Postgeschichte

Die Postgeschichte befasst sich mit Postsystemen und ihrer Funktionsweise sowie mit der Verwendung von Briefmarken und Briefumschlägen und zugehörigen Postartefakten, die historische Episoden in der Entwicklung der Postsysteme veranschaulichen. Der Begriff geht auf Robson Lowe zurück , einen professionellen Philatelisten , Briefmarkenhändler und -auktionator , der in den 1930er Jahren die erste systematische Studie zu diesem Thema durchführte und Philatelisten als „Wissenschaftler“ , Posthistoriker hingegen als „Geisteswissenschaftler“ bezeichnete . ^{[ 1 ]} Genauer gesagt verstehen Philatelisten unter Postgeschichte die Untersuchung von Tarifen, Routen, Kennzeichnungen und Transportmitteln.

Die Postgeschichte hat sich zu einem eigenständigen Spezialgebiet der Philatelie entwickelt. Während sich die traditionelle Philatelie mit der Erforschung der Briefmarken selbst befasst , einschließlich der technischen Aspekte ihrer Herstellung und ihres Vertriebs, betrachtet die philatelistische Postgeschichte Briefmarken als historische Dokumente; ebenso verhält es sich mit Poststempeln, Postkarten , Briefumschlägen und den darin enthaltenen Briefen. Die Postgeschichte kann die Erforschung von Portogebühren, Postpolitik, Postverwaltung, politischen Einflüssen auf Postsysteme, Postüberwachung und den Folgen von Politik, Wirtschaft und Kultur für Postsysteme umfassen; im Grunde alles, was mit der Sammlung, dem Transport und der Zustellung von Postsendungen zu tun hat. Das Spezialgebiet der philatelistischen Geschichte definiert Postgeschichte als die Erforschung der für Postdienstleistungen erhobenen Gebühren, der genutzten Routen und der besonderen Behandlung von Briefen. Besondere Interessensgebiete sind Krisen- oder Übergangszeiten wie Kriege und militärische Besetzungen sowie die Postzustellung in entlegene Gebiete. ^{[ 2 ]}

Die philatelistische Definition des Begriffs entwickelte sich parallel zur Entwicklung der Philatelie. Philatelisten erkannten, dass das Verständnis und die Echtheitsprüfung von Briefmarken davon abhingen, zu wissen, warum die Postbehörden bestimmte Briefmarken herausgaben, wo und wie sie verwendet wurden. So konnte beispielsweise eine Briefmarke, die offenbar vor allen anderen ihrer Art verwendet worden war, als Fälschung entlarvt werden , wenn sie an einem Ort abgestempelt wurde , der bekanntermaßen erst später Briefmarken erhielt.

Über die Funktionsweise von Postsystemen ist noch immer vieles unbekannt, und Millionen alter Briefumschläge sind erhalten geblieben, die ein reichhaltiges Feld an „ Artefakten “ für Analysen darstellen.

Bei der Erforschung und Sammlung von postgeschichtlichen Themen sind Überschneidungen unvermeidlich, da sich die verschiedenen Bereiche, die die Post beeinflussen, nicht voneinander trennen lassen. Transport, Tarife, Geografie und Thema sind eng miteinander verknüpft, doch die Schwerpunkte variieren je nach gewähltem Thema. Die nachfolgend beschriebenen postgeschichtlichen Themen zählen zu den bekanntesten und beliebtesten.

• Regionalstudien basieren typischerweise auf einem geografischen Gebiet, wie beispielsweise Herkunftsländern, Heimatregionen, Städten, Dörfern, Orten mit familiärer Verbindung oder Arbeitsstätten. Früher konzentrierten sich Sammler meist auf die „Absenderpost“, doch „An-“ und „Durchsenderpost“ erweitern die Geschichte des Postwesens erheblich. Denn ausgehende Post trägt hauptsächlich Merkmale, die mit dem Untersuchungsgebiet in Verbindung stehen, während eingehende Post ein viel umfassenderes Bild zeichnet und heute häufiger berücksichtigt wird. Es empfiehlt sich, ein ausreichend breites Forschungsthema zu wählen, da enge geografische Grenzen aufgrund des begrenzten verfügbaren Materials wahrscheinlich zu Frustration führen. Beispiele hierfür sind: „ Postgeschichte von Brünn 1638–1875 “ [ ^{3 ]} und „Private und ausländische Postämter in St. Thomas ^{“ [ 4 ]} .
• Postrouten bieten alternative, geografisch basierte Untersuchungsgebiete mit großer Vielfalt aufgrund der zahlreichen Orte und Dienstleistungen entlang einer Route. Beispielsweise würde eine Untersuchung der Thurn-und-Taxis- Postroute von Antwerpen über Mantua nach Florenz einen Großteil der frühen Postgeschichte Westeuropas umfassen, und die Postgeschichte der ersten transkontinentalen Eisenbahn ^{[ 5 ]} kann eine gute Auswahl an Briefmarken, Briefpapier und zugehörigen Kennzeichnungen auf einer Strecke von 4800 Kilometern aufzeigen, die 1869 begann.

Der Untersuchungszeitraum einer geografischen Studie kann je nach verfügbaren Dienstleistungen oder stattgefundenen Veränderungen zusätzliche Dimensionen aufweisen. Die gewählte Periode sollte ein umfassendes Bild zeichnen und das Thema nicht einschränken.

• Die Aerophilatelie ist auf die Erforschung der Luftpost spezialisiert . Philatelisten verfolgen die Entwicklung des Luftpostverkehrs von seinen Anfängen an, und die meisten Aspekte des Luftpostwesens wurden von Spezialisten eingehend untersucht und dokumentiert; einige davon sind einzeln aufgeführt. Zu den behandelten Themen gehören beispielsweise Briefumschläge mit Absturzfolge , die Empire-Route der Imperial Airways nach Australien und Südafrika sowie CAM- (Contract Air Mail) oder FAM-Routen (Foreign Air Mail) von und in die Vereinigten Staaten. ^{[ 6 ]}
• Während der Belagerung von Paris ^{[ 7 ]} wurde im Deutsch-Französischen Krieg von 1870 die Ballonpost eingesetzt, um die Post aus der Stadt zu befördern.Ballons können sowohl bemannt als auch unbemannt sein, aber Ballonpost ist keine gängige Form des Posttransports.
• Seepost bietet vielfältige Forschungsmöglichkeiten. ^{[ 8 ]} Die Untersuchung bestimmter Reedereien wie Cunard , P&O und Donaudampfer , südamerikanischer Pakete oder amerikanischer Dampfschiffpost sind nur einige Beispiele. Ebenso interessant sind Schiffsstempel, Post zwischen einem Mutterland und seinen Kolonien oder zwischen zwei durch Meere oder Ozeane getrennten Ländern. Viele Schiffe brachten eigene Vermerke an, sodass das Sammeln von Beispielen aller Schiffe einer bestimmten Reederei lohnenswert ist. Briefumschläge von Jungfernfahrten und Schiffswracks sind besonders begehrt. Die Tarife für Seepost änderten sich häufig und variierten mitunter sogar für verschiedene Reedereien auf derselben Route. Dies konnte auf Vertragsänderungen oder Streitigkeiten zwischen Ländern zurückzuführen sein, die Vergeltungsgebühren nach sich zogen. Marinepost fällt auch unter die Kategorie Militärpost und ist ebenfalls für ihre identifizierenden Vermerke oder Poststempel bekannt .
• Unter Eisenbahnpost versteht man Post, die teilweise oder vollständig mit der Eisenbahn befördert wurde, von ihren Anfängen im Jahr 1830 auf der Liverpool & Manchester Railway in England bis zu ihrem Niedergang im späten 20. Jahrhundert. Dazu gehören Briefe mit Eisenbahnstempel, TPO- und RPO- Handstempel ^{[ 9 ]} , Anweisungshandstempel oder handschriftliche Notizen, oder sogar die erste transkontinentale Eisenbahn (die oben auch als geografische Studie erwähnt wurde).
• Raketenpost bezeichnet die Zustellung von Post per Rakete oder Flugkörper und ist ein spezielles Sammelgebiet der Aerophilatelie, die sogenannte Astrophilatelie . Einer der ersten bekannten Raketenpionier war Stephen Smith , Sekretär der Indian Airmail Society. Er startete zwischen 1934 und 1944 270 Raketen, von denen 80 Post enthielten. ^{[ 10 ]} Weitere interessante Themen sind: Raketenpost der USPS aus den Jahren 1936 oder 1959, russische Raketenpost von U-Booten aus oder Post, die mit wiederverwendbaren Trägerraketen befördert wurde.
• Die Zeppelinpost ist ein beliebtes Thema, insbesondere im Hinblick auf die Post, diezwischen 1908 ^{[ 11 ]} und 1939 ^{[ 12 ]} mit den deutschen Zeppelin- Luftschiffen transportiert wurde . Da pro Flug bis zu 12 Tonnen Fracht befördert wurden, ist eine große Menge an Post erhalten. Post aus Deutschland und von den verschiedenen Transatlantikflügen ist gut erhalten, Post aus dem Zusammenhang mit der berühmten Hindenburg-Katastrophe hingegen ist sehr selten.

• Expresspost ist ein beschleunigter Zustellservice, für den der Kunde einen Aufpreis zahlt und eine schnellere Zustellung erhält. Die Haste Poste Haste -Briefe des 17. Jahrhunderts können ebenso wie der Pony- Express als Vorläufer der modernen Expresspost betrachtet werden. ^{[ 13 ]} Der nationale Postverkehr wird von der jeweiligen nationalen Postverwaltung geregelt , während die internationalen beschleunigten Zustelldienste seit 1998 von der EMS-Kooperative des Weltpostvereins (UPU) verwaltet werden. Studien zur nationalen und internationalen Expresspost sowie zu den Expressposttarifen sind möglich.
• Die Marcophilie ist die Lehre von Poststempeln , Entwertungen und hand- oder maschinell angebrachten Postvermerken . Obwohl sie nicht direkt zur Postgeschichte gehört, kann sie dennoch als solche behandelt werden. Sie bietet ein breites Spektrum an Forschungs- und Sammelgebieten, da sich Marcophile mehr für die Details, den Stil und das Design der Vermerke interessieren als für den Grund und den Ort des Versands. Großstädte mit vielen Postämtern bieten aufgrund der Vielfalt an hand- und maschinell angebrachten Stempeln aus allen Epochen hervorragende Studienmöglichkeiten.
• Militärpost ist Post, die mit den Streitkräften oder Friedenstruppen in Verbindung steht oder im Zusammenhang mit bestimmten Militäreinsätzen wie dem Ersten und Zweiten Opiumkrieg , dem Spanischen Bürgerkrieg , dem Ersten und Zweiten Weltkrieg oder auch den jüngsten Konflikten in Afghanistan und im Irak entstanden ist . Briefumschläge, die von Marineschiffen aufgegeben wurden, sind ebenfalls sehr begehrt. Sie tragen in der Regel einen markanten Poststempel mit dem Schiffsnamen und dem Absendungsdatum, wobei das Datum oft von besonderer historischer Bedeutung ist. ^{[ 14 ]} Viele ältere Briefe aus diesen Quellen geben, sofern verfügbar, Einblick in die Lebensumstände der beteiligten Personen.
• Die Paketpost ist wohl der am wenigsten erforschte Bereich der Postgeschichte, da das vorhandene Material oft ungenutzt bleibt. Ab 1883 wurden Pakete in Großbritannien mit speziellen Etiketten versehen. Die Abwicklung internationaler Pakete liefert häufig Zolldokumente und stellt somit interessantes Material dar.
• Postzensur , sowohl offene als auch verdeckte , wurde schon lange vor den Weltkriegen des 20. Jahrhunderts praktiziert und umfasste sowohl zivile als auch militärische Zensur. Sie fand hauptsächlich in Konfliktzeiten statt, wurde aber auch in anderen Situationen wie Unruhen oder Ausnahmezuständen angewendet . Ein Beispiel für verdeckte Postzensur ist das Cabinet Noir .
• Portogebühren sind ein umfangreiches Forschungsgebiet, das nach Ländern, Zeiträumen ^{[ 15 ]} oder sogar Währungen untersucht werden kann. Sie wurden oft bilateral durch Postabkommen zwischen Nationen festgelegt, beispielsweise durch die Postverträge zwischen Frankreich und Preußen von 1817 und 1837 sowie die Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten und Bremen (damals ein Stadtstaat) von 1847 und 1853. ^{[ 16 ]} Briefmarkensammler können die zum Zeitpunkt der Ausgabe ihrer Briefmarken geltenden Gebühren studieren und so ihre Sammlungen erweitern.
• Postwertzeichen sind versandfähige Produkte, die von Postbehörden herausgegeben werden, wie beispielsweise Briefumschläge , Briefbögen , Postkarten , Briefkarten , Aerogramme oder Briefumschläge . Das Porto ist in der Regel mit einer aufgedruckten Briefmarke oder einem Portoabzeichen entsprechend dem Tarif des jeweiligen Postdienstesvorgedruckt ^{. [ 17 ]} Postwertzeichen werden üblicherweise in Postämtern verkauft . Jede Art von Postwertzeichen kann ein eigenes Forschungsgebiet darstellen, aber auch nach Ländern oder Epochen untersucht werden. Die Erforschung ungebrauchter Postwertzeichen gilt als klassische Philatelie, während die Erforschung ihrer Verwendung als Postgeschichte gilt.
• Als Post vor der Einführung von Klebeetiketten , auch Briefpost vor der Briefmarkenprägung genannt, bezeichnet man Postsendungen, die vor der Ausgabe der Penny Black und Two Pence Blue Briefmarken am 6. Mai 1840 im Vereinigten Königreich Großbritannien und Irland sowie in anderen Ländern vor der Einführung eigener Klebeetiketten durch die Postbehörden verwendet wurden. Die Sendungen reichten von Gerichts- und Regierungsbriefen aus der Zeit vor dem offiziellen öffentlichen Postdienst bis hin zu charakteristischen Ortsmarken weltweit.
• Kriegsgefangenenpost kann eine Unterkategorie der Militärpost oder der Postzensur, oder auch beider, sein.
• Einschreiben werden häufig für den Versand von wertvollen Gegenständen oder Dokumenten verwendet, die eine lückenlose Nachverfolgung erfordern und somit mehr Kontrolle bieten als normale Briefpost. Die Briefe werden in einem Register erfasst, um ihren Verbleib nachverfolgen zu können, und weisen oft unterschiedliche Stempel auf. Viele Länder haben spezielles Briefpapier für Einschreiben herausgegeben, wodurch sich die Anwendungsbereiche über normale Einschreiben hinaus erweitern. Früher wurden ähnliche Dienstleistungen als Geldbriefe bezeichnet

• Zeitleiste der Postgeschichte
• Pony Express
• London Penny Post
• Ersttagsumschlag

• Lera, Thomas (Hrsg.). The Winton M. Blount Postal History Symposia: Select Papers, 2006–2009 . Smithsonian Contributions to History and Technology, Nr. 55. Washington, DC: Smithsonian Institution Scholarly Press, 2010.

• Das Kanadische Museum für Zivilisation – Chronologie der kanadischen Postgeschichte
• An Post Geschichte und Kulturerbe
• Britischer Philatelisten-Trust
• Britisches Postmuseum & Archiv
• Gesellschaft für Postgeschichte
• Von der Postfamilie Thurn & Taxis bis zum Telefonbuch der Welt – 730 Jahre Geschichte
• Definition der US-amerikanischen Postgeschichte ( Archiviert am 03.08.2018 in der Wayback Machine) – ein Symposium des Nationalen Postmuseums
• Nationales Postmuseum der USA
• Seite zur Postgeschichte des United States Postal Service
• Die Postgeschichte der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO)

Linns.com Auffrischungskurse

• Das Sammeln von Briefumschlägen ist Teil der Postgeschichte.
• Menschliches Interesse bereichert die Postgeschichte