Ships of the Dutch East India Company

Die Aagtekerke ( niederländische Aussprache: ) war ein Schiff der Niederländischen Ostindien-Kompanie, das 1724 gebaut wurde.

Die Arnhem oder Aernem ( niederländische Aussprache: ) war ein Segelschiff der Niederländischen Ostindienfahrer , das am 12. Februar 1662 vor Mauritius an den Saint Brandon Rocks Schiffbruch erlitt .

Batavia ( Niederländische Aussprache: Die Batavia (ⓘ ) war ein Schiff derNiederländischen Ostindien-Kompanie(VOC).

Die Duyfken ( niederländische Aussprache: ; wörtlich „ Kleine Taube “ ), auch Duifje , Duifken oder Duijfken geschrieben, war ein kleines Schiff, das in der Republik der Vereinigten Niederlande gebaut wurde .

Der Fliegende Holländer ( niederländisch : De Vliegende Hollander ) ist ein legendäres Geisterschiff , das angeblich nie einen Hafen anlaufen konnte und dazu verdammt ist, ewig auf See zu segeln.

Jonge Thomas , auch De Jonge Thomas geschrieben, war ein Ostindienfahrer der Niederländischen Ostindien-Kompanie im 18. Jahrhundert.

Die Ridderschap van Holland (niederländische Aussprache: ;wörtlich:„Ritterschaft von Holland“) war ein großes Retourschip (wörtlich:„Rückreiseschiff“), die größte Klasse von Handelsschiffen, die von derNiederländischen

Die Wapen van Rotterdam war ein Ostindienfahrer der Niederländischen Ostindien-Kompanie , der 1666 für die Rotterdamer Kammer der VOC gebaut wurde und ab 1667 im Einsatz war. Er fuhr zweimal nach Indien , bis eram 14.

28°54′30″S 113°49′0″E / 28,90833°S 113,81667°E / -28,90833; 113.81667 DieZeewijk(oderZeewyk) war einOstindienfahrerderNiederländischen Ostindien-Kompanie(niederländisch:Vereenigde Oostindische Compagnie, kurz VOC) aus