Die EMD FP7 ist eine 1.500 PS (1.100 kW) starke BB - Diesellokomotive für den Personen- und Güterverkehr, die zwischen Juni 1949 und Dezember 1953 von der Electro -Motive Division und General Motors Diesel ( GM-EMD)
ExzellentB-B locomotives
Kategorie
General Motors Diesel locomotives
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Die EMD GP40 ist eine vierachsige dieselelektrische Lokomotive, die von der Electro-Motive Division von General Motors zwischen November 1965 und Dezember 1971 gebaut wurde.
ExzellentB-B locomotives
Personenzuglokomotiven, die auf der dieselelektrischen Lokomotive EMD GP40 basierten , wurden und werden weiterhin von zahlreichen Personenzugbahnen in Nordamerika eingesetzt.
ExzellentB-B locomotives
Die EMD SW900 ist eine Diesellokomotive , die von General Motors Electro-Motive Division und General Motors Diesel (GMD) zwischen Dezember 1953 und März 1969 gebaut wurde.
GutAtchison, Topeka and Santa Fe Railway locomotives
General Motors Diesel war ein Hersteller von Diesellokomotiven für die Eisenbahn mit Sitz in London, Ontario , Kanada.
Gut1949 establishments in Canada
Die GMD SD40-2F ist eine 3.000 PS (2.200 kW) starke CC- Diesellokomotive von General Motors Diesel . Sie basierte im Wesentlichen auf der SD40-2 und war als Cowl-Unit- Lokomotive mit durchgehendem Gehäuse ausgeführt.
ExzellentC-C locomotives
Die neuseeländische Lokomotive der Baureihe DF aus dem Jahr 1979 ist eine Baureihe von 30 dieselelektrischen Co-Co -Lokomotiven , die von General Motors Diesel of Canada zwischen 1979 und 1981 gebaut wurden.
Exzellent3 ft 6 in gauge locomotives of New Zealand