In Südgeorgien und den Südlichen Sandwichinseln gibt es derzeit keine betriebsfähigen Eisenbahnen . Allerdings verkehrten Anfang des 20. Jahrhunderts an den Kais einiger Häfen in Südgeorgien kleine Industriebahnen , um die Walfangindustrie zu unterstützen. Einige Überreste dieser Anlagen sind noch heute erhalten. [ 1 ] Die meisten davon waren Seilbahnen, die von fest installierten Dampflokomotiven oder teilweise von Hand betrieben wurden. Die Bahn in Ocean Harbour ist die einzige, von der mit Sicherheit bekannt ist, dass sie Lokomotiven einsetzte; es könnten aber auch andere existiert haben. Die verrosteten Überreste einer Schmalspurlokomotive der Bauart 0-4-0 sind in Ocean Harbour noch zu sehen. [ 2 ] : 147 Während der Bauzeit des Discovery House in den Jahren 1923–1925 wurde dort auch eine Schmalspurbahn an der wissenschaftlichen Station betrieben . [ 2 ] : 134–135
Die Nutzung der Eisenbahn in Südgeorgien ging mit dem Aufkommen von Traktorenimporten in den 1950er Jahren zurück. [ 2 ] : 147 Der Wechsel von Kohle zu Öl als Brennstoff für die Maschinen und Generatoren der Bahnhöfe dürfte ebenfalls eine wichtige Rolle gespielt haben. Kohle stellte den größten Teil des zu transportierenden Materials dar. [ 1 ] Öl hingegen kann per Pipeline zum Bestimmungsort transportiert werden. Der Leichnam von Ernest Shackleton wurde 1922 mit der Grytviken- Schmalspurbahn dorthin überführt, um dort beigesetzt zu werden. [ 1 ]
Liste der Eisenbahnsysteme
Südgeorgien
| Standort | Operator | Verbindungen | Leistung | Referenzen |
|---|---|---|---|---|
| Grytviken | Ursprünglich als Compania Argentina de Pesca im Jahr 1904 gegründet, wechselte die Walfangstation häufig den Pächter, bis sie 1966 geschlossen wurde. | Hafen – Schlachthöfe – allgemeine Siedlung Zur Unterstützung des Dammbaus wurde eine separate Bahnlinie errichtet. | Eine Mischung aus manuellem Betrieb und motorisierten Winden. Decauville -Schmalspurbahn | [ 1 ] |
| Godthul | Versorgungslager für ein Walfangschiff | In Godthul gibt es keinen Schienenverkehr. | [ 1 ] | |
| Husvik | Tonsberg Walfanggesellschaft. | Hafenkai – umfangreiche Schienenverbindungen rund um das Industriegebiet – Wohngebiete – Gewerbegebiete (Schweineställe, Metzgerei, Schreinerei) – Gießerei und Bootsrampen | Möglicherweise Lokomotiven. In der Nähe der Gießerei befindet sich möglicherweise ein Lokschuppen. | [ 3 ] : 104 [ 1 ] |
| King Edward Point (Verwaltungszentrum und wissenschaftliche Station) | Jetty – Magistratshaus – Discovery House – möglicherweise auch der Radiosender | [ 2 ] : 134–135 [ 1 ] | ||
| Leith Hafen | Christian Salvesen | Handbuch | [ 3 ] : 93 (unter Bezugnahme auf Fraser) [ 1 ] | |
| Ozeanhafen | AS Ozean von Larvik | Dampflokomotiven, möglicherweise hergestellt von den Krauss Lokomotivwerken | [ 2 ] : 147 [ 1 ] | |
| Prinz-Olaf-Hafen | Southern Whaling and Sealing Company | Piers – Walfangfabrik – Tanklager – Schweineställe. Ein Großteil der Gleise verlief auf Hochgleisen. | Stationäre Dampfwinden | [ 1 ] |
| Stromness | Sandefjord Walfanggesellschaft. | Pier – Fabrikgebäude (Dies ist eine kleine Anlage, das Unternehmen hat den Großteil seiner Verarbeitung an Bord eines Fabrikschiffs durchgeführt) | Stromness erwarb einen Großteil der Ausrüstung vom Bahnhof Ocean Harbour, als dieser 1920 geschlossen wurde. Es ist nicht bekannt, ob dies auch die Lokomotiven umfasste. | [ 1 ] |
Südliche Sandwichinseln
Eine Vermessungsstation in Southern Thule transportiert möglicherweise Ausrüstung mithilfe von Schienen mit rundem Querschnitt, wie sie auch für Kamerafahrten in der Filmproduktion verwendet werden . [ 1 ] Ansonsten gibt es auf den Südlichen Sandwichinseln keine Schmalspurbahnen. Southern Thule liegt mit 59°25′S weit im Süden, aber selbst wenn man die dortige Strecke als echte Schmalspurbahn bezeichnen würde, wäre sie nicht die südlichste jemals gebaute. Diesen Rekord hält die Dumont-d’Urville-Station in der Antarktis bei 66°40′S, wo eine Schmalspurbahn zum Entladen von Material am Anleger genutzt wird. [ 1 ]
Referenzen
- ^ a b c d e f g h i j k l m Coombs, Martin (16. Februar 2012). "Große Wale, kleine Lokomotiven!" . Eisenbahnen des Fernen Südens .
- ^ a b c d e Robert Headland, Die Insel Südgeorgien , Cambridge University Press, 1992 ISBN 0521424747Die
- ^ a b Sally Poncet, Kim Crosbie, A Visitor's Guide to South Georgia , Princeton University Press, 2021 ISBN 0691234426Die
Weiterführende Literatur
- Fraser, Gibbie, Shetlands Walfänger in Erinnerung , Lerwick: Gilbert A. Fraser, 2001 ISBN 0954156404Die