Das Madhopur-Stauwehr befindet sich am Fluss Ravi in ​​Madhopur , nur 14 km von der Stadt Pathankot im gleichnamigen Distrikt im indischen Bundesstaat Punjab entfernt. Es liegt an der Grenze zu Jammu und Kaschmir . Der Obere Bari-Doab-Kanal (UBDC), der von Madhopur abzweigt, bewässert landwirtschaftliche Flächen in Punjab und versorgt die Städte Pathankot , Gurdaspur , Batala und Amritsar mit Wasser .

Das Stauwehr war eines der ersten Bewässerungsprojekte, die während der britischen Kolonialzeit im Punjab errichtet wurden , innerhalb von zehn Jahren nach der Eroberung des Punjab . Es bewässerte die Gebiete der Distrikte Gurdaspur, Amritsar und Lahore des ungeteilten Punjab. Im Zuge der Teilungsvereinbarungen übertrug Cyrill Radcliffe drei Tehsils des Distrikts Gurdaspur an Indien , um die Integrität des Kanalsystems von Madhopur aus zu gewährleisten.

Nach der Unabhängigkeit unterzeichnete Indien den Induswasservertrag und sicherte sich damit die ausschließliche Nutzung des Wassers des Ravi. Anschließend baute Indien das Madhopur-Stauwehr als vollständiges Wehr wieder auf. Pakistan nutzt weiterhin das UBDC-Kanalnetz auf seinem Territorium und ersetzt das Wasser des Ravi durch Wasser des Chenab über den BRB-Kanal .

Vorläufer

Während der Herrschaft des Mogulkaisers Shah Jahan ( Regierungszeit 1628–1658 ) wurde ein Kanal namens Hasli-Kanal erbaut , der Wasser von Madhopur nach Lahore leitete . Der Kanalplan wurde von Ali Mardan Khan erstellt und von Mullah Ala'ul-Mul Tuni umgesetzt. [ 2 ]

Im 19. Jahrhundert ließ der Sikh-Kaiser Ranjit Singh den Kanal sanieren und um einen weiteren Zweig nach Amritsar erweitern . [ 2 ] [ 3 ]

Laut dem Wissenschaftler Ian Stone wiesen diese frühen Kanäle viele Mängel auf. Die Konstruktion bestand aus schwachem Mauerwerk und war anfällig für Überschwemmungen. Zudem neigten sie zu Schlammablagerungen und mussten daher regelmäßig saniert werden. [ 4 ]

Britische Projekte

Die Distrikte des Punjab während der britischen Kolonialzeit. Das Bari Doab umfasste die Distrikte Gurdaspur, Amritsar, Lahore, Montgomery und Multan.
Bewässerungskarte von Punjab (1911), die das Kanalnetz des Oberen Bari Doab darstellt

Nach der Eroberung des Punjab von den Sikhs im Jahr 1849 baute die Britische Ostindien-Kompanie die Kanäle unter dem Namen Oberer Bari-Doab-Kanal (UBDC) wieder auf. [ a ] Die Planung und Ausführung erfolgte durch die Ingenieure Joseph Henry Dyas und James Crofton. [ 5 ] [ 6 ] Die Schaffung von Arbeitsplätzen für die entlassenen Sikh-Soldaten durch Landwirtschaft soll der Hauptgrund für den eiligen Bau gewesen sein. [ 7 ] Die neuen Kanäle wurden 1859 eröffnet und bewässerten landwirtschaftliche Flächen in den Distrikten Gurdaspur , Amritsar und Lahore . [ 8 ] Aus Sorge, die Kanäle könnten den Hochwassern des Ravi nicht standhalten, wurden zu diesem Zeitpunkt keine Wehranlagen errichtet. Ein Seitenarm des Flusses mit einem Wehr und Fallklappen regulierte den Wasserstand im Kanal. [ 9 ] Zu diesem Zweck wurde eine Brücke mit 23 Bogenöffnungen von jeweils 3 Metern Breite gebaut. [ 10 ] [ 11 ] Moderne Kommentatoren weisen zudem darauf hin, dass der Kanal mit einem übermäßigen Gefälle von 0,05 m/km gebaut wurde, was zu Erosionen des Kanalbetts führte. [ 9 ]

Das Madhopur-Stauwehr wurde zwischen 1875 und 1879 errichtet. Es bestand aus einem 820 Meter langen Wehr im Fluss Ravi, dessen Wehrkrone zwischen 0,9 und 1,8 Metern über dem Flussbett lag. Auf den letzten 91 Metern links (Richtung Punjab) befanden sich Schleusentore mit zwölf Öffnungen von jeweils 6 Metern Breite und 0,9 bis 1,2 Metern Höhe. Diese wurden durch eiserne Tore betätigt. [ 10 ]

Obwohl das Kanalsystem einen Durchfluss von 6.500 Kubikfuß (180 m³) pro Sekunde bewältigen konnte , lieferte das Einlaufbauwerk maximal 4.850 Kubikfuß (137 m³ ) pro Sekunde. Der Hauptkanal verlief 50 km (31 Meilen) und teilte sich dann in der Nähe der Stadt Gurdaspur in einen Hauptarm und einen Kasur-Arm . Von diesen beiden Armen führten weitere Nebenarme nach Lahore bzw. Sobraon . [ 9 ] [ 12 ]

  • Der Hauptarm floss an den Städten Batala und Amritsar vorbei und steuerte auf das Dorf Bedian im Distrikt Lahore zu. Er setzte seinen Lauf im Distrikt Lahore fort und passierte dabei die Dörfer Raiwind und Kot Radha Kishan . Ein Nebenarm des Flusses Ravi ermöglichte es, überschüssiges Hochwasser zurück in den Fluss zu leiten.
  • Der Lahore-Zweig zweigt in der Nähe von Batala vom Hauptzweig ab und fließt, nördlich an Amritsar vorbei, in Richtung der Stadt Lahore.
  • Der Kasur-Arm verlief von Gurdaspur aus nach Süden bis zur Stadt Kahnuwan und bog dann nach Südwesten ab. Er floss an Batala und Tarn Taran Sahib vorbei und erreichte den Kasur-Tehsil in der Nähe des Dorfes Patti (heute im Distrikt Tarn Taran ).
  • Der Sobraon-Arm verlief südlich von Kahnuwan und wandte sich nach Südwesten. Er floss parallel zum Sutlej-Fluss und endete in der Nähe von Sobraon (nördlich davon).

Die meisten dieser Gebiete waren später Schauplätze von Konflikten während des Indisch-Pakistanischen Krieges von 1965. [ 13 ]

Moderne Entwicklung

1955 wurde in Madhopur ein vollständiges Wehr errichtet, nachdem das ursprüngliche Wehr des Madhopur-Staudamms durch eine Überschwemmung beschädigt worden war. [ 1 ] In den folgenden zwei Jahren wurde außerdem ein Madhopur-Beas-Verbindungskanal hinzugefügt, um das Wasser des Ravi über den Chaki-Kanal mit dem Beas-Fluss zu verbinden . [ 14 ] [ 15 ]

Das Kanalnetz der UBDC wurde nach dem Bau des Ranjit-Sagar-Staudamms in den Jahren 2001–2005 modernisiert . Es transportiert derzeit bis zu 250 m³ Wasser pro Sekunde und verteilt es auf sieben Hauptkanäle und 247 Verteilerkanäle. Die Gesamtlänge des Kanalnetzes beträgt 3.119 Kilometer und es bewirtschaftet 573.000 Hektar Land. [ 1 ]

Anmerkungen

  1. Der Begriff „Bari Doab“ bezeichnet wörtlich die Region zwischen den Flüssen Beas und Ravi , umfasst aber in der Praxis auch das Gebiet zwischen Sutlej und Ravi. Der Kanal hieß ursprünglich höchstwahrscheinlich „Bari Doab-Kanal“, wobei der Zusatz „Oberer Bari Doab-Kanal“ erst nach dem Bau eines Unteren Bari Doab-Kanals flussabwärts hinzugefügt wurde. Er wird auch gelegentlich als „Zentraler Bari Doab-Kanal“ bezeichnet.

Referenzen

  1. ^ a b c Kanalverwaltung , Bewässerungsministerium, Regierung von Punjab, abgerufen am 5. Mai 2020.
  2. ^ a b Grover, BR; Grover, Amrita; Chaudhary, Anju Grover; Dua, JC (2005). Landrechte, Landhierarchie und Dorfgemeinschaft während der Mogulzeit . Low Publications. S. 228. ISBN 978-81-88629-26-8Die
  3. ^ Lafont, Jean Marie (2002), Maharaja Ranjit Singh , Atlantic Publishers & Distributors, S. 149
  4. ^ Stone, Canal Irrigation in British India (2002) , S. 14–15.
  5. ^ Guy, Alan James; Boyden, Peter B. (1997). Soldaten des Raj: Die indische Armee 1600–1947 . London: National Army Museum. S. 185. ISBN 978-0-901721-35-8DieDas Madhopur-Stauwehrprojekt wurde unter der Leitung von Leutnant (später Oberstleutnant) H. Dyas, einem 26-jährigen Unteroffizier, durchgeführt, der bereits am westlichen Yamuna-Kanal gute Arbeit geleistet hatte. Ab 1850 wuchs das Stauwehr stetig, und 1859 wurde Wasser des Ravi in ​​den Bari-Doab-Kanal eingeleitet. 1868 starb Dyas, damals Chefingenieur der Nordwestprovinzen (heute Uttar Pradesh ), im Alter von 44 Jahren an Überarbeitung – „…ein Opfer seiner Hingabe an seine Pflicht und seine Arbeit“.
  6. ^ Stone, Canal Irrigation in British India (2002) , S. 348–349.
  7. ^ Nijjar, Geschichte des Vereinigten Punjab (1996) , S. 8.
  8. ^ Gilmartin, David (2020), Blood and Water: The Indus River Basin in Modern History , Univ of California Press, ISBN 978-0-520-35553-8
  9. ^ a b c Chaturvedi, India's Waters (2011) , S. 199.
  10. ^ a b Wardle, Sir Thomas (1886), Colonial and Indian Exhibition, 1886, Empire of India – special Catalogue of Exhibits by the Government of India and Private Exhibitors: Royal Commission and Government of India Silk Culture Court – descriptive Catalogue , W. Clowes – via archive.org
  11. ^ Der Anfang des Bari-Doab-Kanals, Madhopur (Aquarellgemälde 1865), British Library, abgerufen am 1. Mai 2020.
  12. ^ Nijjar, Geschichte des Vereinigten Punjab (1996) .
  13. ^ Krishna Rao, KV (1991), Prepare or Perish: A Study of National Security , Lancer Publishers, S.  132–136 , ISBN 978-81-7212-001-6
  14. ^ Moza, River Ravi (2014) , p. 2.
  15. ^ Kanalverwaltung nach der Unabhängigkeit , Bewässerungsministerium, Regierung von Punjab, abgerufen am 5. Mai 2020.

Bibliographie