Der Hafen von Dapitan , lokal und ursprünglich bekannt als Pulauan Port ( philippinisch : Daungan ng Pulauan , Cebuano : Pantalan sa Pulauan ), ist ein Seehafen in Dapitan , Philippinen . Es gehört der Philippine Ports Authority und wird von dieser verwaltet. Es ist der Basishafen des Port Management Office Zamboanga del Norte. [ 1 ]

Geschichte

Die MV Trisha Kerstin 3 der Aleson Shipping Lines legte im Hafen von Dapitan an.

Der Hafen von Dapitan entstand 1977 als einer der Nebenhäfen der Hafenverwaltungseinheit (Port Management Unit, PMU) von Zamboanga, als die philippinische Hafenbehörde (Philippine Ports Authority, PPA) die Hafenbetriebsführung, -entwicklung und -verwaltung vom Zollamt übernahm . Da der Hafen ursprünglich als Pulauan Port bekannt war, beschloss die Gemeindeverwaltung von Dapitan über ihren Gemeinderat (Sangguniang Bayan) die Umbenennung in Hafen von Dapitan mit der Resolution Nr. 26-1999. Später wurde er als Terminal Management Office of Dapitan (TMO-Dapitan) dem Hafenverwaltungsamt von Zamboanga (Port Management Office, PMO-Zamboanga) und dem Hafenbezirksamt von Süd-Mindanao (Port District Office of Southern Mindanao, PDO-Southern Mindanao) unterstellt.

Die administrative Zuständigkeit des TMO-Dapitan wurde 1995 an das Hafenmanagementbüro von Ozamiz (PMO-Ozamiz) innerhalb des Hafenbezirksbüros von Nord-Mindanao (PDO-Nord-Mindanao) übertragen. 2008 wurde das TMO-Dapitan in Hafenmanagementbüro von Dapitan (PMO-Dapitan) umbenannt, verfügte zu diesem Zeitpunkt jedoch über keinen eigenen Terminalhafen. 2009 wurden die Zuständigkeiten für zehn staatliche und zwei private Häfen vom PMO-Ozamiz an das PMO-Dapitan übertragen; gleichzeitig wurde das PMO-Dapitan wieder dem PDO-Süd-Mindanao unterstellt. [ 2 ]

Statistiken

Passagierstatistik
Jahr
Gesamt
AusschiffungEinschiffungRef.
2015772.617392.608380.009[ 3 ]
2016867.474450.352417.122[ 4 ]
2017903.754489.298414.456[ 5 ]
2018932.613517.747414.866[ 6 ]
2019866.306465.528400.778[ 7 ]

Vorfälle

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ „Liste der in den Statistiken der PPA erfassten Häfen“ (PDF) . Philippinische Hafenbehörde . Abgerufen am 6. September 2017 .
  2. ^ „Hafenverwaltungsamt – Zamboanga del Norte“ . Archiviert vom Original am 12. Februar 2019. Abgerufen am 12. Februar 2019 .
  3. ^ „Passagierstatistik 2015“ (PDF) . Philippinische Hafenbehörde . Abgerufen am 16. November 2020 .
  4. ^ „Passagierstatistik 2016“ (PDF) . Philippinische Hafenbehörde . Abgerufen am 16. November 2020 .
  5. ^ „Passagierstatistik 2017“ (PDF) . Philippinische Hafenbehörde . Abgerufen am 16. November 2020 .
  6. ^ „Passagierstatistik 2018“ (PDF) . Philippinische Hafenbehörde . Abgerufen am 16. November 2020 .
  7. ^ „Passagierstatistik 2019“ (PDF) . Philippinische Hafenbehörde . Abgerufen am 17. November 2020 .
  8. ^ Jim, Gomez (27. August 2019). „245 Menschen von brennender Fähre in philippinischen Gewässern gerettet, 3 Tote“ . CTV News . Archiviert vom Original am 6. November 2020. Abgerufen am 29. Oktober 2020 .
  9. ^ „Mindestens vier Tote bei Brand einer Ro-Ro-Fähre von Cebu nach Dapitan“ . Rappler . Abgerufen am 2. September 2019 .
  10. ^ „3 Tote, als eine Fähre in Dapitan City, Zamboanga del Norte, Feuer fing“ . RPN DXKD Dipolog . 28. August 2019 . Abgerufen am 17. Oktober 2020 .
  11. ^ Villamor-Ilano, Marites; Sabalo, Wenilyn (29. August 2019). „3 Tote bei einer Tragödie auf See; wo war die Küstenwache?“ . SunStar Cebu . Abgerufen am 2. September 2019 .
  12. ^ „Drei Tote bei Fährbrand; Hilfe traf drei Stunden später ein“ . Philippine Daily Inquirer . Abgerufen am 2. September 2019 .
  13. ^ „Lite Ferry drohen Sanktionen: Küstenwache“ . SunStar Cebu . 29. August 2019. Abgerufen am 23. September 2020 .