Transport in Macau

Der Verkehr in Macau umfasst Straßen-, See-, Schienen- und Luftverkehr. Der Straßenverkehr ist das wichtigste Verkehrsmittel in Macau , obwohl im Dezember 2019 ein neues Schienennetz eröffnet wurde, das die Gebiete Taipa und Cotai bedient . Die wichtigsten öffentlichen Verkehrsmittel sind Busse und Taxis .

Zu den Transportmöglichkeiten aus Macau gehören Fähren nach Hongkong und Festlandchina von zwei Fährterminals sowie ein Helikopterflug nach Hongkong. Internationale Flüge werden vom internationalen Flughafen Macau angeboten .

Busse und Taxis sind die wichtigsten öffentlichen Verkehrsmittel in Macau. Die Busverbindungen sind häufig und preiswert ^{[ 1 ]} und verbinden die Halbinsel Macau mit Taipa , Cotai und Coloane . Transmac und TCM sind die einzigen Busunternehmen in Macau. Nova Era ( zh ), die den Betrieb von Reolian übernommen hatte , fusionierte am 1. August 2018 mit TCM. ^{[ 2 ]} Die meisten Hotels (ab vier Sternen) und Spielstätten betreiben eigene Shuttlebusse, die zwischen dem Fährterminal Hongkong-Macau , dem Fährterminal Taipa oder Portas do Cerco (Macaus Grenze zum chinesischen Festland) und ihren Einrichtungen verkehren.

In der Nähe des Flughafens/Fährhafens Taipa, des Fährhafens Hongkong-Macau und Taipa sowie der großen Spielstätten und Hotels der Stadt ^{[ 3 ]} sind Taxis reichlich vorhanden , allerdings ist es während der Stoßzeiten auf den Straßen schwieriger, ein Taxi zu bekommen. Die meisten Taxis in Macau sind schwarz mit cremefarbenem Dach. Für die schwarzen Taxis stehen Funktaxis zur Verfügung. ^{[ 3 ]}

Um die Qualität der Taxidienste zu verbessern, beispielsweise durch die Beseitigung der Sprachbarriere zwischen Taxifahrern und Fahrgästen, hat das Fremdenverkehrsamt den meisten Taxis einen Reiseführer zur Verfügung gestellt, der die Namen der am häufigsten nachgefragten Reiseziele in Chinesisch , Portugiesisch und Englisch enthält .

Die Rikscha , eine Mischung aus Dreirad und Rikscha , ist ein einzigartiges Transportmittel in Macau. Obwohl sie hauptsächlich für Sightseeing-Touren genutzt wird, war sie vor den 1970er-Jahren aufgrund ihres günstigen Preises ein weit verbreitetes Verkehrsmittel. Man findet sie häufig in der Nähe des Hotel Lisboa und am Fährhafen von Macau, wo sie auf Fahrgäste warten.

In Macau gibt es eine Stadtbahnlinie, die Macau Light Rail Transit (MLRT). Die erste Phase der Taipa-Linie wurde im Dezember 2019 in Betrieb genommen. Ähnlich dem Stadtbahnsystem in Singapur besteht die Strecke aus einer Kombination von Hochbahnen und Tunneln, wodurch eine separate Trasse vom Straßenverkehr gewährleistet wird. Nach Fertigstellung wird die MLRT Fahrgäste auf der Halbinsel Macau, der Insel Taipa, im Landgewinnungsgebiet Cotai, am internationalen Flughafen Macau und an der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke bedienen .

Es wurden Vorschläge unterbreitet, Macau durch eine Verlängerung der Guangzhou-Eisenbahnlinie (oder möglicherweise der Guangzhou-Zhuhai-Schnellbahn ) über die Insel Hengqin nach Cotai an das chinesische Eisenbahnnetz anzuschließen . ^{[ 4 ]} Bislang wurden jedoch noch keine Entscheidungen getroffen.

Der Bahnhof Zhuhai der Intercity-Eisenbahnlinie Guangzhou–Zhuhai endet direkt neben dem nördlichen Grenzübergang nach Macau bei Portas do Cerco .

Weitere Anlagen sind die Gondelbahn Teleférico da Guia auf dem Guia-Hügel und der Elevador Inclinado da Colina da Taipa Grande , ein Schrägaufzug .

Das Schifffahrtsmuseum von Macau ^{[ 5 ]} besaß einst zwei Segelschiffe (basierend auf der alten Dschunkenform, aber umgebaut), die für Ausflugsfahrten zwischen dem inneren und äußeren Hafen eingesetzt wurden. Während der Fahrten erläuterte die Besatzung den Lebensstil und die Bräuche der einheimischen Bootsbewohner. Aufgrund von Landgewinnungsarbeiten im Hafen und der notwendigen Instandhaltung der Boote wurden jedoch alle Fahrten eingestellt.

Täglich verkehren über 150 Fährverbindungen zwischen Macau und Hongkong ^{[ 6 ]} . Das Fährterminal im Außenhafen dient als wichtigster Umschlagplatz für den Passagierverkehr auf dem Seeweg in Macau. Die Strecke wird mit Hochgeschwindigkeitskatamaranen (mit einer Kapazität von ca. 400 Passagieren) und Tragflügelbooten (mit einer Kapazität von ca. 260 Passagieren) bedient; die Überfahrt dauert etwa eine Stunde. Auch zwischen Macau und Shenzhen gibt es täglich planmäßige Fährverbindungen . Derzeit werden diese von TurboJET ab Sheung Wan , Tsim Sha Tsui und dem internationalen Flughafen Hongkong angeboten . Cotai Water Jet betreibt ebenfalls Verbindungen zwischen dem Fährterminal Taipa und Sheung Wan , Tsim Sha Tsui sowie dem internationalen Flughafen Hongkong. Neben den Fährverbindungen gibt es auch regelmäßige Hubschrauberflüge zwischen Hongkong und Macau, die von Sky Shuttle durchgeführt werden . Der Flug dauert etwa 20 Minuten.

TurboJET hat eine Fährverbindung zwischen dem internationalen Flughafen Hongkong und Macau eingerichtet. Diese unterscheidet sich von der oben genannten Route Macau-Hongkong dadurch, dass Reisende, die mit dem Flugzeug in Hongkong ankommen, nicht die Passkontrolle der Hongkonger Einwanderungsbehörde passieren müssen und direkt von einem speziellen Transferterminal im Flughafen mit der Fähre nach Macau übersetzen können. Auf der Rückreise erreichen Reisende den internationalen Flughafen Hongkong direkt mit der Fähre (ein separater Check-in-Schalter für diese Verbindung befindet sich am Fährterminal Hongkong-Macau) und gelangen ohne Passkontrolle zum Flughafen. Allerdings ist für einige Fluggesellschaften ein Check-in im Flughafen vor dem Boarding erforderlich. Später nahm Cotai Water Jet eine ähnliche Verbindung zwischen dem Flughafen Hongkong und Macau auf, wobei die Fähren hauptsächlich am Fährterminal Taipa ablegten.

In Taipa, direkt neben dem internationalen Flughafen Macau , wurde 2017 ein neues Fährterminal eröffnet. Ein Teil des Passagieraufkommens auf dem Seeweg wird künftig über diese neue Anlage abgewickelt. Sie soll sich zu einem wichtigen Umsteigepunkt zwischen dem internationalen Flughafen Hongkong und dem internationalen Flughafen Macau entwickeln.

Vom Fährterminal im Inneren Hafen (Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Interior) verkehrten bis Januar 2016 Fährverbindungen zwischen Macau und Wanzai ( Zhuhai) , da es am Fährterminal Wanzai zu Sicherheitsbedenken gekommen war . ^{[ 7 ]} Am 31. Dezember 2019 gab die Regierung von Macau bekannt, dass der Hafen von Wanzai am 23. Januar offiziell wiedereröffnet wird und eine stündliche Abfertigungskapazität von 3.840 Überfahrten hat. Für den Personentransport zwischen Macau und Zhuhai wird die Festlandfährgesellschaft Yuet Tung alle 15 Minuten eine Fähre einsetzen, insgesamt also vier Fähren pro Stunde. Jede Fähre kann maximal 280 Passagiere befördern. ^{[ 8 ]}

Der Flugverkehr in Macau begann in den 1930er Jahren mit Pan American Airways, die Wasserflugzeuge von Macau nach Hongkong betrieb und diesen bis 1941 aufrechterhielt. ^{[ 9 ]} 1948 nahm Cathay Pacific Airways über ihre Tochtergesellschaft Macau Air Transport Company (MATCO) einen Wasserflugzeugdienst zwischen Hongkong und Macau auf . MATCO operierte vom Outer Harbour Terminal an der Avenida da Amizade zum Flughafen Kai Tak in Hongkong . Der planmäßige Passagierverkehr wurde bis 1961 aufrechterhalten, als MATCO den Betrieb einstellte. ^{[ 9 ]}

Der internationale Flughafen Macau in Taipa dient als Terminal für den internationalen Flugverkehr Macaus. Er wurde am 9. November 1995 eröffnet und bietet seitdem zahlreiche regelmäßige Flugverbindungen zwischen Macau und wichtigen Städten in Nordost- und Südostasien an, darunter Bangkok , Peking , Kaohsiung , Kuala Lumpur , Manila , Osaka , Seoul , Shanghai , Singapur und Taipeh .

Passagiere, die auf dem Landweg nach Festlandchina einreisen möchten, können den Service „Zwei Zollkontrollen, ein Kontrollpunkt“ (oder den AIR-TO-LAND Flow Express Bus – Zwei Zollkontrollen, ein Kontrollpunkt) des internationalen Flughafens Macau nutzen. Passagiere können den „Express Link“-Service am Check-in-Schalter ihrer jeweiligen Fluggesellschaft anfordern. Bei Ankunft am internationalen Flughafen Macau folgen sie einfach den „Express Link“-Schildern und steigen in den Air-to-Land-Transfer ein. Die Passagiere müssen die Einreise- und Zollkontrolle in Macau erst passieren, wenn sie die Grenze zum chinesischen Festland erreichen.

Aufgrund der vergleichsweise niedrigen Landegebühren und der Geschäftsmöglichkeiten, die der florierende Glücksspielsektor in Macau bietet, hat der Flughafen mehrere asiatische Billigfluggesellschaften wie AirAsia , Tigerair und Cebu Pacific angezogen , die regelmäßige Flüge zwischen Macau und verschiedenen Großstädten Südostasiens eingerichtet haben. Dadurch hat er sich schrittweise zu einem wichtigen Drehkreuz für Billigflüge in der Region entwickelt. Andere etablierte Fluggesellschaften, wie die lokale Fluggesellschaft Air Macau , die taiwanesische Fluggesellschaft EVA Air und sogar Fluggesellschaften, die ähnliche Strecken von Hongkong aus bedienen, sehen sich durch diese neuen Konkurrenten potenziellen Herausforderungen gegenüber.

Da es keine interkontinentalen Flüge von Macau gibt, werden Flugreisende auch über den internationalen Flughafen Hongkong und den internationalen Flughafen Shenzhen Bao'an bedient . Passagiere können Fähren von den Terminals Outer Harbor und Taipa zum Skypier in Hongkong ^{[ 10 ]} oder zum Fuyong-Fährterminal in Shenzhen ^{[ 11 ]} nehmen , ohne dort Zoll- oder Einreisekontrollen durchlaufen zu müssen. Es gibt auch einen Hubschrauberdienst nach Shenzhen. ^{[ 12 ]}

Macau verfügt über 321 Kilometer öffentliche Straßen, vier Brücken (Viadukte), die die Halbinsel Macau mit Taipa verbinden, und einen Tunnel durch den Guia-Hügel, der das Gebiet Horta e Costa mit dem Neuen Hafengebiet (NAPE) verbindet. Die vier Brücken sind (von Osten nach Westen): die Macau-Brücke, die Freundschaftsbrücke ( Ponte de Amizade ) , die Macau-Taipa-Brücke ( Ponte Governador Nobre de Carvalho ) und die Sai-Van-Brücke ( Ponte de Sai Van ) .

Die Lótus-Brücke verbindet Cotai mit der Hengqin -Insel Zhuhai. Anders als auf dem chinesischen Festland , wo Rechtsverkehr herrscht, wird in Macau und Hongkong links gefahren. Daher wurde für den Bau dieser Brücke eine spezielle Konstruktion verwendet, um den Wechsel der Fahrtrichtung zu erleichtern.

Die Straßen im Stadtzentrum sind generell eng, und beidseitig stehen ständig Autos. Aufgrund des fehlenden effizienten öffentlichen Nahverkehrssystems und des relativ hohen Verhältnisses von Autos zur Bevölkerung ist der Verkehrsstau den ganzen Tag über ein großes Problem.

Es gibt vier Grenzübergänge an Land: Portas do Cerco, Parque Industrial Transfronteiriço auf Ilha Verde, den Grenzübergang Cotai (Lotus) und den Grenzübergang an der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke zur Verbindung mit dem chinesischen Festland. Mit Ausnahme von Portas do Cerco, das von 6:00 bis 1:00 Uhr geöffnet ist, sind die anderen Grenzübergänge rund um die Uhr in Betrieb.

Die im Oktober 2018 eröffnete Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke schuf die erste durchgehende Straßenverbindung zwischen Hongkong , Macau und dem chinesischen Festland bei Zhuhai . Diese 50 km lange Verbindung besteht aus mehreren Brücken und Tunneln, die den Lingdingyang-Kanal überqueren und die drei Metropolen im Perlflussdelta Chinas miteinander verbinden .

• Der Containerhafen von Macau befindet sich im Inneren Hafengebiet an der Westseite der Halbinsel Macau.
• Hafen von Ká Hó , auf der Insel Coloane gelegen

In Macau gibt es nur einen Flughafen. Der Flugbetrieb wurde 1995 aufgenommen. Zuvor verkehrten in Macau Wasserflugzeuge.

In Macau gibt es zwei Hubschrauberlandeplätze.

• Informationen zur Macau-Fähre
• Amt für Land, öffentliche Arbeiten und Verkehr von Macau
• Stadtführer von Macau
• Offizielle Website der Regierung der Sonderverwaltungszone Macau
• Offizielle Website des internationalen Flughafens Macau