Brackley Central war einer von zwei Bahnhöfen, die die Stadt Brackley in Northamptonshire , England, bedienten.
Kategorie
Former railway stations in Northamptonshire
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Der Bahnhof Glendon and Rushton ist ein denkmalgeschützter ehemaliger Bahnhof in Rushton, Northamptonshire .
Der Bahnhof Helmdon Village an der Stratford-upon-Avon and Midland Junction Railway (SMJ) bediente das Dorf Helmdon in Northamptonshire zwischen 1872 und 1951.
Der Bahnhof Kelmarsh an der Bahnstrecke Northampton–Market Harborough wurde am 16. Februar 1859 eröffnet und bediente die Dörfer Kelmarsh und Arthingworth in Northamptonshire , England.

Morton Pinkney (auch bekannt als Morton Pinkney for Sulgrave ) war ein Bahnhof an der Stratford-upon-Avon and Midland Junction Railway (SMJ), der zwischen 1873 und 1952 das Dorf Moreton Pinkney in Northamptonshire
Der Bahnhof Northampton St. John's Street war der nördliche Endpunkt der ehemaligen Bahnstrecke Bedford–Northampton der Midland Railway, die von 1872 bis 1939 die Stadt Northampton in Northamptonshire , England, bediente.
Piddington war ein Bahnhof an der ehemaligen Bahnstrecke Bedford–Northampton . Trotz seines Namens lag der Bahnhof in der Nähe des Dorfes Horton in Northamptonshire , etwa 3,2 km vom Dorf Piddington entfernt .

Roade war ein Bahnhof an der West Coast Main Line, der das gleichnamige Dorf in Northamptonshire bediente .
Der Bahnhof Spratton ist ein ehemaliger Bahnhof, der das Dorf Spratton in Northamptonshire , England, bediente.
Der Bahnhof Weedon lag nördlich von Weedon Bec in Northamptonshire , England, an der West Coast Main Line . Er war ein Knotenpunkt und Ausgangspunkt der Nebenstrecke Weedon–Leamington Spa .
Brixworth railway station on the Northampton and Market Harborough railway opened on 16 February 1859 serving the village of Brixworth, Northamptonshire, England. It ran half a mile (c.