Roger Keyes, 1. Baron Keyes

Flottenadmiral Roger John Brownlow Keyes, 1. Baron Keyes , GCB , KCVO , CMG , DSO (4. Oktober 1872 – 26. Dezember 1945) war ein britischer Marineoffizier.

Als junger Offizier diente Keyes auf einer Korvette , die von Sansibar aus an Missionen zur Bekämpfung der Sklaverei teilnahm. Zu Beginn des Boxeraufstands leitete er eine Mission zur Kaperung einer Flottille von vier chinesischen Zerstörern, die an einem Kai am Peiho-Fluss vor Anker lagen. Er war einer der Ersten, die die Mauern Pekings überkletterten , zu den belagerten diplomatischen Vertretungen durchbrachen und diese befreiten.

Während des Ersten Weltkriegs war Keyes maßgeblich an der Organisation der Dardanellen-Kampagne beteiligt . Er übernahm das Kommando über eine Operation, bei der sechs Trawler und ein Kreuzer versuchten, das Minenfeld von Kephez zu räumen. Die Operation scheiterte, da die türkische mobile Artillerie Keyes' Minensuchgeschwader unter Beschuss nahm. Anschließend wurde er Planungsdirektor der Admiralität und übernahm dann das Kommando über die Dover-Patrouille . Er änderte die Taktik, und die Dover-Patrouille versenkte im ersten Monat nach Umsetzung von Keyes' Plan fünf U-Boote, verglichen mit nur zwei in den beiden Jahren zuvor. Er plante und leitete auch die berühmten Angriffe auf die deutschen U-Boot-Bunker in den belgischen Häfen Zeebrugge und Ostende .

In der Zwischenkriegszeit kommandierte Keyes das Schlachtkreuzergeschwader , die Atlantikflotte und anschließend die Mittelmeerflotte, bevor er Oberbefehlshaber der Marinebasis Portsmouth wurde . 1934 wurde er ins Parlament gewählt. Während des Zweiten Weltkriegs diente er zunächst als Verbindungsoffizier zu Leopold III ., König der Belgier. In voller Uniform im Unterhaus spielte er eine wichtige Rolle in der Norwegen-Debatte , die zum Rücktritt Neville Chamberlains als Premierminister führte. Anschließend wurde er der erste Direktor der kombinierten Operationen und setzte Pläne für die Ausbildung von Kommandos und Angriffe auf feindliche Küsten um.

Als zweiter Sohn von General Sir Charles Patton Keyes der indischen Armee und Katherine Jessie Keyes ( geb. Norman) geboren, ^{[ 1 ]} verkündete Keyes seinen Eltern schon früh: „Ich werde Admiral.“ ^{[ 2 ]} Nach seiner Kindheit in Indien und später in Großbritannien, wo er die Vorbereitungsschule in Margate besuchte, trat er am 15. Juli 1885 als Kadett auf dem Schulschiff HMS  Britannia in die Royal Navy ein. ^{[ 3 ]} Im August 1887 wurde er auf den Kreuzer HMS  Raleigh , Flaggschiff der Kap-der-Guten-Hoffnung- und Westafrika-Station , versetzt. ^{[ 3 ]} Am 15. November 1887 zum Seekadetten befördert , wechselte er auf die Korvette HMS  Turquoise , die von Sansibar aus an Missionen zur Bekämpfung der Sklaverei teilnahm. ^{[ 3 ]} Am 14. November 1891 zum Unterleutnant ^{[ 4 ]} und am 28. August 1893 zum Leutnant befördert, ^{[ 5 ]} trat er später im selben Jahr der Sloop HMS  Beagle auf der Pazifikstation bei . ^{[ 3 ]} Nach seiner Heimkehr 1897 wurde er im Januar 1898 Kommandant des Zerstörers HMS  Opossum in Plymouth. ^{[ 3 ]}

Keyes wurde im September 1898 nach China versetzt, um dort den Zerstörer HMS  Hart zu kommandieren. Im Januar 1899 wechselte er auf das neuere Schiff HMS  Fame . Im April 1899 eilte er einer kleinen britischen Einheit zu Hilfe, die bei dem Versuch, die Grenze der Hongkonger Neuen Territorien festzulegen, von irregulären chinesischen Truppen angegriffen und eingekesselt worden war . Er ging an Land, führte die Hälfte der Landungstruppe an und leitete, während die HMS Fame das Feuer auf die Belagerer eröffnete, den Angriff, der die Chinesen in die Flucht schlug und die Truppen befreite. ^{[ 6 ]}

In June 1900, early in the Boxer Rebellion, Keyes led a mission to capture a flotilla of four Chinese destroyers moored to a wharf on the Peiho River. Together with another junior officer, he took boarding parties onto the Chinese destroyers, captured the destroyers and secured the wharf.^[1] Shortly thereafter he led a mission to capture the heavily fortified fort at Hsi-cheng: he loaded HMS Fame with a landing party of 32 men, armed with rifles, pistols, cutlasses and explosives. His men quickly destroyed the Chinese gun mountings, blew up the powder magazine and returned to the ship.^[7]

Keyes was one of the first men to climb over the Peking walls, to break through to the besieged diplomatic legations and to free them. For this he was promoted to commander on 9 November 1900.^[8] Keyes later recalled about the sack of Beijing: "Every Chinaman ... was treated as a Boxer by the Russian and French troops, and the slaughter of men, women, and children in retaliation was revolting".^[9]

From his return to the United Kingdom and for a couple of years, Keyes served briefly in command of various ships in the instructional flotilla. He was appointed in May 1901 to the command of the destroyer HMS Bat serving in the Devonport instructional flotilla. In January 1902 he was appointed in command of the destroyer HMS Falcon, which took Bat's crew and her place in the flotilla,^[10][11] and four months later he again brought his crew and was appointed in command of the destroyer HMS Sprightly, which served in the flotilla from May 1902.^[12] Another change of ship came in early January 1903, when he transferred to HMS Express,^[13] then a brief month with HMS Gipsy in April 1903, until he was posted to HMS Peterel for Naval manoeuvres during summer 1903.^[14]

Keyes wurde 1904 zur Nachrichtendienstabteilung der Admiralität versetzt und im Januar 1905 Marineattaché an der britischen Botschaft in Rom. ^{[ 3 ]} Am 30. Juni 1905 zum Kapitän befördert , ^{[ 15 ]} wurde er am 24. April 1906 zum Mitglied des Royal Victorian Order ernannt. ^{[ 16 ]} 1908 übernahm er das Kommando über den Kreuzer HMS  Venus in der Atlantikflotte, bevor er 1910 zum Inspektionskapitän der U-Boote ernannt wurde. Nachdem er am 19. Juni 1911 zum Companion des Order of the Bath ernannt worden war, ^{[ 17 ]} wurde er 1912 Kommodore der U-Boot-Flotte. ^{[ 3 ]} Als Leiter der U-Boot-Flotte führte er einen Wettbewerb im U-Boot -Bau ein , der zuvor von Vickers durchgeführt worden war . Aufgrund der rudimentären Sichtverhältnisse von frühen U-Booten aus bevorzugte er es, mit einem Zerstörer zur See zu fahren. ^{[ 1 ]} Am 15. September 1914 wurde er zum Marineadjutanten des Königs ernannt. ^{[ 18 ]}

Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs übernahm Keyes das Kommando über die Achte U-Boot-Flottille in Harwich . ^{[ 3 ]} Er schlug die erste Seeschlacht bei Helgoland im August 1914 vor, plante sie und nahm daran teil, wobei er als Kapitän auf dem Zerstörer HMS  Lurcher mit seinem breiten Abzeichen flog . ^{[ 3 ]} Er ging längsseits des sinkenden deutschen Kreuzers SMS  Mainz und rettete 220 Überlebende, darunter den Sohn von Großadmiral Tirpitz, wofür er im Kriegsbericht erwähnt wurde . ^{[ 3 ]}

Im Februar 1915 wurde Keyes Stabschef von Vizeadmiral Sackville Carden , dem Kommandeur des Geschwaders der Royal Navy vor den Dardanellen, und war maßgeblich an der Organisation des Dardanellenfeldzugs beteiligt . ^{[ 3 ]} Nach schleppendem Vorankommen wurde der Beschuss der türkischen Stellungen aufgrund geringer Munitionsvorräte und der Befürchtung eines neu angelegten türkischen Minenfelds abgebrochen. In einem Brief an seine Frau äußerte Keyes seine Frustration über den Mangel an Vorstellungskraft seines neuen Vorgesetzten, Vizeadmiral John de Robeck , und argumentierte: „Wir brauchen einen freien Weg durch das Minenfeld, damit die Schiffe in entscheidende Reichweite gelangen, die Forts beschießen und anschließend Truppen absetzen können, um die Geschütze zu zerstören.“ ^{[ 19 ]}

Keyes übernahm im März 1915 das Kommando über eine Operation, bei der sechs Trawler und der Kreuzer HMS  Amethyst versuchten, das Minenfeld von Kephez zu räumen. Die Operation scheiterte, da die türkische mobile Artillerie Keyes' Minensuchgeschwader beschoss. Vier der sechs Trawler wurden schwer beschädigt, die HMS Amethyst erlitt einen schweren Treffer und eine beschädigte Steuerung. Nach einem weiteren erfolglosen Versuch, die Minen einige Tage später zu räumen, wurde der Marineangriff auf die Meerenge abgebrochen und stattdessen Truppen zur Bekämpfung der Geschütze an Land gesetzt. ^{[ 20 ]} Für seine Verdienste im Dardanellenfeldzug wurde Keyes am 1. Januar 1916 zum Companion des Ordens von St. Michael und St. Georg ernannt ^{[ 21 ]} und erhielt am 3. Juni 1916 den Distinguished Service Order. ^{[ 22 ]}

Keyes übernahm im Juni 1916 das Kommando über das Schlachtschiff HMS  Centurion der Grand Fleet und wurde am 10. April 1917 zum Konteradmiral befördert. ^{[ 23 ]} Im Juni 1917 wurde er zweiter Befehlshaber des 4. Schlachtgeschwaders und führte sein Kommando auf dem Schlachtschiff HMS  Colossus . ^{[ 24 ]} Im Oktober 1917 wurde er Planungsdirektor der Admiralität und im Januar 1918 Oberbefehlshaber von Dover und Kommandant der Dover-Patrouille. ^{[ 24 ]} Vor Keyes hatte Admiral Reginald Bacon die Dover-Patrouille kommandiert . In den beiden vorangegangenen Jahren war es ihm gelungen, zwei deutsche U-Boote im Ärmelkanal zu versenken. Von 88.000 Überfahrten waren jedoch nur fünf torpediert und eines durch Artilleriefeuer versenkt worden. ^{[ 25 ]} Nachdem Keyes das Kommando übernommen hatte, änderte er die Taktik, und die Dover-Patrouille versenkte im ersten Monat nach Umsetzung von Keyes' Plan fünf U-Boote. ^{[ 26 ]}

Im April 1918 plante und leitete Keyes die berühmten Angriffe auf die deutschen U-Boot-Bunker in den belgischen Häfen Zeebrugge und Ostende . ^{[ 24 ]} Am 30. März 1918 wurde er zum Commander des Royal Victorian Order ernannt ^{[ 27 ]} und am 24. April 1918 zum Knight Commander des Order of the Bath befördert. ^{[ 28 ]} Im Mai 1918 war er an ferngesteuerten Versuchen unbemannter Fluggeräte der DCB-Abteilung der Royal Navy beteiligt . ^{[ 29 ]} Am 10. Dezember 1918 wurde er erneut zum Knight Commander des Royal Victorian Order ernannt ^{[ 30 ]} und am 29. Dezember 1919 zum Baronet erhoben. ^{[ 31 ]} Im März 1919 wurde er zum (kommissarischen) Vizeadmiral ernannt und übernahm das Kommando über die Schlachtkreuzerflotte, bis diese im April 1919 aufgelöst wurde. ^{[ 32 ]}

Keyes erhielt das Kommando über das neue Schlachtkreuzergeschwader und hisste im März 1919 auf dem Schlachtkreuzer HMS  Lion in Scapa Flow seine Flagge. ^{[ 24 ]} Anfang 1920 verlegte er seine Flagge auf den neuen Schlachtkreuzer HMS  Hood. ^{[ 33 ]} Am 16. Mai 1921 zum Vizeadmiral befördert, ^{[ 34 ]} wurde er im November 1921 stellvertretender Chef des Marinestabes und im Juni 1925 Oberbefehlshaber der Mittelmeerflotte. Am 1. März 1926 erfolgte seine Beförderung zum Admiral. ^{[ 35 ]}

Im Januar 1928, während eines Tanzabends auf dem Achterdeck des Schlachtschiffs HMS  Royal Oak , beschimpfte Konteradmiral Bernard Collard, Stellvertretender Kommandeur des 1. Schlachtgeschwaders , den Kapellmeister der Royal Marines, Percy Barnacle, öffentlich und soll in Anwesenheit von Offizieren und Gästen gesagt haben: „So einen Kerl will ich nicht auf meinem Schiff haben.“ ^{[ 36 ]} Kapitän Kenneth Dewar und Fregattenkapitän Henry Daniel warfen Collard daraufhin „rachsüchtige Fehlersuche“ vor und beschuldigten ihn, sie vor ihrer Mannschaft öffentlich gedemütigt und beleidigt zu haben. Sie bezogen sich dabei auf einen Vorfall im März 1928, als Collard bei seiner Ausschiffung von Bord des Schiffes öffentlich erklärte, er habe „die Nase voll von dem Schiff“. ^{[ 37 ]} Collard wiederum warf den beiden vor, Befehle missachtet und ihn „schlechter als einen Seekadetten“ behandelt zu haben. ^{[ 38 ]} Beschwerdebriefe von Dewar und Daniel wurden an Keyes weitergeleitet. Die Presse griff die Geschichte weltweit auf und bezeichnete den Vorfall – mit einigen Übertreibungen – als „Meuterei“. ^{[ 39 ]} Die Admiralität war der Ansicht, Keyes habe die Angelegenheit schlecht gehandhabt, was seine Chancen auf den Posten des Ersten Seelords beeinträchtigt haben könnte . ^{[ 40 ]} Im Mai 1929 wurde er Oberbefehlshaber in Portsmouth , am 8. Mai 1930 zum Flottenadmiral befördert ^{[ 41 ]} und am 3. Juni 1930 zum Ritter des Großkreuzes des Bath-Ordens ernannt . ^{[ 42 ]} Anschließend kaufte er ein Haus in Tingewick in Buckinghamshire und ging im Mai 1935 in den Ruhestand. ^{[ 43 ]}

Keyes wurde im Januar 1934 als konservativer Abgeordneter für Portsmouth North ins Parlament gewählt. ^{[ 40 ]} Im Parlament kämpfte er gegen die Abrüstung und setzte sich dafür ein, die Fleet Air Arm wieder der Marine zu unterstellen. ^{[ 40 ]} Er lehnte das Münchner Abkommen ab , das Neville Chamberlain 1938 mit Adolf Hitler geschlossen hatte , und gehörte neben Winston Churchill zu den wenigen, die der Regierung in dieser Frage die Unterstützung verweigerten. ^{[ 40 ]}

Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs war Keyes sehr daran interessiert, in den aktiven Dienst zu gelangen, kritisierte aber gleichzeitig die Generalstabschefs. ^{[ 40 ]}

Keyes kam zu dem Schluss, dass die Rückeroberung Trondheims der Schlüssel zum Sieg in Norwegen war. Er befürwortete die Eroberung des Trondheimfjords durch Schlachtschiffe und die Landung einer Streitmacht zur Rückeroberung der Stadt. Er suchte ein Gespräch mit Churchill, dem Ersten Lord der Admiralität , legte einen Entwurf für einen Plan zur Einnahme der Stadt vor und bot an, die Expedition zu leiten. Falls die Admiralität keine neueren Schiffe riskieren wollte, würde er alte Schlachtschiffe einsetzen. Die Stabschefs kamen zu ähnlichen Schlüssen und beschlossen zusätzlich Landungen nördlich bei Namsos und südlich bei Åndalsnes . Es gelang ihnen jedoch nicht, Großkampfschiffe in den Trondheimfjord zu entsenden . Deutsche Zerstörer beherrschten den Fjord, es wurden keine Flugplätze zur Luftunterstützung eingenommen, und die für den zentralen Angriff vorgesehenen Truppen wurden nie an Land gebracht. Als die Truppen Anfang Mai 1940 evakuiert wurden, herrschte in Großbritannien Bestürzung. Das Parlament trat am 7. und 8. Mai 1940 zur Norwegen-Debatte zusammen . Keyes, der in voller Uniform eines Flottenadmirals mit allen Orden und Ehrenzeichen erschien, verteidigte die Marine und kritisierte die Regierung scharf. ^{[ 44 ]} In seinen Schlussworten berief sich Keyes auf Horatio Nelson . ^{[ 45 ]}

Harwood und seine Kapitäne sind typisch für die heutige Marine. Hunderte junger Offiziere warten darauf, Warburton-Lees Erbe anzutreten oder den Taten Vians vom Kosaken nachzueifern . Vor 140 Jahren sagte Nelson : „Ich bin der Ansicht, dass die kühnsten Maßnahmen die sichersten sind“, und das gilt auch heute noch.

Chamberlains Regierung stürzte zwei Tage später, und Churchill wurde Premierminister. ^{[ 40 ]}

Nach dem deutschen Einmarsch in die Benelux-Staaten im Mai 1940 ernannte Churchill Keyes zum Verbindungsoffizier zu Leopold III ., dem König der Belgier. Nachdem Belgien jedoch später im selben Monat vor den Deutschen kapituliert hatte, wurden sowohl Leopold als auch Keyes in der britischen Presse angegriffen. ^{[ 40 ]}

Keyes wurde im Juni 1940 der erste Direktor der Combined Operations und setzte Pläne für die Ausbildung von Kommandos und Angriffe auf feindliche Küsten um. ^{[ 40 ]} Er entwickelte kühne Pläne, die von den Stabschefs als undurchführbar erachtet wurden, und wurde im Oktober 1941 seines Amtes enthoben. ^{[ 40 ]} Am 22. Januar 1943 wurde er zum Baron Keyes of Zeebrugge and of Dover in the County of Kent erhoben. ^{[ 46 ]}

Anfang 1944 erlitt Keyes eine Netzhautablösung. Im Juli 1944 unternahm er auf Bitten der britischen Regierung eine Goodwill-Tour durch Kanada, Australien und Neuseeland. Während seines Besuchs auf dem amphibischen Kriegsschiff USS  Appalachian erlitt er nach einem Angriff japanischer Flugzeuge eine Rauchvergiftung, von der er sich nie vollständig erholte. Er starb am 26. Dezember 1945 in seinem Haus in Tingewick und wurde auf dem Friedhof St. James in Dover , Ecke Zeebrugge, beigesetzt . ^{[ 40 ]}

1906 heiratete Keyes Eva Mary Bowlby; sie hatten drei Töchter und zwei Söhne, darunter Geoffrey Keyes , der 1941 im Kampf fiel und posthum mit dem Victoria-Kreuz ausgezeichnet wurde . ^{[ 47 ]}

• Ritter Großkreuz des Order of the Bath – 3. Juni 1930 ^{[ 42 ]} (KCB – 24. April 1918, ^{[ 28 ]} CB – 19. Juni 1911 ^{[ 17 ]} )
• Ritterkommandeur des Königlichen Viktorianischen Ordens – 10. Dezember 1918 ^{[ 30 ]} (CVO – 30. März 1918, ^{[ 27 ]} MVO – 24. April 1906 ^{[ 16 ]} )
• Companion des Ordens vom Heiligen Michael und vom Heiligen Georg – 1. Januar 1916 ^{[ 21 ]}
• Companion des Distinguished Service Order – 3. Juni 1916 ^{[ 22 ]}
• Erwähnung im Heeresbericht – 14. März 1916 ^{[ 48 ]}
• Kommandeur der Ehrenlegion (Frankreich) – 5. April 1916 ^{[ 49 ]}
• Navy Distinguished Service Medal (Vereinigte Staaten) – 16. September 1919 ^{[ 50 ]}
• Großkreuz des Leopoldsordens (Belgien) – 2. August 1921 ^{[ 51 ]} (Großoffizier – 23. Juli 1918 ^{[ 52 ]} )
• Croix de Guerre 1914–1918 (Frankreich) – 23. Juli 1918 ^{[ 53 ]}
• Orden der Eisernen Krone , Zweite Klasse ( Österreich-Ungarn ) – 24. Februar 1908 ^{[ 54 ]}
• Medjidieh-Orden, Zweite Klasse (Türkei) – 4. Juni 1908 ^{[ 55 ]}
• Kommandeur des Ordens vom Heiligen Mauritius und Lazarus (Italien) – 22. Juni 1908 ^{[ 56 ]}
• Erlöserorden, Dritte Klasse (Griechenland) – 24. Juni 1909 ^{[ 57 ]}

Wappen von Roger Keyes, 1. Baron Keyes

Kamm Eine offene Hand, am Handgelenk abgetrennt. Richtiges Halten eines Schlüssels zwischen Zeigefinger und Daumen. Oder. Wappenschild Geteilt von Rot und Schwarz, drei goldene Schlüssel, die beiden oberen einander zugewandten und der untere nach links gerichtete. Im silbernen Kanton ein aufrechter roter Löwe. Unterstützer Rechts ein Matrose der Royal Navy in seiner Arbeitsuniform, in natürlichen Farben, der in der äußeren Hand einen silbernen Stab mit einer goldenen Seekrone hält und die Flagge des Heiligen Georg, ebenfalls in natürlichen Farben, führt. Links ein Royal Marine in Felddienstuniform, bewaffnet und für Grabenangriffe ausgerüstet, alles in natürlichen Farben. Motto Virtute Adepta [ 58 ]

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• Hansard 1803–2005: Beiträge im Parlament von Roger Keyes
• Europeana Collections 1914–1918 stellt 425.000 Objekte aus europäischen Bibliotheken zum Ersten Weltkrieg online zur Verfügung, darunter auch die Keyes Papers.
• Das Dreadnought-Projekt: Roger Keyes, 1. Baron Keyes
• Zeitungsausschnitte über Roger Keyes, 1. Baron Keyes, in den Pressearchiven des 20. Jahrhunderts der ZBW