Velódromo ( spanisch : Estación Velódromo ) ist eine Metrostation der Linie 9 der Metro Mexiko-Stadt . [ 2 ] [ 3 ] Sie ist nach dem nahegelegenen Agustín-Melgar-Olympiaveloskop benannt , einer Radrennbahn, die für die Olympischen Sommerspiele 1968 in Mexiko-Stadt erbaut wurde . [ 2 ]
Velódromo ist eine Hochbahnstation [ 4 ] an dem Abschnitt der Linie 9, der vom Viaducto Río de La Piedad abzweigt und der Eje 3 Sur (Avenida Morelos) in Richtung Westen zur Metrostation Tacubaya folgt . Die Station wurde am 26. August 1987 eröffnet. [ 4 ] Das Logo der Station zeigt die Silhouette eines Radrennfahrers. [ 2 ] Sie bedient die Stadtteile Jardín Balbuena und Granjas México. [ 2 ]
Der Nahverkehr zum Bahnhof umfasst die Trolleybuslinie S der STE , die westwärts zur Metrostation Chapultepec entlang der Hauptverkehrsadern Eje 2 Sur und Eje 2A Sur fährt und eine von zwei Trolleybuslinien mit hoher Taktfrequenz ist, die die STE als „Null-Emissions-Korridore“ bezeichnet. [ 5 ]
Vom 23. April bis 15. Mai 2020 [ 6 ] war der Bahnhof aufgrund der COVID-19-Pandemie in Mexiko vorübergehend geschlossen . [ 7 ]
Fahrgastzahlen
| Jährliche Fahrgastzahlen [ a ] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Fahrgastzahlen | Durchschnittlicher Tageswert | Rang | % ändern | Ref. |
| 2025 | 2.872.354 | 7.869 | 153/195 | −77,55 % | [ 1 ] |
| 2024 | 12.793.922 | 34.956 | 13/195 | +311,06 % | [ 1 ] |
| 2023 | 3.112.426 | 8.527 | 131/195 | +22,15 % | [ 1 ] |
| 2022 | 2.548.133 | 6.981 | 138/195 | +43,96 % | [ 1 ] |
| 2021 | 1.770.000 | 4.849 | 147/195 | +16,57 % | [ 8 ] |
| 2020 | 1.518.406 | 4.148 | 165/195 | −53,83 % | [ 9 ] |
| 2019 | 3.288.845 | 9.010 | 158/195 | +1,08 % | [ 10 ] |
| 2018 | 3.253.838 | 8.914 | 158/195 | −0,55 % | [ 11 ] |
| 2017 | 3.271.933 | 8.964 | 156/195 | −3,82 % | [ 12 ] |
| 2016 | 3.401.904 | 9.294 | 153/195 | +2,98 % | [ 13 ] |
Nahe
- Palacio de los Deportes – nahe gelegene Sportarena und Indoor-Konzerthalle
- Estadio GNP Seguros – nahegelegenes Baseballstadion und Open-Air-Konzertgelände (ehemals Foro Sol)
Anmerkungen
- Die hier aufgeführten Daten beschränken sich auf die letzten zehn Jahre , um eine übermäßige Anzahl an Einträgen zu vermeiden. Ältere Zahlen finden Sie im Verlauf dieser Seite oder auf der Website der Metro Mexiko-Stadt. Zur Berechnung der durchschnittlichen täglichen Fahrgastzahlen wird die jährliche Gesamtzahl durch 365 Tage (366 Tage in Schaltjahren) geteilt. Dezimalstellen werden im Ergebnis weggelassen. Jede Station pro Linie wird einzeln bewertet, da Umsteigestationen separat gezählt werden. Die prozentuale Veränderung wird automatisch anhand der Daten des aktuellen und des Vorjahres berechnet.
Referenzen
- ^ a b c d e f „Afluencia de estación por línea (2022–heute)“ [Bahnhofsverkehr nach Linie (2022–heute)] (auf Spanisch). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2025. Archiviert vom Original am 8. Februar 2025 . Abgerufen am 8. Februar 2025 .
- ^ a b c d „Velódromo“ (auf Spanisch). Archiviert vom Original am 8. August 2011. Abgerufen am 18. Juli 2011 .
- ^ Archambault, Richard. "Velódromo » Mexico City Metro System" . Abgerufen am 18. Juli 2011 .
- ^ Janberg , Nicolas . „U-Bahnhof Velodromo (1987) – Structurae“ . Abgerufen am 18. Juli 2011 .
- ^ Trolleybus Magazine Nr. 296 (März–April 2011), S. 42. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.
- ^ Hernández, Eduardo (15. Mai 2020). „Reabren mañana estaciones Velódromo y Ciudad Deportiva del Metro“ . El Universal (auf Spanisch) . Abgerufen am 16. Mai 2020 .
- ^ „Cierre temporal de estaciones“ (PDF) (auf Spanisch). Metro CDMX. Archiviert vom Original (PDF) am 4. Juli 2020. Abgerufen am 25. April 2020 .
- ^ „Afluencia de estación por línea 2021“ [Bahnhofsverkehr pro Linie 2021] (auf Spanisch). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2020. Archiviert vom Original am 7. März 2022 . Abgerufen am 7. März 2022 .
- ^ „Afluencia de estación por línea 2020“ [Bahnhofsverkehr pro Linie 2020] (auf Spanisch). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2021. Archiviert vom Original am 21. Juni 2021 . Abgerufen am 21. Juni 2021 .
- ^ „Afluencia de estación por línea 2019“ [Bahnhofsverkehr pro Linie 2019] (auf Spanisch). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2020. Archiviert vom Original am 8. April 2020 . Abgerufen am 3. Mai 2020 .
- ^ „Afluencia de estación por línea 2018“ [Bahnhofsverkehr pro Linie 2018] (auf Spanisch). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archiviert vom Original am 6. Juni 2019 . Abgerufen am 7. April 2020 .
- ^ „Afluencia de estación por línea 2017“ [Bahnhofsverkehr pro Linie 2017] (auf Spanisch). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archiviert vom Original am 3. Mai 2020 . Abgerufen am 3. Mai 2020 .
- ^ „Afluencia de estación por línea 2016“ [Bahnhofsverkehr pro Linie 2016] (auf Spanisch). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2017. Archiviert vom Original am 3. Mai 2020 . Abgerufen am 3. Mai 2020 .
