1950s United States experimental aircraft

Die Convair XFY-1 Pogo ist ein experimentelles Senkrechtstart- und -landeflugzeug ( V/STOL ), das in den frühen Jahren des Kalten Krieges entwickelt wurde .

Die Douglas X-3 Stiletto war ein experimentelles Düsenflugzeug der US-amerikanischen Hersteller Douglas Aircraft Company aus den 1950er-Jahren mit schlankem Rumpf und langer, spitz zulaufender Nase.

Die Lockheed NF-104A ist ein amerikanisches, gemischt angetriebenes, leistungsstarkes Überschall- Raumfahrtschulungsflugzeug , das als kostengünstiges Astronautentrainingsfahrzeug für die North American X-15 und das

Die Lockheed X-7 (auch „Fliegendes Ofenrohr“ genannt) war ein amerikanisches unbemanntes Testsystem aus den 1950er-Jahren für Staustrahltriebwerke und Raketenleittechnik .

Die Lockheed XFV (manchmal auch „ Salmon “ genannt ) ist ein amerikanisches experimentelles Prototypflugzeug , das von Lockheed in den frühen 1950er Jahren gebaut wurde, um den Betrieb eines Senkrechtstart- und

Die North American X-15 ist ein Hyperschallflugzeug mit Raketenantrieb, das früher von der United States Air Force und der NASA im Rahmen der X-Plane -Serie experimenteller Flugzeuge eingesetzt wurde .

Die Vertol VZ-2 (oder Modell 76 ) ist ein Forschungsflugzeug, das 1957 in den Vereinigten Staaten gebaut wurde, um den Kippflügelansatz für senkrechte Starts und Landungen zu untersuchen .