Generalleutnant Sir William Francis Drummond Jervois GCMG CB FRS (10. September 1821 – 17. August 1897) war ein britischer Militäringenieur und Diplomat. Nach seinem Eintritt in die britische Armee im Jahr 1839 diente er als Hauptmann in Südafrika. 1858 wurde er als Major zum Sekretär einer Königlichen Kommission ernannt , die den Zustand und die Effizienz der britischen Landbefestigungen gegen Seeangriffe untersuchen sollte. Dies führte zu weiteren Einsätzen in Kanada und Südaustralien . Von 1875 bis 1888 war er nacheinander Gouverneur der Straits Settlements , Gouverneur von Südaustralien und Gouverneur von Neuseeland .

Frühen Lebensjahren

Geboren am 10. September 1821 in Cowes auf der Isle of Wight , war Jervois der Sohn von General William Jervois (ausgesprochen „Jarvis“) [ 1 ] und seiner Frau Elizabeth Jervois (geb. Maitland). Er stammte aus einer Militärfamilie hugenottischer Abstammung und wurde an der Dr. Burney’s Academy in Gosport ausgebildet , bevor er in die Royal Military Academy in Woolwich eintrat . [ 2 ]

Militärdienst

Nach seinem Abschluss in Woolwich wurde Jervois im März 1839 zum Leutnant der Royal Engineers ernannt . Von da an bis 1841 absolvierte er eine Ausbildung an der Militäringenieurschule in Chatham. [ 3 ] 1842, nachdem er im Vorjahr zum Oberleutnant befördert worden war, wurde Jervois nach Südafrika versetzt , wo er als Brigade-Major diente . [ 4 ] Als Hauptmann nahm er am Siebten Xhosa-Krieg (1846–1847) teil und fertigte währenddessen Militärskizzen von Britisch-Kaffraria (heute Teil der Provinz Ostkap ) in Südafrika an . [ 4 ]

Nach seiner Rückkehr nach Großbritannien im Jahr 1848 kommandierte er eine Pionier- und Bergmannskompanie in Woolwich und wurde im Juni 1849 nach Alderney beordert , um dort den Bau umfangreicher Befestigungsanlagen zu leiten . [ 5 ] Nach einem Besuch von Königin Victoria und Prinz Albert im Jahr 1854, bei dem sie den Baufortschritt der Befestigungsanlagen begutachteten, [ 5 ] : 272 wurde er zum Major befördert . [ 4 ] Nachdem ihm die Erlaubnis zur Reise auf die Krim verweigert worden war, kehrte er im Januar 1855 nach London zurück und wurde im April des folgenden Jahres Kommandierender Royal Engineer (Major) für den Londoner Bezirk und stellvertretender Generalinspekteur der Befestigungsanlagen. [ 6 ] [ 7 ] Jervois wurde Sekretär einer am 20. August 1859 eingesetzten Königlichen Kommission , die den Zustand und die Leistungsfähigkeit der britischen Landbefestigungen gegen Seeangriffe untersuchen sollte. [ 8 ] Die Kommission hatte den speziellen Auftrag , Portsmouth , Spithead , die Isle of Wight , Plymouth , Portland , Pembroke Dock , Dover , Chatham und die Medway zu untersuchen . [ 8 ] Der Bericht der Kommission wurde am 7. Februar 1860 veröffentlicht. Er enthielt unter anderem mehrere Vorschläge für einen Verteidigungsring um London , von denen keiner umgesetzt wurde, obwohl Elemente davon im späteren Londoner Verteidigungsplan Verwendung fanden . [ 8 ] Jervois überwachte anschließend die Planung der daraus entstandenen Befestigungsanlagen, die als Palmerston Forts bekannt wurden . [ 9 ]

1861 wurde er zum Oberstleutnant befördert. [ 4 ] In den Jahren 1864 und 1865 wurde er nach Kanada entsandt, um die dortigen Befestigungsanlagen zu überprüfen. Nach Abschluss seiner Inspektion legte er einen politisch umstrittenen Bericht vor, in dem er die Verteidigungsfähigkeit der Großen Seen und Oberkanadas als unzureichend bezeichnete. Anschließend hielt er Vorlesungen über Eisenbefestigungen und begutachtete die Verteidigungsanlagen verschiedener britischer Kolonien, darunter Gibraltar und die Andamanen, wobei er auch Empfehlungen aussprach . [ 1 ] 1867 wurde er zum Oberst befördert . [ 4 ] 1871 wurde er nach Indien entsandt ; [ 10 ] [ 11 ] anschließend arbeitete er an den Befestigungsanlagen des Hafens von Cork , die 1874 fertiggestellt wurden. [ 4 ]

Nach dem Abzug der britischen Garnisonstruppen aus Australien im Jahr 1870 wurden Jervois und Oberstleutnant Peter Scratchley von einer Gruppe von Kolonien beauftragt, in Verteidigungsfragen zu beraten. Sie inspizierten die Verteidigungsanlagen jeder Kolonie und verfassten die Jervois-Scratchley-Berichte von 1877 und 1878. [ 12 ] Diese betonten die Bedeutung landgestützter Befestigungen zur Abwehr von Seeangriffen und führten zur Aufstellung lokaler Infanterie- und Artillerieeinheiten. In den 1880er Jahren wurden viele Empfehlungen der Berichte von den verschiedenen Kolonialregierungen umgesetzt und bildeten bis zur Gründung des Australischen Bundes die Grundlage der Verteidigungsplanung in Australien und Neuseeland . [ 13 ] [ 14 ] Jervois wurde 1877 zum Generalmajor befördert; 1882 erhielt er die letzte Beförderung zum Generalleutnant. [ 4 ]

Diplomatische Karriere

Gouverneur der Straits Settlements

Im April 1875 wurde Jervois zum Gouverneur der Straits Settlements ernannt , einer britischen Kolonie, zu der Penang , Malakka und Singapur gehörten . Er trat sein Amt in Singapur am 8. Mai 1875 an und blieb bis zum 3. April 1877 im Amt. [ 15 ] Die Entscheidungen, die er während seiner Amtszeit traf, festigten Großbritanniens Einfluss auf der Malaiischen Halbinsel; er spielte eine entscheidende Rolle bei der Aufstellung einer lokalen Miliz und der Niederschlagung eines malaiischen Aufstands. Obwohl er den Malaien misstraute, sympathisierte er mit den Chinesen und förderte später als Gouverneur von Südaustralien die öffentliche Unterstützung für die Einwanderung aus dem Osten . [ 1 ]

Gouverneur von Südaustralien

Während einer Inspektion der australischen Seeverteidigungsanlagen im Jahr 1877 wurde Jervois zum Gouverneur von Südaustralien ernannt. Er erhielt die Mitteilung über seine „Beförderung“ im Juni in Melbourne, obwohl der wahre Grund für seine Versetzung darin lag, dass das Kolonialministerium seine Einmischung in Angelegenheiten des malaiischen Festlandes missbilligte. Jervois traf am 2. Oktober 1877 an Bord der HMS Sapphire in Südaustralien ein. [ 1 ]

Jervois traf in einer Zeit politischer Krise in der Kolonie ein. Im Oktober desselben Jahres trat das Kabinett Colton aufgrund einer Meinungsverschiedenheit mit dem Legislativrat über die neuen Parlamentsgebäude zurück. Jervois widerstand dem Druck, das Parlament aufzulösen, und James Boucaut wurde Premierminister. Während Jervois' Amtszeit fielen ungewöhnlich gute Regenfälle und eine massive Ausweitung der Landwirtschaft zusammen , darunter auch seine eigenen Bemühungen um ein Bewässerungssystem am Murray River . [ 16 ] Er legte die Grundsteine ​​für die Universität Adelaide , das Institut und die Kunstgalerie und gab den Bau einer neuen Sommerresidenz für den Vizekönig in Marble Hill in Auftrag . [ 1 ]

Gouverneur von Neuseeland

Anschließend war Jervois von 1883 bis 1888 Gouverneur von Neuseeland. [ 15 ] [ 17 ] In dieser Funktion beriet er die Kolonialregierung in Fragen der Hafenverteidigung, unterstützte sie in Angelegenheiten des britischen Empires, engagierte sich im gesellschaftlichen Leben des Landes und setzte sich für die Gleichberechtigung ein. Er eröffnete 1883 das Auckland University College und erklärte, es solle allen Neuseeländern zugänglich sein. Zudem würdigte er den Einsatz der Krankenschwestern im Zululand-Konflikt, indem er erstmals einer Neuseeländerin das Königliche Rote Kreuz verlieh. Er pflegte auch Kontakte zur Maori-Führung. Darüber hinaus war er Präsident des New Zealand Institute und Förderer zahlreicher Sportinstitutionen, darunter des neuseeländischen Amateur-Ruderverbandes. [ 3 ] [ 4 ]

Späteres Leben

Nach dem Ende seiner Amtszeit als Generalgouverneur von Neuseeland kehrte Jervois 1889 nach England zurück. [ 1 ] Im folgenden Jahr wurde er in die Stanhope-Kommission berufen , die erneut den Zustand der britischen Befestigungsanlagen überprüfte. [ 4 ] 1892 kehrte er kurzzeitig nach Neuseeland zurück, [ 3 ] bevor er im Jahr darauf zum Oberstkommandanten der Royal Engineers ernannt wurde . [ 1 ]

Seine Frau Lucy, mit der er seit ihrer Heirat im Jahr 1850 drei Töchter und zwei Söhne hatte, starb 1895. [ 3 ] Jervois starb am 17. August 1897 im Alter von 75 Jahren an den Folgen eines Kutschenunfalls und wurde in Virginia Water , Surrey , beigesetzt . [ 1 ]

Auszeichnungen

Jervois erhielt zahlreiche Auszeichnungen für seine militärischen und diplomatischen Verdienste. 1863 wurde er zum Companion des Order of the Bath ernannt, 1874 zum Knight Commander des Order of St. Michael and St. George [ 1 ] und 1888 zum Knight Grand Cross desselben Ordens. [ 18 ] Im selben Jahr wurde er zum Fellow der Royal Society gewählt . [ 19 ] Mehrere Straßen wurden nach ihm benannt, darunter Jervois Quay in Wellington [ 3 ] , Jervois Street in Christchurch [ 20 ] sowie Jervois Close und Jervois Road in Singapur . [ 21 ] In Australien wurden eine Brücke in Adelaide , ein Bergwerk und der Ort Jervois am Murray River in Südaustralien nach ihm benannt. [ 1 ] [ 22 ] Auch der Jervois-Gletscher im Fiordland-Nationalpark in Neuseeland trägt seinen Namen. [ 23 ]

Siehe auch

Referenzen

Anmerkungen
  1. ^ a b c d e f g h i j Winks, Robin. „Jervois, Sir William Francis Drummond (1821–1897)“ . Australian Dictionary of Biography . National Centre of Biography, Australian National University . ISBN 978-0-522-84459-7ISSN  1833-7538 . OCLC  70677943. Abgerufen am 5. Februar 2013 .
  2. ^ „Jervois, Sir William Francis Drummond“ . Dictionary of Canadian Biography Online . University of Toronto/Université Laval . Abgerufen am 13. November 2010 .
  3. ^ a b c d e McGibbon, Ian. „Jervois, William Francis Drummond (1821–1897)“ . Dictionary of New Zealand Biography. Te Ara – the Encyclopedia of New Zealand . Abgerufen am 22. Juni 2013 .
  4. ^ a b c d e f g h i "William Francis Drummond Jervois" . UBIQUE . Abgerufen am 13. November 2010 .
  5. ^ a b Watson, Colonel Sir Charles (1914). Geschichte des Korps der Royal Engineers, Band II . Chatham: The Institution of Royal Engineers.
  6. ^ Crick 2012 , S. XVIII.
  7. ^ Watson 1954 , S. 273.
  8. ^ a b c Porter 1977 , S. 217–220
  9. ^ Watson 1954 , S. 274.
  10. ^ Crick 2012 , S. XIV.
  11. ^ Crick 2012 , S. 2.
  12. ^ Watson 1954 , S. 360–362
  13. ^ Grey 2008 , S. 44–45.
  14. ^ Dennis et al. 1995 , S. 325–326.
  15. ^ a b Porter 1977 , S. 310
  16. ^ „Landwirtschaft“, SA History Hub. Abgerufen am 7. Januar 2025.
  17. ^ Watson 1954 , S. 231
  18. ^ „Generalleutnant Sir William FD Jervois, GCMG, CB, FRS“ Die Broschürensammlung von Sir Robert Stout: Band 75. New Zealand Electronic Text Collection . Abgerufen am 22. Juni 2013 .
  19. ^ "Jervois, William Francis Drummond" .
  20. ^ „Straßennamen in Christchurch I – K“ . Christchurch City Libraries . 2024. S. 93. Archiviert vom Original (PDF) am 14. Mai 2024. Abgerufen am 29. September 2024 .
  21. ^ Savage & Yeoh 2003 , S. 202.
  22. ^ „Ortsnamendetails: Jervois“ . Regierung von Südaustralien, Ministerium für Planung, Verkehr und Infrastruktur. 4. März 2010. SA0009678. Archiviert vom Original am 12. Oktober 2016. Abgerufen am 19. März 2015 .
  23. ^ Reed 2010 , S. 185.
Quellen
  • Crick, Timothy (2012). Ramparts of Empire: The Fortifications of Sir William Jervois, Royal Engineer, 1821–1897 . The Exeter Press. ISBN 978-1-905816-04-0Die
  • Dennis, Peter; Grey, Jeffrey ; Morris, Ewan; Prior, Robin; Connor, John (1995). The Oxford Companion to Australian Military History (1. Aufl.). Melbourne: Oxford University Press. ISBN 0-19-553227-9Die
  • Grey, Jeffrey (2008). Militärgeschichte Australiens (3. Aufl.). Port Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-69791-0Die
  • Porter, Whitworth (1977). Die Geschichte des Royal Engineers Corps . Band II (Nachdruck). Chatham: The Institution of Royal Engineers.
  • Reed, AW (2010). Peter Dowling (Hrsg.). Ortsnamen von Neuseeland . Rosedale, Nordküste: Raupo. ISBN 9780143204107Die
  • Savage, Victor; Yeoh, Brenda (2003). Toponymik: Eine Studie über Straßennamen in Singapur . Reihe „Geographie und Umweltforschung“. Eastern Universities Press. ISBN 9789812102058Die
  • Watson, Oberst Sir Charles (1954) [1914]. Die Geschichte des Royal Engineers Corps . Band III (Nachdruck). Chatham: The Institution of Royal Engineers.