Der Bahnhof Tabata (田端駅, Tabata-eki ) liegt in Kita, Tokio , Japan und wird von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben. Er befindet sich an der Tōhoku-Hauptlinie und der Yamanote-Linie und wird von den Ringzügen der Yamanote-Linie sowie den Nahverkehrs- und Schnellzügen der Keihin-Tōhoku-Linie bedient .
Bahnhofslayout
Der Bahnhof besteht aus zwei Mittelbahnsteigen mit insgesamt vier Gleisen: Die Gleise der Yamanote-Linie verlaufen innen, die der Keihin-Tōhoku-Linie außen, was einen barrierefreien Umstieg zwischen den beiden Linien ermöglicht. Der Bahnhof verfügt über einen nördlichen und einen südlichen Ausgang.
Blick auf die Gleise vom Südausgang
Fußweg direkt nach dem Verlassen des südlichen Ausgangs
Plattformen
| 1 |  Keihin-Tōhoku-Linie | für Akabane , Urawa und Omiya |
| 2 |  Yamanote-Linie | für Ikebukuro und Shinjuku (gegen den Uhrzeigersinn) |
| 3 | Yamanote-Linie | für Ueno , Tokio und Shinagawa (im Uhrzeigersinn) |
| 4 | Keihin-Tōhoku-Linie | für Ueno , Tokio und Yokohama |
Im Januar 2015 wurden auf den Bahnsteigen der Yamanote-Linie brusthohe Bahnsteigkantentüren installiert, der Betrieb wurde im Februar aufgenommen. [ 1 ]
Blick auf die Bahnsteige in Richtung Norden
Geschichte
Der Bahnhof Tabata wurde am 1. April 1896 eröffnet. [ 2 ] Mit der Privatisierung der JNR am 1. April 1987 ging der Bahnhof in den Besitz der JR East über. [ 2 ] Der Bahnhof wurde zwischen 2005 und August 2008 umgebaut.
Die Stationsnummerierung wurde 2016 eingeführt. Tabata erhielt die Stationsnummern JY09 für die Yamanote-Linie und JK34 für die Keihin-Tōhoku-Linie. [ 3 ] [ 4 ]
Nordausgang, ca. 2005, vor dem Wiederaufbau.
Passagierstatistik
Im Geschäftsjahr 2013 nutzten durchschnittlich 45.116 Fahrgäste täglich den Bahnhof (nur einsteigende Fahrgäste), womit er der 98. verkehrsreichste Bahnhof im JR East-Netz war. [ 5 ] Die Fahrgastzahlen der Vorjahre sind unten aufgeführt.
| Geschäftsjahr | Tagesdurchschnitt |
|---|---|
| 2000 | 36.555 [ 6 ] |
| 2005 | 41.400 [ 7 ] |
| 2010 | 43.208 [ 8 ] |
| 2013 | 45.116 [ 5 ] |
Umgebung
- Tabata-Gedächtnismuseum für Schriftsteller und Künstler
- Medizinische Universität für Frauen in Tokio
Siehe auch
Referenzen
- ^山手線田端駅に可動式ホーム柵が設置される[Installation von Bahnsteigtüren am Bahnhof Tabata der Yamanote-Linie]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanisch). Japan: Koyusha Co., Ltd. 21. Januar 2015. Abgerufen am 21. Januar 2015 .
- ^ ein b Ishino, Tetsu, Hrsg. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ Bahnhofsübergangsverzeichnis – JNR/JR ]. Band II. Japan: JTB. S. 389. ISBN 4-533-02980-9Die
- ^ „⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します“ [Einführung der „Stationsnummerierung“ im Großraum Tokio] (PDF) . jreast.co.jp (auf Japanisch). 6. April 2016. Archiviert vom Original (PDF) am 7. Dezember 2022 . Abgerufen am 7. Januar 2023 .
- ^ Kusamachi, Yoshikazu (7. April 2016). „JA・JK・JT・AKB…JR東日本、首都圏で駅ナンバリングなど導入へ“ [JA, JK, JT, AKB … JR East führt Stationsnummerierung im Großraum Tokio ein]. Response Automotive Media (auf Japanisch). Archiviert vom Original am 6. August 2022 . Abgerufen am 7. Januar 2023 .
- ^ a b各駅の乗車人員 (2013)[Fahrgastzahlen der Bahnhöfe (Geschäftsjahr 2013)] (in Japanisch). Japan: East Japan Railway Company. 2014. Abgerufen am 21. Januar 2015 .
- ^各駅の乗車人員 (2000 Jahre)[Fahrgastzahlen der Bahnhöfe (Geschäftsjahr 2000)] (in Japanisch). Japan: East Japan Railway Company. 2001. Abgerufen am 21. Januar 2015 .
- ^各駅の乗車人員 (2005)[Fahrgastzahlen der Bahnhöfe (Geschäftsjahr 2005)] (in Japanisch). Japan: East Japan Railway Company. 2006. Abgerufen am 21. Januar 2015 .
- ^各駅の乗車人員 (2010)[Fahrgastzahlen der Bahnhöfe (Geschäftsjahr 2010)] (in Japanisch). Japan: East Japan Railway Company. 2011. Abgerufen am 21. Januar 2015 .
Externe Links
- Informationen zu den JR East-Bahnhöfen (auf Japanisch)
