Der Große Preis von Brasilien 2005 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2005 ) [ 1 ] war ein Formel-1- Autorennen, das am 25. September 2005 auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo , Brasilien, stattfand . Es war das siebzehnte Rennen der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 2005 .

Das 71 Runden lange Rennen gewann McLaren -Pilot Juan Pablo Montoya , der damit seinen siebten und letzten Karrieresieg einfuhr. Sein Teamkollege Kimi Räikkönen belegte den zweiten Platz. Renault- Pilot Fernando Alonso sicherte sich nach seinem dritten Platz im Rennen zum ersten Mal den Fahrertitel.

Stand 2026 ist dies der letzte Grand Prix, der von einem kolumbianischen Fahrer in der Formel 1 gewonnen wurde.

Freitagsfahrer

Die sechs letztplatzierten Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 durften am Freitag im freien Training ein drittes Auto einsetzen. Diese Fahrer fuhren zwar am Freitag, nahmen aber weder am Qualifying noch am Rennen teil. Enrico Toccacelo , der dritte Fahrer von Minardi, war in Brasilien nicht anwesend, da er für das italienische Team beim Auftakt der A1-Grand-Prix -Serie in Brands Hatch antrat . [ 2 ]

KonstruktorNatTreiber
McLaren - MercedesÖsterreichAlexander Wurz
Sauber - Petronas-
Red Bull - CosworthItalienVitantonio Liuzzi
ToyotaBrasilienRicardo Zonta
Jordan - ToyotaDänemarkNicolas Kiesa
Minardi - Cosworth-

Bericht

Hintergrund

Fernando Alonso führte die Fahrerwertung mit 25 Punkten Vorsprung vor Kimi Räikkönen und 56 Punkten vor Michael Schumacher an. Drei Rennen vor Schluss entschied sich die Fahrerweltmeisterschaft zwischen Alonso und Räikkönen. Ein dritter Platz hätte Alonso zum ersten Weltmeistertitel gereicht, während Räikkönen selbst bei einem Sieg und einem dritten Platz keine rechnerische Chance mehr gehabt hätte. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit sechs Punkten Vorsprung vor McLaren-Mercedes und 62 Punkten vor Ferrari.

Nick Heidfeld von Williams , der sich bei einem Radunfall in der Schweiz die Schulter verletzt hatte, wurde erneut durch Antônio Pizzonia ersetzt . Der Deutsche hatte aufgrund der Folgen eines Unfalls bei Testfahrten in Monza auch die beiden vorangegangenen Grand Prix verpasst. [ 3 ]

Qualifikation

Alonso sicherte sich mit einer Zeit von 1:11,998 Minuten seine achte Karriere-Pole-Position vor Montoya und Fisichella. Button komplettierte das zweite Fahrerfeld. Räikkönen erreichte den fünften Platz.

Kommentatoren werteten Renaults Qualifying-Leistung als Beweis dafür, dass ihre „konservative Phase“ beendet sei. Renault-Teamchef Pat Symonds hatte erklärt, dass das Team nicht mit einem einfachen Podiumsplatz zufrieden sei, sondern den Sieg anstrebe. BBC-Experte Maurice Hamilton sagte: „Die Annahme, Fernando Alonso könne die Weltmeisterschaft locker gewinnen, wurde auf überzeugendste Weise widerlegt . “ McLaren -Chef Ron Dennis zeigte sich trotz eines schweren Fehlers von Kimi Räikkönen in der Qualifying-Runde weiterhin zuversichtlich hinsichtlich der Rennstrategie seines Teams, angesichts Juan Pablo Montoyas starkem zweiten Platz.

Wettrennen

Jacques Villeneuve musste wegen eines Verstoßes gegen die Parc-Fermé-Regeln aus der Boxengasse starten. Mark Webber konnte nach einem Startunfall das Rennen wieder aufnehmen, lag aber über 20 Runden hinter den Führenden. Tiago Monteiro schied aufgrund eines Antriebswellenbruchs zum einzigen Mal in der Saison 2005 aus.

Juan Pablo Montoya gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen ; McLarens erster Doppelsieg seit dem Großen Preis von Österreich 2000. Fernando Alonso wurde Dritter und damit zum ersten Mal Weltmeister. Mit 24 Jahren und 58 Tagen war er der jüngste Weltmeister aller Zeiten und unterbot damit Emerson Fittipaldis Rekord von 25 Jahren und 273 Tagen aus dem Jahr 1972. Er war zudem der erste Spanier, dem dies gelang. Das Ergebnis des Grand Prix markierte den einzigen Zeitpunkt der Saison, an dem McLaren mehr WM-Punkte als Renault hatte.

Einstufung

Qualifikation

PosNEINTreiberKonstruktorSchoßLückeNetz
1 5 SpanienFernando AlonsoRenault1:11.988 — 1
2 10 KolumbienJuan Pablo MontoyaMcLaren - Mercedes1:12.145 +0,157 2
3 6 ItalienGiancarlo FisichellaRenault1:12.558 +0,570 3
4 3 Vereinigtes KönigreichJenson ButtonBAR - Honda1:12.696 +0,708 4
5 9 FinnlandKimi RäikkönenMcLaren - Mercedes1:12.781 +0,793 5
6 15 ÖsterreichChristian KlienRed Bull - Cosworth1:12.889 +0,901 6
7 1 DeutschlandMichael SchumacherFerrari1:12.976 +0,988 7
8 16 ItalienJarno TrulliToyota1:13.041 +1,053 17 1
9 12 BrasilienFelipe MassaSauber - Petronas1:13.151 +1,163 8
10 2 BrasilienRubens BarrichelloFerrari1:13.183 +1,195 9
11 17 DeutschlandRalf SchumacherToyota1:13.285 +1,297 10
12 11 KanadaJacques VilleneuveSauber - Petronas1:13.372 +1,384 20 2
13 18 PortugalTiago MonteiroJordan - Toyota1:13.387 +1,399 11
14 7 AustralienMark WebberWilliams - BMW1:13.538 +1,550 12
15 8 BrasilienAntônio PizzoniaWilliams - BMW1:13.581 +1,593 13
16 14 Vereinigtes KönigreichDavid CoulthardRed Bull - Cosworth1:13.844 +1,856 14
17 19 IndienNarain KarthikeyanJordan - Toyota1:14.520 +2,532 15
18 21 NiederlandeChristijan AlbersMinardi - Cosworth1:14.763 +2,775 16
19 4 JapanTakuma SatoBAR - HondaKeine Zeit 319 1 , 3
20 20 MonacoRobert DoornbosMinardi - CosworthKeine Zeit 418
Quelle: [ 4 ]
Anmerkungen

Wettrennen

Pos NEIN Treiber Konstruktor Reifen Runden Zeit/Ruhestand Netz Punkte
1 10 KolumbienJuan Pablo MontoyaMcLaren - MercedesM71 1:29:20.574 2 10
2 9 FinnlandKimi RäikkönenMcLaren - MercedesM71 +2,527 5 8
3 5 SpanienFernando AlonsoRenaultM71 +24.840 1 6
4 1 DeutschlandMichael SchumacherFerrariB71 +35.668 7 5
5 6 ItalienGiancarlo FisichellaRenaultM71 +40.218 3 4
6 2 BrasilienRubens BarrichelloFerrariB71 +1:09.173 9 3
7 3 Vereinigtes KönigreichJenson ButtonBAR - HondaM70 +1 Runde 4 2
8 17 DeutschlandRalf SchumacherToyotaM70 +1 Runde 10 1
9 15 ÖsterreichChristian KlienRed Bull - CosworthM70 +1 Runde 6
10 4 JapanTakuma SatoBAR - HondaM70 +1 Runde 19
11 12 BrasilienFelipe MassaSauber - PetronasM70 +1 Runde 8
12 11 KanadaJacques VilleneuveSauber - PetronasM70 +1 Runde PL 5
13 16 ItalienJarno TrulliToyotaM69 Punktion 17
14 21 NiederlandeChristijan AlbersMinardi - CosworthB69 +2 Runden 16
15 19 IndienNarain KarthikeyanJordan - ToyotaB68 +3 Runden 15
Ret18 PortugalTiago MonteiroJordan - ToyotaB55 Antriebswelle PL 5
NC7 AustralienMark WebberWilliams - BMWM45 +26 Runden 12
Ret20 MonacoRobert DoornbosMinardi - CosworthB34 Motor 18
Ret8 BrasilienAntônio PizzoniaWilliams - BMWM0 Kollision 13
Ret14 Vereinigtes KönigreichDavid CoulthardRed Bull - CosworthM0 Kollision 14
Quellen: [ 6 ] [ 7 ]
Anmerkungen

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

  • Fettgedruckter Text und ein Sternchen kennzeichnen diejenigen, die theoretisch noch eine Chance haben, Weltmeister zu werden.
  • Hinweis : Nur die ersten fünf Plätze werden in beiden Ranglisten berücksichtigt.

Referenzen

  1. ^ „Formel 1 Grande Prêmio do Brasil 2005 – Rennen“ . Abgerufen am 21. Dezember 2020 .
  2. ^ „Brasilianischer GP: Minardi-Trainingsnotizen vom Freitag“ . Motorsport.com . Abgerufen am 14. Dezember 2023 .
  3. „ Heidfeld könnte auch Brasilien verpassen . “ Formula1.com . Formula1.com Limited. Archiviert vom Original am 25. Oktober 2007. Abgerufen am 9. Dezember 2023 .
  4. ^ „FORMEL 1 Grande Premio do Brasil 2005 – Qualifying“ . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archiviert vom Original am 24. August 2013. Abgerufen am 27. Dezember 2015 .
  5. ^ „Alonso sichert sich die Pole-Position und rückt den Titel in greifbare Nähe“ . Formula1.com . Abgerufen am 6. Mai 2026 .
  6. ^ „FORMEL 1 Grande Premio do Brasil 2005 – Rennen“ . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archiviert vom Original am 10. Oktober 2014. Abgerufen am 27. Dezember 2015 .
  7. ^ „Großer Preis von Brasilien 2005 – Rennergebnisse & Geschichte – GP-Archiv“ . GPArchive.com . 25. September 2005. Abgerufen am 8. Januar 2023 .
  8. ^ a b „Brasilien 2005 – Meisterschaft • STATS F1“ . www.statsf1.com . Abgerufen am 13. März 2019 .

23°42′13″S 46°41′59″W / 23,70361°S 46,69972°W -23,70361 ; -46,69972