Freight rolling stock

Der Transport von Sattelaufliegern auf Flachwagen , auch bekannt als TOFC oder Huckepacktransport , bezeichnet die Praxis, Sattelauflieger auf Eisenbahn- Flachwagen zu befördern .

Bremswagen und Zugbegleiterwagen sind Bezeichnungen, die hauptsächlich in Großbritannien, Irland, Australien und Indien für ein Eisenbahnfahrzeug mit einer vom Zugbegleiter betätigten Handbremse verwendet werden .

Doppelstocktransporte sind eine Form des intermodalen Güterverkehrs, bei der Güterwagen zwei Lagen von Containern befördern .

Ein Flachwagen (auch Flachwagen oder Pritschenwagen ) ist ein Schienenfahrzeug , dessen offene, ebene Ladefläche an beiden Enden auf Drehgestellen (in den USA) bzw. Drehgestellen (in Großbritannien) montiert ist.

In der nordamerikanischen Eisenbahnterminologie bezeichnet ein offener Güterwagen ( Gondelwagen) typischerweise einen offenen Eisenbahnwagen für den Transport von Schüttgut, obwohl vor der Containerära auch Stückgut

Ein Doppelstockwagen (auch Intermodalwagen oder Containerwagen genannt ) ist ein Eisenbahnwagen, der speziell für den Transport von Intermodalcontainern (Seecontainern) im intermodalen Güterverkehr entwickelt wurde .

Güterwagen ( Nordamerika : Güterwagen ), auch als Güterkarren , Güterlastwagen oder Güterlastwagen bekannt , sind antriebslose Schienenfahrzeuge, die zum Transport von Gütern eingesetzt werden .

Ein Schüttgutwagen ( auch als Trichterwagen oder Schüttgutwagen bekannt ) ist ein Güterwagentyp , der über Türen oder Klappen an der Unterseite oder den Seiten zum Entladen seiner Ladung verfügt.

Ein Kombiwagen , in Nordamerika meist einfach nur Kombiwagen genannt , ist ein Eisenbahnwagen , der Abteile für Personen- und Güterverkehr kombiniert .

Ein Kühlwagen (auch „Reefer“ genannt ) ist ein gekühlter Güterwagen (USA), ein Eisenbahnwaggon, der für den Transport verderblicher Güter bei bestimmten Temperaturen ausgelegt ist.

Ein Mannschaftswagen (auch Relaiswagen genannt ) ist ein speziell für Lokführer ausgestatteter Personenwagen.

Milchwagen sind ein spezieller Eisenbahnwagentyp , der Rohmilch von Sammelstellen in der Nähe von Milchviehbetrieben zu Molkereien transportiert .

Das Lohr-Eisenbahnsystem ( französisch : Système Modalohr ) nutzt spezielle Eisenbahnwagen, sogenannte Huckepackwagen , um Standard-Sattelauflieger im europäischen Schienennetz zu transportieren .

RoadRailer waren Anhänger oder Sattelanhänger , die von einer Zugmaschine auf der Straße gezogen und anschließend mittels einer Sattelkupplung in einen Ganzzug auf Eisenbahnstrecken eingekoppelt werden konnten.

Ein Kesselwagen ( Internationaler Eisenbahnverband (UIC): Tankwagen ) oder Tanker ist ein Eisenbahnwagentyp (UIC: Eisenbahnwagen) oder rollendes Material, das für den Transport von flüssigen und gasförmigen Gütern

Im Eisenbahnwesen bezeichnet man als Viehwagen einen Waggontyp , der zum Transport von Nutztieren (nicht Tierkadavern) zum Markt eingesetzt wird.