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0-4-0 locomotives

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0-4-0

Nach der Whyte-Notation zur Klassifizierung von Dampflokomotiven stellt die 0-4-0 -Bauart einen der einfachsten Typen dar: zwei Achsen und vier gekoppelte Räder, die alle angetrieben werden.

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Agenoria (Lokomotive)

Die Agenoria ist eine frühe Dampflokomotive, die von der Firma Foster, Rastrick & Co. in Stourbridge, England, gebaut wurde. Sie fuhr erstmals am 2.

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Dampfwagen der Bristol and Exeter Railway, Fairfield

Die Fairfield der Bristol and Exeter Railway war ein experimenteller, breitspuriger, selbstfahrender Dampfwagen . Später wurde der Wagenkasten abgetrennt und das Fahrzeug als kleine Rangierlokomotive eingesetzt.

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Invicta (Lokomotive)

Die Invicta ist eine frühe Dampflokomotive, die1829 von Robert Stephenson and Company in Newcastle-upon-Tyne gebaut wurde.

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John Bull (Lokomotive)

Die John Bull ist eine historische, in Großbritannien gebaute Dampflokomotive , die in den Vereinigten Staaten im Einsatz war . Sie wurde am 15.

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Puffing Billy (Lokomotive)

Die „ Puffing Billy“ ist die älteste erhaltene Dampflokomotive der Welt . Sie wurde 1813–1814 von dem Bergwerksinspektor William Hedley , dem Lokomotivbauer Jonathan Forster und dem Schmied Timothy Hackworth für

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Sans Pareil

Die „Sans Pareil“ ist einevon Timothy Hackworth gebaute Dampflokomotive, die 1829 an den Rainhill Trials der Liverpool and Manchester Railway teilnahm, einem Wettbewerb zur Auswahl eines Lokomotivherstellers .

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