Tamiya Corporation

Tamiya Incorporated (株式会社タミヤ, Kabushiki gaisha Tamiya ) ist ein japanischer Hersteller von Plastikmodellbausätzen , ferngesteuerten Autos , batterie- und solarbetriebenen Lernmodellen, Segelbootmodellen , Militärfahrzeugmodellen, Acryl- und Emaillefarben sowie diversen Modellbauwerkzeugen und -zubehör. Das Unternehmen wurde 1946 von Yoshio Tamiya in Shizuoka, Japan , gegründet.

Das Unternehmen hat sich unter Modellbauern einen Namen für seine Modelle von herausragender Qualität und maßstabsgetreuer Detailtreue gemacht. Die Firmenphilosophie spiegelt sich direkt im Motto wider: „Weltweit führend in Qualität“. Die Metallformen von Tamiya werden nach Plänen gefertigt, die so konzipiert sind, dass sie „auch für Anfänger leicht verständlich und einfach zu bauen“ sind. Auch die Verpackung folgt diesem Prinzip. Tamiya wurde mit dem Preis „ Modell des Jahres“ der deutschen Fachzeitschrift ModellFan ausgezeichnet .

Das aktuelle Produktsortiment von Tamiya umfasst (Spielzeug und Sammlerstücke): maßstabsgetreue Plastikmodellautos , Flugzeuge , Militärfahrzeuge , Motorräder, Figuren , ferngesteuerte Autos , LKWs und Panzer im Maßstab 1:16. Tamiya produziert außerdem Materialien und Werkzeuge, darunter Emaillefarben , Acrylfarben , Airbrush-Pistolen , Sprühfarben und Marker .

Das Unternehmen wurde 1946 als Tamiya Shoji & Co. (übersetzt : Tamiya Handelsgesellschaft) von Yoshio Tamiya (15. Mai 1905 – 2. November 1988) in Oshika, Präfektur Shizuoka, gegründet . Anfangs war es ein Sägewerk und Holzgroßhändler. ^{[ 2 ]} Aufgrund der hohen Holzverfügbarkeit begann die 1947 gegründete Holzprodukteabteilung des Unternehmens auch mit der Herstellung von Holzmodellen von Schiffen und Flugzeugen , die später zum Hauptprodukt wurden. 1953 stellte das Unternehmen den Verkauf von Bauholz ein und konzentrierte sich fortan ausschließlich auf den Modellbau.

Mitte der 1950er-Jahre gingen die Verkaufszahlen von Holzmodellen aufgrund der zunehmenden Importe ausländischer Plastikmodelle zurück. Daraufhin begann das Unternehmen 1959 ebenfalls mit der Produktion von Plastikmodellen. Ihr erstes Modell war das japanische Schlachtschiff Yamato . Da Tamiyas Konkurrenten bereits ähnliche Modelle für 350 Yen anboten , sah sich das Unternehmen gezwungen, den Preis anzupassen. Zu diesem niedrigen Preis konnte Tamiya jedoch die Kosten für die Herstellung der Metallformen nicht decken und konzentrierte sich daher erneut auf die Produktion von Holzmodellen.

In den 1960er Jahren machte der technologische Fortschritt die Verwendung von Metallformen für die Herstellung von Plastikspielzeug überflüssig. So konnte Tamiya einen Rennwagen -Minibausatz auf den Markt bringen, der die Produktion ihres nächsten Plastikmodells finanzierte. Zu ihrem Glück wurde dieser ein Verkaufsschlager. Sie entschieden sich, als zweites Plastikmodell den Panther-Panzer zu produzieren – seine geradlinige Form vereinfachte die Herstellung der Formen. Sie beauftragten den Illustrator Shigeru Komatsuzaki mit der Gestaltung der Verpackung. Der Panther erwarb sich aufgrund mehrerer Merkmale einen guten Ruf: Er war motorisiert, fuhr sich gut und wurde mit einer übersichtlichen Bauanleitung geliefert, die den Zusammenbau erleichterte. Das Modell wurde im Maßstab 1:35 gefertigt – dem späteren Standardmaßstab für Militärmodellbau. Dieser Maßstab wurde gewählt, da der Panzer zwei Typ-2-Batterien aufnehmen sollte, obwohl er nur eine davon für seine Funktion nutzte.

Anfangs bestellte Tamiya Metallformen bei externen Anbietern, hatte jedoch häufig mit Verzögerungen und unklaren Preisen zu kämpfen, was zu wirtschaftlichen Problemen führte. Daher beschloss das Unternehmen, selbst Metallformenbauer einzustellen und gründete 1964 eine eigene Abteilung für Metallformen. Ab 1966 wurden einige Fachkräfte in die Formenfertigung versetzt. Diese eigneten sich nach und nach das nötige Know-how an und fertigten schließlich Formen für Tamiya. Heute wird im Entwicklungsprozess auch computergestütztes Design (CAD) eingesetzt.

Die Modelle von Tamiya erlangten Berühmtheit für die extrem hohe Präzision ihrer Gussformen, die sich im fertigen Produkt nach dem Zusammenbau widerspiegelte. Beispielsweise stellte Tamiya in den Anfangstagen, als das Unternehmen noch mit handwerklichem Geschick Plastikmodelle fertigte, Schrauben äußerst genau als Sechskantbolzen dar, während andere Hersteller Schrauben lediglich als halbkugelförmige Vorsprünge zeigten. Dieser Detailgrad und die Sorgfalt, mit der sie ihre Modelle produzierten, brachten ihnen einen hervorragenden Ruf ein, auch im Ausland.

Bei den frühen Produkten aus den Jahren 1961 bis 1967 wurden die Verpackungen von externen Illustratoren gestaltet, darunter Shigeru Komatsuzaki. Diese Illustrationen, die das Produktimage erweiterten und den Eindruck von „Erfolgskompositionen“ oder „einer in einem Bild erzählten Geschichte“ vermittelten, stärkten die Marke Tamiya zusätzlich.

Um die Verpackung genauer und optisch präziser zu gestalten, wurde das Rennwagenmodell von 1968 auf weißem Hintergrund ohne Szenerie abgebildet. Dieses Experiment erwies sich als erfolgreich, und Tamiya stellte daraufhin (mit Ausnahme einiger Flugzeug- und Schiffsmodelle) komplett auf weiße Hintergründe für seine Verpackungen um.

Die von Shigeru Komatsuzaki entworfenen Box-Artworks, die maßgeblich zum frühen Image von Tamiya beigetragen hatten, sind aufgrund der veränderten Box-Art-Strategien und der Einstellung der Produktion älterer Produkte heute fast vollständig von den Tamiya-Produkten verschwunden.

In den 1970er-Jahren enthielten einige Verpackungen von Modellpanzern Abbildungen von Gegenständen, die nicht im Lieferumfang enthalten waren. Dies wurde zum Problem, als Tamiya mit dem internationalen Export dieser Modelle begann, da irreführende Werbung verboten war. Tamiya begegnete dem Problem, indem die abgebildeten Gegenstände entfernt und die Hintergründe retuschiert wurden.

• 1960 – Das Schlachtschiff Yamato im Maßstab 1:800 war Tamiyas erstes Plastikmodell. Aufgrund der schlechten Verkaufszahlen stellte Tamiya das Produkt auf das Schlachtschiff Musashi um . ^{[ 3 ]}
• 1961 – Panther-Panzer im Maßstab 1:35 , Tamiyas erstes Panzermodell. Der berühmte Maßstab 1:35 von Tamiya geht auf die Größe dieses motorisierten Modells (betrieben mit zwei C-Batterien ) zurück, das zufällig dem Maßstab 1:35 des echten Panther-Panzers entsprach. ^{[ 4 ]}
• 1964 – Tamiya gründete eine eigene Formen- und Werkzeugabteilung.
• 1966 besuchte Shunsaku Tamiya erstmals das United States Army Ordnance Museum, um dort Panzer zu bekleben. Die dabei erzielten Ergebnisse bildeten die Grundlage für Tamiyas frühe Panzermodelle. Nach diesem Besuch beklebte Tamiya mit großem Eifer Panzer in Panzermuseen weltweit, darunter auch im Bovington Tank Museum . Da beim Besuch des Aberdeen Tank Museum in Maryland das Fotografieren und Skizzieren der als geheim eingestuften Panzer verboten war, fertigten Tamiya-Mitarbeiter nach Verlassen des Museums so schnell wie möglich Skizzen an, an die sie sich erinnern konnten.
• 1967 – Honda F-1 im Maßstab 1:12 ; in Zusammenarbeit mit Honda fertiggestellt . Im darauffolgenden Jahr wurde dieses Modell auf der Spielwarenmesse in Nürnberg präsentiert, wo Tamiya als erster japanischer Modellbausatzhersteller ausstellte.
• 1968 – 1:35 Deutscher Panzersoldat Set; das erste Produkt der Militärminiaturen-Serie .
• 1976 – Porsche 934 Turbo RSR im Maßstab 1:12. Um das Auto besser zu verstehen, kaufte Tamiya einen echten Porsche 911 Turbo , zerlegte ihn und baute ihn wieder zusammen. Die Gussform wurde anschließend für die Herstellung einer ferngesteuerten Version (RC-Car) des Porsche 934 verwendet. Obwohl sich das Plastikmodell des Porsche 934 im Maßstab 1:12 nur schleppend verkaufte, war die RC-Car-Version ein großer Erfolg. 2006 wählte Tamiya den 934 Turbo RSR als Produkt zum 30-jährigen Jubiläum seiner RC-Car-Serie.
• In den 1980er Jahren führte Tamiya speicherprogrammierbare Steuerungen für bewegliche Modelle ein. Diese verwendeten einen 4-Bit- Mikrocontroller . ^{[ 5 ]}
• 1986 – Hotshot Jr.; der erste in der beliebten Racer Mini 4WD- Serie .

Anlässlich der Veröffentlichung des ersten Plastikmodells von Tamiya beauftragte Shunsaku Tamiya (Sohn des Firmengründers Yoshiro Tamiya) seinen jüngeren Bruder Masao, damals Student im ersten Studienjahr an der Fakultät für Design der Nationalen Universität für Bildende Künste und Musik Tokio , mit der Entwicklung einer neuen Marke. Dieser entwarf das Logo mit dem Namen „Star Mark“. Ursprünglich enthielt es englische Schriftzeichen. Mit der Veröffentlichung des Slotcars im Jahr 1960 wurde das Design in seine heutige Form geändert. Der linke rote Stern steht für Kreativität und Leidenschaft, der rechte blaue Stern für Jugend und Aufrichtigkeit. ^{[ 6 ]}

Zwischen 1984 und 1989 hatte Tamiya ein eigenes Maskottchen namens Plastic Model Moko-chan , dessen Hasengefährte Rabbi-kun (プラモ, Puramo ) genannt wurde . Gemeinsam wurden sie manchmal auch Moko-chan (und) Rabbi-kun ( ja:プラモのモ子ちゃん, Puramo no Moko-chan ) genannt . Gezeichnet vom Mangaka Fujita Yukihisa , traten sie üblicherweise in verschiedenen japanischsprachigen Broschüren und Comics zusammen mit den in Japan erschienenen Tamiya-Modellen auf. Sie erklärten Kindern die verschiedenen Modelle, die sie bauten. Es gab sogar eine Comic-Reihe mit Bauanleitungen sowie die einzige zweisprachige Broschürenreihe mit dem Titel „RC Lecture by Moko-chan“ (モ子ちゃんRC講座) , die Kindern die Pflege und Wartung von RC-Autos näherbrachte.

Obwohl Tamiya diese Figuren nicht mehr verwendet, erfreuen sie sich nach wie vor großer Beliebtheit bei den Fans. Heutzutage gibt ein Panzerbesatzungsmitglied in den Anleitungen mancher Plastikpanzer im Maßstab 1:35 häufig Tipps.

Die Tamiya News , herausgegeben von Tamiya Model, ist eine monatliche Informationszeitschrift über die Modelle des Unternehmens. Sie erschien erstmals 1967 zweimonatlich mit gelegentlichen Sonderbeilagen. Lange Zeit kostete sie 50 Yen, später 100 Yen. Die einzigartigen, dünnen Publikationen wurden in Umschläge gesteckt und per Post verschickt. Sie enthielten Einführungsartikel zu neuen Produkten, Modellbauläden, Modellbauclubs und Umbauten sowie Artikel über bekannte und weniger bekannte Modellbauer. Die Schwesterpublikation Tamiya Junior News , die sich auf Miniaturfahrzeuge und Rennwagen konzentriert, ist kostenlos erhältlich (früher 20 Yen, jetzt als PDF auf der Tamiya-Website verfügbar).

Andere Modellbauzeitschriften veranstalteten Puppenumbau- oder Landschaftsfotowettbewerbe und veröffentlichten die Ergebnisse anschließend in Broschüren. In Großbritannien erschien 1985 das „Tamiya Model Magazine“ . Es wurde zunächst vierteljährlich, dann zweimonatlich und schließlich monatlich herausgegeben, wie es bis heute der Fall ist. Das Magazin wird vom britischen Verlag Doolittle Media produziert. Es bewirbt neue und bestehende Tamiya-Produkte, stellt aber auch Modellbausätze anderer Hersteller vor.

Die frühen Modelle der Military Miniature Series wichen von den westlichen Standardmaßstäben der damaligen Zeit ab und verwendeten den Maßstab 1:35 . Die Modelle boten die Möglichkeit, Batterien und ein Getriebe zur Motorisierung einzubauen. Sie waren einfach zu montieren, sahen nach dem Zusammenbau gut aus und verfügten über präzise Bauteile. Diese Eigenschaften trugen seit ihrer Veröffentlichung zu einem guten Ruf der Serie bei. Die Option zur Motorisierung führte jedoch dazu, dass die Modelle in mancher Hinsicht ungenau sein mussten, um als motorisierte Bausätze funktionieren zu können. Maßstabsgetreuere Produkte ohne Motorisierungsmöglichkeit wurden nach dem späteren Modell des Tiger I neu aufgelegt.

Danach war die Produktfamilie von Tamiya weltweit bekannt. Da andere Unternehmen die einfache Montage und die präzisen Teile nachahmten, ging Tamiya noch einen Schritt weiter und fügte Verformungen hinzu, um die fertigen Modelle realistischer wirken zu lassen. Einige Modellbauer empfanden diese Verformungen jedoch als unpassend.

Im Jahr 2004 begann die neue Serie im Maßstab 1:48, und Artikel aus dem Zweiten Weltkrieg wurden in bemerkenswertem Tempo veröffentlicht.

Die Water Line-Serie im kleinen Maßstab 1:700 demonstrierte eindrucksvoll Tamiyas Können. Die Serie umfasst zahlreiche Bausätze. Kihachiro Ueda gestaltete die meisten Box-Artworks der Water Line-Serie. Dazu gehören:

• Sportwagen- Serie
• Grand-Prix -Serie
• Motorradserie​
• Mini-Jet-Serie (nach 2004 wurde diese als Combat Plane- Serie neu aufgelegt )
• Warbird -Kollektion

1976 betrat Tamiya mit seinem ersten RC-Modell, dem Porsche 934 Turbo RSR, den RC-Markt. Heute werden diese Modelle sowohl in Japan als auch weltweit verkauft. Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums dieses ersten Tamiya-RC-Modells brachte Tamiya im Dezember 2006 eine limitierte Auflage neu heraus, darunter auch sein Flaggschiffmodell, den Porsche Turbo RSR 934 Racing Edition, der zu den Pionieren der RC-Modellgeschichte von Tamiya zählte.

Zu den funkgesteuerten Modelltypen gehören:

Die Modelle TRF 416X, TRF 417 und TRF 417X können mit der Wasserstoff-Brennstoffzelle H-Cell 2.0 ausgestattet werden und sind damit eines der wenigen (wenn nicht sogar das einzige) professionellen, wasserstoffbetriebenen Modellautos. Der Hersteller verspricht Laufzeiten von über 4 Stunden mit einer einzigen Wasserstoffladung.

• Ford Ranger 4x4 (13. Juli 1982: Mini 4WD) – Ein früher Mini 4WD, der zeitgleich mit dem Chevrolet Pickup 4x4 auf den Markt kam.
• Hotshot Jr. (16. Juni 1986: Racing Mini 4WD) – Ein früher Racing Mini 4WD.
• Avante Jr (15. Dezember 1988: Racing Mini 4WD) – Gilt als erster Einsatz eines Mini-Allradfahrzeugs im ernsthaften Rennsport.
• Sonic Saber (7. September 1994: Fully Cowled Mini 4WD) – Eine frühe Fully Cowled-Maschine, die gleichzeitig mit dem Magnum Saber veröffentlicht wurde.
• Nitro Thunder (18. November 2005: Mini 4WD PRO) – Ein früher Mini 4WD PRO, der gleichzeitig mit Nitro Force veröffentlicht wurde.
• Aero Avante (14. Juli 2012: Mini 4WD REV) – Ein früher Mini 4WD REV mit einem neuen, aerodynamischen Monocoque-Chassis-Design.
• Blast Arrow (29. Juni 2013: Mini 4WD PRO) – Ein Modell, das von den Le-Mans-Prototypen (LMP) inspiriert ist und über eine Vollverkleidung verfügt. Der erste Mini 4WD PRO mit MA-Chassis.
• Toyota Gazoo Racing WRT/Yaris WRC (6. Juli 2019: Mini 4WD PRO) - Ein legendäres Rallyeauto von Toyota. Es basierte auf dem Toyota Yaris WRC von Toyota Gazoo Racing WRT und debütierte in der Saison 2017 der Rallye-Weltmeisterschaft.
• Lord Spirit (28. August 2021: Laser Mini 4WD) – Ein früher Laser Mini 4WD mit einem Chassis mit abnehmbaren vorderen und hinteren Stoßstangen und speziellen, durchsichtigen Teilen zur Verbesserung der Stabilität des Fahrzeugs.

Sie produzieren außerdem sehr hochwertige Mini-Allradmodelle auf EVO-Basis. Diese Chassis verfügen über Komponenten aus Kohlefaser und Aluminium.

Tamiya stellt Komponenten für bewegliche Spielzeuge und Modelle her (wie beispielsweise die Fun Craft-Serie) und bietet außerdem Bausätze für einfache Roboter an. Ein weiteres beliebtes Produkt ist der ältere Mabuchi-Motor, der mit Wasser betrieben wird.

Ab 1960 produzierte Tamiya, beginnend mit dem Honda F1 ( RA273 ), zahlreiche Plastikmodelle von Formel-1- Rennwagen. Dies führte dazu , dass das Unternehmen 1991 das Team Lotus sponserte .

Seit dem Tyrrell P34 von 1976 zahlt Tamiya Lizenzgebühren an die Teams, deren Rennwagen als Vorbild für die Modelle dienen. Dank Tamiyas Ruf für Qualität pflegte das Unternehmen enge Beziehungen zu den Teams, so eng, dass deren streng gehütete Konstruktionszeichnungen (CAD-Daten) ausschließlich Tamiya und keinem anderen Modellhersteller zugänglich gemacht wurden. In letzter Zeit hat sich diese Art der Zusammenarbeit jedoch abgeschwächt. Modelle basieren nun auf alternativen Vorlagen (wie beispielsweise Pressefotos), und die von den Formel-1-Teams geforderten Lizenzgebühren sind gestiegen. Daher ist der Verkauf neuer Modelle in den letzten Jahren schwieriger geworden. Andere Modellhersteller (wie beispielsweise Model Factory Hiro) haben den Formel-1-Markt erobert und verfügen nun über die Verbindungen, die Tamiya einst zu aktuellen und ehemaligen Formel-1-Teams hatte.

Tamiyas Mini-Militärmodell im Maßstab 1:48, das sogar mit Alterungseffekten versehen war, zielte darauf ab, den Markt für fertig bemalte Modelle zu erweitern. Um dies zu ermöglichen, beschäftigt Tamiya rund 1.200 Mitarbeiter, die fertige Druckgussmodelle herstellen und diese anschließend an Modellbauhändler weltweit ausliefern. Im September 2000 startete die Polizei in Cebu City , Philippinen, eine Razzia gegen Personen, die auf Rennen mit Tamiya-Spielzeugautos wetteten, da dies als illegales Glücksspiel galt. ^{[ 7 ]}

Im März 2005 ging Tamiya eine Partnerschaft mit dem Spieleentwickler CAVE ein . Im Juni desselben Jahres begannen sie mit der Entwicklung von Inhalten für Mobiltelefone . Zeitgleich mit der Veröffentlichung des Modellautos Mini 4WD PRO im November desselben Jahres wurden das Online-Spiel „Mini 4WD Online Racer“ und die dazugehörige Website angekündigt. Der offizielle Start war ursprünglich für Frühjahr 2006 geplant, wurde aber aufgrund von Verzögerungen auf Sommer 2007 verschoben.

Am 1. Februar 2006 gründeten Tamiya und CAVE die Mini 4WD Networks Co., Ltd., ein Tochterunternehmen, das sich mit Miniaturfahrzeugen befasst. Im Juli desselben Jahres startete das Unternehmen den „MINIon Club“, ein soziales Netzwerk, das auch Sonderangebote für Miniaturfahrzeuge anbot. ^{[ 8 ]}

International verfügt Tamiya über mehrere Tochtergesellschaften :

• Tamiya America, Inc.
• Tamiya Philippines, Inc.
• Tamiya Hong Kong, LTD
• Tamiya Europe, GmbH

Tamiya ist ein bedeutender Anteilseigner von Creative Master Bermuda Limited, einem in Hongkong ansässigen Auftragsfertiger, zu dessen Kunden auch Tamiya zählt. ^{[ 9 ]}

Tamiya unterhält mehrere große regionale Niederlassungen, insbesondere in Irvine, Kalifornien , dem Sitz von Tamiya America, der nord- , mittel- und südamerikanischen Niederlassung, die für viele der Rennsportentwicklungen des Unternehmens verantwortlich ist. Tamiya America errichtete außerdem eine erstklassige Rennstrecke in Aliso Viejo, Kalifornien – Austragungsort mehrerer Weltmeisterschaftsläufe – sowie einen jährlichen Modellbauwettbewerb namens Tamiya/Con, der zuletzt 2006 stattfand.

Derzeit wird über die Hälfte der Tamiya-Produkte in Antipolo , Philippinen , hergestellt . Ein Montagewerk befindet sich in der Mactan Export Processing Zone, Cebu , Philippinen.

Tamiya Europe hat seinen Sitz in Deutschland .

Die funkgesteuerten Modelle von Tamiya hielten zuvor zwei Guinness-Weltrekorde , beide für zurückgelegte Strecken:

• Größte Reichweite eines funkgesteuerten Modellautos mit einem Batteriesatz
  • 38,28 km (23,79 Meilen) von David Stevens aus Australien, Templestowe Flat Track Racing Club, Templestowe, Victoria , Australien, am 20. April 2013. Verwendetes Fahrzeug: Tamiya F104 v2 mit LRP 2S LiPo-Motor. ^{[ 10 ]}
• Größte Distanz, die ein ferngesteuertes Modellauto in 24 Stunden zurückgelegt hat
  • 269,7 km (167,6 Meilen) legten Schüler der Anna-Schmidt-Schule am 24. Juli 2011 auf der Strecke zwischen Hessen und Thüringen in Deutschland in 14 Stunden und 50 Minuten zurück. Verwendetes Fahrzeug: Tamiya Desert Gator mit LRP Quantum Bullet Motor. ^{[ 11 ]}
  • Die Schule hielt zuvor den Rekord für die längste Strecke mit einem einzelnen Akku: 34,1958 km (21,2483 Meilen) auf dem Tamiya Raceway Sonneberg in Sonneberg . ^{[ 12 ]}

• 
  Britische M3
• 
  Stuart-Panzer
• 
  1942
• 
  Suzuki Motorrad
• 
  Deutsche Junkers Ju-87 Stuka
• 
  Japanischer Zerstörer Harusame
• 
  Formel-1-Autos
• 
  Jaguar XJR9
• 
  Mercedes-Benz CLK
• 
  Porsche 911 im Maßstab 1:24
• 
  Toyota TS
• 
  Citroën Funksteuerung

• Italeri
• Internationale Gesellschaft der Plastikmodellbauer (IPMS)
• AMPS , Armor Modeling and Preservation Society (Gesellschaft für Rüstungsmodellbau und -erhaltung)
• Modell Militärfahrzeug
• Bakusou Kyoudai Let's & Go!!
• Dash! Yonkuro
• Mini 4WD
• Modellauto
• Tamiya ferngesteuerte Nitro-Fahrzeuge

• Tamiya, Shunsaku (7. Juli 1997), Tamiya-mokei no shigoto田宮模型の仕事 Werke von Tamiya[ Werke der Tamiya Corporation ] (in Japanisch), Japan: Bungeishunjū Ltd. (veröffentlicht am 7. Juli 1997), ISBN 4-89036-950-3
  • Tamiya, Shunsaku (Dezember 2001), Meistermodellbauer, der den Tamiya-Stil kreiert , übersetzt von Gilles Murray, Kodansha International (erschienen 2000), ISBN 4770028512
• Tamiya, Shunsaku (25. September 2004), Tamiya-mokei wo tsukutta hitobito田宮模型をつくった人々 Dream Makers of Tamiya[ Die Gründer der Tamiya Corporation ] (in Japanisch), Japan: Bungeishunjū Ltd. (erschienen im September 2004), ISBN 4-16-366250-2
• Tamiya Inc. (29. Mai 2000), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban田宮模型全仕事ビジュアル版(1) Militärmodelle Armee[ 1946–2000 Das Gesamtwerk von Tamiya (1) Militärmodelle Armee ] (in Japanisch), Japan: Bungeishunjū Ltd. (erschienen im Mai 2000), ISBN 4-89036-101-4
• Tamiya Inc. (25. Juli 2000), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban田宮模型全仕事ビジュアル版(2) Auto-, Motorradmodelle[ 1946–2000 Das Gesamtwerk von Tamiya (2) Auto- und Motorradmodelle ] (in Japanisch), Japan: Bungeishunjū Ltd. (erschienen im Juli 2000), ISBN 4-89036-108-1
• Tamiya Inc. (September 2000), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban田宮模型全仕事ビジュアル版(3) Schiff, Flugzeugmodelle[ 1946–2000 Das Gesamtwerk von Tamiya (3) Schiffs- und Flugzeugmodelle ] (in Japanisch), Japan: Bungeishunjū Ltd. , ISBN 4-89036-113-8

• Offizielle Website