Die Schiffsbreite ist die Breite an ihrer breitesten Stelle. Die maximale Breite (B <sub>MAX</sub> ) ist der Abstand zwischen Ebenen, die durch die Außenwände des Schiffes verlaufen.
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Ship measurements
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Capesize- Schiffe sind die größten Trockenfrachtschiffe mit folgenden Abmessungen: ca. 170.000 tdw ( Tragfähigkeit ), 290 m lang, 45 m breit, 18 m Tiefgang.
Chinamax ist ein Standard für Schiffsabmessungen , der es konformen Schiffen ermöglicht , auch voll beladen verschiedene Häfen anzulaufen .
Die Twenty-Foot Equivalent Unit ( TEU oder teu ) ist eine allgemeine Einheit für Frachtkapazität , die häufig für Containerschiffe und Containerhäfen verwendet wird .
Die Freibordlinie , auch Plimsoll-Linie genannt , gibt die zulässige Höchstgrenze der Beladung eines Schiffes für bestimmte Gewässertypen und -temperaturen an, um den Auftrieb sicher zu gewährleisten , insbesondere im
Die Länge zwischen den Loten (oft abgekürzt als p/p , pp , pp , LPP , LBP oder Länge BPP ) ist die Länge eines Schiffes entlang der Sommerlastlinie von der Vorderkante des Bugs (Hauptbuglein) bis zur Hinterkante des
Die metazentrische Höhe ( GM ) ist ein Maß für die anfängliche statische Stabilität eines schwimmenden Körpers. Sie wird als Abstand zwischen dem Schwerpunkt eines Schiffes und seinem Metazentrum berechnet .
Die Nettoraumzahl ( NT , NT oder nt ) ist ein dimensionsloser Index, der anhand des gesamten Volumens der Laderäume eines Schiffes mithilfe einer mathematischen Formel berechnet wird.
Ein Öltanker , auch bekannt als Petroleumtanker , ist ein Schiff , das für den Massentransport von Öl oder Ölprodukten konzipiert ist. Es gibt zwei Grundtypen von Öltankern: Rohöltanker und Produktentanker .
Der Rumpf ist der wasserdichte Körper eines Schiffes , Bootes , U-Bootes oder Flugbootes . Er kann oben offen sein (wie bei einem Beiboot ) oder ganz oder teilweise mit einem Deck bedeckt sein.
Schiffsvermessungen umfassen eine Vielzahl von Begriffen und Definitionen, die sich speziell auf Schiffe und die Messung oder Definition ihrer Eigenschaften beziehen.
Die Verdrängung eines Schiffes entspricht seinem Gewicht . Wie der Begriff bereits andeutet, wird sie indirekt nach dem Archimedischen Prinzip gemessen, indem zunächst das vom Schiff verdrängte Wasservolumen berechnet
Die Länge eines Schiffes in der Wasserlinie (abgekürzt LWL ) ist die Länge eines Schiffes oder Bootes an der Stelle, an der es im Wasser liegt (der Wasserlinie ).