Law of the sea

Ein Archipelstaat ist ein Staat , der ein Inselreich regiert , das aus einem oder mehreren Archipelen besteht .

Die Basislinien der Philippinen ( Filipino : mga batayang-guhit ng Pilipinas ) sind die geraden Basislinien, die den philippinischen Archipel umschließen und anhand derer die maritimen Ansprüche des Landes gemessen

Gemäß dem Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen umfassen die Binnengewässer eines Staates die Gewässer auf der dem Land zugewandten Seite der Basislinie seiner Hoheitsgewässer , außer bei Inselstaaten .

Eine Blockade ist der Einsatz militärischer Gewalt , um die Einfuhr oder Ausreise von Nahrungsmitteln , Gütern , Waffen oder Kommunikationsmitteln und mitunter auch von Personen in ein Land oder eine Region zu verhindern.

Die Vereinigten Staaten gehörten zu den Nationen, die an der dritten Seerechtskonferenz der Vereinten Nationen (1974–1982) teilnahmen und aus der das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (UNCLOS) hervorging.

Das gemeinsame Erbe der Menschheit umfasst alle Fähigkeiten und Errungenschaften der Menschheit , die als gemeinschaftliches Gut gelten.

Die Hafenstaatkontrolle (PSC) ist ein Inspektionsregime, das Staaten die Inspektion von im Ausland registrierten Schiffen in Häfen anderer Flaggenstaaten ermöglicht und gegen Schiffe vorgeht, die die Vorschriften nicht

Henry Cadogan Rothery (1817 – 2. August 1888) war ein englischer Jurist und Schiffswrackkommissar (heute bekannt als Receiver of Wreck ), der insbesondere für den Vorsitz der Untersuchung des Tay-Bridge-Unglücks im Jahr

Hoheitsgewässer sind informell ein Gewässer, über das ein souveräner Staat die Hoheitsgewalt ausübt .

Die Proliferationssicherheitsinitiative (PSI) ist eine globale Initiative zur Unterbindung des Handels mit Massenvernichtungswaffen , deren Trägersystemen und zugehörigen Materialien zwischen Staaten und nichtstaatlichen

Der IMDG-Code ( International Maritime Dangerous Goods Code) ist vom MSC ( Maritime Safety Committee ) als internationale Richtlinie für den sicheren Transport gefährlicher Güter auf dem Wasser anerkannt.

Der Internationale Sicherheitsmanagement- Code ( ISM- Code ) ist der Standard der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) für die sichere Führung und den sicheren Betrieb von Schiffen auf See.

Ein Kontinentalschelf ist ein Teil eines Kontinents , der von einem relativ flachen Wassergebiet, dem sogenannten Schelfmeer, bedeckt ist .

Maritime Sicherheit ist ein Oberbegriff zur Klassifizierung von Problemen im maritimen Bereich , die häufig mit nationaler Sicherheit , Meeresumwelt, wirtschaftlicher Entwicklung und menschlicher Sicherheit in

Maritime Sicherheitsregime sind Verhaltensregeln und Konventionen, die von Küstenstaaten vereinbart werden, um ein gewisses Maß an Sicherheit in den Hoheitsgewässern und auf hoher See zu gewährleisten .

Eine Niedrigwassererhebung ist ein natürlich entstandenes Landgebiet, das bei Niedrigwasser über dem Wasserspiegel liegt und von Wasser umgeben ist, bei Hochwasser jedoch unter Wasser steht.

Im Seerecht bezeichnet der Begriff „Prise“ (vom altfranzösischen „ prise“ , „ erbeutet “, ) Ausrüstung , Fahrzeuge , Schiffe und Ladung, die während bewaffneter Konflikte erbeutet wurden.

Im Anschluss an den Gaza-Flotillenangriff wurden mehrere juristische Analysen veröffentlicht. Völkerrechtsexperten (und auch Nichtjuristen) waren sich über die Rechtmäßigkeit des israelischen Vorgehens uneins.

Ein Schiffswrack ist das Wrack eines Schiffes , das entweder an Land gestrandet oder auf den Grund eines Gewässers gesunken ist.

Das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen ( UNCLOS ), auch Seerechtskonvention oder Seerechtsvertrag genannt , ist ein internationaler Vertrag , der einen Rechtsrahmen für alle Aktivitäten auf See und im

Die Durchfahrtserlaubnis ist ein Konzept des Seerechts , das Schiffen und Luftfahrzeugen die freie Schifffahrt oder den Überflug ausschließlich zum Zweck der kontinuierlichen und zügigen Durchfahrt einer Meerenge von

Ein Verkehrstrennungsplan ( TSS) ist ein von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) geregeltes Schifffahrtsroutenmanagementsystem .

Der Vertrag von Hünkâr İskelesi (früher auch Unkiar Skelessi geschrieben , wörtlich übersetzt „Vertrag des königlichen Piers“ oder „Pfahl des Sultans“) wurde am 8.