Spanische Expeditionen in den pazifischen Nordwesten

Im Zeitalter der Entdeckungen unternahm das Spanische Reich mehrere Expeditionen in den pazifischen Nordwesten Nordamerikas. Die spanischen Ansprüche auf die Region gehen auf die päpstliche Bulle von 1493 und den Vertrag von Tordesillas von 1494 zurück. 1513 wurde dieser Anspruch durch den spanischen Entdecker Vasco Núñez de Balboa , den ersten Europäer, der den Pazifik sichtete , bekräftigt , als er alle an diesen Ozean angrenzenden Gebiete für die spanische Krone in Besitz nahm . Spanien begann erst im 18. Jahrhundert mit der Kolonisierung des beanspruchten Gebiets nördlich des heutigen Mexiko und besiedelte die Nordküste von Las Californias .

Ab Mitte des 18. Jahrhunderts wurden Spaniens Ansprüche im pazifischen Nordwesten von den Briten und Russen angefochten , die in der Region Pelzhandelsposten und andere Siedlungen errichteten. König Karl III. von Spanien und seine Nachfolger entsandten zwischen 1774 und 1793 mehrere Expeditionen von Neuspanien in das heutige Kanada und Alaska , um die spanischen Ansprüche zu untermauern. Diese Bemühungen blieben jedoch letztlich erfolglos, als die spanischen Ansprüche in der Region im Adams-Onís-Vertrag von 1819 an die amerikanische Regierung abgetreten wurden .

Die erste Reise unternahm Juan José Pérez Hernández mit der Fregatte Santiago (auch bekannt als Nueva Galicia ^{[ 1 ] [ 2 ]} ). Obwohl die Expedition Alaska erreichen wollte, kehrte sie bei Haida Gwaii um. Pérez und seine 86-köpfige Besatzung waren die ersten bekannten Europäer, die den pazifischen Nordwesten besuchten .

1775 stach am 16. März 1775 eine zweite Expedition mit neunzig Mann unter der Führung von Leutnant Bruno de Heceta an Bord der Santiago von San Blas, Nayarit, in See ^. Ihr Auftrag war es, die spanischen Ansprüche auf die gesamte nordwestliche Pazifikküste zu bekräftigen. Heceta wurde von der Schoner Sonora , auch bekannt als Felicidad [ ^{1 ]} (und Nuestra Señora de Guadalupe ), begleitet, die zunächst unter dem Kommando von Juan Manuel de Ayala stand . Die 11 Meter lange Sonora ^{[ 3 ]} und ihre 16-köpfige Besatzung sollten Küstenerkundung und Kartierung durchführen und Gebiete anlaufen können, die die größere Santiago auf ihrer vorherigen Reise nicht erreichen konnte. Auf diese Weise konnte die Expedition die spanischen Ansprüche auf die Gebiete nördlich von Neuspanien, die sie besucht hatte, offiziell bekräftigen. Ayala übernahm das Kommando über das Paketboot San Carlos , auch bekannt als Toysón de Oro , ^{[ 1 ]} das ebenfalls an der Expedition teilnahm, nachdem dessen ursprünglicher Kommandant, Miguel Manrique, kurz nach dem Aufbruch von San Blas erkrankt war. Heceta übertrug daraufhin Bodega y Quadra das Kommando über die Sonora . ^{[ 4 ]} Francisco Antonio Mourelle diente Bodega y Quadra als Lotse, und zwischen den beiden verband eine enge und dauerhafte Freundschaft. ^{[ 5 ]}

Die drei Schiffe segelten gemeinsam bis zur Monterey Bay in Alta California . Ayalas Auftrag war die Erkundung der Golden-Gate -Straße, während Heceta und Bodega y Quadra weiter nach Norden fuhren. Ayala und die Besatzung der San Carlos waren die ersten Europäer, die die San Francisco Bay erreichten . Die Santiago und die Sonora segelten gemeinsam weiter nach Norden bis Point Grenville , das Heceta nach einem Angriff der dort ansässigen Quinault- Indianer Punta de Los Martires ( deutsch : „Punkt der Märtyrer“) nannte . ^{[ 1 ]} Am Abend des 29. Juli 1775 trennten sich die Schiffe. Skorbut hatte die Besatzung der Santiago so geschwächt , dass Heceta beschloss, nach San Blas zurückzukehren. Auf dem Weg nach Süden entdeckte er die Mündung des Columbia River zwischen dem heutigen Oregon und Washington . Juan Pérez, der Heceta als Lotse diente, starb während der Reise nach Süden. ^{[ 1 ]}

Die Bodega y Quadra in Sonora fuhr gemäß den Anweisungen der Expedition die Küste hinauf und erreichte schließlich am 15. August den 59. Breitengrad Nord . Sie fuhr in den Sitka Sound nahe der heutigen Stadt Sitka in Alaska ein . Auf der Rückreise nach Süden entdeckte, benannte und erforschte die Bodega y Quadra einen Teil der Bucareli-Bucht an der Westseite von Prince of Wales Island . ^{[ 4 ]}

Während der Reise der Bodega y Quadra wurden zahlreiche „Souveränitätsakte “ vollzogen. Viele Orte wurden von den Spaniern benannt, darunter Puerto de Bucareli (Bucht von Bucareli), Puerto de Los Remedios und der Berg San Jacinto, der drei Jahre später vom britischen Entdecker James Cook in Mount Edgecumbe umbenannt wurde . ^{[ 4 ]}

Eine dritte Reise fand 1779 unter dem Kommando von Ignacio de Arteaga mit zwei bewaffneten Korvetten statt : der Favorita unter Arteaga und der Princesa unter Bodega y Quadra. Auf der Favorita befanden sich neben Arteaga der Zweite Offizier Fernando Quiros y Miranda, der Schiffsarzt Juan Garcia, der Lotse José Camacho und der Zweite Lotse Juan Pantoja y Arriaga. Auf der Princesa neben Bodega y Quadra waren der Zweite Offizier Francisco Antonio Mourelle, der Schiffsarzt Mariano Núñez Esquivel, der Lotse José Cánizares und der Zweite Lotse Juan Bautista Aguirre an Bord. ^{[ 6 ]} Ziel der Expedition war es, das Vordringen Russlands in Alaska zu erkunden, die Nordwestpassage zu finden und James Cook gefangen zu nehmen , falls er sich in spanischen Gewässern aufhielt. Spanien hatte von Cooks Expeditionen entlang der Küste des pazifischen Nordwestens im Jahr 1778 erfahren. Im Juni 1779, während der Expedition von Arteaga und Bodega y Quadra, trat Spanien als Verbündeter Frankreichs in den Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg ein, was einen parallelen Englisch-Spanischen Krieg auslöste, der bis zum Pariser Frieden von 1783 andauerte . Arteaga und Bodega y Quadra fanden Cook nicht, der im Februar 1779 auf Hawaii getötet worden war. ^{[ 6 ]}

Während der Reise erkundeten Arteaga und Bodega y Quadra sorgfältig die Bucareli-Bucht und fuhren dann nordwärts nach Port Etches auf Hinchinbrook Island . Sie erreichten den Prince William Sound und den 61. Breitengrad, den nördlichsten Punkt, der je von spanischen Expeditionen in Alaska erreicht wurde. Sie erkundeten auch den Cook Inlet und die Kenai-Halbinsel , wo am 2. August in dem heutigen Port Chatham eine Besitzzeremonie stattfand. Aufgrund von Krankheitsfällen unter den Besatzungsmitgliedern kehrte Arteaga nach Kalifornien zurück, ohne die Russen gefunden zu haben. ^{[ 4 ]}

Während der gesamten Reise erlitten die Besatzungen beider Schiffe zahlreiche Entbehrungen, darunter Nahrungsmittelknappheit und Skorbut. Am 8. September trafen die Schiffe wieder aufeinander und nahmen Kurs auf die Rückreise nach San Blas. Obwohl die Spanier ihre Entdeckungsreisen und die dabei gemachten Entdeckungen üblicherweise geheim hielten, erlangte die Reise der Arteaga und der Bodega y Quadra im Jahr 1779 weite Bekanntheit. Lapérouse erhielt eine Kopie ihrer 1798 veröffentlichten Karte. Mourelles Tagebuch wurde 1798 von Daines Barrington erworben und in London veröffentlicht.

Nach diesen drei Erkundungsreisen nach Alaska innerhalb von fünf Jahren gab es bis 1788 keine weiteren spanischen Expeditionen in den pazifischen Nordwesten, nachdem der Pariser Frieden den Krieg zwischen Spanien und Großbritannien beendet hatte. Während des Krieges stellte Spanien den Hafen von San Blas den Kriegsanstrengungen auf den Philippinen zur Verfügung. Erkundungsreisen wurden eingestellt. Die Unterstützung für Alta California, das von San Blas abhängig war, war minimal. Bis 1786 hatte sich Alta California nahezu selbst finanziert, und der Frieden mit Großbritannien war wiederhergestellt, wodurch weitere Reisen nach Alaska möglich wurden. ^{[ 6 ]}

Im März 1788 wurden zwei Schiffe von San Blas nach Norden entsandt, um die russischen Aktivitäten zu untersuchen. Esteban José Martínez befehligte die Expedition auf der „Princesa“ , begleitet von der „San Carlos“ unter Gonzalo López de Haro . José María Narváez diente Haro als Lotse. Die Schiffe erreichten im Mai den Prince William Sound . Aufgrund von Hinweisen auf russischen Pelzhandel segelten sie weiter nach Westen. Im Juni erreichte Haro die Kodiak-Insel und erfuhr von den Einheimischen, dass sich in der Nähe ein russischer Handelsposten befand. ^{[ 7 ]}

Am 30. Juni 1788 schickte Haro Narváez mit einem Langboot los, um den russischen Posten in der Three Saints Bay zu suchen . Narváez fand den Posten und war damit der erste Spanier, der Kontakt zu einem größeren russischen Kontingent in Alaska aufnahm. Er brachte den russischen Kommandanten Jewstrat Delarow zu Haro auf die San Carlos und anschließend zurück zu seinem Außenposten. Delarow übergab Narváez eine russische Karte der Küste Alaskas und markierte die Standorte von sieben russischen Posten mit fast 500 Mann. Außerdem teilte Delarow Narváez mit, dass die Russen beabsichtigten, den Nootka-Sund an der Westküste von Vancouver Island zu besetzen .

Nach diesem Treffen segelte Haro nach Osten und traf Martínez auf der Insel Sitkinak . Mithilfe der von Delarov erhaltenen Informationen segelte die Expedition zur Insel Unalaska , wo sich ein großer russischer Handelsposten, ebenfalls Unalaska genannt , unter dem Kommando von Potap Kusmitsch Zaikow befand . Martínez traf am 29. Juli ein, Haro am 4. August. Zaikow übergab Martínez drei Karten der Aleuten . Er bestätigte außerdem, dass die Russen planten, im folgenden Jahr den Nootka-Sund in Besitz zu nehmen. ^{[ 7 ]} Zaikow erklärte, dass zwei russische Fregatten bereits unterwegs seien und eine dritte zum Nootka-Sund segeln werde. Er bezog sich dabei auf die Expedition von Joseph Billings aus dem Jahr 1789 , übertrieb deren Ziel jedoch stark. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Der Besuch von Unalaska markiert den westlichsten Punkt, der während der spanischen Erkundungsreisen in Alaska erreicht wurde.

Die spanische Expedition verließ Unalaska am 18. August 1788 und nahm Kurs auf Kalifornien und Mexiko. Aufgrund zunehmender Konflikte zwischen Martínez und Haro brachen die Schiffe innerhalb von drei Tagen den Kontakt ab und segelten getrennt nach Süden. Martínez hatte dies zwar zugelassen, Haro aber befohlen, sich ihm in Monterey, Kalifornien , wieder anzuschließen . Während der Fahrt nach Süden erklärte Haro jedoch mit Unterstützung von Narváez und den anderen Lotsen, sein Schiff stehe nicht mehr unter Martínez' Kommando. Sie segelten auf eigene Faust zurück nach San Blas und trafen dort am 22. Oktober 1788 ein. Martínez verbrachte einen Monat in Monterey und wartete auf Haro. Im Dezember erreichte er San Blas, wo er sich dem Vorwurf verantwortungsloser Führung ausgesetzt sah. Er gewann jedoch bald wieder an Gunst und wurde mit der Leitung einer neuen Expedition beauftragt, die den Nootka-Sund vor den Russen besetzen sollte. ^{[ 7 ]} Diese Expedition fand 1789 statt und gipfelte in der Nootka-Krise .

Nach ihrer Alaska-Reise 1788 erhielten Martínez und Haro den Befehl, den Nootka-Sund präventiv in Besitz zu nehmen . Die Ereignisse im Nootka-Sund im Jahr 1789 führten zur Nootka-Krise . Im Sommer 1789 entsandte Martínez José María Narváez mit der „Santa Gertrudis la Magna“ (ehemals „ Northwest America“ , ein britisches Schiff, das Martínez zuvor im Nootka-Sund beschlagnahmt hatte und später „Santa Saturnina“ genannt wurde) zur Erkundung der Juan-de-Fuca-Straße . Narváez fand die Juan-de-Fuca-Straße als große Meeresbucht mit vielversprechendem Potenzial für weitere Erkundungen vor. Ende des Jahres gab Martínez den Nootka-Sund auf.

Die Nootka-Krise entwickelte sich zu einem bedeutenden internationalen Zwischenfall, der beinahe zu einem Krieg zwischen Spanien und Großbritannien geführt hätte. Im Zuge der Ereignisse beschloss der Vizekönig von Neuspanien, einen permanenten Stützpunkt in der Nootka-Bucht zu errichten. Drei Schiffe segelten dorthin: Francisco de Eliza befehligte die Concepción , Manuel Quimper die Princesa Real (der spanische Name für das britische Schiff Princess Royal , das 1789 von Martínez erobert worden war) und Salvador Fidalgo die San Carlos . Die erste Kolonialsiedlung im heutigen British Columbia entstand in der Nootka-Bucht: Santa Cruz de Nuca und Fort San Miguel , bemannt von Soldaten der Ersten Kompanie der Freien Freiwilligenkompanie Kataloniens unter Pedro de Alberni . Nach der Ansiedlung entsandte Eliza Fidalgo und Quimper auf Erkundungsreisen. Fidalgo reiste in den Norden, Quimper in den Süden.

1790 erreichte der spanische Entdecker Salvador Fidalgo mit der San Carlos Alaska und besuchte und benannte Cordova Bay und Port Valdez im Prince William Sound. Er gab dem heutigen Ort Cordova seinen Namen . An beiden Orten wurden Souveränitätsakte vollzogen. Fidalgo fuhr in den Cook Inlet ein und fand den russischen Handelsposten Pawlowskaja, den Handelsposten der Pawel-Lebedew-Lastotschkin-Kompanie an der Mündung des Kenai River. Fidalgo hielt nicht an diesem Posten an, sondern fuhr weiter westwärts zur Kodiak-Insel, wo er den Handelsposten von Schelikow bemerkte. ^{[ 10 ]} Anschließend begab sich Fidalgo zur russischen Siedlung Alexandrowsk (dem heutigen English Bay oder Nanwalek in Alaska ), südwestlich des heutigen Anchorage auf der Kenai-Halbinsel, wo er erneut den spanischen Anspruch auf das Gebiet durch eine formelle Souveränitätszeremonie bekräftigte. ^{[ 11 ]}

1790 segelte Manuel Quimper mit den Offizieren López de Haro und Juan Carrasco mit der Princesa Real in die Juan-de- Fuca -Straße , nachdem Narváez im Vorjahr eine ähnliche Reise unternommen hatte. Quimper segelte bis zum östlichen Ende der Straße und entdeckte die San-Juan-Inseln sowie zahlreiche Meerengen und Buchten. Da ihm die Zeit fehlte, musste er nach Nootka zurückkehren, ohne die vielversprechenden Meerengen und Buchten vollständig erkundet zu haben. Gegenwind machte die Weiterfahrt mit dem kleinen Schiff nach Nootka unmöglich, sodass Quimper stattdessen nach Süden zu San Blas segelte.

1791 erhielt Francisco de Eliza den Auftrag, die Erkundung der Juan-de-Fuca-Straße fortzusetzen. Die Reise erfolgte mit zwei Schiffen. Eliza segelte auf der „San Carlos“ mit Pantoja als Lotsen. Narváez segelte auf der „Santa Saturnina“ mit Carrasco und Verdía als Lotsen. Während der Reise wurde die Straße von Georgia entdeckt, die Narváez in einer ersten Erkundungsfahrt größtenteils erkundete. Eliza segelte mit der „San Carlos“ zurück zum Nootka-Sund, doch die „Santa Saturnina“ unter Carrascos Kommando erreichte Nootka nicht und segelte stattdessen nach Süden in Richtung Monterey und San Blas. In Monterey traf Carrasco Alessandro Malaspina und berichtete ihm von der Entdeckung der Straße von Georgia. Dieses Treffen führte direkt zur Reise von Galiano und Valdés im Jahr 1792.

Der spanische König beauftragte Alejandro Malaspina und José de Bustamante y Guerra mit dem Kommando über eine wissenschaftliche Weltumsegelung mit den beiden Korvetten „ Descubierta“ und „Atrevida“ . Einer der Aufträge des Königs war die Erkundung einer möglichen Nordwestpassage . Die Expedition sollte außerdem nach Gold , Edelsteinen und möglichen amerikanischen , britischen oder russischen Siedlungen entlang der Nordwestküste suchen . 1791 erreichten Malaspina und Bustamante Alaska und erkundeten die Küste bis zum Prince William Sound. In der Yakutat Bay nahm die Expedition Kontakt zu den Tlingit auf . Spanische Gelehrte erforschten den Stamm und dokumentierten Informationen über Sitten, Sprache, Wirtschaft, Kriegsführung und Bestattungsriten. Die Künstler der Expedition, Tomás de Suría und José Cardero , fertigten Porträts von Stammesmitgliedern und Darstellungen des Alltagslebens der Tlingit an. Der Malaspina-Gletscher zwischen der Yakutat Bay und der Icy Bay wurde später nach Alessandro Malaspina benannt.

1792 segelten Dionisio Alcalá Galiano auf der „Sutil“ und Cayetano Valdés y Flores auf der „Mexicana“ von San Blas zum Nootka Sound und umrundeten anschließend Vancouver Island . Ein Bericht über die Reise von Galiano und Valdés wurde hingegen in Spanien veröffentlicht und breit beworben, wodurch die bedeutendere Reise von Malaspina, der kurz nach seiner Rückkehr nach Spanien zum politischen Gefangenen geworden war, in den Schatten gestellt wurde.

Jacinto Caamaño , Kommandant der Fregatte Aránzazu , segelte 1792 in die Bucareli-Bucht. Juan Pantoja y Arriaga diente ihm als Lotse. Caamaño führte eine detaillierte Vermessung der Küste südlich bis zum Nootka Sound auf Vancouver Island durch . Bis 1792 war ein Großteil der Küste bereits von europäischen Entdeckern erkundet worden, einige Gebiete, wie der südliche Teil von Prince of Wales Island , waren jedoch noch unberücksichtigt . Einige von Caamaños Ortsnamen in diesem Gebiet sind bis heute erhalten geblieben, darunter Cordova Bay, Revillagigedo Channel , Bocas de Quadra und, in der heutigen Caamaño-Passage , Zayas Island (benannt nach seinem zweiten Lotsen Juan Zayas). ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Über Caamaños Reise wurde erst lange danach ein Bericht veröffentlicht, und seine Entdeckungen blieben weitgehend unbekannt, obwohl George Vancouver Caamaño offenbar persönlich traf und Kopien seiner Karten, insbesondere von Gebieten nördlich von Dixon Entrance , erhielt . Vancouver übernahm später einige von Caamaños Ortsnamen in seinen Atlas.

Im Jahr 1793 kartierten Francisco de Eliza und Juan Martínez y Zayas die Küste zwischen der Juan-de-Fuca-Straße und der Bucht von San Francisco . Sie erkundeten auch die Mündung des Columbia River . ^{[ 14 ]}

Nach diesen zahlreichen Expeditionen beanspruchte Spanien die erkundeten Gebiete als Teil Neuspaniens und nannte diese Region Territorio de Nutca . Die Nootka-Krise mit Großbritannien im Jahr 1789 und die darauf folgenden Nootka-Konventionen veranlassten Spanien, seine Präsenz im Nordpazifik zu reduzieren. Im Adams-Onís-Vertrag von 1819 übertrug es seine Ansprüche in der Region schließlich an die Vereinigten Staaten.

Die einzige offizielle spanische Expedition in den Nootka-Sund nach den Abkommen mit Großbritannien und vor dem Vertrag mit den Vereinigten Staaten fand 1796 statt, als eines der Schiffe aus San Blas, die Sutil , einen Zwischenstopp in der Bucht einlegte. Dort fanden sie den schottischen Aktivisten Thomas Muir , der zu dieser Zeit aus dem Gefängnis von Botany Bay geflohen war , an Bord des amerikanischen Pelzhandelsschiffs Otter und brachten ihn nach Monterey . ^{[ 15 ] [ 16 ]}

Im Jahr 1957 überreichte die spanische Regierung der Kirche von Friendly Cove Buntglasfenster zum Gedenken an die Nootka-Konventionen als Geschenk an das Volk der Nuu-chah-nulth . ^{[ 17 ]}

Spaniens Erbe in Alaska und im pazifischen Nordwesten lebt heute in zahlreichen Ortsnamen fort, wie beispielsweise Ballenas Islands , Quadra Island , Fidalgo Island , Spanish Banks , Malaspina Glacier , Cordova Bay , Padilla Bay , Bucareli Bay , Sutil Channel , Cordero Channel , Laredo Sound , Haro Strait , Hernando Island , Sonora Island , Cortes Island , Gravina Island und Revillagigedo Island , oder in den Städten Zeballos , Port Angeles , Valdez und Cordova . ^{[ 18 ]}

• Artikel über die spanische Erkundung der Nordwestküste Nordamerikas

• Aufzeichnungen der Arteaga-Reise . 1779. 1 Dokument. In den Sondersammlungen der Universitätsbibliothek von Washington .