Die Tuman ( russisch : Туман , was Nebel bedeutet ) war ein sowjetisches Patrouillenboot , das während des Zweiten Weltkriegs in der Barentssee im Einsatz war . Sie ist vor allem für ihren letzten Einsatz bekannt, das Gefecht mit deutschen Zerstörern vor der Insel Kildin im Jahr 1941.

Schiffsgeschichte

Die Tuman wurde 1931 in der Freien Stadt Danzig (heute Gdańsk ) als Hochseefischereitrawler gebaut. Sie hatte eine Verdrängung von 1.218 Tonnen, eine Länge von 55 Metern und eine Breite von 9 Metern, eine Geschwindigkeit von 9 Knoten (17 km/h) und eine Reichweite von 4.500 Meilen (7.200 km).

Am 19. Oktober 1939, kurz vor Beginn des sowjetisch-finnischen Krieges , wurde der Trawler als DC-10 (Patrouillenboot Nr. 10) in die Marine einberufen. In einer Liste vom 4. März 1940 ist er als Geleitschiff aufgeführt. Seine Bewaffnung bestand aus zwei 45-mm-Mehrzweckgeschützen , zwei leichten 7,62-mm- Maschinengewehren und Wasserbomben .

Sinken

Am 10. August 1941 befand sich das Schiff unter dem Kommando von Leutnant L. Schestakow auf Patrouille entlang der Linie Tsyp-Navolok – Kildin-Insel, als es auf drei deutsche Zerstörer ( Z4 Richard Beitzen , Z10 Hans Lody und Z16 Friedrich Eckoldt ) stieß. [ 1 ] Die Tuman meldete diese Sichtung dem Kommando der Nordflotte , das daraufhin den Auftrag des Schiffes ausführte.

Die Tuman legte daraufhin eine Nebelwand und begann Ausweichmanöver. Die deutschen Zerstörer, die über eine massive Waffenüberlegenheit verfügten, näherten sich bis auf 5 Seemeilen (9,3 km) und eröffneten das Feuer. Die Tuman erhielt elf Volltreffer von 130-mm-Granaten, wobei Kapitän und Kommissar getötet wurden. Beschädigungen am Heckgeschütz verhinderten, dass die Tuman das Feuer erwidern konnte. Das deutsche Feuer riss die Schiffsflagge vom Mast, doch ein verwundeter Matrose (K. D. Semjonow) und der leitende Funker (W. K. Blinow) hissten sie wieder.

Aufgrund mangelnder Interoperabilität verzögerte sich die Landung . Das Feuer sowjetischer Küstenbatterien trieb die deutschen Zerstörer zurück ( die Z4 Richard Beitzen wurde durch einen Beinahetreffer beschädigt). Zusammen mit der Nebelwand ermöglichte dies die Rettung von 37 der 52 Besatzungsmitglieder der sinkenden Tuman . Am Abend wurden die überlebenden Besatzungsmitglieder von den Arbeitern Murmansks geehrt .

Bis heute senken russische Marineschiffe, die an der Insel Kildin vorbeifahren, ihre Flaggen und ertönt ein langes Hornsignal als Zeichen der Ehrerbietung, wenn sie die Stelle passieren, an der die Tuman sank (Position 69°33′06″N 33°40′20″E) / 69,55167°N 33,67222°E / 69.55167; 33.67222 , etwa 24 km nordwestlich von Kildin. Eine Kapsel mit Meerwasser von diesem Ort wurde in die riesige Statue „ Verteidiger der sowjetischen Arktis im Großen Vaterländischen Krieg“ eingelassen . [ 2 ]

Referenzen

  1. ^ „Z10 Hans Lody“ . feldgrau.com . 2012 . Abgerufen am 6. Juli 2012 .
  2. ^ Maria Dmitrash. "„Алеша“ – Memorial защитникам Заполярья“ [‚Aljoscha‘ – Denkmal für die Verteidiger der Arktis]. Sieben Wunder Russlands . Archiviert vom Original am 15. Oktober 2011. Abgerufen am 18. Oktober 2011 .(auf Russisch)
  • Kobchikov, EY The Death Battle of the Patrol Ship „Mist“ ( Russisch : Бой и гибель сторожевого корабля «Туман » ), Gangut ( Russisch : Гангут , ( Schwedisch : Hangö ) Nr. 6, 1993) (auf Russisch)