Sperry Corporation

Die Sperry Corporation war ein bedeutendes amerikanisches Unternehmen für Ausrüstung und Elektronik , das über sieben Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts existierte. Sperry hörte 1986 nach einem langwierigen feindlichen Übernahmeversuch durch die Burroughs Corporation auf zu existieren . Die fusionierten Unternehmen firmierten unter dem neuen Namen Unisys . Einige der ehemaligen Geschäftsbereiche von Sperry wurden Teil von Honeywell , Lockheed Martin , Raytheon Technologies und Northrop Grumman .

Das Unternehmen ist vor allem als Entwickler des künstlichen Horizonts und einer Vielzahl weiterer gyroskopbasierter Luftfahrtinstrumente wie Autopiloten , Bombenzielgeräte , analoge Ballistikrechner und Kreiselzielgeräte bekannt . Nach dem Zweiten Weltkrieg diversifizierte das Unternehmen in den Bereich der Elektronik, zunächst für die Luftfahrt, später auch in den Computerbereich.

Das Unternehmen wurde von Elmer Ambrose Sperry gegründet .

Das Unternehmen wurde am 14. April 1910 ^{[ 2 ]} von Elmer Ambrose Sperry als Sperry Gyroscope Company gegründet , um Navigationsgeräte – hauptsächlich seine eigenen Erfindungen, den Schiffskreiselstabilisator und den Kreiselkompass – herzustellen. Der Firmensitz befand sich in der Flatbush Avenue Extension 40 in Downtown Brooklyn . ^{[ 3 ]} Während des Ersten Weltkriegs diversifizierte das Unternehmen und produzierte Flugzeugkomponenten, darunter Bombenvisiere und Feuerleitsysteme . In den ersten Jahrzehnten konzentrierten sich Sperry Gyroscope und verbundene Unternehmen auf Long Island , New York, insbesondere auf Nassau County . Im Laufe der Jahre expandierte das Unternehmen an weitere Standorte.

1918 trennte sich Lawrence Sperry von seinem Vater, um mit der Lawrence Sperry Aircraft Company im Bereich der Fluginstrumente , darunter dem neuen Autopiloten ^, zu konkurrieren . Nach Lawrences Tod am 13. Dezember 1923 wurden die beiden Firmen 1924 wieder zusammengeführt. Im Januar 1929 wurde das Unternehmen von North American Aviation übernommen [ ^{4 ]} und in New York als Sperry Gyroscope Company, Inc. neu gegründet. 1933 erlangte das Unternehmen erneut Unabhängigkeit, als es als Tochtergesellschaft der neu gegründeten Sperry Corporation ausgegliedert wurde . ^{[ 2 ] [ 5 ]} Die neue Corporation fungierte als Holdinggesellschaft für mehrere kleinere Unternehmen, darunter das ursprüngliche Sperry Gyroscope, die Ford Instrument Company , Intercontinental Aviation, Inc. und weitere. Das Unternehmen produzierte fortschrittliche Flugnavigationsgeräte, darunter das Sperry Gyroscope und den Sperry Radio Direction Finder. Sperry stieg auch in die Hydraulikindustrie ein, als das Unternehmen 1937 Vickers, Inc. übernahm. ^{[ 6 ]} Sperry unterstützte die Arbeit einer Gruppe von Erfindern der Stanford University unter der Leitung von Russell und Sigurd Varian , die das Klystron erfunden hatten , und integrierte diese Technologie sowie verwandte Erfindungen in seine Produkte. ^{[ 7 ]}

Das Unternehmen florierte während des Zweiten Weltkriegs , da die militärische Nachfrage sprunghaft anstieg, und belegte gemessen am Wert der Kriegsproduktionsaufträge Platz 19 unter den US-Unternehmen. ^{[ 8 ]} Es spezialisierte sich auf Hightech-Geräte wie analogcomputergesteuerte Bombenzielgeräte, Bordradarsysteme und automatische Start- und Landesysteme. Sperry entwickelte außerdem den Kugelturm- Kanonenwerfer, der unter der Boeing B-17 Flying Fortress und der Consolidated B-24 Liberator montiert war .

1944 verkaufte Sperry die Fabrik in Brooklyn, Flatbush Avenue Extension 40, an die Howard Clothing Manufacturing Company, die bereits eine kleinere Fabrik in der Nähe besaß. ^{[ 9 ]}

Nach dem Krieg erweiterte Sperry seine Geschäftsinteressen im Bereich Elektronik und Computertechnik und brachte 1953 den ersten Digitalrechner des Unternehmens, SPEEDAC , auf den Markt.

In den 1950er Jahren verlagerte Sperry Gyroscope einen Großteil seines Firmensitzes nach Phoenix , Arizona, und firmierte fortan unter dem Namen Sperry Flight Systems Company. Diese geografische Trennung diente als Absicherung für den Fall eines Atomkriegs . Die Gyroscope-Sparte behielt ihren Hauptsitz bis in die 1980er Jahre in New York – in ihrem riesigen Werk in Lake Success , Long Island (das von 1946 bis 1952 auch als temporärer Hauptsitz der Vereinten Nationen diente ).

1955 erwarb Sperry Remington Rand und benannte sich in Sperry Rand um . Durch die Übernahme der Eckert-Mauchly Computer Corporation und der Engineering Research Associates sowie von Remington Rand entwickelte das Unternehmen die erfolgreiche UNIVAC -Computerserie und schloss einen lukrativen Lizenzvertrag mit IBM ab . ^{[ 10 ]} Das Unternehmen blieb ein bedeutender Rüstungsauftragnehmer. Von 1967 bis 1973 war der Konzern in einen erbitterten Kartellrechtsstreit mit Honeywell , Inc. verwickelt (siehe Honeywell v. Sperry Rand ).

Im Jahr 1961 belegte Sperry Rand Platz 34 auf der Fortune-500- Liste der größten Unternehmen in den Vereinigten Staaten. ^{[ 11 ]}

1977 erwarb Sperry Rand Varian Data Machines, um in den Markt für Minicomputer einzusteigen . Varian wurde in Sperry UNIVAC Minicomputer Operation umbenannt und als Teil der Sperry UNIVAC-Division geführt. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

1978 beschloss Sperry Rand, sich auf seine Computergeschäfte zu konzentrieren und verkaufte mehrere Geschäftsbereiche, darunter Remington Rand Systems, Remington Rand Machines, Ford Instrument Company und Sperry Vickers . Das Unternehmen strich den Namen „Rand“ und firmierte wieder unter dem Namen Sperry Corporation .

Etwa zeitgleich mit der Übernahme von Remington Rand beschloss Sperry Gyroscope, ein Werk zu errichten, das fast ausschließlich Marineinstrumente produzieren sollte. Nach eingehender Suche und Bewertung wurde in Charlottesville, Virginia , ein Werk gebaut, und 1956 nahm die Sperry Piedmont Division die Produktion von Schiffsnavigationsprodukten auf. Später wurde sie in Sperry Marine umbenannt .

In den 1970er Jahren war die Sperry Corporation ein traditioneller Mischkonzern mit Hauptsitz im Sperry Rand Building in der 1290 Avenue of the Americas in Manhattan. Das Unternehmen vertrieb Schreibmaschinen (Sperry Remington), Büroausstattung, elektronische Digitalrechner für Wirtschaft und Militär (Sperry Univac), Bau- und Landmaschinen (Sperry New Holland), Avionik wie Gyroskope, Radargeräte und Flugsicherungssysteme (Sperry Vickers/Sperry Flight Systems) sowie Konsumgüter wie Elektrorasierer (Sperry Remington). Darüber hinaus führte Sperry Systems Management (mit Hauptsitz im ursprünglichen Sperry Gyroscope Building in Lake Success) zahlreiche Aufträge der US-Regierung aus. Von 1961 bis 1975 betrieb Sperry außerdem das große Munitionswerk der Louisiana Army in der Nähe von Minden . Im Januar 1972 übernahm Sperry die RCA Spectra 70- Reihe elektronischer Digitalrechner (architektonisch verwandt mit dem IBM System/360 ). 1983 verkaufte Sperry Vickers an Libbey Owens Ford (später umbenannt in TRINOVA Corporation und anschließend in Aeroquip-Vickers). Gleichzeitig erwarb Sperry die Aircraft Radio Corporation von Cessna . ^{[ 14 ]}

Am 16. September 1986 fusionierte die Sperry Corporation mit der Burroughs Corporation, nachdem ein zweiter feindlicher Übernahmeversuch unter der Führung von Michael Blumenthal, dem CEO der Burroughs Corporation und ehemaligen US-Finanzminister, erfolgreich verlaufen war. [ 15 ] Das neu entstandene Unternehmen ^{wurde in Unisys} Corporation umbenannt – ein Kofferwort aus „United“, „Information“ und „Systems“, das gleichzeitig auf Sperrys bekannte frühere Computermarke UNIVAC anspielte. ^{[ 16 ]} Die Übernahme erfolgte, obwohl Sperry mit einer massiven Kurserhöhung versucht hatte, das feindliche Angebot abzuwehren. Dies führte dazu, dass Burroughs deutlich mehr Kapital aufnehmen musste als ursprünglich geplant, um die Übernahme zu finanzieren.

Nach der Fusion wurden bestimmte interne Geschäftsbereiche von Sperry veräußert, darunter Sperry New Holland (1986 an die Ford Motor Company , die die Ford-New-Holland-Marke 1991 an Fiat verkaufte ^{[ 17 ]} ) und Sperry Marine ( 1987 an Tenneco ^{[ 18 ]} , heute Teil von Northrop Grumman ^{[ 19 ]} ). Auch die Sperry Aerospace Group wurde an Honeywell verkauft , während die Sperry Defense Products Group an Loral ging ; diese beiden Einheiten bildeten ursprünglich das Herzstück der traditionsreichen Sperry-Gyroskop-Sparte. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]} Diese Gruppe ist heute Teil von Lockheed Martin .

Sperry begann seine Tätigkeit in Großbritannien 1913 mit einer Fabrik in Pimlico , London, die Kreiselkompasse für die Royal Navy herstellte . 1915 firmierte das Unternehmen als Sperry Gyroscope Co Ltd. 1923 kam Lawrence Sperry bei einem Flugzeugabsturz nahe Rye, Sussex, ums Leben . Das Unternehmen expandierte daraufhin 1931 nach Brentford ( Golden Mile) , 1938 nach Stonehouse , Gloucestershire ^{[ 23 ]} , und 1957 nach Bracknell . ^{[ 24 ]} Bis 1963 beschäftigten diese Standorte rund 3.500 Mitarbeiter. ^{[ 23 ]} Der Standort Brentford wurde 1967 im Zuge der Erweiterung von Bracknell geschlossen. Stonehouse wurde um 1969 stillgelegt. 1969 beschäftigte die Sperry-Kreiselsparte der Sperry Rand Corporation rund 2.500 Mitarbeiter. ^{[ 25 ]}

Das Gelände des Werks und Entwicklungszentrums in Bracknell (1982 an British Aerospace verkauft ) wird durch eine 4,5 Meter hohe Aluminiumskulptur von Philip Bentham , Sperrys Neues Symbolisches Gyroskop (1967), gewürdigt. ^{[ 26 ]}

1989 wurde der Standort Bracknell verkleinert und die Produktion zum Sperry-Werk in Plymouth verlegt, das damals unter der Marke British Aerospace firmierte. Dort werden auch heute noch hochmoderne MEMS- Gyroskope (sowie weitere Avionikkomponenten) gefertigt, obwohl das Unternehmen mittlerweile zur United Technologies Corporation gehört und Teil von UTC Aerospace Systems ist .

Der Name Sperry lebt im Unternehmen Sperry Marine fort , dessen Hauptsitz sich in New Malden , England, befindet. Das Unternehmen, das 1997 aus drei bekannten Marken der Schifffahrtsbranche – Sperry Marine, Decca und C. Plath – hervorging, gehört heute zur Northrop Grumman Corporation. Es ist ein weltweit tätiger Anbieter von Navigations-, Kommunikations-, Informations- und Automatisierungssystemen für die Handelsschifffahrt und die Marine.

• Sperry MGM-29 Sergeant

• In der Komödie „Jumpin' Jack Flash“ aus dem Jahr 1986 sind zahlreiche Sperry-Computer in der Bank zu sehen, in der die Protagonistin (gespielt von Whoopi Goldberg ) arbeitet. Jim Belushi spielt einen Sperry-„Reparaturtechniker“. ^{[ 27 ]}

• In der Folge 7 der 3. Staffel von Murder, She Wrote („ Deadline for Murder “, 16. November 1986) sieht man Sperry-Computer in den Büros des fiktiven Boston Daily Sentinel im Einsatz .

• Im Film Big aus dem Jahr 1988 ist die von Tom Hanks gespielte Figur Josh Baskin gegen Ende des Films beim Videospielen an einem Sperry-Computer zu sehen.

• Hendrik Wade Bode
• Direktor (Militär)
• Waffendatencomputer
• Feuerlöschsystem
• Kerrison-Prädiktor
• MAPPER
• Revierförster
• Sperry Drilling Services

• Hughes, Thomas Parke (1971). Elmer Sperry: Erfinder und Ingenieur . Baltimore: Johns Hopkins Press. ISBN 978-0-8018-1133-3Abgerufen am 9. Juni 2024 .
• Mindell, David A. ( April 1995). „Flugabwehrfeuerleitung und die Entwicklung integrierter Systeme in Sperry, 1925–1940“ (PDF) . IEEE Control Systems Magazine : 108–113 . Abgerufen am 6. Dezember 2021 .
• Mindell, David A. (2004). Zwischen Mensch und Maschine: Rückkopplung, Steuerung und Informatik vor der Kybernetik (Johns Hopkins Paperbacks Edition). Baltimore, Md.: Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0-8018-8057-5Abgerufen am 9. Juni 2024 .
• Sanders, Gold V. (Juli 1945). „Der kleine Kreisel, der mit einer Pistole zielt“ . Popular Science . Band 147, Nr. 1, S.  86–93 . Abgerufen am 5. Dezember 2021 .
• Geschichte der Sperry Rand Corporation . Sperry Rand Corporation. Dezember 1967. Abgerufen am 5. Dezember 2021 .
• Stout, Wesley W. (1945). Ein Kriegsauftrag, der als unmöglich galt . Detroit, Michigan: Chrysler Corporation. Archiviert vom Original am 1. August 2020. Abgerufen am 5. Dezember 2021 .
• „Memorandum für die Akten“ (PDF) . Marineministerium der Vereinigten Staaten. 4. Juni 1942.

• USStexasbb35.com , Mark 51 Gun Director
• dreadnoughtproject.org , Index des Handbuchs für das Feuern von Direktoren aus dem HMS Dreadnought-Projekt
• Gunnery Pocket book maritime.org
• Sperry Gyroscope Company Ltd in Stonehouse Gloucestershire, Großbritannien
• Fotosammlung der Sperry Corporation, UNIVAC-Abteilung, im Hagley Museum und der Bibliothek
• Die Akten der Sperry Gyroscope Company Division befinden sich im Hagley Museum und der Bibliothek.
• Aufzeichnungen der Sperry Rand Corporation, Abteilung Engineering Research Associates (ERA), im Hagley Museum und der Bibliothek
• Sperry Rand Corporation. Remington Rand Division: Abteilung für Werbung und Verkaufsförderung im Hagley Museum und der Bibliothek
• Archiv der Sperry Rand Corporation, Univac Division, im Hagley Museum und der Bibliothek
• Sperry-UNIVAC-Archiv im Hagley Museum und der Bibliothek