Tech Dinghy

The Tech Dinghy is an American sailing dinghy that was designed by George Owen, a professor at Massachusetts Institute of Technology (MIT), as a one-designracer and for sail training. It was first built in 1935.^[1][2][3]

The Tech Dinghy design was later developed into the Intercollegiate dinghy by Paceship Yachts.^[1][4]

George Owen was a professor at MIT's Department of Naval Architecture and Marine Engineering between 1915 and 1941, designing more than 200 sailing boats and commercial ships. He was also a competitive sailor and conceived the Tech Dinghy for student competitive sailing at MIT in the Charles River, which is adjacent to the MIT campus.^[1][2]

The design was first constructed from wood by Herreshoff Manufacturing in the United States, starting in 1935.^[1][3][5]

The design was next built by the Beetle Boat Co in New Bedford, Massachusetts. In 1958 the company started building them from fiberglass instead of wood, one of the first boats to use the then-new material.^[1][6]

Das Design wurde auch in Kanada von Paceship Yachts in Mahone Bay, Nova Scotia , umgesetzt, allerdings stellte das Unternehmen 1981 den Betrieb ein und die Produktion war zu diesem Zeitpunkt bereits eingestellt. Dieser Hersteller entwickelte das Intercollegiate-Jolle, basierend auf dem Tech-Jolle, für Regatten zwischen Universitäten. ^{[ 4 ]}

Das Boot wurde im Laufe der Zeit mehrfach überarbeitet, unter anderem für das Segeln unter raueren Bedingungen im Mittleren Westen der USA . In den 1970er Jahren wurde es von Halsey Herreshoff in Zusammenarbeit mit Hatch Brown, dem Segeldirektor des MIT, modifiziert. Diese Version machte das Boot schneller, weniger anfällig für Wassereintritt und fehlerverzeihender für Anfänger. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

Die sechste Version des Bootes, die unter dem Namen Turbo Tech vermarktet wird , wurde Anfang der 1990er-Jahre von Penn Edmonds entworfen und ist 45 kg leichter als die Vorgängergeneration. Diese Version wird nun vom aktuellen Hersteller, Whitecap Composites aus Peabody, Massachusetts , produziert . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

Das Tech Dinghy ist ein Freizeitsegelboot , das überwiegend aus Holz oder, in späteren Versionen, aus Fiberglas gefertigt wird . Die Boote der sechsten Generation bestehen aus einer mit Vinylester beschichteten Oberfläche über einem Core-Cell-Schaumkern mit einer inneren Kohlefaserschicht für verbesserte Haltbarkeit. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 8 ]}

Das Boot verfügt über eine Teilrigg- oder eine Einsegelrigg-Takelung ( Catboat) , wobei der Mast für beide Konfigurationen an verschiedenen Mastfüßen positioniert werden kann. Die Spieren sind aus Aluminium . Es besitzt einen löffelförmigen , geneigten Bug , einen übersteilten Heckspiegel , ein am Heckspiegel befestigtes Ruder mit Pinne und ein einziehbares, hebelbetätigtes Schwert . Der Rumpf allein verdrängt 113 kg. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 8 ]}

Das Boot hat einen Tiefgang von 2,00 Fuß (0,61 m) bei ausgefahrenem Schwert und 3 Zoll (7,6 cm) bei eingefahrenem Schwert, wodurch es am Strand anlandet oder auf einem Anhänger transportiert werden kann . ^{[ 1 ]}

Für den Segelbetrieb ist das Boot mit einem Großschot-Traveller , einem Baumniederholer und einem Unterliekstrecker ausgestattet . Der Baumniederholer ist zum Mastfuß geführt. ^{[ 3 ]}

Das Design hat im Portsmouth Yardstick- Regattasystem einen durchschnittlichen Handicap-Wert von 111,2, der als „verdächtig“ eingestuft wird. Es wird üblicherweise als Slup mit einer zweiköpfigen Crew gesegelt. ^{[ 3 ] [ 8 ]}

Das MIT hat seine älteren Holzboote verkauft, und einige davon werden nun privat gesegelt. ^{[ 3 ]}

1994 wurde berichtet, dass einige der ursprünglichen Holzboote aus dem Jahr 1935 noch existierten und weiterhin in Gebrauch waren, obwohl sie zu diesem Zeitpunkt bereits Jahrzehnte alt waren. ^{[ 3 ]}

• Liste der Segelboottypen

• Offizielle Website