William Douglas Weir, 1. Viscount Weir GCB PC (12. Mai 1877 – 2. Juli 1959) war ein schottischer Industrieller und Politiker, der 1918 als Präsident des Air Council fungierte.

Frühen Lebensjahren

Weir wurde 1877 in Glasgow als ältestes Kind von James Weir (1842/43–1920) und seiner Frau Mary Richmond (1848–1931) geboren. Er besuchte die Allan Glen's School und die High School of Glasgow, bevor er eine Lehre in dem von seinem Vater und seinem Onkel, G. und J. Weir , gegründeten Unternehmen begann, das Kondensatoren, Pumpen und Verdampfer herstellte.

Industrieller

Weir stieg zum Direktor von G. und J. Weir auf, bevor er zwischen 1902 und 1915 als Geschäftsführer und von 1910 bis 1953 als Vorsitzender fungierte. Während des Ersten Weltkriegs stellte er seine Fabriken auf die Herstellung von Sprenggranaten um .

Anschließend bekleidete er eine Reihe weiterer Aufsichtsratsmandate, unter anderem bei der Lloyds Bank (1928–38), Imperial Chemical Industries (1928–53), International Nickel (1928–59) und Shell Transport and Trading (1939). Er war außerdem Vorsitzender der Anglo-Scottish Sugar Beet Corporation .

Beamter

Im Juli 1915 ernannte David Lloyd George ihn zum unbezahlten Direktor der Munitionsabteilung in Schottland. Angesichts des steigenden Bedarfs an Militärflugzeugen ernannte Lloyd George Weir im Dezember 1916 zum Leiter der Luftfahrtversorgung und zum Mitglied des Luftfahrtrates. Im Februar 1917 wurde er zum Ritter geschlagen . Im November 1917 trat er dem Luftfahrtrat bei und wurde im April 1918 dessen Präsident . Nach Kriegsende trat er im Dezember desselben Jahres zurück. Im April wurde er in den Kronrat berufen und im Sommer zum Baron Weir of Eastwood in der Grafschaft Renfrew erhoben . [ 1 ]

Er strebte keine weitere politische Macht an und war in verschiedenen Regierungsausschüssen tätig, unter anderem für die Zivilluftfahrt, die Wirtschaftlichkeit der Streitkräfte und die Koordination zwischen Marine, Heer und Luftwaffe. In den Jahren 1924 und 1925 leitete Weir den Ausschuss für die Stromversorgung, der die Rationalisierung der britischen Elektrizitätswirtschaft plante . Seine Empfehlungen führten zum Elektrizitätsversorgungsgesetz von 1926 und zur Gründung des National Grid und des Central Electricity Board . 1934 wurde er zum Ritter des Großkreuzes des Order of the Bath ernannt. [ 2 ]

1934 übernahm er das Amt des Präsidenten der Gilde für Kinderbetreuung und Kindertagesstätten in Glasgow. Auf der Jahreshauptversammlung im November 1934 spendete er 162 Pfund, um die Schulden der Kindertagesstätte aus dem Vorjahr zu begleichen. (Siehe Zeitung „The Scotsman“, Samstag, 3. November 1934)

1935 war er Mitglied des Verteidigungspolitischen und Bedarfsausschusses und wurde Berater von Sir Philip Cunliffe-Lister, dem späteren Viscount Swinton, nach dessen Ernennung zum Luftfahrtminister . Er war maßgeblich an der Einrichtung von Schattenflugzeugfabriken beteiligt und beriet in Fragen der nationalen Verteidigung. Nach Swintons Entlassung trat er von seinem Amt zurück. 1938 wurde er zum Viscount Weir of Eastwood in der Grafschaft Renfrew ernannt. [ 3 ]

Er war Gründer und später Präsident des Royal Scottish Automobile Club und wurde 1932 in den Other Club gewählt.

Zwischen 1939 und 1941 war Weir Generaldirektor für Sprengstoffe im Versorgungsministerium und 1942 Vorsitzender des Panzerausschusses. [ 4 ]

Familienleben

Williams jüngerer Bruder James George Weir war im Familienunternehmen und im Luftfahrtministerium tätig. [ 5 ] Er heiratete am 2. Juni 1904 Alice Blanche MacConnachie (1882–1959), die Tochter von John MacConnachie. [ 6 ] Das Paar hatte zwei Söhne und eine Tochter. [ 4 ] Weir starb am 2. Juli 1959 im Alter von 82 Jahren in seinem Haus in Giffnock, Renfrewshire. [ 4 ]

Ihm folgte James Kenneth Weir , 2. Viscount Weir .

Auszeichnungen

Zusätzlich zu seinen Ritterwürden, seinem Baronie- und Vizegrafentitel erhielt Weir 1919 einen Ehrendoktortitel der Universität Glasgow , 1957 die Ehrenbürgerschaft der City of London , den Orden der Krone von Italien und wurde Kommandeur der Ehrenlegion .

Im Jahr 2011 wurde er als einer von sieben Gründungsmitgliedern in die Scottish Engineering Hall of Fame aufgenommen . [ 7 ]

Wappen von William Weir, 1. Viscount Weir
Krone
Eine Krone eines Viscounts
Kamm
Ein silberner Flügel mit einer natürlichen Distel.
Wappenschild
In Blau ein goldenes Zahnrad, geflügelt in Silber, im Schildhaupt die Sonne in Pracht, im zweiten
Unterstützer
Zu beiden Seiten ein geflügeltes silbernes Pferd mit goldenen Hufen und goldenem Helm.
Motto
Vorwärts dem Licht entgegen

Archiv

Fußnoten

  1. ^ "Nr. 30787" . The London Gazette . 9. Juli 1918. S. 8063.
  2. ^ „Nr. 15032“ . The Edinburgh Gazette . 5. Januar 1934. S. 10.
  3. ^ „Nr. 34527“ . The London Gazette . 1. Juli 1938. S. 4239.
  4. ^ a b c „Viscount Weir“. The Times . Nr. 54503. London. 3. Juli 1959. S. 9.
  5. ^ Flug vom 22. Juli 1920
  6. ^ "Glasgow Herald". 3. Juli 1959.
  7. ^ „Scottish Engineering Hall of Fame“ . engineeringhalloffame.org . 2012. Abgerufen am 27. August 2012 .