Reißverschlüsse mit gängigen Zahnvarianten: Metallzähne (oben), Spiralzähne und Kunststoffzähne

Ein Reißverschluss (in Nordamerika auch Zip oder Zip-Verschluss genannt, früher auch als Klammerverschluss bekannt) ist ein weit verbreitetes Bauteil zum Verbinden zweier Kanten von Stoff oder anderem flexiblen Material. Reißverschlüsse werden in Kleidung (z. B. Jacken und Jeans), Gepäck und anderen Taschen, Campingausrüstung (z. B. Zelten und Schlafsäcken) und vielen anderen Artikeln verwendet und sind in einer Vielzahl von Größen, Formen und Farben erhältlich. 1892 patentierte Whitcomb L. Judson , ein amerikanischer Erfinder aus Chicago, das ursprüngliche Design, aus dem sich das moderne Gerät entwickelte. [ 1 ]

Der Reißverschluss hat seinen Namen von einer Marke Gummistiefel (oder Galoschen ), für die er 1923 verwendet wurde. Die Galoschen konnten mit einem einzigen Handgriff geschlossen werden, und schon bald wurden die hakenlosen Verschlüsse als „Reißverschlüsse“ bezeichnet. [ 2 ]

Beschreibung

Ein Reißverschluss besteht aus einem Schieber, der auf zwei Reihen von Metall- oder Kunststoffzähnen montiert ist. Diese Zähne sind so konstruiert, dass sie ineinandergreifen und so das Material verbinden, an dem sie befestigt sind. Der Schieber, der üblicherweise von Hand bedient wird, enthält einen Y-förmigen Kanal, der sich entlang der Zahnreihen bewegt und diese je nach Bewegungsrichtung zusammenfügt oder trennt. Die Zähne können einzeln oder aus einer durchgehenden Spirale geformt sein und werden auch als Elemente bezeichnet . [ 3 ] Das Wort „Reißverschluss“ ist onomatopoetisch , da das Gerät beim Schließen ein hohes Zischgeräusch erzeugt .

Beispiele für Spezialreißverschlüsse mit unterschiedlichen Bandmaterialien, Farben und Mustern

Bei vielen Jacken und ähnlichen Kleidungsstücken ist die Öffnung vollständig geschlossen, wenn sich der Schieber ganz oben befindet. Einige Jacken haben einen Doppelreißverschluss mit zwei Schiebern. Befinden sich die Schieber an den gegenüberliegenden Enden des Reißverschlussbandes, ist die Jacke geschlossen. Wird der untere Schieber angehoben, kann der untere Teil der Jacke geöffnet werden, um bequemer sitzen oder Fahrrad fahren zu können. Sind beide Schieber ganz unten, lässt sich der Reißverschluss vollständig öffnen.

Taschen, Koffer und andere Gepäckstücke verfügen oft über zwei Schieber am Reißverschlussband: Der Teil des Reißverschlusses zwischen ihnen ist geöffnet. Befinden sich die beiden Schieber nebeneinander, was an jeder beliebigen Stelle des Bandes der Fall sein kann, ist der Reißverschluss vollständig geschlossen.

Ein Zwei-Wege-Reißverschluss (doppelt zu öffnen)

Reißverschlüsse können:

  • die Größe einer Öffnung vergrößern oder verkleinern, um den Durchtritt von Gegenständen zu ermöglichen oder zu verhindern, beispielsweise im Hosenschlitz oder in einer Tasche;
  • zwei Enden oder Seiten eines einzelnen Kleidungsstücks verbinden oder trennen, wie zum Beispiel an der Vorderseite einer Jacke oder an der Vorder-, Rück- oder Seite eines Kleides oder Rocks, um das Anziehen zu erleichtern;
  • einen trennbaren Teil des Kleidungsstücks an einem anderen anbringen oder von diesem trennen, wie beispielsweise beim Umwandeln einer Hose in Shorts oder beim Verbinden oder Trennen einer Kapuze von einem Mantel;
  • Eine kleine Tasche oder ein Beutel kann an einer größeren Tasche oder einem größeren Beutel befestigt oder von dieser/diesem abgenommen werden. Ein Beispiel hierfür sind Militärrucksäcke, an deren Seiten kleinere Taschen oder Beutel mit einem oder zwei Reißverschlüssen befestigt sind;
  • zur Dekoration eines Gegenstandes verwendet werden.

Diese Variationen werden erreicht, indem man ein Ende des Reißverschlusses zusammennäht, beide Enden zusammennäht oder beide Enden des Reißverschlusses vollständig auseinanderfallen lässt.

Ein Reißverschluss kostet relativ wenig, doch wenn er kaputt geht, ist das Kleidungsstück unter Umständen unbrauchbar, bis der Reißverschluss repariert oder ersetzt ist – was recht aufwendig und teuer sein kann. Häufig liegt das Problem am Schieber; ist dieser abgenutzt, schließt er die Zähne nicht mehr richtig. Bei teilbaren Reißverschlüssen kann sich der Führungsstift vom Band lösen; das Band kann sich durch den Gebrauch sogar auflösen. Geht ein Reißverschluss kaputt, kann er entweder klemmen oder teilweise abbrechen.

Geschichte

1851 erhielt Elias Howe ein Patent für eine „Verbesserung von Bekleidungsverschlüssen“ [ 4 ] . Er unternahm keine ernsthaften Marketingversuche und verpasste dadurch die Anerkennung, die ihm sonst zuteilgeworden wäre [ 2 ] . Howes Erfindung ähnelte eher einem aufwendigen Kordelzug als einem echten Schiebeverschluss. Im selben Jahr strebte Howe die Entwicklung automatischer Bekleidungsverschlüsse an, nachdem seine Nähmaschine weite Verbreitung gefunden hatte. Elias Howe Jr. spielte eine wichtige Rolle in der Entwicklung des Reißverschlusses, die ursprüngliche Idee dieser Erfindung stammte jedoch nicht von ihm [ 5 ] .

Zweiundvierzig Jahre später, 1893, patentierte Whitcomb L. Judson einen Schuhverschluss. [ 6 ] Judson wollte eine Alternative zu Schnürsenkeln entwickeln, die die herkömmlichen Schnürsenkel für Damen und Herren ersetzen sollte. Am 29. August 1893 sicherte er sich ein zweites Patent für seinen „Klammerverschluss“. Der erste Prototyp funktionierte trotz mechanischer Probleme, die zu Blockierungen führten. Judson und sein Partner Lewis Walker hatten die Vorrichtung direkt in ihre eigenen Stiefel eingebaut. [ 7 ] Der Verschluss diente als (komplizierterer) Hakenverschluss . Mit der Unterstützung des Geschäftsmanns Colonel Lewis Walker gründete Judson die Universal Fastener Company, um die neue Vorrichtung herzustellen. Judsons „Klammerverschluss“ wurde auf der Weltausstellung 1893 in Chicago erstmals der Öffentlichkeit präsentiert , erzielte aber nur geringen kommerziellen Erfolg. [ 2 ] Er stellte seinen Klammerverschluss auf der Weltausstellung 1893 in Chicago aus, doch die Erfindung fand kaum Beachtung. [ 7 ] Judson wird manchmal die Erfindung des Reißverschlusses zugeschrieben, aber seine Erfindung wurde nicht in der Bekleidung verwendet.

Die Universal Fastener Company zog 1901 nach Hoboken, New Jersey , und firmierte dort als Fastener Manufacturing and Machine Company um. Gideon Sundbäck , ein schwedisch-amerikanischer Elektroingenieur, wurde 1906 für das Unternehmen eingestellt. Später verlegte die Firma ihren Sitz nach Meadville, Pennsylvania , wo sie den Großteil des 20. Jahrhunderts unter dem Namen Talon, Inc. tätig war . Sundbäck arbeitete an der Verbesserung des Verschlusses und meldete 1909 ein Patent in Deutschland an. [ 8 ] Die US-Rechte an dieser Erfindung lagen bei der Firma in Meadville (die unter dem Namen Hookless Fastener Co. firmierte), Sundbäck behielt jedoch die Rechte außerhalb der USA und nutzte diese in den Folgejahren, um die Lightning Fastener Co. in St. Catharines, Ontario, Kanada, zu gründen. Sundbäcks Tätigkeit für diese Firma hat zu dem weit verbreiteten Irrglauben geführt, er sei Kanadier gewesen und der Reißverschluss stamme aus Kanada. [ 9 ] Sundbäck überarbeitete den Judson-Verschluss, um eine haltbarere Ausführung zu schaffen, und der Reißverschluss kam 1913 erstmals in den Handel. [ 7 ]

Im Jahr 1916 berichteten australische Zeitungen über Vorführungen des „neuen hakenlosen Verschlusses“, eines Geräts aus Amerika, auf das „die Welt gewartet hat“, anhand eines lebenden Modells im Schaufenster von Raynor's in Melbourne.

Sundbäck erhöhte die Anzahl der Befestigungselemente von vier pro Zoll (etwa alle 6,4 mm) auf zehn oder elf (etwa alle 2,5 mm), führte zwei gegenüberliegende Zahnreihen ein, die durch den Schieber zu einem einzigen Stück zusammengezogen wurden, und vergrößerte die Öffnung für die vom Schieber geführten Zähne. Das Patent für den „trennbaren Verschluss“ wurde 1917 erteilt. [ 10 ] Gideon Sundbäck entwickelte auch die Produktionsmaschine für die neue Vorrichtung. Die „SL“- oder „riemenlose“ Maschine verarbeitete einen speziellen Y-förmigen Draht, schnitt daraus löffelförmige Teile aus, stanzte dann Vertiefungen und Spitzen in die Löffel und klemmte jeden Löffel auf ein Stoffband, um eine durchgehende Reißverschlusskette herzustellen. Innerhalb des ersten Betriebsjahres produzierte Sundbäcks Maschine mehrere hundert Fuß (etwa 100 Meter) Verschluss pro Tag. Im März desselben Jahres verbesserte der Schweizer Erfinder Mathieu Burri die Konstruktion durch Hinzufügen eines Verriegelungssystems an den letzten Zähnen, seine Version ging jedoch aufgrund von Patentkonflikten nie in Produktion.

Im Jahr 1923 verkaufte Sundbäck während einer Europareise seine europäischen Rechte an Martin Othmar Winterhalter, [ 11 ] der die Konstruktion verbesserte, indem er Rippen und Nuten anstelle von Sundbäcks Gelenken und Backen verwendete [ 12 ] [ 13 ] und mit seiner Firma Riri in großem Umfang zunächst in Deutschland, dann in der Schweiz mit der Produktion begann.

Der Schieber des Reißverschlusses führt die beiden Seiten der Zähne zusammen.

Der in Nordamerika gebräuchliche Begriff „Zipfle“ (britisch: „zip“ , gelegentlich auch „zip-fastener “) stammt von der Firma BF Goodrich aus dem Jahr 1923. Das Unternehmen verwendete Gideon Sundbäcks Verschluss für eine neue Art von Gummistiefeln (oder Galoschen) und nannte ihn „Zipfle“. Dieser Name setzte sich durch. In den Anfangsjahren wurde der Reißverschluss hauptsächlich zum Verschließen von Stiefeln und Tabakbeuteln verwendet. Ab 1925 setzte Schott NYC Reißverschlüsse auch für Lederjacken ein. [ 2 ] [ 14 ]

In den 1930er Jahren startete eine Werbekampagne für Kinderkleidung mit Reißverschlüssen. Die Kampagne pries Reißverschlüsse dafür, dass sie die Selbstständigkeit junger Kinder förderten, indem sie ihnen ermöglichten, sich selbst anzuziehen. Der Reißverschluss setzte sich 1937 im sogenannten „Kampf um den Hosenschlitz“ gegen den Knopf durch, nachdem französische Modedesigner von Reißverschlüssen an Herrenhosen geschwärmt hatten. Eine Anzeige von Talon in der ersten Ausgabe des Esquire-Magazins erklärte den Reißverschluss zur „neuesten Schneideridee für Herren“ und hob als einen der vielen Vorteile des Hosenschlitzes hervor, dass er „unbeabsichtigte und peinliche Unordnung“ ausschließe. [ 15 ] [ 16 ]

Eine spätere Innovation im Reißverschlussdesign war die Einführung von Modellen, die sich an beiden Enden öffnen ließen, beispielsweise an Jacken. [ 17 ] Der Reißverschluss ist mit Abstand der am weitesten verbreitete Verschlussmechanismus und wird für Kleidung, Gepäck, Lederwaren und diverse andere Gegenstände verwendet.

Typen

Ein Spiralreißverschluss , dessen Schieber entfernt wurde
  • Spiralreißverschlüsse machen heute den Großteil des weltweiten Reißverschlussabsatzes aus. Der Schieber gleitet auf zwei Spiralen pro Seite; die Zähne werden durch die Windungen der Spiralen gebildet. Es gibt zwei Grundtypen von Spiralen: spiralförmig angeordnete, meist mit einer innenliegenden Kordel, und leiterförmig angeordnete, auch Ruhrmann-Typ genannt. Spiralreißverschlüsse bestehen aus Polyestergewebe und werden daher auch als Polyesterreißverschlüsse bezeichnet. Früher wurden sie aus Nylon gefertigt, und obwohl heute nur noch Polyester verwendet wird, wird dieser Reißverschlusstyp weiterhin als Nylonreißverschluss bezeichnet .
  • Unsichtbare Reißverschlüsse haben die Zähne hinter einem Band verborgen, sodass der Reißverschluss unsichtbar ist . Sie werden auch verdeckte Reißverschlüsse genannt. Die Farbe des Bandes, des Schiebers und des Zippers ist auf das Kleidungsstück abgestimmt. Diese Art von Reißverschluss wird häufig bei Röcken und Kleidern verwendet. Unsichtbare Reißverschlüsse sind in der Regel Spiralreißverschlüsse. Sie werden auch vermehrt vom Militär und von Rettungsdiensten eingesetzt, da sie das Erscheinungsbild eines Hemdes erhalten und gleichzeitig ein schnelles und einfaches Verschlusssystem bieten. Ein herkömmlicher unsichtbarer Reißverschluss verwendet für das Reißverschlussband ein leichteres, spitzenartiges Material anstelle des üblicherweise schwereren Webstoffs anderer Reißverschlüsse.
  • Reißverschlüsse mit umgekehrter Spirale sind eine Variante des Spiralreißverschlusses. Bei einem solchen Reißverschluss befindet sich die Spirale auf der Rückseite, während der Schieber auf der flachen Seite (normalerweise hinten, mittlerweile vorne) bedient wird. Im Gegensatz zu verdeckten Reißverschlüssen, bei denen die Spirale ebenfalls auf der Rückseite liegt, ist die Naht bei einem Reißverschluss mit umgekehrter Spirale auf der Vorderseite sichtbar, und der Schieber ist für verschiedene Zipper geeignet (verdeckte Reißverschlüsse benötigen aufgrund der kleinen Schieberbefestigung einen kleinen, tropfenförmigen Zipper). Wasserabweisende Reißverschlüsse sind in der Regel als Reißverschlüsse mit umgekehrter Spirale ausgeführt, sodass die PVC- Beschichtung die Naht abdeckt. Ein gummierter oder PVC-beschichteter Reißverschluss mit umgekehrter Spirale wird als wasserdichter Reißverschluss bezeichnet.
  • Metallreißverschlüsse sind der klassische Reißverschlusstyp und finden sich heute hauptsächlich an Jeans und Federmäppchen . Die Zähne sind nicht spiralförmig, sondern bestehen aus einzelnen, vorgeformten Metallteilen, die in regelmäßigen Abständen auf dem Reißverschlussband angebracht sind. Metallreißverschlüsse werden aus Messing , Aluminium und Nickel hergestellt . YKK leistete 1958 Pionierarbeit bei der Entwicklung der Aluminiumlegierung 56S, obwohl spezialisierte japanische Hersteller dies nicht erreichten. Die Entwicklung des neuen Metallmaterials brachte bedeutende technologische Fortschritte in der Reißverschlussherstellung. Die Produktentwicklung verdeckter Reißverschlüsse führte YKK sowohl zur internationalen Marktdurchdringung dieser Produktlinie als auch zur Erschließung neuer Absatzmöglichkeiten für architektonische Aluminiumprodukte. [ 5 ] Alle diese Reißverschlüsse bestehen grundsätzlich aus Flachdraht. Eine spezielle Art von Metallreißverschluss wird aus vorgeformtem Draht, üblicherweise Messing, aber manchmal auch anderen Metallen, hergestellt. Nur wenige Unternehmen weltweit beherrschen diese Technologie. Diese Art von vorgeformtem Metallreißverschluss wird hauptsächlich in hochwertiger Jeansbekleidung, Arbeitskleidung usw. verwendet, wo hohe Festigkeit erforderlich ist und die Reißverschlüsse häufigem Waschen standhalten müssen.
  • Kunststoff-Reißverschlüsse sind identisch mit Metallreißverschlüssen, nur dass die Zähne aus Kunststoff statt aus Metall bestehen. Metallreißverschlüsse können farblich an den umgebenden Stoff angepasst werden; Kunststoffreißverschlüsse sind in jeder beliebigen Kunststofffarbe erhältlich. Sie bestehen meist aus Polyacetalharz , es kommen aber auch andere thermoplastische Polymere wie Polyethylen zum Einsatz . Kunststoffreißverschlüsse werden vor allem für Federmäppchen, kleine Plastikbeutel und andere Schreibwaren verwendet.
  • Offene Reißverschlüsse verwenden einen Kasten- und Stiftmechanismus , um die beiden Seiten des Reißverschlusses zu fixieren, häufig bei Jacken. Offene Reißverschlüsse können von allen oben beschriebenen Typen sein.
  • Zwei-Wege-Reißverschlüsse haben an jedem Ende des Reißverschlussbandes einen Schieber anstelle eines Stifts und einer Stiftbox am unteren Ende. Dadurch kann man den unteren Schieber nach oben schieben und so mehr Beinfreiheit genießen, ohne den Stift und die Box eines einseitig offenen Reißverschlusses zu belasten. Diese Art von Reißverschluss wird am häufigsten bei langen Mänteln verwendet.
  • Zwei-Wege-Reißverschlüsse sind an beiden Enden geschlossen; sie werden häufig bei Gepäckstücken verwendet und können entweder einen oder zwei Zipper haben.
  • Magnetische Reißverschlüsse ermöglichen das einhändige Schließen und werden in Sportbekleidung verwendet. [ 18 ]

Luft- und Wasserdichtheit

Wasserdichter Reißverschluss an einem Trockentauchanzug. Die äußeren Metallsegmente fixieren die wasserdichte Membran über den verdeckten Reißverschlusszähnen. Die Reißverschlusszähne sind auf diesem Bild nicht sichtbar (sie werden von den Rändern der wasserdichten Membran verdeckt).
Detail des geschlossenen Reißverschlusses des wasserdichten Trockentauchanzugs aus Kunststoff
Details zum wasserdichten Kunststoffreißverschluss eines Trockentrockenanzugs, insbesondere Zahn- und Dichtungskanten

Luftdichte Reißverschlüsse wurden ursprünglich von der NASA für die Herstellung von Höhendruckanzügen und später von Raumanzügen entwickelt , die in der Lage sind, den Luftdruck im Inneren des Anzugs im Vakuum des Weltraums aufrechtzuerhalten. [ 19 ]

Der luftdichte Reißverschluss ist wie ein herkömmlicher Zahnreißverschluss konstruiert, jedoch ist jede Zahnreihe mit einer wasserdichten Folie umwickelt (diese besteht aus gewebeverstärktem Polyethylen und ist mit dem restlichen Anzug verklebt). Beim Schließen des Reißverschlusses werden die beiden gegenüberliegenden Seiten der Kunststofffolie (zwischen den C-förmigen Clips) ober- und unterhalb der Zähne fest gegeneinandergepresst und bilden so eine doppelte Abdichtung. [ 20 ]

Diese doppelwandige Dichtfläche hält sowohl Vakuum als auch Druck gut, muss aber sehr fest sitzen, um die Flächen sicher zusammenzupressen. Daher sind diese Reißverschlüsse im geschlossenen Zustand typischerweise sehr steif und lassen sich kaum biegen oder dehnen. Sie sind schwer zu öffnen und zu schließen, da der Reißverschluss-Amboss die unter Spannung stehenden Zähne auseinanderbiegen muss. Außerdem kann der Reißverschluss aus der Führung springen und die Dichtflächen beschädigen, wenn die Zähne beim Zuziehen nicht richtig ausgerichtet sind.

Diese Reißverschlüsse sind sehr verbreitet, wenn luft- oder wasserdichte Abdichtungen erforderlich sind, beispielsweise bei Trockentauchanzügen , Überlebensanzügen für den Ozean und Gefahrgutanzügen .

Ein weniger verbreiteter, wasserabweisender Reißverschluss ähnelt in seiner Konstruktion einem herkömmlichen Zahnreißverschluss, verfügt jedoch über eine geformte Kunststoffdichtung, vergleichbar mit den Dichtflächen eines Ziploc-Beutels . Dieser Reißverschluss lässt sich leichter öffnen und schließen als ein Clip-Reißverschluss. Der Schieber hat oberhalb der Zähne eine Öffnung, um die Dichtung zu öffnen. Diese Dichtung ist gegenüber Innendruck strukturell schwach und kann sich durch den Druck im verschlossenen Behälter lösen, da die Dichtung nach außen drückt. Die Dichtung gibt dann nach und spreizt sich, wodurch unter Umständen Luft oder Flüssigkeit eindringen kann. Reißverschlüsse mit Dichtung werden mitunter bei preisgünstigeren Trockentauchanzügen verwendet .

Anti-Rutsch-Reißverschluss

Manche Reißverschlüsse verfügen über eine Konstruktion, die den Schieber in einer festen, geöffneten oder geschlossenen Position fixiert und so Kräften widersteht, die den Schieber bewegen und den Reißverschluss unerwartet öffnen könnten. Dies wird üblicherweise auf zwei Arten erreicht:

Der Reißverschlussgriff kann einen kurzen, hervorstehenden Stift aufweisen, der durch eine Öffnung im Schieber zwischen die Zähne des Reißverschlusses greift, wenn der Griff flach an die Zähne geklappt wird. Dies ist bei einigen Hosenmarken der Fall. Der Griff des Hosenschlitzreißverschlusses liegt flach an den Zähnen an, wenn er nicht benutzt wird, und wird sowohl durch die Spannung des Schieberscharniers als auch durch die Stoffklappe über dem Hosenschlitz fixiert.

Der Schieber kann auch über ein zweiteiliges Scharnier verfügen, das den Griff mit dem Schieber verbindet. Die Scharnierbasis steht unter Federspannung und besitzt an der Unterseite hervorstehende Stifte, die zwischen die Zähne des Reißverschlusses greifen. Zum Bewegen des Reißverschlusses wird der Griff gegen die Federspannung nach außen gezogen, wodurch die Stifte beim Schieben des Schiebers zwischen den Zähnen herausgehoben werden. Beim Loslassen des Griffs rasten die Stifte automatisch wieder zwischen den Zähnen ein. Diese Schieber werden als „Auto-Lock-Schieber“ bezeichnet.

Eine dreiteilige Ausführung des oben beschriebenen Mechanismus verwendet einen winzigen, unter Spannung stehenden Schwenkarm im Inneren des Scharniers. Durch Ziehen am Griff aus beliebiger Richtung werden die Stifte des Schwenkarms aus den Zähnen des Reißverschlusses gehoben, sodass sich der Schieber bewegen kann.

Komponenten

Bestandteile eines Reißverschlusses
Verschiedene Arten von Reißverschluss-Zippern und -Schiebern

Die Bestandteile eines Reißverschlusses sind:

  1. Oberes Reißverschlussband (der Stoffteil des Reißverschlusses, der sich über die Zähne hinaus am oberen Ende der Kette erstreckt)
  2. Top Stop (zwei Vorrichtungen, die am oberen Ende eines Reißverschlusses angebracht sind, um zu verhindern, dass der Schieber von der Kette springt)
  3. Schieber (das Bauteil, das sich an der Kette auf und ab bewegt, um den Reißverschluss zu öffnen oder zu schließen)
  4. Zuglasche oder Zieher (der Teil des Schiebers, der zum Bewegen des Schiebers nach oben oder unten festgehalten wird)
  5. Bandbreite (bezieht sich auf die Breite des Stoffes auf beiden Seiten des Reißverschlusses)
  6. Reißverschlusszähne (das durchgehende Stück, das entsteht, wenn beide Hälften eines Reißverschlusses ineinandergreifen) und Kettenbreite (bezieht sich auf die spezifische Stärke der Kette – gängige Stärken sind #3, #5, #7, #8 und #10, je größer die Zahl, desto breiter sind die Zähne/die Kettenbreite)
  7. Unterer Anschlag (eine Vorrichtung, die am unteren Ende eines Reißverschlusses angebracht ist, um ein weiteres Auseinanderziehen der Reißverschlusshälfte zu verhindern)
  8. Unteres Reißverschlussband (der Stoffteil des Reißverschlusses, der sich am unteren Ende der Kette über die Zähne hinaus erstreckt)
  9. Einfache Bandbreite (bezieht sich auf die Breite des Stoffes auf einer Seite der Reißverschlusskette)
  10. Einsteckstift (ein Bauteil an einem teilbaren Reißverschluss, dessen Funktion darin besteht, das Verbinden der beiden Reißverschlusshälften zu ermöglichen)
  11. Haltebox oder Stiftbox (eine Vorrichtung an einem teilbaren Reißverschluss, deren Funktion darin besteht, den Stift korrekt auszurichten, um das Verbinden der Reißverschlusshälften zu beginnen)
  12. Verstärkungsfolie (ein Kunststoffstreifen, der mit jeder Hälfte des Reißverschlussbandes verschmolzen wird, um dem Hersteller zu ermöglichen, den Reißverschluss elektronisch mit dem Kleidungsstück oder Artikel zu "schweißen", ohne dass Nähen oder Sticken erforderlich ist) [ 21 ]

Herstellung

Forbes berichtete 2003, dass der Reißverschlussmarkt in den 1960er Jahren zwar von Talon Zipper (USA) und Optilon (Deutschland) dominiert wurde, der japanische Hersteller YKK jedoch bis in die 1980er Jahre zum Branchenriesen aufstieg. YKK hielt einen Weltmarktanteil von 45 Prozent, gefolgt von Optilon (8 Prozent) und Talon Zipper (7 Prozent). [ 22 ] YKK taucht erst nach den bedeutenden Beiträgen von Howe, Judson, Sundback und der BF Goodrich Company in der Reißverschlussgeschichte auf. Tadao Yoshida gründete San-es Shokai im Januar 1934 in Tokio, Japan, als Unternehmen für die Verarbeitung und den Vertrieb von Reißverschlüssen. 1938 errichtete er seine erste Produktionsstätte in Tokio. Die Großen Luftangriffe auf Tokio zerstörten das Werk im März 1945, woraufhin beschlossen wurde, die Produktion in Uozu wieder aufzubauen , wohin Yoshida Tadao mit seiner Familie und seinen Mitarbeitern geflohen war. Unter dem Namen „Yoshida Kogyo Kabushiki Kaisha“ (YKK) begann er nach Kriegsende seinen Neuanfang. [ 5 ]

Tex Corp (Indien) hat sich ebenfalls zu einem bedeutenden Zulieferer der Bekleidungsindustrie entwickelt.

In Europa wurde die Firma Cremalleras Rubi 1926 in Spanien gegründet. Sie verkaufte 2012 über 30 Millionen Reißverschlüsse. YKK begann eigenständig mit der Entwicklung von Maschinen für die Serienfertigung und entwickelte 1959 die CM3 mit Stanz- und Wechselfixierfunktion. Nach 1964 entwickelte das Unternehmen die CM6, die sich zu einem weltweit führenden Hersteller von Reißverschlüssen in Serienfertigungsqualität entwickelte. Nach der Entwicklung der CM6 etablierte YKK eine stabile Produktion hochwertiger Reißverschlüsse zu niedrigen Preisen. [ 5 ]

Im Jahr 2005 berichtete The Guardian , dass China 80 Prozent des internationalen Marktes beherrschte. Der Großteil der chinesischen Produkte wird in Qiaotou im Kreis Yongjia hergestellt . [ 23 ]

US-Patente

Mechanismus

Aus dem US-Patent 1,219,881 wird der von Gideon Sundback im Jahr 1917 verbesserte Mechanismus des Reißverschlusses wie folgt erläutert:

Die Verriegelungselemente sind alle gleich und daher austauschbar. Sie bestehen im Allgemeinen aus zusammenziehbaren Backen, die auf das Band geklemmt werden, und länglichen, becherförmigen Verriegelungsteilen. Im verriegelten Zustand liegt die Außenseite eines Elements in der Aussparung des benachbarten Elements. Dadurch wechseln sich die Elemente auf den beiden Trägern ab, sodass die Verriegelungselemente beim Hin- und Herbewegen des Schiebemechanismus je nach Bewegungsrichtung ein- und ausrasten. Ein weiteres Merkmal der Erfindung liegt in der Form und Konfiguration der Verriegelungselemente: Sie weisen abgerundete Außen- und Innenflächen auf und sind quer leicht verlängert. Dadurch wird ein fester Sitz erreicht, gleichzeitig ermöglicht die Konstruktion aber auch bei Querbiegung des Befestigungselements eine Bewegung der Elemente gegeneinander, ohne dass sie sich lösen. Darüber hinaus erlaubt diese Konstruktion eine relative Längsbewegung ohne Ausrastung.

Der Reißverschluss ist in seiner Funktion einem Kordelzug ähnlich, jedoch in seinem Mechanismus. Ein Kordelzug funktioniert durch die Spannung im Faden, die die Ösen zusammenzieht, da die Spannung den Faden streckt und die Ösen in eine Linie drückt. Der Reißverschluss hingegen funktioniert durch eine elastische , also reversible, Verformung der Verriegelungselemente (Zähne). Die Zähne des Reißverschlusses sind so geformt und dimensioniert, dass die Kräfte, die beim Tragen des Kleidungsstücks auf den Reißverschluss wirken, sie nicht entriegeln können. Der Schieber fixiert die Positionen der Zähne, bewegt sie entlang einer vorgegebenen Bahn und wirkt in seinem Y-förmigen Kanal nacheinander auf die Zähne ein, wodurch sie reversibel verriegelt und entriegelt werden können. Dies entspricht dem Prinzip von Schloss und Schlüssel . In Sundbacks Erfindung sind die Zähne symmetrisch mit abgerundeten Außen- und Innenflächen, die quer verlängert sind. Die Zähne bestehen aus einem Materialkörper (äußerer Vorsprung) und einem Zwischenraum (innere Vertiefung). Der materielle Teil eines Zahnes ist etwas kleiner als der Platz des anderen und so geformt, dass er als „kontrahierender Kiefer“ fungiert – dieser Kiefer öffnet und schließt sich elastisch, während er über den anderen Zahn gleitet. Die enge Passung, die entsteht, wenn ein Element in die Vertiefung eines benachbarten Elementes passt, ist ein stabiler Verriegelungszustand. Die maximale Kraft beim Betätigen des Schiebers liegt zwischen der entriegelten und der verriegelten Position, wodurch zwei stabile mechanische Gleichgewichte entstehen . Die enge Passung ist nicht nur gegenüber Verschleißkräften, die in Richtung des Schiebers wirken, stabil, sondern auch gegenüber Quer- und Längskräften (beide senkrecht dazu ).

Der Reißverschluss ist in seiner Funktionsweise vergleichbar mit einer Haarnadel , bei der die Hand die Haare in die „zusammenziehbare Klemme“ der Nadel hinein- und wieder herausschiebt.

Reißverschlüsse sind in urbane Legenden eingegangen . Die amerikanische Folkloristin Jan Brunvand bemerkte: „Der Reißverschluss ist seit den 1920er Jahren Gegenstand von Witzen und Legenden.“ Diese Geschichten spiegeln „moderne Ängste und Sehnsüchte“ wider und betonen Peinlichkeiten und Missgeschicke, vor allem im Zusammenhang mit den Hosenschlitzen von Männern, wie in Geschichten wie „Der offene Fremde“ und „Der offene Hosenschlitz“. [ 25 ]

In Schöne neue Welt erwähnte Aldous Huxley wiederholt Reißverschlüsse und deutete damit an, dass Reißverschlüsse aufgrund ihrer Neuheit (Anfang der 1930er Jahre), ihrer mechanischen Komplexität, ihrer einfachen Handhabung und ihrer Schnelligkeit in gewisser Weise die natürlichen menschlichen Werte untergruben.

Haltbarkeit und Reparaturmöglichkeiten

Der Reißverschluss ist oft das empfindlichste Bauteil an Kleidungsstücken oder Ausrüstungsgegenständen. Meistens schließt er nicht, weil der Schieber abgenutzt oder verbogen ist und nicht mehr genügend Kraft auf die Zähne ausüben kann, um sie ineinander zu verriegeln. Dieses Problem lässt sich manchmal beheben, indem man mit einer kleinen Zange den Schieber vorsichtig um einen Bruchteil eines Millimeters zusammendrückt. Dadurch kann der Verschleiß ausgeglichen werden. Der Schieber besteht typischerweise aus Magnesium- Druckguss und ist daher bruchgefährdet. Man muss den Druck auf die Zange verringern, bevor man spürt, dass der Schieber nachgibt. Lässt sich der Reißverschluss immer noch nicht schließen, sollte der Druck nur allmählich erhöht werden. Eine weitere Möglichkeit, den Spalt am offenen Ende des Schiebers zu verringern, ist, einen kleinen Holzklotz vorzubereiten, indem man an einem Ende einen Schlitz einsägt, sodass er über den oberen Arm des Schiebers passt. Anschließend kann man mit einem Hammer vorsichtig auf den Holzklotz schlagen und so Druck auf den Schieber ausüben. [ 26 ]

Wenn die Schutzbeschichtung des Druckguss-Gleitstücks durch längeren Gebrauch abgenutzt ist, kann das Material korrodieren. Die Korrosionsprodukte sind üblicherweise Metallsalze , die sich ansammeln und die Bewegung des Gleitstücks blockieren können. In diesem Fall lassen sich die Salze oft durch Eintauchen des Gleitstücks in Essig oder eine andere milde Säure auflösen. Andernfalls muss das Gleitstück ausgebaut und ersetzt werden. [ 27 ]

Siehe auch

Referenzen

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Weiterlesen

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  • Friedel, Robert (1996). Zipper: An Exploration in Novelty . New York: WW Norton and Company. ISBN 0-393-31365-4Die