Woschod (Raumschiff)

Die Woschod ( russisch : Восход , wörtlich „ Sonnenaufgang “ ) war ein Raumschiff des sowjetischen Raumfahrtprogramms für bemannte Raumflüge im Rahmen des Woschod-Programms . Sie war eine Weiterentwicklung und der Nachfolger der Wostok . Woschod 1 beförderte drei Personen, Woschod 2 zwei. Die Raumschiffe bestanden aus einer kugelförmigen Landekapsel (Durchmesser 2,3 Meter), in der die Kosmonauten und Instrumente untergebracht waren, und einem kegelförmigen Ausrüstungsmodul (Masse 2,27 Tonnen, Länge 2,25 Meter, Breite 2,43 Meter), das Treibstoff und das Triebwerkssystem enthielt. Die Woschod wurde 1967 von der Sojus-Raumkapsel abgelöst .

Das Woschod-Raumschiff war im Wesentlichen ein Wostok-Raumschiff, dessen Landemodul mit einer zusätzlichen Feststoffrakete ausgestattet war. Der Schleudersitz wurde entfernt, um mehr Platz zu schaffen, und zwei oder drei Mannschaftsliegen wurden im 90°-Winkel zu den Sitzplätzen des Wostok-Raumschiffs eingebaut. Es gab keine Vorkehrungen für einen Notausstieg der Besatzung bei Start oder Landung.

Platzmangel verhinderte, dass die drei Besatzungsmitglieder von Woschod 1 Raumanzüge tragen konnten . ^{[ 1 ]} Beide Besatzungsmitglieder trugen auf der Woschod-2-Mission Raumanzüge, da diese einen Außenbordeinsatz (EVA) beinhaltete und eine aufblasbare Luftschleuse zum Einsatz kam. Diese ermöglichte es Kosmonaut Alexei Leonow, das Raumschiff zu verlassen und wieder zu betreten. Sie war notwendig, da die elektrischen und lebenserhaltenden Systeme des Raumschiffs luftgekühlt waren und eine vollständige Druckentlastung der Kapsel zu Überhitzung geführt hätte. Die Luftschleuse wog 250 kg, hatte einen Durchmesser von 70 cm und war im zusammengefalteten Zustand für den Start 77 cm hoch. Im Orbit entfaltet war sie 2,5 m lang, hatte einen Innendurchmesser von 1 m und einen Außendurchmesser von 1,2 m. Das zweite Besatzungsmitglied trug vorsorglich einen Raumanzug, um eine versehentliche Druckentlastung der Landekapsel zu verhindern. Die Luftschleuse wurde nach Gebrauch abgeworfen.

Da die Woschod-Besatzung keine Schleudersitze hatte, kehrte sie im Gegensatz zu den Wostok-Kosmonauten, die sich mit dem Schleudersitz aus dem Raumschiff befreiten und separat mit dem Fallschirm landeten, in ihrem Raumschiff zur Erde zurück. Aus diesem Grund wurde ein neues Landesystem entwickelt, bei dem eine kleine Feststoffrakete an den Fallschirmleinen angebracht wurde. Diese zündete kurz vor dem Aufsetzen der Landekapsel und sorgte so für eine sanftere Landung.

Für den Fall, dass die Hauptbremsrakete ausfällt, wurde am Ende der Landekapsel eine zusätzliche Feststoffrakete als Reserve angebracht. Bei Wostok war dies nicht nötig gewesen, da die Umlaufbahn niedrig genug war, dass der Orbit des Raumschiffs bei einem Ausfall der Bremsrakete innerhalb von zehn Tagen abfallen würde. Die Bordvorräte reichten aus, um den Kosmonauten so lange zu versorgen. Die mit Blok E ausgestattete R-7-Trägerrakete besaß ohnehin nicht genügend Schubkraft für eine zusätzliche Bremsrakete. Da Woschod deutlich unter der maximalen Schubkraft der größeren, mit Blok I ausgestatteten R-7 lag, würde sie in eine relativ hohe Umlaufbahn gebracht und nicht innerhalb von zehn Tagen abfallen.

Voskhod nutzte die 11A57-Trägerrakete, im Wesentlichen die Molniya 8K78L, bei der die Blok-L-Stufe entfernt wurde, um eine Trägerrakete für den erdnahen Orbit (LEO) mit mittlerer Tragkraft zu entwickeln, und später die Trägerrakete für das Sojus-Programm.

Dem Raumschiff fehlte ein Rettungssystem, was bedeutete, dass die Besatzung einen Ausfall der Trägerrakete in den ersten 2,5 Minuten nach dem Start nicht überleben würde (nach dem Abwerfen der Nutzlastverkleidung konnte die Landekapsel abgetrennt werden). Obwohl 1962 mit der Entwicklung eines Rettungssystems begonnen worden war, war dieses noch nicht einsatzbereit. Daher mussten die Ingenieure und Kosmonauten darauf vertrauen, dass die Trägerrakete während des Aufstiegs ordnungsgemäß funktionierte. Zwar verbesserte sich die Erfolgsquote der R-7 bis 1964, war aber noch immer nicht perfekt.

Auch bekannt als Woschod. Anpassung des Wostok-Raumschiffs für drei Kosmonauten. Diese Version flog zweimal, am 6. Oktober 1964 unbemannt (als Kosmos 47 ) und am 12. Oktober 1964 bemannt als Woschod 1 .

• Besatzungsstärke: 3 (ohne Raumanzüge)
• Ausdauer: 14,0 Tage
• Gesamtlänge: 5,0 m
• Maximaler Durchmesser: 2,4 m
• Gesamtmasse: 5682 kg
• Treibstoffmasse: 362 kg
• RCS-Gesamtimpuls: nicht verfügbar
• Schubkraft des Haupttriebwerks: 15,83 kN
• Treibstoffe für das Haupttriebwerk: Lachgas /Amin
• Gesamt-Delta-V des Raumschiffs: 215 m/s
• Stromversorgung: Batterien, gesamt 24,0 kW

• Besatzungsstärke: 3
• Durchmesser: 2,3 m (Kugel)
• Gesamtmasse: 2900 kg
• Haltungskontrolle: keine
• Umgebung: Sauerstoff + Stickstoff bei 1 atm
• Steuerung: wie Vostok 3KA
• Navigationsanzeige: Globus IMP Navigationsinstrument Version 3 ^{[ 2 ]}
• Landesystem: Die Kugel führte einen ballistischen Wiedereintritt durch, wobei die Schildseite die richtige Ausrichtung durch den Schwerpunkt hinter dem Mittelpunkt der Kugel anstrebte.
• Fallschirme: Einzelfallschirm mit angehängtem Bremsraketensystem für eine sanfte Landung. Die Besatzung blieb in der Kapsel.

• Länge: 2,3 m
• Maximaler Durchmesser: 2,4 m
• Gesamtmasse: 2300 kg
• Treibstoffmasse: 275 kg
• Reaktionskontrollsystem
  • Triebwerke: nicht verfügbar
  • Schubdüsendruck: 59 PSI (4 bar)
  • Treibmittel: Kaltgas (Stickstoff) bei 2200 PSI (150 bar)
  • Treibstofflagerung: 20 kg in 12 Druckflaschen (5 + 5 + 2 für Erst-, Zweit- und Reservetank)
  • Spezifischer Impuls: nicht verfügbar
  • Gesamtimpuls: nicht verfügbar
• Retro-Raketen
  • Schubkraft: 15,83 kN
  • Treibmittel: Lachgas/Amin
  • Spezifischer Impuls: 266 Sekunden
  • Delta V: 155 m/s
• Stromversorgung: Batterien, gesamt 24,0 kW, durchschnittlich 0,20 kW

• Länge: 0,6 m
• Maximaler Durchmesser: 0,3 m
• Gesamtmasse: 143 kg
• Treibstoffmasse: 87 kg
• Schubkraft: 117,7 kN
• Treibmittel: fest
• Spezifischer Impuls: 224 Sekunden
• Delta V: 60 m/s

Diese Version flog zweimal, am 22. Februar 1965 unbemannt (als Kosmos 57 ) und am 18. März 1965 bemannt als Raumschiff Woschod 2 .

Wiedereintrittsmodul: Voskhod SA. Auch bekannt als: Spuskaemiy apparat – Sharik (Kugel).

• Besatzungsstärke: 2
• Länge: 2,3 m
• Durchmesser: 2,3 m
• Masse: 2900 kg
• Hitzeschildmasse: 837 kg
• Bergungsausrüstung: 151 kg
• Der Fallschirm öffnet sich in 2,5 km Höhe
• Die Besatzung landet im Raumschiff. Eine Landerakete dämpft die Aufprallgeschwindigkeit.
• Ballistische Wiedereintrittsbeschleunigung: 8 g (78 m/s²)

Ausrüstungsmodul: Voskhod PA. Auch bekannt als: Priborniy otsek .

• Länge: 2,25 m
• Durchmesser: 2,43 m
• Masse: 2300 kg
• Ausrüstung im Druckraum
• RCS-Treibstoffe: Kaltgas (Stickstoff)
• RCS-Treibstoffe: 20 kg
• Hauptmaschine (TDU): 397 kg
• Schubkraft des Hauptmotors: 15,83 kN
• Treibstoffe für das Haupttriebwerk: Lachgas/Amin
• Treibstoffmasse des Haupttriebwerks: 275 kg
• Hauptmaschinen-Isp: 266 s (2,61 kN·s/kg)
• Brenndauer des Haupttriebwerks: 60 Sekunden (typische Bremsung = 42 Sekunden)
• Delta-V des Raumfahrzeugs: 155 m/s
• Elektrisches System: Batterien
• Elektrisches System: durchschnittlich 0,20 kW
• Elektrisches System: 24,0 kWh

Hilfs-Bremsraketenmodul: Voskhod KDU. Auch bekannt als: Triebwerkseinheit

• Länge: 0,60 m
• Durchmesser: 0,25 m
• Masse: 143 kg
• Triebwerkschub: 118 kN
• Triebwerkstreibstoffe: Fest
• Treibstoffmasse: 87 kg
• Motor-Isp: 224 Sekunden (2,20 kN·s/kg)
• Delta-V des Raumfahrzeugs: 60 m/s

• Gesamtmasse: 5682 kg
• Gesamtlänge: 5,0 m
• Ausdauer: Vorräte für 14 Tage im Orbit
• Trägerrakete: Woschod 11A57
• Typische Umlaufbahn: 163 km x 591 km, 64,8° Bahnneigung

• Voskhod 2
• Woschod-Rakete
• Voskhod-Programm
• Raumfahrzeug
• Woschod-Raumschiff Globus IMP Navigationsinstrument

• Siddiqi, Asif A. (2000). Herausforderung für Apollo: Die Sowjetunion und das Weltraumrennen, 1945–1974 (PDF) . USA: NASA. ISBN 1780393016Die

• Voskhod-Raumschiff auf Sarya