Der Lauf der Zolder Superleague Formula 2008 war der dritte Lauf der neu eingeführten Superleague Formula- Meisterschaft und fand am 5. Oktober 2008 statt. Achtzehn Fußballmannschaften waren am Start, genauso viele wie beim Rennen auf dem Nürburgring . Es gab drei Fahrerwechsel: Ryan Dalziel kehrte ins Auto der Rangers FC zurück (und ersetzte James Walker ), nachdem er den vorherigen Lauf aufgrund eines Terminkonflikts mit seinen Verpflichtungen in der Rolex Sports Car Series im Miller Motorsports Park verpasst hatte . Zwei Fahrer gaben ihr Debüt : Der Niederländer Paul Meijer ersetzte Nelson Philippe im Auto von Borussia Dortmund , und der Belgier Bertrand Baguette ersetzte Andreas Zuber im Auto von Al Ain . Der FC Liverpool feierte seinen ersten Sieg, und Tabellenführer Beijing Guoan konnte seinen zweiten Sieg einfahren. Der Vorsprung der Chinesen in der Meisterschaft schrumpfte jedoch auf 14 Punkte.
Bericht
Qualifikation
Nach der Auslosung, die das Feld von 18 Autos in zwei Gruppen aufteilte, qualifizierten sich die jeweils vier schnellsten Fahrer jeder Gruppe für die K.o.-Runde, in der die Startplätze 1 bis 8 vergeben wurden. Zum dritten Mal in Folge verpassten Fahrer die K.o.-Runde, obwohl sie schneller waren als der Viertplatzierte der langsameren Gruppe. Diesmal schieden drei Fahrer der Gruppe A aus, obwohl ihre Zeiten bis zu einer halben Sekunde schneller waren als die des Viertplatzierten der Gruppe B. Die Pechvögel waren Max Wissel ( FC Basel 1893 ), Ryan Dalziel ( Rangers FC ) und Enrico Toccacelo ( AS Rom ), die alle schneller waren als Craig Dolby im RSC Anderlecht , der sich aus Gruppe B qualifiziert hatte. AC Mailand und Atlético Madrid gewannen ihre jeweiligen Gruppen und galten als Favoriten für das Finale. Beide Teams schieden jedoch im Viertelfinale gegen Anderlecht und Paul Meijers Borussia Dortmund aus . Der FC Sevilla und der FC Liverpool waren die anderen Halbfinalisten, doch keiner von beiden schaffte es ins Finale, da Meijer und Dolby sich durch Siege gegen die etwas erfahreneren GP2- Fahrer Borja García und Adrián Vallés qualifizierten . Im Finale konnte Dolby keine Zeit setzen, wodurch Meijer seine erste Pole-Position errang und damit der dritte verschiedene Pole-Setter in drei Rennen wurde.
Rennen 1
Ein verregneter Renntag erwartete die Fahrer am Sonntag, und es ging vom fliegenden Start an hoch her. Der Fünftplatzierte Davide Rigon ( Beijing Guoan ) und der Siebtplatzierte Robert Doornbos ( AC Mailand ) kollidierten, wobei Doornbos durch die Gischt die Sicht verlor. Der Unfall verursachte Totalschaden an beiden Autos, sollte ihnen aber dank der umgekehrten Startaufstellung im zweiten Rennen des Nachmittags zugutekommen. Dolby hatte Meijer vor dem Chaos im Mittelfeld die Führung abgenommen, nachdem der niederländische Rookie einen zögerlichen Start hingelegt hatte. Die beiden fuhren dicht beieinander, bis in Runde 4 das Safety-Car auf die Strecke kam, nachdem García in der Lucien-Bianchi-Kurve in die Mauer gekracht war , weil er mit einem Rad auf dem nassen Gras ausgerutscht war. Das obligatorische Boxenstopp-Fenster öffnete sich, als das Safety-Car draußen war, und nach dem Neustart kam der erste der Führenden an die Box – Vallés von Platz drei, der über Vibrationen und Probleme mit der Balance seines Liverpooler Wagens klagte. Die neuen Reifen beflügelten den spanischen Fahrer, der eine Reihe schnellster Runden fuhr. Zusammen mit den verpatzten Boxenstopps von Dolby und Meijer war ein erster Sieg zum Greifen nah. Selbst ein später Safety-Car-Einsatz wegen der Dreher von Toccacelo und Alessandro Pier Guidi ( Galatasaray SK ) konnte den Siegeszug des Vallés-Fahrers nicht stoppen. Er gewann schließlich mit 2,257 Sekunden Vorsprung vor Dolby und sicherte sich damit seinen dritten zweiten Platz in fünf Rennen. Ihm folgten Meijer, Wissel, Andy Soucek ( Atlético Madrid ), Tristan Gommendy ( FC Porto ), Yelmer Buurman ( PSV Eindhoven ), Dalziel, Tuka Rocha ( CR Flamengo ), Antônio Pizzonia ( SC Corinthians ) und Bertrand Baguette ( Al Ain ). Duncan Tappy ( Tottenham Hotspur ) komplettierte das Feld, nachdem er einen Reifenschaden erlitten hatte.
Rennen 2
Nach der Kollision im ersten Rennen starteten Rigon und Doornbos gemeinsam aus der ersten Reihe. Wie schon im ersten Rennen überholte der Zweitplatzierte den Polesitter in der ersten Kurve außen, während Rigon am Niederländer vorbeizog. Doch erneut kam das Safety-Car wegen eines Zwischenfalls in der ersten Runde zum Einsatz. Pizzonia hatte seinen Bremspunkt für die Klein-Schikane falsch eingeschätzt, raste an mehreren Autos vorbei und krachte frontal in Dalziel, wodurch beide ausschieden. Nach der Safety-Car-Phase fuhr Rigon einen souveränen Sieg mit 23 Sekunden Vorsprung ein und ließ das restliche Feld hinter sich. Der Kampf um Platz zwei entbrannte, wobei Doornbos und Toccacelo mit der Fahrzeugabstimmung zu kämpfen hatten. Buurman machte beim Versuch, den Italiener zu überholen, einen Fehler, aktivierte seinen Boxenstopp-Limiter und verlor dadurch an Boden. García drehte sich erneut, fast identisch zu seinem Dreher im ersten Rennen – diesmal blieb er jedoch auf der Strecke. Trotz aller Schwierigkeiten kämpfte sich Tappy durch das Feld und belegte schließlich den zweiten Platz vor Buurman, Doornbos, Wissel, Vallés, Toccacelo, García, Kasper Andersen ( Olympiacos CFP ), Baguette, Meijer, Pier Guidi, Soucek, Rocha und Gommendy. Mit diesem Sieg konnte Rigon einen Teil des im ersten Rennen entstandenen Rückstands in der Punktewertung aufholen – Guoans Vorsprung in der Meisterschaft beträgt nun 14 Punkte vor PSV, während Sevilla weiter zurückfiel.
Ergebnisse
Qualifikation
- In jeder Gruppe qualifizieren sich die vier Besten für das Viertelfinale.
Gruppe A
Gruppe B
K.o.-Runden
Netz
Rennen 1
Rennen 2
Referenzen
Externe Links
AC Mailand
Robert Doornbos
Sevilla FC
Liverpool FC
Borussia Dortmund
FC Basel 1893
Rangers FC
Ryan Dalziel
Olympiakos CFP
Kasper Andersen 
FC Porto
Tristan Gommendy
Peking Guoan
RSC Anderlecht
Galatasaray SK
CR Flamengo
Al Ain
