Eisenbahnbudget Indiens

Der Eisenbahnhaushalt Indiens war der jährliche Finanzbericht der Indian Railways , der vom Eisenbahnvorstand, der für den Schienenverkehr in Indien zuständig ist, verwaltet wurde . Er wurde jedes Jahr vom Eisenbahnminister , der das Eisenbahnministerium vertrat , im Parlament vorgelegt .

Bis 2016 wurde der Eisenbahnhaushalt jährlich wenige Tage vor dem Bundeshaushalt vorgelegt. Die Modi-Regierung genehmigte am 21. September 2016 die Zusammenlegung des Eisenbahn- und des allgemeinen Haushalts ab dem Folgejahr und beendete damit eine 92 Jahre alte Praxis eines separaten Haushalts für das größte Transportunternehmen des Landes. Die Entscheidung zur Zusammenlegung des Eisenbahnhaushalts mit dem Bundeshaushalt fiel 2016 nach Vorlage eines Weißbuchs mit dem Titel „Abschaffung des Eisenbahnhaushalts“ durch den NITI-Aayog-Ausschuss unter dem Vorsitz von Bibek Debroy. ^{[ 1 ]} Das Weißbuch wurde Eisenbahnminister Suresh Prabhu vorgelegt . Er erklärte, dieser Zusammenlegungsvorschlag liege im langfristigen Interesse der Eisenbahn und der Wirtschaft des Landes und sei eine überholte Praxis, die beendet werden müsse. ^{[ 2 ]}

Geschichte

Auf Empfehlung des Acworth-Komitees von 1920–21 unter der Leitung des britischen Eisenbahnökonomen William Acworth ^{[ 3 ]} führte der „Acworth-Bericht“ zu einer Reorganisation der Eisenbahnen, und die Eisenbahnfinanzen wurden 1924 von den allgemeinen Staatsfinanzen getrennt. Anschließend wurde 1924 der Haushalt verkündet, eine Praxis, die bis 2016 beibehalten wurde. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

John Matthai legte am 20. November 1947 den ersten Eisenbahnhaushalt für das unabhängige Indien vor, den vorläufigen Eisenbahnhaushalt. Nur drei Monate später, am 24. Februar 1948, präsentierte er seinen zweiten Eisenbahnhaushalt, dessen revidierte Schätzungen einen Einnahmenrückgang von etwa 80 Millionen Rupien im Vergleich zu den ursprünglichen Haushaltsansätzen auswiesen. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Jagjivan Ram und Nirmala Sitharaman, die derzeitige Finanzministerin der Modi-Regierung 3.0, haben den Eisenbahnhaushalt insgesamt sieben Mal vorgelegt. ^{[ 9 ]}

Die erste Live-Fernsehübertragung fand am 24. März 1994 statt. ^{[ 10 ]}

Lalu Prasad Yadav , der von 2004 bis Mai 2009 Eisenbahnminister war, legte sechsmal in Folge den Eisenbahnhaushalt vor. Im Jahr 2009 wurde während seiner Amtszeit ein Haushalt in Höhe von 108 Milliarden ₹ (1,1 Milliarden US-Dollar) verabschiedet. ^{[ 11 ]}

Im Jahr 1999 wurde Mamata Banerjee (spätere Ministerpräsidentin von Westbengalen ) als erste Frau zur Eisenbahnministerin ernannt . Im Jahr 2000 präsentierte sie als erste Frau den Eisenbahnhaushalt ^{[ 12 ]} und ist die einzige Frau, die dies für zwei verschiedene Regierungskoalitionen ( NDA und UPA ) tat.

Im Haushaltsplan 2014 kündigte Eisenbahnminister DV Sadananda Gowda den ersten Hochgeschwindigkeitszug und neun Hochgeschwindigkeitsstrecken an . ^{[ 13 ]}

Der letzte Eisenbahnhaushalt wurde am 25. Februar 2016 von Herrn Suresh Prabhu vorgestellt . ^{[ 14 ]}

Galerie

Zu den Traditionen gehörte, dass der Eisenbahnminister die letzten Änderungen am Budget vornahm, den Aktenkoffer mit den Budgetdokumenten trug und an einer Pressekonferenz nach der Budgetveröffentlichung teilnahm.

Der damalige Eisenbahnminister Nitish Kumar betritt am 30. Januar 2004 das Parlament in Neu-Delhi, um den vorläufigen Eisenbahnhaushalt (2004-05) vorzustellen.
Der damalige Eisenbahnminister Lalu Prasad gab dem Eisenbahnhaushalt 2005/06 am 25. Februar 2005 in Neu-Delhi den letzten Schliff.
Die damalige Eisenbahnministerin Mamata Banerjee im Gespräch mit Medienvertretern nach der Vorstellung des Eisenbahnhaushalts 2011/12 in Neu-Delhi am 25. Februar 2011.
DV Sadananda Gowda und Manoj Sinha, der damalige Staatsminister für Eisenbahnwesen, geben dem Eisenbahnbudget 2014-15 in Neu-Delhi den letzten Schliff.
Der damalige Eisenbahnminister Mallikarjun Kharge trifft am 12. Februar 2014 im Parlamentsgebäude in Neu-Delhi ein, um den vorläufigen Eisenbahnhaushalt 2014-15 vorzustellen.
Dinesh Trivedi im Gespräch mit Medienvertretern nach der Präsentation des Eisenbahnhaushalts 2012-13 in Neu-Delhi.