Transports of the United States Navy

Die Hochgeschwindigkeitstransporter waren umgebaute Zerstörer und Geleitzerstörer, die während und nach dem Zweiten Weltkrieg bei amphibischen Operationen der US-Marine eingesetzt wurden .

Die SS Ancon war ein amerikanisches Fracht- und Passagierschiff, das 1914 als erstes Schiff den Panamakanal offiziell durchfuhr.

Die SS Finland war ein unter amerikanischer Flagge fahrender Ozeandampfer, der 1902 für die Red Star Line gebaut wurde .

Die SS Imperator (die während des größten Teils ihrer Laufbahn als RMS Berengaria bekannt war) war ein deutsches Passagierschiff, das für die Hamburg-Amerika-Linie gebaut und 1912 vom Stapel gelassen wurde.

Die SS Kroonland war ein Ozeandampfer der International Mercantile Marine (IMM) von ihrem Stapellauf 1902 bis zu ihrer Abwrackung 1927.

Die SS Kronprinzessin Cecilie war ein 1906 in Stettin für den Norddeutschen Lloyd gebauter Ozeandampfer , der zum Zeitpunkt seiner Konstruktion über die größte jemals in einem Schiff verbaute Dampfkolbenmaschine verfügte.

Die USS Admiral EW Eberle (AP-123) wurde am 15. Februar 1943 im Rahmen eines Vertrags der Maritime Commission (MC-Rumpfnummer 681) von der Bethlehem Shipbuilding Corporation in Alameda, Kalifornien , auf Kiel gelegt ; am

Die USS Carteret (APA-70) war ein Angriffstransporter der Gilliam -Klasse , der von 1944 bis 1946 in der United States Navy diente . Sie wurde 1948 als Zielschiff versenkt.

Die USS DeKalb (ID-3010) war das deutsche Postschiff Prinz Eitel Friedrich , das zu Beginn des Ersten Weltkriegs als Hilfskreuzer ( Hilfskreuzer ) in der Kaiserlichen Marine und später, nach dem Kriegseintritt der USA,

Die USS Fallon (APA-81) war ein Angriffstransporter der Gilliam -Klasse , der während des Zweiten Weltkriegs in der US-Marine diente .

Die USS Shoshone (ID-1760) war ein in Deutschland gebautes Frachtschiff , das die US-Marine während des Ersten Weltkriegs charterte.