Das Rennen der Vallelunga Superleague Formula 2008 war der fünfte Lauf der neu eingeführten Superleague Formula- Meisterschaft und fand am 2. November 2008 statt. Achtzehn Fußballmannschaften waren am Start, genauso viele wie bei den drei vorherigen Läufen. Vor diesem Meisterschaftslauf gab es zwei Fahrerwechsel und während des Laufs einen weiteren: Duncan Tappy kehrte ins Cockpit von Tottenham Hotspur zurück und ersetzte Dominik Jackson , nachdem er den vorherigen Lauf in Portugal verpasst hatte. Kasper Andersen wurde im Olympiacos CFP- Auto durch Stamatis Katsimis ersetzt . [ 1 ] Nachdem er sich im Training einen Knochen in der rechten Hand gebrochen hatte, wurde Paul Meijer im Al Ain -Auto durch Dominick Muermans ersetzt [ 2 ] – der damit zum vierten Fahrer des Teams in fünf Rennen wurde. Bei diesem Rennen feierte Tabellenführer Beijing Guoan seinen dritten Sieg und der FC Porto seinen ersten . Beijing baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf fast uneinholbare 59 Punkte aus.
Bericht
Qualifikation
Nach der Auslosung, die das Feld von 18 Autos in zwei Gruppen aufteilte, qualifizierten sich die jeweils vier schnellsten Fahrer jeder Gruppe für die K.o.-Runde, in der die Startplätze 1 bis 8 vergeben wurden. Andy Soucek ( Atlético Madrid ) verpasste die Top Acht, obwohl er eine um 0,052 Sekunden schnellere Zeit als der Viertplatzierte der Gruppe B, Adrián Vallés im Liverpool FC, fuhr. Als schnellste Fahrer ihrer Gruppen wurden Antônio Pizzonia ( SC Corinthians ) und Davide Rigon ( Beijing Guoan ) im Finale erwartet, doch keiner von beiden erreichte das Finale. Stattdessen lieferten sich Vallés und Robert Doornbos ( AC Mailand ) ein spannendes Duell, das Vallés mit 0,260 Sekunden Vorsprung für sich entschied – die fünfte unterschiedliche Pole-Position in fünf Rennen.
Rennen 1
Schon vor dem Start gab es Aufregung: Borja García ( FC Sevilla ) musste aus der Boxengasse starten, und Alessandro Pier Guidi ( Galatasaray SK ) hatte in der Startaufstellung Getriebeprobleme. Vallés setzte sich beim Start vor Doornbos und Rigon durch, während Pier Guidi in der ersten Runde Tuka Rocha ( CR Flamengo ) überholte und sich den vierten Platz sicherte. In der dritten Runde schied Enrico Toccacelo im Borussia-Dortmund -Wagen mit einem Aufhängungsschaden aus, als er ans Ende des Feldes zurückfiel. Die ersten Zehn blieben bis zum Boxenstoppfenster einigermaßen in ihrer Reihenfolge. Rigon kam als Erster an die Box, gefolgt von Rocha, Franck Perera ( AS Rom ) und Yelmer Buurman ( PSV Eindhoven) . Doornbos und Vallés folgten in Runde 11, wodurch Pier Guidi zwei Runden lang führen konnte, bevor auch er an die Box fuhr. Pizzonia übernahm für eine Runde die Führung, bis er ebenfalls an die Box kam. Nach dem Boxenwechsel führte Rigon vor Doornbos, Pier Guidi, Vallés und Rocha. In Runde 16 schied Garcia mit einem klemmenden Gaspedal aus. Das Rennen endete etwas turbulent: Soucek und Perera schieden beide innerhalb der letzten fünf Minuten aus – Soucek mit Motorproblemen, Perera mit einem Reifenschaden. Vallés hatte gegen Ende Probleme mit dem Kraftstoffdruck und fiel innerhalb weniger Minuten um fünf Plätze zurück, während Rigon seinen dritten Saisonsieg einfuhr und seinen Vorsprung auf PSV auf 67 Punkte ausbaute. Ihm folgten Doornbos, Pier Guidi, Rocha, Ryan Dalziel ( Rangers FC) , Pizzonia und Craig Dolby ( RSC). Anderlecht ), Tristan Gommendy ( FC Porto ), Vallés, Buurman, Duncan Tappy ( Tottenham Hotspur ), Max Wissel ( FC Basel 1893 ), Stamatis Katsimis ( Olympiacos CFP ) und Dominick Muermans ( Al Ain ) – beide Rookies hatten eine Runde Rückstand.
Rennen 2
Das zweite Rennen begann mit einem Paukenschlag: Ein Unfall in der ersten Kurve der Curva Cimini warf Pizzonia, Doornbos und Rocha aus dem Rennen und führte zu einer langen Safety-Car-Phase. Wissel musste den Basler Wagen währenddessen mit Motorschaden abstellen. Zum Neustart in Runde sechs war die Strecke wieder frei, Toccacelo führte weiterhin vor Soucek (der von Platz drei aufgestiegen war) und García. Ein mutiges Manöver von Soucek in Campagnano brachte den Spanier an die Spitze, während Perera García überholte und Dritter wurde. In Runde neun kam es zu einem weiteren Unfall, diesmal zwischen Toccacelo und Perera, erneut in Cimini. Toccacelo verteidigte die Innenlinie, bevor er scharf nach außen zog, wo sich Perera bereits befand. Soucek kam in Runde elf von der Spitze an die Box, musste aber aufgrund technischer Probleme erneut an die Box und schied schließlich in Runde 21 mit Getriebeschaden aus. Katsimis führte eine Runde lang, bevor er an die Box fuhr und Tappy bis zu seinem Boxenstopp in Runde 15 die Führung überließ. Perera übernahm die Führung, nachdem er in Runde elf an die Box gefahren war. Ein Fehler von Buurman in Runde 17 ermöglichte Gommendy den zweiten Platz hinter Perera. García schied erneut aus, Bremsversagen setzte Sevillas Abwärtstrend in der Meisterschaftswertung fort. In Runde 27 schrumpfte die Anzahl der Fahrer auf unter zehn, nachdem es in Cimini zu einem weiteren Unfall mit drei Fahrzeugen gekommen war, bei dem Katsimis, Tappy und Pier Guidi verunfallten. Die Entscheidung fiel erst in der letzten Runde, als Perera in der Curva Soratte einen kleinen Fehler machte und Gommendy so die Chance zum Sieg mit 1,482 Sekunden Vorsprung vor Perera gab. Buurman, Vallés, Rigon, Dolby, Dalziel und Muermans komplettierten das Ziel. In der Meisterschaftswertung schmolz der Vorsprung von Beijing auf 59 Punkte, sodass maximal 42 Punkte für den Titelgewinn benötigt wurden.
Ergebnisse
Qualifikation
- In jeder Gruppe qualifizieren sich die vier Besten für das Viertelfinale.
Gruppe A
Gruppe B
K.o.-Runden
Netz
Rennen 1
Rennen 2
Referenzen
Externe Links
SC Korinther
AC Mailand
Robert Doornbos
Galatasaray SK
Franck Perera
Atlético Madrid
Tottenham Hotspur
Duncan Tappy
FC Porto
Al Ain
Peking Guoan
RSC Anderlecht
Rangers FC
FC Basel 1893
Max Wissel
Olympiakos CFP
