Tubb Town, Wyoming

Tubb Town, auch bekannt als Field City , ist eine Geisterstadt im Weston County , Wyoming , USA. Ursprünglich als Eisenbahnerstadt geplant, erlangte sie schnell den Ruf eines rauen Wohnortes, da Saloons, Bordelle und ähnliche Etablissements die Hauptattraktion darstellten. Die Stadt wurde 1889 innerhalb weniger Monate besiedelt und wieder verlassen und gilt als frühes Beispiel für eine typische Boomtown in den Black Hills , die schnell wieder in Vergessenheit geriet .

Ursprünglich wählte Gründer DeLoss Dewitt Tubbs den Namen Field City für die neue Siedlung. Alle Einwohner außer Tubbs nannten sie ihm zu Ehren jedoch Tubb Town, und die meisten Quellen verwenden diesen Namen. ^{[ 1 ]} Andere Quellen bezeichnen sie als Tubtown oder Tibville. ^{[ 2 ]}

In den späten 1880er Jahren durchquerte die Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CBQ) das Wyoming-Territorium , und entlang ihrer potenziellen Trasse entstanden mehrere Siedlungen, die um einen Bahnhof wetteiferten, der die Wirtschaft einer Stadt ankurbeln sollte. Im Frühjahr 1889 gründete DeLoss Dewitt Tubbs, ein Einwohner von Custer, South Dakota , Field City , das etwas weiter südlich der geplanten Bahntrasse lag. ^{[ 3 ]}

Anfangs bestand Field City nur aus Tubbs' Gemischtwarenladen. ^{[ 3 ]} Kurz darauf traf F. R. Curran, ebenfalls ein gebürtiger Custer-Bewohner, ein. Er eröffnete bald eine Bar und errichtete später die Wände und das Dach. Curran überzeugte Tubbs, dass die einzige Möglichkeit, die Leute zum Verweilen in der Stadt zu bewegen, darin bestünde, ihnen eine Bar zu bieten, da ein Gemischtwarenladen lediglich eine Raststätte darstelle. ^{[ 4 ]}

Als der Saloon fertiggestellt war, erlebte die Stadt einen wirtschaftlichen Aufschwung. Die Bar wurde von Arbeitern der Burlington & Missouri River Railroad frequentiert . Später wurde in der Gegend nach Öl gebohrt. ^{[ 3 ]} Die Einwohner von Whoop-Up, Wyoming , einer nahegelegenen Eisenbahnerstadt, zogen nach Tubb Town, in der Erwartung, dass es sich zu einer Großstadt entwickeln würde. ^{[ 5 ]} Tubb Town erlangte bald den Ruf, ein sehr rauer Ort zum Leben zu sein; ^{[ 1 ]} angeblich bestand die Aufnahmeprüfung darin, in den Saloons für alle Getränke auszugeben. ^{[ 6 ]} Saloons, Bordelle und Tanzlokale entstanden schnell in großer Zahl in der Stadt. ^{[ 6 ]}

Das stets lebhafte Tubtown war letzten Samstag Schauplatz ungewöhnlich turbulenter Ereignisse. Zeitweise tobten mehrere Schlägereien auf der Straße, und Deputy Swisher war völlig erschöpft vom Versuch, sie zu beenden. Kaum hatte er eine Schlägerei geschlichtet, sah er schon die nächste etwas abseits. Schließlich gab er angewidert auf und sagte den Jungen, sie sollten sich so viel prügeln, wie sie wollten, aber er würde denjenigen erschießen, der als Erster eine Waffe benutzen würde. Auslöser der Auseinandersetzung war eine handfeste Rivalität zwischen Planierraupen und Bergleuten, von denen sich an diesem Tag viele in der Stadt aufhielten. Allem Anschein nach konnte ein Polizist in einer Stadt wie Tubtown nicht sein volles Gehalt bekommen, da viele der Stammgäste ihm gerne das Leben schwer machten. ^{[ 2 ]}

Neben den Bars und dem Gemischtwarenladen gab es in Tubb Town noch einige andere Betriebe: zwei Restaurants, eine chinesische Wäscherei , einen Pferdestall und einen Milchviehbetrieb. ^{[ 4 ]} Frank Nelson gründete das „Field City Journal“ , das über eine Wahlkampfveranstaltung von Frank W. Mondell für das Amt des US-Repräsentanten von Wyoming berichtete. ^{[ 6 ]} Die ersten Ausgaben des „Stockade Journal“ , des Vorläufers der Zeitung von Newcastle, erschienen in Tubb Town. ^{[ 7 ]} Gerüchten zufolge soll Calamity Jane die Stadt besucht haben. ^{[ 1 ]}

Gegen Ende des Sommers wurde für die Kinder des Ortes eine provisorische Schule eröffnet, die an den Wochenenden als Sonntagsschule diente . [ a  ^{] FB Currans} Bruder, JB Curran, plante den Bau einer presbyterianischen Kirche in Tubb Town, doch ein Streit zwischen den Curran-Brüdern verzögerte die Errichtung, ^{[ 8 ]} und der Ort ging bankrott, bevor die Kirche fertiggestellt werden konnte.

Gegen Ende des Sommers begannen die Verhandlungen zwischen den örtlichen Landbesitzern und der Eisenbahngesellschaft zu scheitern. Das von CBQ für ihren Bahnhof gewünschte Grundstück befand sich auf der LAK Ranch von Joseph Spencer. CBQ und Spencer konnten sich nicht auf einen Preis einigen. ^{[ 4 ]} Am 1. September 1889 gab die Eisenbahn bekannt, dass sie Tubb Town nicht passieren, sondern stattdessen Newcastle anfahren würde. ^{[ 3 ]} Am 10. September wurden die ersten Grundstücke in Newcastle verkauft, und eine Massenflucht aus Tubb Town begann. ^{[ 1 ]} Einige Einwohner verlegten ganze Gebäude von Tubb Town nach Newcastle; andere verließen einfach ihre Häuser. ^{[ 7 ]} Berichten zufolge richtete Curran auf seinem Wagen eine Bar ein und versorgte die Einwohner der Stadt während der Fahrt. ^{[ 4 ]} Innerhalb von 48 Stunden war die Stadt völlig verlassen. ^{[ 6 ]}

Angesichts des Zustroms neuer Einwohner verfügte Newcastle nicht über genügend Wohnraum. Die ehemaligen Bewohner von Tubb Town versammelten sich größtenteils in Erdlöchern entlang des Cambria Creek am Stadtrand. ^{[ 7 ]}

In den 1970er Jahren versuchte der ortsansässige Ölunternehmer Al Smith, die alte Stadt in eine Touristenattraktion umzuwandeln. Da das Postamt nie wirklich aufgelöst worden war, erwog Smith sogar dessen Wiedereröffnung. ^{[ 9 ]} Er kaufte Gebäude in Newcastle, demontierte sie und baute sie in der Geisterstadt wieder auf. Dieses Vorhaben scheiterte jedoch schnell und wurde ebenfalls aufgegeben. ^{[ 1 ]}

1980 wurde vor der Provident Federal Savings and Loan Bank in Newcastle eine Metallskulptur eines Mannes beim Goldwaschen mit seinem Maultier aufgestellt. Im Rahmen eines lokalen Wettbewerbs wurde ein Name für das Maultier gewählt, und als Gewinner wurde Tubb Town Trixie gekürt. ^{[ 10 ]}

Tubb Town lag am Salt Creek und dem Custer-Belle Fourche Trail, 3,2 km nordöstlich von Newcastle im Weston County, Wyoming , und 12,7 km westlich der Grenze zu South Dakota . ^{[ 3 ]} Heute befindet sich das ehemalige Stadtgebiet entlang des US Highway 16. Es sind keine Originalgebäude mehr erhalten; die vorhandenen Ruinen stammen von Smiths Versuch, die Stadt wiederaufzubauen. An der Stelle erinnert heute ein Denkmal an den Aufstieg und Fall der Stadt. ^{[ 1 ]}