelatorsystem aus irgendeinem Grund nicht funktionierte oder die Qualität der Korrelationsdaten mangelhaft war, arbeitete das Trägheitsnavigationssystem weiter und steuerte das RV nur mit Trägheitsgenauigkeit zum Zielgebiet.

Goodyear entwickelte außerdem die Referenzszenengenerierungsanlage, eine auf einem LKW montierte Einheit, die die zur Programmierung der Raketenzielerfassung benötigte Ausrüstung enthielt. Die Zielerfassung wurde von einem DEC PDP-11/70 gesteuert . ^{[ 14 ]} Radarkarten der Zielgebiete wurden auf Festplatte gespeichert, anschließend wurden spezifische Zieldaten auf eine Viertelzoll-Kassette in einem gehärteten Träger übertragen. Während des Countdowns wurde die Kassette an das Bedienfeld des Werfers angeschlossen, um die Rakete mit den Zieldaten zu programmieren.

Vor dem Start wurde die Rakete mithilfe ihres Kreiselkompasses und einer Trägheitsnavigationsplattform im Azimut ausgerichtet. Nach dem Start folgte die Rakete einer trägheitsgesteuerten Flugbahn bis zur Abtrennung des Rückwärtstriebwerks. Lage- und Lenkbefehle während des Triebwerksfluges (mit Ausnahme der Rolllage) wurden über die Schwenkdüsen der beiden Triebwerkssektionen ausgeführt. Die Rollsteuerung erfolgte während des ersten Stufenfluges durch zwei bewegliche Leitschaufeln an der ersten Stufe und während des zweiten Stufenfluges durch die Leitschaufeln des Rückwärtstriebwerks. Die erste Stufe verfügte zudem über zwei feste Leitschaufeln zur Stabilisierung während des ersten Stufenfluges.

Die Mittelphase der Flugbahn begann mit der Trennung des Radarsystems und dauerte bis zum Beginn der Endphase. Zu Beginn der Mittelphase wurde das Radarsystem nach unten geneigt, um es für den Wiedereintritt auszurichten und seinen Radarquerschnitt zu verringern. Die Lage in der Mittelphase wurde dann während des Austritts aus der Atmosphäre und des Wiedereintritts durch das Leitwerkssteuersystem und während des Fluges außerhalb der Atmosphäre durch ein Lageregelungssystem gesteuert.

In einer festgelegten Höhe über dem Ziel begann die Endphase. Unter Trägheitsnavigation wurde ein Geschwindigkeitskorrekturmanöver (Anheben, Absinken) durchgeführt, um das Raumfahrzeug abzubremsen und die erforderliche Aufprallgeschwindigkeit zu erreichen. Das Radarkorrelatorsystem wurde aktiviert und das Radar scannte das Zielgebiet. Die Radarrückstreudaten wurden mit gespeicherten Referenzdaten verglichen, und die daraus resultierende Positionsbestimmung diente zur Aktualisierung des Trägheitsnavigationssystems und zur Generierung von Steuerbefehlen für das Raumfahrzeug. Anschließend wurde das Raumfahrzeug mithilfe des Leitwerks zum Ziel manövriert.

Flugbahn der Pershing-II-Rakete

Die Waffe hatte eine Reichweite von 1.770 Kilometern (1.100 Meilen). ^{[ 15 ]}

Sowjetische Schätzungen bezifferten die Reichweite des Systems auf 2.500 Kilometer und gingen zudem davon aus, dass die Rakete mit einem erddurchdringenden Sprengkopf bestückt sei. Diese beiden Irrtümer trugen zur sowjetischen Furcht vor der Waffe bei, da man befürchtete, sie könne zur Zerstörung der Sowjetunion eingesetzt werden. Tatsächlich konnte das System von Stellungen in Westdeutschland aus Moskau nicht angreifen. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

Am 12. Dezember 1979 wurde auf einer Sondersitzung der NATO-Außen- und Verteidigungsminister in Brüssel der NATO-Doppelspurbeschluss verabschiedet. ^{[ 17 ]} Die Minister beschlossen, 108 Pershing-II-Raketenwerfer in Westeuropa zu stationieren, um die bestehenden Pershing-1a-Raketenwerfer und 464 bodengestützte Marschflugkörper vom Typ BGM-109G zu ersetzen . ^{[ 18 ] [ 19 ]} Die deutsche Luftwaffe hatte separat geplant, ihre 72 Pershing-1a-Raketen durch die Kurzstreckenraketen Pershing 1b zu ersetzen, was jedoch nie realisiert wurde. Am 26. August 1987 sagte der westdeutsche Bundeskanzler Helmut Kohl zu, diese Raketen einseitig zu demontieren, falls die Vereinigten Staaten und die Sowjetunion alle ihre INF-Raketen verschrotten würden. ^{[ 20 ]} Aufgrund des INF-Vertrags wurden diese Raketen bis 1991 außer Dienst gestellt .

Die ersten Pershing-II-Raketenwerfer wurden ab Ende November 1983 in Westdeutschland stationiert. Die Stationierung mit insgesamt 108 Werfern war Ende 1985 abgeschlossen. ^{[ 21 ]} Die Einsatzbereitschaft wurde am 15. Dezember 1983 erreicht, als die A-Batterie des 1. Bataillons des 41. Feldartillerieregiments mit den Pershing-II-Raketenwerfern an ihrem Standort in Mutlangen in den Einsatz wechselte . Die westdeutsche Regierung gab am 13. Dezember 1985 bekannt, dass die 56. Feldartilleriebrigade der US-Armee mit 108 Pershing-II-Raketenwerfern in drei Raketenbataillonen in Neu-Ulm , Mutlangen und Neckarsulm ausgerüstet wurde . ^{[ 22 ]}

Die Stationierung von Pershing-II- und GLCM-Raketen führte zu erheblichen Protesten in Europa und den USA, von denen viele von der Kampagne für nukleare Abrüstung organisiert wurden . ^{[ 23 ] [ 24 ]}

Die Proteste gegen die Kurzstreckenrakete MGM-52 Lance begannen im Juli 1981 in Engstingen , Westdeutschland. ^{[ 25 ]} Im Oktober 1981 versammelten sich 300.000 Demonstranten in Bonn . ^{[ 26 ]} Die Organisation „Europäische Nukleare Abrüstung“ startete 1982 eine Kampagne für nukleare Abrüstung. Das Frauenlager „Seneca für eine Zukunft des Friedens und der Gerechtigkeit“ wurde 1983 gegründet, um gegen die Stationierung von Atomraketen zu protestieren.

1983 klagten Demonstranten vor Gericht gegen die Stationierung der Pershing-II-Raketenwerfer, da diese ihrer Ansicht nach gegen Artikel 26 Absatz 1 des Grundgesetzes der Bundesrepublik Deutschland verstieß , der Westdeutschland die Vorbereitung auf einen Angriffskrieg untersagte. ^{[ 27 ]} Das Bundesverfassungsgericht wies die Klage ab. Im Oktober 1983 protestierten erneut in Bonn bis zu 500.000 Menschen gegen die Stationierung. Eine Menschenkette spannte sich vom US-Army-Hauptquartier in Stuttgart bis zu den Toren der Wiley Barracks in Neu-Ulm, dem Standort eines der Pershing-Bataillone. ^{[ 28 ]} Aufgrund der guten Erreichbarkeit konzentrierten sich die Proteste von Ostern 1983 bis zur Unterzeichnung des INF-Vertrags 1987 auf das Raketenlager Mutlangen. ^{[ 26 ] [ 29 ] [ 30 ]} Am 19. April 1985 schrieb die US-Armee an den Kongress, dass eine nach der Explosion im Januar 1985 durchgeführte Sicherheitsüberprüfung die Raketen als „extrem anfällig“ für Terroranschläge eingestuft habe, und beantragte Mittel für die Sicherung der Raketen in Betonhallen. ^{[ 31 ]}

Die Plowshares-Bewegung beteiligte sich aktiv an Aktionen gegen die Stationierung der Raketen. Am 14. Juli 1983 drangen Plowshares-Aktivisten in das Avco- Werk in Wilmington, Massachusetts, ein und beschädigten Ausrüstung im Zusammenhang mit Pershing-II- und MX-Raketen. ^{[ 32 ]} Am 4. Dezember 1983 durchtrennten vier Plowshares-Aktivisten einen Zaun in Schwäbisch Gmünd und beschädigten einen Lkw. ^{[ 33 ] [ 34 ]} Am 22. April 1984 drangen acht Plowshares-Aktivisten in das Werk von Martin Marietta Aerospace in Orlando, Florida, ein, wo sie Pershing-II-Komponenten und einen Patriot-Raketenwerfer beschädigten und Behälter mit ihrem eigenen Blut über die Ausrüstung schütteten. ^{[ 35 ]} Am 12. Dezember 1986 drangen vier Plowshares-Aktivisten in das Raketenlager in Schwäbisch Gmünd ein, beschädigten die Zugmaschine eines Pershing-II-Raketenwerfers und hängten ein Banner über den Lkw. ^{[ 34 ]}

Am 24. September 1984 befanden sich Teile des 1. Bataillons, 41. Feldartillerie, in der Nähe von Mutlangen auf einer Feldübung . Ein Geschützwerfer und ein MAN-Traktor waren am Rand eines Feldwegs geparkt, als der Wagen abrutschte und in tiefen Schnee stürzte. Die Bergung der Ausrüstung dauerte sechs Stunden. ^{[ 36 ]}

Am 11. Januar 1985 kamen drei Soldaten der C-Batterie, 3. Bataillon, 84. Feldartillerieregiment, bei einem Brand im Camp Redleg, dem CAS-Standort bei Heilbronn, ums Leben . Das Feuer brach während der Entnahme einer Raketenstufe aus dem Lagerbehälter im Rahmen einer Montagearbeit aus. Eine Untersuchung ergab, dass sich die Kevlar- Raketenflasche aufgrund der kalten, trockenen Witterung triboelektrisch aufgeladen hatte . Beim Herausnehmen des Triebwerks aus dem Behälter entlud sich die elektrische Ladung und erzeugte einen Hotspot, der den Treibstoff entzündete. ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]} Bis Ende 1986 wurde ein Moratorium für Raketentransporte verhängt, in dessen Folge neue Verfahren für die Erdung und Handhabung eingeführt wurden. Später wurden die Pershing-II-Raketen sowie die noch von der deutschen Luftwaffe eingesetzten Pershing-Ia-Raketen mit ballistischen Schutzhüllen versehen.

Der Brand löste weitere Proteste gegen den Einsatz der Pershing-II-Raketen aus, die aus Sicherheitsgründen geführt wurden. Das 56. Feldartilleriekommando arbeitete eng mit den lokalen Behörden, der Presse und Vertretern der Protestgruppen zusammen, um diese auf dem Laufenden zu halten. ^{[ 40 ]}

Pershing II Feuer

Pershing-II-Triebwerksbrand in Heilbronn (11. Januar 1985): Ablauf der Ereignisse beim Auspacken des PII-Erststufentriebwerks aus dem Transportbehälter, der zum Triebwerksbrand und den entstandenen Schäden führte. Abbildung 2a zeigt eine positiv geladene Stelle auf der Außenfläche des Verbundwerkstoffgehäuses des PII-Triebwerks, die durch die Silikonschaumgummi-Halterung des Behälters verursacht wurde. Eine externe Lichtbogenentladung, die zu einem internen Lichtbogen führte, ist in 2b dargestellt. Die Abbildungen 2c und 2d zeigen die fortschreitende Ausdehnung des lokalisierten Hochdruckbereichs, die zum Gehäuseversagen führte. Dies hatte den Kollaps des Treibstoffkorns (siehe 2e) und die Trennung des Düsen-/Hinterteils zur Folge. Abbildung 2f zeigt die Folgen der Hochdruckzone, die sich im Bereich der „P-Nut“ vor dem Treibstoffkorn gebildet hatte.

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  Soldaten entnehmen einen Motor aus seinem Behälter – ähnlich dem Vorfall von 1985.
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  Soldaten entnehmen einen Motor aus seinem Behälter – ähnlich dem Vorfall von 1985.
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  Pershing II mit den zusätzlichen ballistischen Schilden

Die Pershing 1b war eine einstufige Version der Pershing II mit reduzierter Reichweite, die der Reichweite der Pershing 1a entsprach. Die Startrampe der Pershing II war so konstruiert, dass die Halterung leicht versetzt werden konnte, um die kürzere Raketenstruktur aufzunehmen. Ziel war es, die Pershing-1a-Systeme der deutschen Luftwaffe durch die Pershing 1b zu ersetzen, da der SALT-II- Vertrag die Reichweite deutscher Raketen einschränkte. Die deutsche Regierung verpflichtete sich zur Zerstörung ihrer Pershing-1a-Systeme, als die USA und die UdSSR den INF-Vertrag unterzeichneten. Daher wurde die Pershing 1b nie eingesetzt. Aufgrund der Reichweitenbeschränkungen wurde die einstufige Rakete für Starts vom White Sands Missile Range verwendet.

Pershing II Reduced Range (RR) war ein Nachfolgekonzept, bei dem die Startrampen so modifiziert worden wären, dass sie zwei einstufige Raketen aufnehmen konnten. ^{[ 41 ]}

Pershing III war ein Vorschlag für eine vierstufige, 11.000 kg schwere Version, die die LGM-118 Peacekeeper ersetzen sollte . ^{[ 42 ]}

Pershing III ist auch ein Vorschlag für ein küstengestütztes Raketensystem zur Abwehr der chinesischen Anti-Schiffs-Ballistikrakete DF-21D . ^{[ 43 ]}

 Vereinigte Staaten: US-Armee

• 56. Feldartilleriekommando , ehemals 56. Artilleriebrigade
  • 1. Bataillon, 9. Feldartillerie , ehemals 1. Bataillon, 81. Feldartillerie
  • 2. Bataillon, 9. Feldartillerie, ehemals 4. Bataillon, 41. Feldartillerie
  • 4. Bataillon, 9. Feldartillerie, ehemals 3. Bataillon, 84. Feldartillerie
• 214. Feldartilleriebrigade
  • 3. Bataillon, 9. Feldartillerie

Die Pershing-Systeme wurden nach der Ratifizierung des INF-Vertrags am 27. Mai 1988 außer Dienst gestellt. ^{[ 44 ]} Der Abzug der Raketen begann im Oktober 1988, und die letzten Raketen wurden im Mai 1991 durch statisches Abbrennen ihrer Triebwerke und anschließende Verschrottung auf dem Munitionsgelände Longhorn Army Ammunition Plant nahe Caddo Lake , Texas, zerstört. Obwohl der Vertrag nicht die alleinige Zuständigkeit der Bundesrepublik Deutschland vorsah, stimmte die Bundesrepublik Deutschland 1991 einseitig der Entfernung der Pershing-1a-Raketen aus ihrem Arsenal zu, und die Raketen wurden in den Vereinigten Staaten vernichtet.

Der INF-Vertrag umfasste lediglich die Zerstörung der Startrampen und Raketenmotoren. Die in den Pershing-II-Raketen verwendeten W-85-Sprengköpfe wurden ausgebaut, modifiziert und in der Atombombe B61 wiederverwendet .

Die Zielrakete Storm I von Orbital Sciences verwendete Luftleitbleche der Pershing 1a. ^{[ 45 ]} Die Lenksektion der Pershing II wurde in der Coleman Aerospace Hera und der Zielrakete Storm II der Orbital Sciences Corporation wiederverwendet .

Der INF-Vertrag erlaubte die Aufbewahrung von sieben inerten Pershing-II-Raketen zu Ausstellungszwecken . Eine davon ist heute im National Air and Space Museum der Smithsonian Institution in Washington, D.C., neben einer sowjetischen SS-20-Rakete ausgestellt . Eine weitere befindet sich im Zentralen Museum der Streitkräfte in Moskau, ebenfalls zusammen mit einer SS-20. ^{[ 44 ]} Mehrere inerte Pershing-I- und Pershing-Ia-Raketen sind in den USA und Deutschland ausgestellt.

Ausrangmaterial der Pershing-II- und SS-20-Raketen wurde in verschiedenen Projekten verwendet. Zurab Tsereteli schuf die Skulptur „ Das Gute besiegt das Böse “, eine 12 Meter hohe und 36.000  Kilogramm schwere monumentale Bronzestatue des Heiligen Georg im Kampf gegen den Drachen des Atomkriegs. Der Drache selbst besteht aus Teilen der Pershing-II- und SS-20-Raketen. Die Skulptur wurde 1990 von der Sowjetunion den Vereinten Nationen geschenkt und befindet sich auf dem Gelände des UN-Hauptquartiers in New York.

1991 verkaufte Leonard Cheshires World Memorial Fund for Disaster Relief Anstecknadeln mit dem Gruppenlogo aus Altmaterial. Die Parker Pen Company kreierte eine Serie von Stiften mit einer Anstecknadel des Memorial Fund aus Raketenabfällen, wobei die Hälfte des Erlöses an den Fonds ging. ^{[ 46 ]}

Am 4. November 1991 wurde die Ronald-Reagan-Präsidentenbibliothek in Simi Valley, Kalifornien, eröffnet. Die damals fünf noch lebenden Präsidenten, Richard Nixon, Gerald Ford, George Bush, Jimmy Carter und Ronald Reagan, waren bei der Eröffnung anwesend. Parker überreichte ihnen jeweils einen schwarzen Kugelschreiber vom Typ Duofold Centennial. Die Kappe des Stifts war mit dem Präsidentensiegel verziert, das aus Resten von Pershing- und SS-20-Materialien gefertigt war, und trug die eingravierten Unterschriften der Präsidenten. Der Stift wurde außerdem in einer Nussbaumbox angeboten, die ebenfalls die Namen aller fünf Präsidenten und das Präsidentensiegel enthielt. ^{[ 47 ]}

Im Jahr 2000 beschlossen einige Veteranen der Pershing-Raketen der US-Armee, ihre Kameraden zu kontaktieren und Informationen und Artefakte über die Pershing-Systeme zu sammeln. 2004 wurde die Pershing Professionals Association gegründet, um die langfristigen Ziele zu erreichen: die Geschichte der Pershing-Raketensysteme und der darin dienenden Soldaten zu bewahren, zu interpretieren und das Interesse daran zu fördern sowie diese Informationen gegenwärtigen und zukünftigen Generationen zugänglich zu machen, um ein tieferes Verständnis für die Rolle von Pershing in der Weltgeschichte zu schaffen. ^{[ 48 ]}

Veteranen des 2. Bataillons des 4. Infanterieregiments , die für die Sicherung der Pershing-Systeme zuständig waren, bildeten eine Untergruppe, die als „Pershing Tower Rats“ bekannt wurde. Die beiden Raketengeschwader der deutschen Luftwaffe bildeten ebenfalls Veteranengruppen, die unter dem Namen Flugkörpergeschwader 1 e.V. zusammengefasst wurden. ^{[ 49 ] [ 50 ]}

• Hyperschallwaffe mit großer Reichweite (MRBM)
• OpFires (MRBM)
• Mittelstreckenrakete (MRBM)
• INF-Vertrag

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