Süd-Dunedin

Mornington	Zentrales Dunedin	Dunedin Harbourside
Caversham	Süd-Dunedin	( Otago Harbour )
Forbury	St Kilda	Musselburgh

South Dunedin ist ein bedeutender innerstädtischer Vorort der neuseeländischen Stadt Dunedin . Wie der Name schon sagt, liegt er 2,5 Kilometer südlich des Stadtzentrums auf einem Teil einer großen Ebene, die schlicht „The Flat“ genannt wird. Der Vorort ist eine Mischung aus Industriegebieten, Einzelhandelsflächen und überwiegend Wohnhäusern minderer Qualität.

Der Begriff South Dunedin wird oft in einem allgemeineren Sinne verwendet, um sich auf einen oder mehrere der verschiedenen Vororte zu beziehen, die The Flat belegen, darunter St Kilda , Forbury , Kensington , Musselburgh und Tahuna .

Das flache Land, das einen Großteil des Stadtzentrums von Dunedin ausmacht, wird im Süden und Osten vom Otago Harbour und im Norden und Westen von einem Hügelkamm begrenzt. Am südlichen Rand des Stadtzentrums von Dunedin bilden diese Hügel einen Kamm, der (vor der Landgewinnung) fast bis an die Hafenlinie reichte. Südlich davon erstreckt sich eine weite Ebene, die ursprünglich sumpfig war, aber durch Landgewinnung entwässert und erweitert wurde. Diese Ebene ist der Standort von South Dunedin. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Die Grenzen von South Dunedin sind nicht klar definiert. Obwohl das Gebiet im späten 19. Jahrhundert kurzzeitig ein eigenständiger Bezirk war, werden die damaligen Grenzen heute nicht mehr allgemein als Bezeichnung für South Dunedin verwendet. Eine wichtige Ausnahme bildet die Grenze zu St Kilda , das bis vor Kurzem ein eigenständiger Bezirk war. Die Bay View Road gilt weiterhin als Grenze zwischen South Dunedin und St Kilda. Verstärkt wird diese Vorstellung durch die Umbenennung einer der Hauptverkehrsadern an dieser Grenze: Die King Edward Street wird in St Kilda zur Prince Albert Road.

Im Osten bildet der Otago Harbour die natürliche Grenze von South Dunedin , und im Norden verläuft ein Hügelkamm, der ebenfalls eine topografische Grenze darstellt. Am Fuße dieses Kamms liegen jedoch der kleine Vorort Kensington und Teile des wesentlich größeren Bezirks Caversham . Caversham markiert auch im Westen eine Grenze von South Dunedin, wobei die genauen Grenzen in beiden Fällen nicht eindeutig definiert sind.

Ein Großteil des östlichen Süd-Dunedins besteht aus Land, das dem Otago Harbour abgerungen wurde. Dieses Gebiet, das sich unmittelbar westlich der Hafeneinfahrt befindet, ist als Southern Endowment bekannt ^{[ 5 ]} und umfasst eine Fläche von knapp 100 Hektar (250 Acres). Die Landgewinnung im Southern Endowment begann mit dem Abtrag von Gestein beim Abtrag des Bell Hill im Stadtzentrum im 19. Jahrhundert ^{[ 5 ]} . Dadurch wurde das Gebiet um die Kais nahe dem Stadtzentrum erweitert, jedoch erst 1912 weiter nach Süden ausgedehnt, als ein Damm entlang der Hafeneinfahrt gebaut wurde. Im Rahmen eines Projekts des Otago Harbour Board zur Landgewinnung für die industrielle Nutzung begannen in den 1940er Jahren Bagger, Abraum in das Gebiet hinter dem Damm zu pumpen. Die Landgewinnung dauerte viele Jahre an und wurde erst 1978 mit der Eröffnung des Portsmouth Drive offiziell abgeschlossen. Dieser verläuft entlang der Trasse des 1912 am Hafenrand errichteten Damms ^{[ 6 ].}

Der größte Teil des südlichen Teils des Geländes wird für Industrie und Lagerung genutzt, allerdings gibt es dort auch einen kleinen Park in der Nähe des Hafengebiets und den großen Sportkomplex The Edgar Centre nahe seiner südlichen Grenze.

Ein Großteil von South Dunedin wurde zu einer Zeit erbaut, als der Grundwasserspiegel bis zu 17 cm niedriger lag als heute. ^{[ 7 ]} Ein Bericht der parlamentarischen Umweltbeauftragten Jan Wright aus dem Jahr 2016 identifizierte South Dunedin als die größte Gemeinde Neuseelands, die vom Anstieg des Meeresspiegels betroffen ist . 2700 Häuser liegen demnach weniger als 25 cm unterhalb der mittleren Hochwassermarke, einige davon bereits unter dem Meeresspiegel. ^{[ 3 ]}

Derzeit sind mehr als die Hälfte der Gebäude in Süd-Dunedin von Oberflächenüberschwemmungen bedroht, und es wird erwartet, dass dieser Anteil bis zum Jahr 2100 auf fast 70 Prozent ansteigen wird. ^{[ 8 ]} Während Anwohner befürchten, dass die Überschwemmungen durch defekte Rohre und Pumpstationen verursacht werden, führt der Stadtrat von Dunedin das Problem auf einen hohen Grundwasserspiegel zurück. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

Süd-Dunedin beherbergt das zweitwichtigste Einzelhandelsviertel der Stadt, dessen Zentrum Cargill's Corner bildet. Benannt ist es nach Captain William Cargill , dem Gründer der Provinz Otago (die Hillside Road – ehemals Cargill Road – ist nach seinem Haus „Hillside“ benannt, das etwa 0,5 Kilometer nördlich lag). ^{[ 11 ]} An dieser Kreuzung treffen zwei wichtige Vorortstraßen aufeinander: die King Edward Street und die Hillside Road. In Cargill's Corner befindet sich das kleine Einkaufszentrum South City.

Cargill's Corner besaß viele Jahre lang Dunedins einzigen Fußgängerüberweg mit Barnes-Dance -Regelung. Dessen Nutzung wurde in den 1980er Jahren eingestellt. 2011 erwog der Stadtrat von Dunedin im Rahmen anderer Verbesserungen die Wiedereinführung der Barnes-Dance-Regelung an Cargill's Corner, die Arbeiten wurden jedoch ohne Änderung der Verkehrsführung abgeschlossen. ^{[ 12 ]}

Die King Edward Street verläuft annähernd in Nord-Süd-Richtung und verbindet das südliche Ende der Princes Street und die Innenstadt im Norden mit dem dicht besiedelten Küstenvorort St Kilda. Die Hillside Road verbindet die Andersons Bay Road, eine weitere wichtige Vorortstraße, im Osten mit den Vororten Caversham , Corstorphine und Saint Clair im Westen und Südwesten.

Kleinere, ältere Geschäfte erstrecken sich südlich entlang der King Edward Street und westlich entlang der Hillside Road von Cargill's Corner. Östlich davon, entlang der Hillside Road und der Anderson's Bay Road, befinden sich größere Supermärkte und Großhändler, darunter Pak'nSave , The Warehouse , Woolworths und Mitre 10 Mega . Weiter südlich entlang der Anderson's Bay Road und westlich auf der Hillside Road liegen zahlreiche Autohändler und Gewerbebetriebe. Diese erstrecken sich im Westen bis nach Caversham und im Süden und Osten über das Landgewinnungsgebiet zwischen der Anderson's Bay Road und dem Portsmouth Drive. Im südlichen Teil der King Edward Street wird die Straße zunehmend zu einem Wohngebiet, obwohl sich hier auch noch Gewerbebetriebe befinden.

Die Andersons Bay Road verläuft annähernd parallel zur King Edward Street, etwa 0,5 Kilometer (0,31 Meilen) östlich davon. Diese Straße, die in etwa dem ursprünglichen Küstenverlauf folgt, verbindet sich im Norden mit dem State Highway 1 und dem Einbahnstraßensystem von Dunedin sowie im Süden mit dem Vorort Musselburgh . Sie stellt außerdem eine wichtige Verbindung zwischen dem Stadtzentrum und der Otago-Halbinsel dar .

Portsmouth Drive, eine weitere Hauptverkehrsstraße, verläuft 0,6 Kilometer (0,37 Meilen) weiter östlich am Rand des Otago Harbour , am Rand des künstlich aufgeschütteten Southern Endowment. Diese Straße verbindet das Stadtzentrum mit der Portobello Road, der langen, kurvenreichen Straße, die sich entlang der gesamten Hafenküste der Otago-Halbinsel erstreckt. Sie ist nach Dunedins amerikanischer Partnerstadt Portsmouth in Virginia benannt . ^{[ 13 ]}

Zu den weiteren wichtigen Straßen in South Dunedin gehören die Timaru Street im Southern Endowment sowie mehrere Straßen, die die King Edward Street kreuzen oder auf sie treffen und sie mit der Anderson's Bay Road im Osten bzw. den westlichen Vororten Saint Clair und Forbury verbinden. Dazu zählen die Macandrew Road, die Melbourne Street, die McBride Street und die Bay View Road, die die Grenze zwischen South Dunedin und St Kilda bildet.

Die Ebene von South Dunedin entstand vor etwa 18.000 Jahren während der letzten Eiszeit . Damals lag der Meeresspiegel etwa 120 Meter tiefer als heute, und die Küstenlinie erstreckte sich bis zu 35 Kilometer weiter ins Meer hinaus. Nach der letzten Eiszeit stieg der Meeresspiegel und erreichte vor etwa 7.000 Jahren sein heutiges Niveau. Der Otago Harbour war ein ehemaliges Flusstal, das in dieser Zeit überflutet wurde. Im Zuge des postglazialen Meeresspiegelanstiegs wurde die Ebene von South Dunedin vom Meer bedeckt. Durch den Abtransport von feinem Sediment aus dem Clutha River und anderen kleineren Einzugsgebieten bildete sich später zwischen St. Clair und Lawyers Head eine Dünenbarriere . Nach der Entstehung dieser Barriere lagerte sich feines Sediment im Wasser am Ende des Otago Harbour ab, wodurch das Meer in diesem Gebiet zunehmend flacher wurde. Die allmähliche Sedimentablagerung führte zur Bildung eines Küstenfeuchtgebiets, der sogenannten Ebene von South Dunedin, die gleichzeitig eine Landbrücke zwischen dem Festland der Südinsel und der Otago-Halbinsel bildete . ^{[ 14 ]}

Vor der europäischen Besiedlung war ein Großteil von Süd-Dunedin von Salzwiesen, Feuchtgebieten und Lagunen bedeckt. Die einheimischen Māori nannten dieses Gebiet aufgrund des dortigen Aalreichtums Kaituna (was so viel wie „ Aale essen“ bedeutet) . Eine flache Lagune mündete in den Salzdünen nahe St. Clair. ^{[ 14 ]} Dieses flache Küstengebiet diente als Einzugsgebiet für das hügelige Gebiet, das den Rest von Dunedin bildete. ^{[ 15 ]} Europäische Siedler nannten dieses Gebiet „The Flat“. Mit dem Bevölkerungswachstum der Stadt während des Goldrausches in Otago begannen europäische Siedler, sumpfiges Land in „The Flat“ urbar zu machen. Das Land wurde mit Sand von den Küstendünen von St. Kilda aufgefüllt . Folglich wurde ein Großteil von Süd-Dunedin auf weichem, sandigem Sedimentboden errichtet, der nur geringfügig über dem Grundwasserspiegel lag (der bis zu 17 cm tiefer lag als heute). ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

Die ersten Siedler des Gebiets siedelten sich an den Hügelrändern bei Caversham und St. Clair an. Die Ankunft von William Henry Valpy (1793–1852) in St. Clair im Jahr 1849 führte zum ersten Bau eines festen Straßennetzes in der Gegend. Valpy, der als reichster Mann Neuseelands galt ^{[ 18 ],} ließ eine Nebenstraße für Fuhrwerke von der zentralen Siedlung Dunedins zu seiner Farm in St. Clair errichten, die am Rande des heutigen South Dunedin verlief. ^{[ 19 ]} Mit der rasanten Expansion der Stadt während des Goldrausches in Otago in den 1860er Jahren dehnte sich die Besiedlung aus, insbesondere entlang der heutigen Hillside Road.

Chinesische Siedler spielten eine bedeutende Rolle unter den ersten Bewohnern der Gegend um St. Clair. Vor allem durch ihren Einsatz wurde das sumpfige Land landeinwärts vom Strand trockengelegt und in Gemüsegärten umgewandelt. Ein Großteil der Gemüseproduktion der jungen Stadt konzentrierte sich auf chinesische Kleingärten in der Nähe der heutigen Macandrew Road in Forbury . Weitere Kleingärten gab es in Andersons Bay und Tainui . ^{[ 20 ]} Die Eröffnung eines Steinbruchs in Forbury (der Baumaterialien für die junge Stadt lieferte) verstärkte zudem die Entwicklung des südlichen Stadtgebiets. South Dunedin wurde 1876 ein Borough. ^{[ 21 ]}

Im späten 19. Jahrhundert wurde Strandhafer angepflanzt und entlang des Ocean Beach Sandfanganlagen errichtet , wodurch südlich der heutigen Victoria Road, die durch St Kilda und St Clair verläuft, hohe Sanddünen entstanden. Um der Ausdehnung der Wohnbebauung in South Dunedin gerecht zu werden, wurde die Entwässerung der Feuchtgebiete durch die Dünen blockiert, um zu verhindern, dass Sturmfluten durch diese Dünen eindringen. ^{[ 17 ]}

Bis 1905 hatte sich South Dunedin zu einem florierenden Industrie- und Wohnvorort entwickelt. ^{[ 21 ]}

Die öffentliche Schule Forbury, die katholische Schule St. Patrick sowie ein Kloster und ein Waisenhaus befinden sich im Stadtbezirk Dunedin. Ebenfalls im Stadtbezirk liegen das Gaswerk der Stadtverwaltung Dunedin, eine Seil- und Bindfadenfabrik, eine Konservenfabrik, eine Kartonfabrik und Möbelwerkstätten. Es gibt presbyterianische, methodistische, baptistische und römisch-katholische Kirchen sowie eine Kaserne der Heilsarmee. Mitglieder der Church of Christ halten ihre Gottesdienste im Rathaus ab. Der Stadtrat besitzt ein 155 Hektar großes Grundstück am Hafen, das in kleinen Parzellen an Steuerzahler verpachtet wird, die dort bauen möchten. Das Rathaus wurde 1902 für 2.118 Pfund erbaut und beherbergt einen geräumigen Ratssaal, Büros und einen Tresorraum. Der Saal wird häufig für Vorträge, Tanzveranstaltungen und andere Unterhaltungsformen genutzt und liegt zentral an der Hillside Road, der Hauptgeschäftsstraße des Stadtbezirks. Im Bezirk gibt es vier Hotels mit Schanklizenz sowie eine Freiwillige Feuerwehr mit Wache. Die Kosten belaufen sich auf etwa 60 Pfund pro Jahr. Die Straßen sind gut ausgebaut und mit 25 Gaslaternen beleuchtet, die Gehwege sind asphaltiert und in gutem Zustand.“

Der Bezirk South Dunedin fusionierte 1905 mit der Stadt Dunedin, ein Jahr nach dem benachbarten Caversham. ^{[ 22 ]}

Während des Neuseelandsturms von 1923 erlebten South Dunedin, Caversham und St Kilda starke Regenfälle und ausgedehnte Überschwemmungen. ^{[ 23 ]}

In den 1960er und 1970er Jahren erfolgte zwischen der Andersons Bay Road und dem Portsmouth Drive eine weitere Landgewinnung durch die Verwendung von Baggergut aus dem Hafen von Otago . Das gewonnene Land wurde überwiegend gewerblich genutzt, unter anderem für ein Pumpwerk an der Portobello Road. ^{[ 24 ]}

Im Zuge der Kommunalreformen der vierten Labour-Regierung wurde der St Kilda Borough Council im November 1989 mit dem neu gegründeten Dunedin City Council fusioniert. ^{[ 22 ]}

Im Juni 2015 erlebte South Dunedin schwere Überschwemmungen, nachdem ein Tiefdruckgebiet starke Regenfälle in die Küstenregion Otago gebracht hatte. Verschärft wurden die Schäden durch den hohen Grundwasserspiegel und den Ausfall des Pumpwerks Portobello . 1.200 Häuser und Geschäfte wurden durch die Überschwemmungen beschädigt, der Gesamtschaden belief sich auf 138 Millionen AUD. ^{[ 15 ] [ 25 ]} Die Überschwemmung wurde durch Landgewinnung, Siedlungsbau, Straßen und Gebäude verursacht, die das natürliche Überschwemmungsgebiet beeinträchtigten, indem sie das Versickern des Wassers im Boden verhinderten. ^{[ 15 ]}

Anfang Oktober 2024 kam es in Teilen von Süd-Dunedin im Zuge der Otago-Überschwemmungen zu starken Regenfällen und Überschwemmungen . 100 Einwohner von Caversham und Forbury mussten aufgrund der Überschwemmungen evakuiert werden. ^{[ 26 ] [ 27 ]} Am 3. Oktober wurde in Dunedin der Ausnahmezustand ausgerufen. ^{[ 28 ]} Ende Januar 2025 legte der Bürgermeister von Dunedin, Jules Radich, einen Plan zur Minderung künftiger Überschwemmungen in Süd-Dunedin vor. Die Kosten beliefen sich auf 44 Millionen NZ$. Der Plan sah unter anderem vor, die Regenwasserkanalisation der Bay View Road und der New Street an eine neue, mit dem Pumpwerk Portobello verbundene Leitung anzuschließen (1,9 Millionen NZ$), die Leitung an der Forbury Road zu modernisieren (12 Millionen NZ$) und die Hauptleitung der Hillside Road zu trennen und das Wasser zum Auslauf an der Orari Street zu pumpen (15,2 Millionen NZ$). Der Haushaltsentwurf für 2025 enthielt außerdem 15 Millionen NZ$ für zukünftige mittelfristige Hochwasserschutzmaßnahmen in Süd-Dunedin. Die Stadträte von Dunedin stimmten mit 13 zu 1 Stimmen für den Plan. ^{[ 29 ]}

Nachfolgend eine vollständige Liste der Bürgermeister des South Dunedin Borough von seiner Gründung im Jahr 1876 bis zu seiner Fusion mit Dunedin City im Jahr 1905: ^{[ 30 ] [ 31 ]}

South Dunedin besteht aus zwei statistischen Gebieten: Hillside-Portsmouth Drive, das die Industrie- und Lagergebiete umfasst; und Bathgate Park, das die Wohn- und Gewerbegebiete umfasst.

Der Hillside-Portsmouth Drive erstreckt sich über 1,36 km² ⁽ 0,53 Quadratmeilen) ^{[ 1 ]} und hatte im Juni 2025 eine geschätzte Einwohnerzahl von 90 ^{[ 2 ]} , was einer Bevölkerungsdichte von 66 Personen pro km² ^entspricht .

Die Straße Hillside-Portsmouth Drive zählte laut neuseeländischer Volkszählung von 2018 99 Einwohner. Dies entspricht einem Anstieg um 24 Personen (32,0 %) seit der Volkszählung von 2013 und einem Rückgang um 6 Personen (−5,7 %) seit der Volkszählung von 2006. Es gab 45 Haushalte mit 66 Männern und 33 Frauen, was einem Geschlechterverhältnis von 2,0 Männern pro Frau entspricht. Das Medianalter lag bei 38,8 Jahren (im Vergleich zu 37,4 Jahren im nationalen Durchschnitt). Neun Personen (9,1 %) waren unter 15 Jahre alt, 27 (27,3 %) zwischen 15 und 29 Jahren, 51 (51,5 %) zwischen 30 und 64 Jahren und 15 (15,2 %) waren 65 Jahre oder älter.

Die ethnische Zusammensetzung war wie folgt: 66,7 % Europäer/ Pākehā , 15,2 % Māori , 9,1 % Pasifika , 18,2 % Asiaten und 3,0 % andere Ethnien. Es ist möglich, sich mehreren Ethnien zuzuordnen.

Der Anteil der im Ausland Geborenen betrug 27,3 Prozent, im Vergleich zu 27,1 Prozent im nationalen Durchschnitt.

Obwohl einige Personen die Frage nach ihrer Religionszugehörigkeit im Rahmen der Volkszählung nicht beantworteten, gaben 60,6 % an, keiner Religion anzugehören, 24,2 % waren Christen , 6,1 % waren Hindus , 6,1 % waren Muslime und 3,0 % gehörten anderen Religionen an.

Von den mindestens 15-Jährigen verfügten 6 (6,7 %) über einen Bachelor-Abschluss oder einen höheren Abschluss, während 21 (23,3 %) keine formale Qualifikation besaßen. Das mittlere Einkommen lag bei 22.600 US-Dollar, verglichen mit 31.800 US-Dollar im nationalen Durchschnitt. 3 Personen (3,3 %) verdienten über 70.000 US-Dollar, verglichen mit 17,2 % im nationalen Durchschnitt. Der Beschäftigungsstatus der mindestens 15-Jährigen verteilte sich wie folgt: 42 (46,7 %) waren vollzeitbeschäftigt, 12 (13,3 %) teilzeitbeschäftigt und 9 (10,0 %) arbeitslos. ^{[ 32 ]}

Das statistische Gebiet Bathgate Park, das für die Volkszählung 2023 in South Dunedin umbenannt wurde, umfasst 0,53 km² ⁽ 0,20 Quadratmeilen) ^{[ 1 ]} und hatte im Juni 2025 eine geschätzte Bevölkerung von 2.520 ^{[ 2 ]} mit einer Bevölkerungsdichte von 4.755 Personen pro ^km² .

Bathgate Park zählte laut neuseeländischer Volkszählung von 2018 2.439 Einwohner , ein Anstieg um 129 Personen (5,6 %) seit der Volkszählung von 2013 und um 81 Personen (3,4 %) seit der Volkszählung von 2006. Es gab 1.233 Haushalte mit 1.119 Männern und 1.317 Frauen, was einem Geschlechterverhältnis von 0,85 Männern pro Frau entspricht. Das Medianalter lag bei 49,0 Jahren (im Vergleich zu 37,4 Jahren im Landesdurchschnitt). 324 Personen (13,3 %) waren unter 15 Jahre alt, 405 (16,6 %) zwischen 15 und 29 Jahren, 1.032 (42,3 %) zwischen 30 und 64 Jahren und 678 (27,8 %) waren 65 Jahre oder älter.

Die ethnische Zusammensetzung war wie folgt: 78,8 % Europäer/ Pākehā , 12,8 % Māori , 6,6 % Pasifika , 8,7 % Asiaten und 2,2 % andere Ethnien. Es ist möglich, sich mehreren Ethnien zuzuordnen.

Der Anteil der im Ausland Geborenen betrug 17,5 %, im Vergleich zu 27,1 % im nationalen Durchschnitt.

Obwohl einige Personen die Frage nach ihrer Religionszugehörigkeit im Rahmen der Volkszählung nicht beantworteten, gaben 47,2 % an, keiner Religion anzugehören, 38,5 % waren Christen , 0,7 % hatten Māori-Religionen , 1,4 % waren Hindus , 0,7 % waren Muslime , 0,9 % waren Buddhisten und 2,8 % gehörten anderen Religionen an.

Von den mindestens 15-Jährigen verfügten 237 (11,2 %) über einen Bachelor-Abschluss oder einen höheren Abschluss, während 705 (33,3 %) keine formale Qualifikation besaßen. Das mittlere Einkommen lag bei 21.400 US-Dollar, verglichen mit 31.800 US-Dollar im nationalen Durchschnitt. 69 Personen (3,3 %) verdienten über 70.000 US-Dollar, verglichen mit 17,2 % im nationalen Durchschnitt. Der Beschäftigungsstatus der mindestens 15-Jährigen verteilte sich wie folgt: 687 (32,5 %) waren vollzeitbeschäftigt, 270 (12,8 %) teilzeitbeschäftigt und 90 (4,3 %) arbeitslos. ^{[ 33 ]}

Das industrielle Herzstück von South Dunedin bilden die Hillside Railway Workshops , die sich unmittelbar westlich von Cargills Corner befinden. Diese Werkstätten erstrecken sich über rund 8 Hektar (20 Acres) und reichen bis in den benachbarten Vorort Caversham hinein. Zu den weiteren bemerkenswerten Gebäuden in South Dunedin zählen das Mayfair Theatre [ ^{34 ] in} der Nähe von Cargills Corner und das Edgar Sports Centre [ ^{35 ]} am südöstlichen Rand des Vororts am Portsmouth Drive. Das Mayfair Theatre ist von der New Zealand Historic Places Trust (NZHPT) in die Kategorie II eingestuft ^{[ 36 ] .}

Der ehemalige Hauptsportkomplex der Stadt, Carisbrook , liegt in Caversham, nahe der Grenze zu South Dunedin. Ein weiteres ehemaliges Stadion, der Caledonian Ground , befand sich auf einem Gelände, das heute größtenteils vom Kaufhaus The Warehouse eingenommen wird. Es wurde im Jahr 2000 nach Logan Park in Dunedin North verlegt . ^{[ 37 ]} Die nahegelegene Kreuzung von Andersons Bay Road und Hillside Road wird noch immer gelegentlich als „Caledonian Corner“ bezeichnet.

An dieser Ecke befand sich einst das am längsten betriebene Gaswerk des Landes , das von 1863 bis 1987 in Betrieb war. Im südlichen Teil des Geländes, in der Braemar Street, liegt heute das Dunedin Gasworks Museum , ein kleines Industriemuseum . Es wurde 2001 eröffnet und ist eines von nur drei bekannten erhaltenen Gaswerksmuseen weltweit. ^{[ 38 ]} Das Museum beherbergt fünf Dampfpumpen, die im Gaswerk eingesetzt wurden, sowie eine ältere, 1868 aus Schottland importierte Maschine. ^{[ 39 ]} Drei Gebäude des Gaswerkskomplexes sind nach NZHPT klassifiziert: das Gerüst des Gasometers von 1879, ^{[ 40 ]} das Abgas- und Kesselhaus ^{[ 41 ]} und die Werkstatt ^{[ 42 ]} (alle Kategorie I).

In South Dunedin gibt es mehrere bemerkenswerte Kirchen, ^{[ 43 ]} darunter zwei weitere NZHPT-Einträge – die einzige orthodoxe Kirche der Stadt, die antiochisch-orthodoxe Kirche St. Michael in der Fingall Street, ^{[ 44 ]} und die römisch-katholische Basilika St. Patrick (entworfen von Francis Petre ) in der Macandrew Road ^{[ 45 ]} (Kategorie II).

Abgesehen von den Hillside-Werkstätten und dem Gaswerk weist South Dunedin mehrere Verbindungen zum industriellen Erbe Dunedins auf. Besonders hervorzuheben ist die Fabrik von G. Methven , einem der führenden neuseeländischen Hersteller von Badezimmerarmaturen. Das von George Methven gegründete Unternehmen befand sich viele Jahre in der Andersons Bay Road, an einem Standort, der heute von einem Mitre 10- Megastore belegt ist. Gegenüber, auf der anderen Seite der Andersons Bay Road, lag das ehemalige Moreau College, eine der Mädchenschulen der Stadt, die 1989 mit der St. Paul’s High School für Jungen zum Kavanagh College fusionierte . Das Moreau College wurde geschlossen, und die neue Schule bezog das Gelände der St. Paul’s High School in City Rise .

Ein weiteres ehemaliges Wahrzeichen in South Dunedin war der frühere Caledonian-Sportplatz . Er befand sich gegenüber dem Gaswerk an der Ecke Hillside Road und Andersons Bay Road, einem Ort, der noch heute als Caledonian Corner bekannt ist. Der Sportplatz wurde nach Dunedin North verlegt , und das Gelände dient heute als Parkplatz des Kaufhauses „The Warehouse“ . Vom ursprünglichen Sportkomplex sind lediglich ein Rasenbowlingclub und die Turnhalle erhalten geblieben, die gleichzeitig als Hauptkriegsdenkmal von South Dunedin dient (die Hillside Workshops haben ein eigenes Denkmal am Haupteingang des Geländes). Im Caledonian fand am 21. Januar 1889 die erste bemannte Heißluftballonfahrt Neuseelands sowie der erste Fallschirmsprung statt – durchgeführt vom Schausteller Thomas Scott Baldwin. ^{[ 46 ]}

• Croot, Charles (1999) Dunedin Churches Past and Present. Dunedin: Otago Settlers' Association.
• Goldsmith, Michael; Hornblow, Sharon (Juli 2016). Die Naturgefahren von Süd-Dunedin (PDF) (Bericht). Otago Regional Council . S.  1–77 . Archiviert vom Original (PDF) am 3. Oktober 2023. Abgerufen am 27. Oktober 2023 .
• Hamel, Antony (2008). Dunedin Tracks and Trails. Dunedin: Silver Peaks Press. ISBN 978-0-473-13772-4
• Herd, Joyce und Griffiths, George J. (1980). Discovering Dunedin. Dunedin: John McIndoe. ISBN 0-86868-030-3
• Newton, Barbara A., (2003) Unser St. Clair: Die Geschichte einer Bewohnerin. Dunedin: Kenmore Productions.

• Reed, AW (1975). Ortsnamen Neuseelands . Wellington: AH & AW Reed. ISBN 0-589-00933-8Die