Rückfahrkamera

Eine Rückfahrkamera (auch Rückfahrkamera oder Rückfahrkamera genannt ) ist eine Videokamera, die speziell für die Montage am Heck eines Fahrzeugs entwickelt wurde, um das Rückwärtsfahren zu erleichtern und den toten Winkel hinten zu verringern . Der tote Winkel hinten wird aufgrund der vielen Unfälle, zu denen er beiträgt, auch als „tödliche Zone“ bezeichnet. ^{[ 1 ]} Rückfahrkameras sind üblicherweise mit dem Display des Fahrzeug- Infotainmentsystems verbunden . Eine gängige Variante ist das 360°-Kamerasystem, das eine synthetische, aber positionell präzise Draufsicht auf das Fahrzeug und seine Umgebung erzeugt.

In Kanada und den Vereinigten Staaten sind Rückfahrkameras seit 2018 gesetzlich geregelt. Seit Mai desselben Jahres sind Rückfahrkameras in den USA für alle neu verkauften Fahrzeuge vorgeschrieben. ^{[ 2 ]}

Die Rückfahrkamera unterscheidet sich von anderen Kameras dadurch, dass das Bild horizontal gespiegelt wird. ^{[ 3 ]} Dies ist notwendig, da Kamera und Fahrer in entgegengesetzte Richtungen blicken; ohne diese Anpassung wäre die rechte Seite der Kamera links vom Fahrer und umgekehrt. Durch die Spiegelung stimmt die Ausrichtung des Displays mit den Außenspiegeln des Fahrzeugs überein. Rückfahrkameras verwenden typischerweise ein Weitwinkel- oder Fischaugenobjektiv . Obwohl solche Objektive die Erfassung entfernter Objekte einschränken können, ermöglichen sie der Kamera eine ungestörte horizontale Sicht von einer hinteren Ecke zur anderen. Die Kamera ist üblicherweise nach unten gerichtet, um mögliche Hindernisse am Boden zu erkennen.

Rückfahrkameras nutzen die gleichen Armaturenbrettbildschirme wie Navigationssysteme . Im Fahrzeuginneren ist das Display üblicherweise so verkabelt, dass es sich automatisch aktiviert, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Es zeigt dann die Rückfahransicht auf dem Armaturenbrettbildschirm an, solange das Fahrzeug rückwärts fährt, und/oder blendet Hilfslinien ein, um den Fahrer zu unterstützen.

Verschiedene Arten von Rückfahrkameras für unterschiedliche Anwendungsbereiche:

• Nachrüstung: Rückfahrkameras können in Fahrzeuge nachgerüstet werden, die nicht ab Werk mit einem solchen System ausgestattet sind. Sie sind sowohl in kabelgebundenen als auch in drahtlosen Ausführungen erhältlich.
• System für große Fahrzeuge: Bei großen Fahrzeugen wie Wohnmobilen ermöglichen Kamerasysteme mit eingebauten Servomechanismen dem Fahrer, die Kamera ferngesteuert zu schwenken und zu neigen.
• Drahtlose Rückfahrkamera: Diese Modelle werden mit einer drahtlosen Kamera und einem Empfänger geliefert, wodurch die Installation einfacher und kostengünstiger ist als bei kabelgebundenen Versionen. ^{[ 3 ]}
• Eingebaute Audio-Gegensprechanlage: Wird zusätzlich zum Kamerasystem verwendet, um mit einem Beobachter außerhalb des Fahrzeugs zu kommunizieren, was häufig beim Rückwärtsfahren mit großen Anhängern oder beim Zuwasserlassen von Booten vorkommt.
• Nachtsichtkamera : Verwenden Sie eine Reihe von Infrarotleuchten zum Rückwärtsfahren im Dunkeln, wenn die weißen Rückfahrscheinwerfer des Fahrzeugs nicht ausreichen.

• Tragbare oder semi-permanente All-in-One-Kamerasysteme: Diese Systeme , auch bekannt als Dashcams , werden typischerweise für Fahrzeuge ohne fest installiertes Display im Armaturenbrett angeboten. Sie bestehen aus einem kleinen, tragbaren Bildschirm, der am Armaturenbrett oder am Rückspiegel befestigt werden kann , und einem Kabel, das die Kameras, einschließlich der Rückfahrkamera, verbindet.
• Einige Rückfahrkameras sind mit Displays im Rückspiegel verbunden und werden in Fahrzeugen eingesetzt, um Aktivitäten hinter dem Fahrzeug zu erkennen, um „die Kosten für Werkzeuge, Software, Hardware und Tests zu vermeiden, die mit der Integration des Displays/der Funktion in andere Bereiche des Fahrzeugs verbunden sind“.
• Version mit Kennzeichenhalterung : Ermöglicht die Montage ohne dauerhafte Fahrzeugmodifikationen.
• Spezielle Kamera: Bremslichtkameras kombinieren eine Kamera mit der Funktion eines Bremslichts. Einige Rückfahrkameras verwenden zusätzlich LEDs um das Kameraobjektiv herum, um die Umgebung während der Benutzung auszuleuchten.

Die erste Rückfahrkamera wurde 1956 im Buick Centurion Concept Car eingesetzt, ^{[ 4 ]} das im Januar 1956 auf der General Motors Motorama vorgestellt wurde . Das Fahrzeug verfügte über eine hinten montierte Fernsehkamera, die Bilder anstelle des Rückspiegels auf einen Bildschirm im Armaturenbrett übertrug. ^{[ 5 ]}

Das Volvo Experimental Safety Car (VESC) von 1972 verfügte ebenfalls über eine Rückfahrkamera, diese Funktion wurde jedoch nicht in das nachfolgende Volvo 240 -Modell übernommen. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Das erste Serienfahrzeug mit Rückfahrkamera war der Toyota Crown von 1987 , der allerdings nur in Japan erhältlich war. Das Toyota-System nutzte einen EMV-Farbbildschirm mit einer im Heckspoiler montierten CCD- Kamera. ^{[ 8 ]} Im April 2000 führte Nissans Tochtergesellschaft Infiniti den Rückfahrkamera-Monitor (Rear View Monitor) in der Flaggschiff-Limousine Infiniti Q45 des Modelljahrs 2002 ein . Der Monitor nutzte farbige Hilfslinien auf dem Bildschirm als Abstandsanzeige und funktionierte mit einer am Kennzeichen im Kofferraum montierten Kamera, die ein gespiegeltes Bild auf einen 7-Zoll-LCD-Bildschirm im Armaturenbrett übertrug. Er war bei der Markteinführung in Nordamerika im März 2001 als Sonderausstattung erhältlich. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Mit dem Nissan Primera des Modelljahrs 2002 wurde das Rückfahrkamerasystem auch außerhalb Japans und Nordamerikas eingeführt.

Nachrüstoptionen für Autos sind schon seit einiger Zeit erhältlich. Elektronikhersteller bieten zahlreiche Fahrzeug-Upgrades an, die von Fachleuten installiert werden können, ohne die Mittelkonsole des Autos austauschen zu müssen.

Infiniti führte als erstes Unternehmen ein Rundumsicht-Kamerasystem ein , das ab dem Modelljahr 2008 im EX35 unter dem Namen „ Around View Monitor“ erhältlich war. Das System nutzte vier Kameras an Front, Heck und Seiten des Fahrzeugs, deren Bilder an eine Bildverarbeitungseinheit übermittelt wurden, um eine synthetische, aber positionell präzise Draufsicht auf das Fahrzeug und seine Umgebung zu erzeugen. Bei den meisten modernen Systemen sind die Bilder so detailreich, dass man kaum glauben mag, dass sie nicht von oben aufgenommen wurden. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

Andere Hersteller haben seither ähnliche Systeme angeboten, wie zum Beispiel die Bird's Eye View Camera (Toyota) und Surround Vision (Chevrolet).

Der in Japan erstmals im Oktober 2018 angebotene Lexus ES kann optional mit Kameras als Außenspiegel ausgestattet werden . Diese Funktion ist auch beim Audi Q8 e-tron und Hyundai Ioniq 5 verfügbar . ^{[ 13 ]}

Diese modernen Kameras benötigen keine Kabelverbindung zwischen Kamera und Display und funktionieren ferngesteuert. Sie schalten sich in der Regel automatisch ein, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Einige Modelle nutzen Solarenergie . ^{[ 3 ]} Das Display kann über die 12-Volt-Steckdose im Armaturenbrett mit Strom versorgt werden , und einige Modelle synchronisieren sich direkt per App mit einem Mobiltelefon.

Totwinkelassistenten können eine „Querverkehrswarnung“ beinhalten, die den Fahrer beim Ausparken vor seitlich herannahendem Verkehr warnt. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

In den folgenden Ländern gibt es Gesetze, die Rückfahrkameras für alle Neufahrzeuge vorschreiben.

In den Vereinigten Staaten verpflichtete der Cameron Gulbransen Kids Transportation Safety Act von 2007 ^{[ 24 ]} das US-Verkehrsministerium, innerhalb von drei Jahren Vorschriften zur Sicherheit bei Rückwärtskollisionen zu erlassen und deren vollständige Einhaltung innerhalb von vier Jahren nach der endgültigen Verabschiedung sicherzustellen. ^{[ 25 ]}

Die gesetzliche Frist für den Erlass der endgültigen Verordnung war Februar 2011. Das US-Verkehrsministerium (USDOT) verlängerte die Frist jedoch wiederholt, um die Kosten und den Nutzen der Vorschrift zu analysieren. ^{[ 26 ]} Im September 2013 reichte Greg Gulbransen , der Vater des Kindes, nach dem das Gesetz benannt wurde, zusammen mit einer Gruppe von Verbrauchern und Interessenvertretern eine Petition beim Zweiten Bundesberufungsgericht ein , in der er forderte, dass das USDOT innerhalb von 90 Tagen Vorschriften zu Rückfahrkameras erlässt. ^{[ 27 ]} Etwa die Hälfte der Fahrzeuge des Modelljahres 2012 waren mit Rückfahrkameras ausgestattet. ^{[ 25 ] [ 28 ]}

Am 31. März 2014, drei Jahre nach Ablauf der ursprünglichen Frist, kündigte die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) an, dass alle ab Mai 2018 in den USA verkauften und produzierten Fahrzeuge mit Rückfahrkameras ausgestattet sein müssten. ^{[ 29 ]} Am 31. Oktober 2016 erließ Transport Canada eine ähnliche Verordnung mit gleicher Gültigkeit. ^{[ 18 ]}

• „Die Gefahr von toten Winkeln: Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug kann eine tödliche Zone sein . “ Consumer Reports . Consumers Union . März 2012. Abgerufen am 10. August 2013 .