Sir Creek

Sir Creek ( / s ər ˈ k r i k / Sir Creek (ursprünglichBan Ganga)[ ^{1 ] ist} ein 96 kmlanger Gezeitenarmin den unbewohnten Marschgebieten desIndusdeltasan derGrenze zwischen Indien und Pakistan. Er mündet insArabische Meerund trenntindischenBundesstaatGujaratvonpakistanischenProvinzSindh. ^{[ 2 ]} Der langjährige Grenzstreit zwischen Indien und Pakistan um den Sir Creek rührt von der Grenzziehung „von der Mündung des Sir Creek bis zu seinem Oberlauf und von dort ostwärts bis zu einem Punkt auf der Linie, die als westlicher Endpunkt festgelegt ist“ her. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Von diesem Punkt an ist die Grenze gemäß dem Schiedsspruch von 1968 eindeutig festgelegt. ^{[ 4 ]}

Sir Creek hieß ursprünglich Ban Ganga. Es wurde nach einem Vertreter der britischen Kolonialverwaltung in Sir Creek umbenannt . ^{[ 1 ]}

Dieses sumpfige Gebiet ist Heimat von Russell-Vipern und Skorpionen , was den Grenzsoldaten das Leben erschwert. ^{[ 5 ]} Während der Monsunzeit zwischen Juni und September tritt der Bach über die Ufer und überschwemmt die umliegenden, tiefliegenden Salzwatten. Im Winter bietet das Gebiet Flamingos und anderen Zugvögeln einen Lebensraum . Der 24. nördliche Breitengrad verläuft durch den Sir Creek. Der Sir Creek wird hauptsächlich vom Nareri-See gespeist , dessen Abfluss am rechten Ufer in den Bach mündet. ^{[ 6 ]} Der LBOD -Kanal leitet ebenfalls Abwässer in den Sir Creek.

Im Indusdelta gibt es 17 größere Wasserläufe ^{[ 7 ]} , darunter den Sir Creek. Auf pakistanischer Seite befinden sich westlich des Sir Creek mehrere weitere Wasserläufe, die größtenteils zum Keti Bunder South Wildlife Sanctuary gehören .

Sir Creek liegt westlich des Großen Rann von Kachchh in Indien. Auf indischer Seite ist Sir Creek einer der sechs Hauptflüsse in diesem Gebiet. Die anderen sind Vian Wari Creek (Vianbari und Viyanbari), Pir Sanai , Pabevari , Padala (16 km südöstlich von Sir Creek) und der östlichste Fluss Kori (34 km südöstlich von Sir Creek). ^{[ 8 ] [ 5 ]} Alle diese Flüsse liegen auf unbestrittenem indischem Territorium, mit Ausnahme des westlichsten Flusses, Sir Creek, der sowohl von Indien als auch von Pakistan beansprucht wird. Diese sich ständig verändernden Flüsse verlassen indisches Gebiet, fließen nach Pakistan und wieder zurück nach Indien und bilden so eine schwer zu patrouillierende, sumpfige Feuchtgebietsgrenze ohne physische Barriere oder Zäune. ^{[ 5 ]}

Zwei Kanäle, der Harami Nala und der Bondho Dhoro, bereiten Indien besondere Sorgen, da sie Infiltration und illegale Aktivitäten verhindern könnten. Der Vian Wari Creek (Vianbari und Viyanbari) auf indischer Seite mündet im Norden nach Pakistan, wo er Harami Dhoro (Bastardbach) genannt wird. Er wendet sich nach Osten und fließt wieder nach Indien, wo er Harami Nala (Bastardabfluss) heißt. Anschließend teilt er sich in zwei Arme, von denen einer wieder nach Pakistan fließt. Dies stellt für Indien eine strategische Herausforderung dar, da es eine Infiltration aus Pakistan verhindern soll. Der Bondho Dhoro-Kanal, der weiter nördlich des Harami Nala im Distrikt Sujawal der pakistanischen Provinz Sindh nach Indien mündet, ist ein weiterer potenzieller Punkt für Infiltrationen per Boot. Auch die chinesischen Aktivitäten in der Region geben Anlass zur Sorge, da der China Bund nördlich des Bondho Dhoro mit chinesischen Geldern finanziert wurde. ^{[ 5 ]}

Die indische Grenzschutztruppe (BSF) patrouilliert den Sir Creek bis zur Flussmitte mit Hilfe von schwimmenden Grenzposten, Amphibienfahrzeugen und Fußpatrouillen der Creek Crocodile Commandos. Der Küstenbereich des Sir Creek wird von der indischen Küstenwache bewacht , das offene Meer dahinter von der indischen Marine . ^{[ 5 ]}

Der Streitpunkt liegt in der Auslegung der Seegrenze zwischen Pakistan und Indien. Vor der Unabhängigkeit gehörte das Gebiet zu Britisch-Indien . Nach der Unabhängigkeit 1947 wurde Sindh Teil Pakistans, während Gujarat zu Indien gehörte.

1968 entschied ein internationales Schiedsgericht über die Grenzansprüche Indiens und Pakistans im Großen Rann von Kachchh, der auch Sir Creek umfasste. Indien erhielt in diesem Schiedsspruch 90 % seiner Forderungen, Pakistan hingegen nur 10 %. ^{[ 9 ]} In Sir Creek bestehen weiterhin strittige Gebiete mit widersprüchlichen Ansprüchen beider Seiten. Von 1997 bis 2012 fanden zwölf Gesprächsrunden zwischen den beiden Nationen statt, die jedoch zu keinem Durchbruch führten. ^{[ 10 ]} 2008, in der vierten Runde, einigten sich beide Seiten auf eine gemeinsame Karte des Gebiets, basierend auf einer gemeinsamen Vermessung. ^{[ 2 ]} Zu den Maßnahmen zur Beilegung des Streits gehörten die Aufteilung, Abgrenzung, Markierung und Verwaltung. Da keine der beiden Seiten Zugeständnisse gemacht hat, schlug Indien vor, die Seegrenze gemäß den Bestimmungen der Technischen Aspekte des Seerechts (TALOS) zunächst festzulegen. Pakistan lehnte diesen Vorschlag jedoch ab, da es der Ansicht ist, der Streit müsse zuerst beigelegt werden. Pakistan schlug außerdem ein internationales Schiedsgerichtsverfahren vor, was Indien ebenfalls ablehnte. Indien vertritt die Auffassung, dass gemäß dem bilateralen Simla-Abkommen alle bilateralen Streitigkeiten ohne Einmischung Dritter beigelegt werden sollten. ^{[ 11 ]}

Die Resolution des Schiedsgerichts von 1968 legte die Grenzen zwischen den beiden Nationen fest, und Pakistan beansprucht, dass der Bach zu Sindh gehörte, wodurch die Grenze entlang der Ostflanke des Baches verläuft. ^{[ 12 ]} Pakistan erhebt Anspruch auf den gesamten Bach gemäß den Absätzen 9 und 10 der Resolution der Regierung von Sindh aus dem Jahr 1914 ^{[ 13 ]} , die zwischen der Regierung der Division Sindh und dem Rao Maharaj von Kutch unterzeichnet wurde . ^{[ 11 ]}

Indien widerspricht Pakistans Ansprüchen, da 1908, als der Streit zwischen der Division Sindh und Rao Maharaj ausbrach, das gesamte Gebiet , einschließlich der Division Sindh und des Territoriums von Rao Maharaj, unter die Gerichtsbarkeit der Präsidentschaft Bombay von Britisch-Indien fiel. ^{[ 2 ]} Die Division Sindh wurde erst am 1. April 1936 von der Präsidentschaft Bombay getrennt und zur Provinz Sindh . ^{[ 14 ]} Die Regierung der Präsidentschaft Bombay führte 1911 eine Untersuchung durch und fällte 1914 ein Streitbeilegungsurteil mit zwei widersprüchlichen Absätzen. Absatz 9 des Urteils besagt, dass die Grenze zwischen Kutch und Sindh östlich des Sir Creek verläuft. Absatz 10 präzisiert dies: „Da der Sir Creek den größten Teil des Jahres schiffbar ist, kann gemäß Völkerrecht und dem Thalwegprinzip eine Grenze nur in der Mitte des schiffbaren Fahrwassers festgelegt werden. Dies bedeutet, dass die Grenze zwischen Sindh und Kutch und somit zwischen Indien und Pakistan verläuft.“ ^{[ 1 ]} Der Resolutionstext legt nahe, dass die Resolution auf dem Thalwegprinzip basiert. Indien untermauert seine Position mit Verweis auf die Thalwegdoktrin im Völkerrecht . ^{[ 2 ]} Das Thalwegprinzip besagt, dass, wenn die Grenze zwischen zwei politischen Einheiten als Wasserstraße ohne weitere Beschreibung (z. B. Mittellinie, rechtes Ufer, Ostküste, Niedrigwasserlinie usw.) definiert wird, die Grenze dem Thalweg dieser Wasserstraße folgt; insbesondere folgt die Grenze der Mitte des Hauptschifffahrtskanals (der vermutlich tiefsten Stelle). Wenn ein Fluss mehrere schiffbare Kanäle besitzt, wird derjenige genutzt, der hauptsächlich flussabwärts befahren wird (und wahrscheinlich die stärkste Strömung aufweist). ^{[ 15 ]} Bei Anwendung des Thalwegprinzips unterstützt das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen ( UNCLOS ) die Position Indiens, die „zu einer Verschiebung des Land-/Seegrenzpunktes um mehrere Kilometer zum Nachteil Pakistans führen und somit einen Verlust von mehreren tausend Quadratkilometern seiner ausschließlichen Wirtschaftszone gemäß dem Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen zur Folge hätte .“ ^{[ 1 ]}

Indien argumentiert weiterhin, dass die Grenze in der Mitte des Fahrwassers verläuft, wie auf einer weiteren Karte von 1925 dargestellt und durch die Installation von Fahrwasserpfeilern im Jahr 1924 umgesetzt. ^{[ 12 ]} Pakistan bestreitet zwar die Karte von 1925 nicht, hält aber daran fest, dass die Doktrin in diesem Fall nicht anwendbar sei, da sie üblicherweise für Flüsse ohne Gezeiteneinfluss gelte, Sir Creek jedoch eine Gezeitenmündung sei. Indien weist die pakistanische Position zurück und argumentiert, dass der Bach bei Flut schiffbar sei , das Thalwegprinzip für internationale Grenzen in Gezeitengewässern Anwendung finde und Fischereifahrzeuge Sir Creek für ihre Fahrten aufs Meer nutzen.

Ein weiterer Grund zur Sorge für Pakistan ist, dass der Sir Creek seinen Verlauf im Laufe der Jahre erheblich verändert hat. Würde die Grenzlinie nach dem Thalwegprinzip entlang des aktuellen Flussbetts festgelegt, würden Pakistan und Indien jeweils kleinere Feuchtgebiete verlieren, die historisch zu ihren Provinzen gehörten.

Obwohl der Creek militärisch wenig Wert besitzt, bietet er immense wirtschaftliche Vorteile. Ein Großteil der Region ist reich an Öl- und Gasvorkommen unter dem Meeresboden, und die Kontrolle über den Creek hätte einen enormen Einfluss auf das Energiepotenzial der einzelnen Nationen. Die Festlegung der Grenzen würde zudem die Bestimmung der Seegrenzen erleichtern, die als Verlängerung von Bezugspunkten an Land gezogen werden. Seegrenzen tragen auch zur Festlegung der Grenzen der ausschließlichen Wirtschaftszonen (AWZ) und des Festlandsockels bei. Die AWZ erstrecken sich bis zu 200 Seemeilen (370 km) und können kommerziell genutzt werden. ^{[ 4 ]}

Die Grenzziehung würde auch verhindern, dass Fischer beider Nationen unbeabsichtigt in die Hoheitsgewässer des jeweils anderen Landes gelangen. Anders als von Indien und Pakistan angeführte wirtschaftliche Gründe führen dazu, dass Fischer beider Länder in den Konflikt hineingezogen werden und ihre Erwerbsrechte beeinträchtigt werden. Die Regierungen Indiens und Pakistans nehmen regelmäßig Fischer des jeweils anderen Landes wegen Grenzübertritts fest; ein traditioneller Fischer weiß jedoch möglicherweise nicht, wo die Grenze auf See beginnt und endet. Wind, Wellen und Turbulenzen, die das Boot auf See bewegen, verstärken diese Unsicherheit. Das UN-Recht sieht für dieses Vergehen eine Mindeststrafe und die Freilassung der Boote vor, doch die Regierungen Indiens und Pakistans nehmen diese Fischer fest und halten sie lange Zeit in Gefängnissen. Ihre Freilassung erfolgt über die Landgrenze zwischen Indien und Pakistan ( Wagha-Grenze ), sodass diese Fischer ohne ihre Boote in ihre Heimatländer zurückkehren. ^{[ 16 ]}

Pakistan errichtete den LBOD- Kanal zwischen 1987 und 1997, um landwirtschaftliches Salzwasser und Industrieabwässer aus dem Gebiet um den Indus aufzufangen. Der LBOD-Kanal leitet das salzhaltige und kontaminierte Wasser in den Sir Creek, von wo es ins Meer entsorgt wird, ohne das Süßwasser des Indus zu verunreinigen . Der Bau des LBOD-Kanals verstößt jedoch gegen Artikel IV des Induswasservertrags und verursacht Indien erheblichen Schaden (z. B. Überflutung des bei Ebbe freiliegenden Creek-Gebiets). Pakistan hat daher ein wirtschaftliches Interesse daran, den Streit fortzuführen und eine Beilegung gemäß internationaler Konventionen zu verhindern. Sollte Indien das Wassergebiet des Creeks (teilweise oder vollständig) kontrollieren, könnte Indien den LBOD-Streit gemäß dem im Induswasservertrag vorgesehenen Schiedsverfahren beilegen. ^{[ 5 ]}

Diese umstrittene Region ist bekannt für den Atlantique-Zwischenfall vom 10. August 1999. Indische MiG-21FL -Kampfflugzeuge schossen ein pakistanisches Marine- Aufklärungsflugzeug, die Breguet Atlantique , ab ^{[ 17 ]} , an Bord der 16 Marineoffiziere wegen angeblicher Verletzung des indischen Luftraums . Der Vorfall ereignete sich nur einen Monat nach dem Kargil-Krieg und führte zu einer angespannten Atmosphäre zwischen Indien und Pakistan. ^{[ 18 ]}

Nach dem Vorfall wurden pakistanische Marineinfanterieeinheiten in der Region stationiert, wo auch eine beträchtliche Anzahl von Flugabwehrraketensystemen aktiv ist. ^{[ 17 ] [ 19 ]} 1999 feuerten Marineinfanteristen Berichten zufolge eine fehlgeleitete Rakete auf eine MiG-21FL der indischen Luftwaffe ab , die ihr Ziel nur knapp verfehlte. ^{[ 17 ]} Zusätzliche Marinebataillone und Scharfschützenaufklärungseinheiten wurden in der Region Sir Creek stationiert. ^{[ 20 ]}

Ab Juni 2019 berichteten mehrere Zeitungen über einen raschen Truppenaufmarsch Pakistans am Sir Creek, worauf Indien umgehend reagierte. Nach dem Atlantique-Zwischenfall von 1999 stationierte Pakistan sein 31. Creek- Bataillon mit Hauptquartier in Sujawal , zuständig für das Gebiet vom Haji Moro Jat Creek im Norden bis zum Korangi Creek Cantonment in Karatschi im Süden. 2019 verlegte Pakistan zusätzlich das 32. Creek-Bataillon mit Hauptquartier in Gharo , um die Truppenstärke durch die Stationierung weiterer Infanterie- und Amphibienbataillone auf drei Brigaden zu erhöhen . Pakistan beschaffte sechs Küstenverteidigungsboote zur Küstenüberwachung, und vier der 18 neu erworbenen Marineangriffsboote werden im Sir Creek eingesetzt. Pakistan plant die Anschaffung von 60 weiteren Marineschiffen, darunter Luftkissenboote und Patrouillenboote für die Hochsee . Pakistan hat westlich des Pir-Samadhi-Bachs im Gebiet von Bandha Dhora und Harami Dhoro zwei neue Marinestützpunkte errichtet. Zudem verfügt Pakistan über seine 21. Luftverteidigungseinheit und drei Marineeinheiten im Hafen von Gwadar sowie auf dem Marinestützpunkt Jinnah in Ormara . Die pakistanische Luftverteidigung wurde durch ein verbessertes Radarnetzwerk, Flugabwehrraketen, radargesteuerte Geschütze , vier U -Boot-Jagd- und Seeaufklärungsflugzeuge vom Typ Lockheed P-3 Orion sowie zwei ATR-Flugzeuge , die auf dem Luftwaffenstützpunkt Masroor in Karatschi und dem Marinestützpunkt PNS Mehran stationiert sind, weiter verstärkt . ^{[ 21 ] [ 22 ]}

Im Jahr 2018 stellte die indische Grenzschutztruppe (BSF) 14 Boote in den Kanälen Bandha Dhora und Harami Dhoro des Creeks sicher. Jedes Boot wurde überprüft, um festzustellen, ob es sich um Fischerboote oder Terroristen handelte, da die pakistanischen Terroristen der Anschläge von Mumbai 2008 von diesem Gebiet Pakistans aus nach Indien gelangt waren. ^{[ 6 ]} Am 9. September 2019 gab Indien nach dem Fund verlassener Boote durch die indische Armee im Sir Creek eine Warnung vor einem möglichen Terroranschlag heraus. ^{[ 23 ]}

• Indisch-pakistanische Kriege und Konflikte

• Bharat Bhushan, Tulbul, Sir Creek und Siachen: Wettbewerbsfähige Methodologien , South Asian Journal, Nr. 7 Jan-März 2005, abgerufen am 26. Juli 2006 unter [1].
• Indisch-pakistanischer Dialog: Keine Fortschritte bei den Sir-Creek-Gesprächen, Von Zahid Gishkori, Express Tribune, Veröffentlicht: 22. Mai 2011

• Indien und Pakistan führen Grenzgespräche (BBC, 22. Dezember 2006)