Die Bombardier HR-412 , auch bekannt als MLW HR-412, war eine vierachsige Güterzuglokomotive mit 2400 PS (1,8 MW) , die in Montreal , Quebec , Kanada, hergestellt wurde.
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Die Bombardier–Alstom HHP-8 ( High Horse Power 8000 ) ist eine zweisitzige Elektrolokomotive, die von einem Konsortium aus Bombardier und Alstom für Amtrak und MARC gebaut wurde .
Exzellent11 kV AC locomotives
Die EMD DE30AC und DM30AC sind eine Baureihe von 46 Lokomotiven, die zwischen 1997 und 1999 von der Electro-Motive Division im Super Steel Plant in Schenectady, New York , für die Long Island Rail Road der Metropolitan
Exzellent600 V DC locomotives
Die EMD FP7 ist eine 1.500 PS (1.100 kW) starke BB - Diesellokomotive für den Personen- und Güterverkehr, die zwischen Juni 1949 und Dezember 1953 von der Electro -Motive Division und General Motors Diesel ( GM-EMD)
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Die EMD FT ist eine dieselelektrische Lokomotive mit 1.350 PS (1.010 kW), die zwischen März 1939 und November 1945 von der Electro-Motive Corporation (EMC) von General Motors , später bekannt als GM Electro-Motive
ExzellentAtchison, Topeka and Santa Fe Railway locomotives
Die EMD GP10 ist eine dieselelektrische Lokomotive , die durch den Umbau einer GP7 , GP9 oder GP18 entstanden ist .
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Die EMD GP18 ist eine vierachsige dieselelektrische Lokomotive, die von General Motors, Electro-Motive Division, zwischen Dezember 1959 und November 1963 gebaut wurde.
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Die EMD GP22ECO ist eine 2.150 PS (1.600 kW) starke dieselelektrische Lokomotive der Baureihe BB, die von Electro-Motive Diesel und den Juniata Shops von Norfolk Southern umgebaut wurde .
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Die EMD GP40 ist eine vierachsige dieselelektrische Lokomotive, die von der Electro-Motive Division von General Motors zwischen November 1965 und Dezember 1971 gebaut wurde.
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Personenzuglokomotiven, die auf der dieselelektrischen Lokomotive EMD GP40 basierten , wurden und werden weiterhin von zahlreichen Personenzugbahnen in Nordamerika eingesetzt.
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Die EMD GP40X ist eine vierachsige dieselelektrische Lokomotive, die von der Electro-Motive Division von General Motors zwischen Dezember 1977 und Juni 1978 gebaut wurde.
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Die EMD GP50 ist eine vierachsige dieselelektrische Lokomotive des Herstellers General Motors Electro-Motive Division (EMD).
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Die EMD GP60 ist eine vierachsige dieselelektrische Lokomotive ( BB ), die von General Motors Electro-Motive Division zwischen 1985 und 1994 gebaut wurde.
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Die EMD SW1000 war eine vierachsige Diesellokomotive , die von der Electro-Motive Division von General Motors zwischen Juni 1966 und Oktober 1972 gebaut wurde.
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Die EMD SW900 ist eine Diesellokomotive , die von General Motors Electro-Motive Division und General Motors Diesel (GMD) zwischen Dezember 1953 und März 1969 gebaut wurde.
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Die MPI MPXpress ist eine Baureihe dieselelektrischer Lokomotiven, die von MotivePower (einer Tochtergesellschaft von Wabtec ) für den Nahverkehr gebaut werden .
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Die Railpower GG20B Green Goat ist eine emissionsarme Dieselhybrid- Rangierlokomotive des Herstellers Railpower Technologies Corp.
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Die Baureihe BB 67300 ist eine Gruppe von Diesellokomotiven, die von der SNCF eingesetzt werden . Sie wurden zwischen 1967 und 1969 von Brissonneau und Lotz gebaut.
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