Oscar Piastri wurde der zweite FIA-Formel-3-Champion.
Prema Racing ging als Titelverteidiger in die Saison und sicherte sich nach dem ersten Rennen in Monza erfolgreich den zweiten Teamtitel in Folge.

Die FIA ​​Formel-3-Meisterschaft 2020 war die elfte Saison der dritten Stufe der Formel-1-Nachwuchsserie und gleichzeitig die zweite Saison unter dem Namen FIA Formel-3-Meisterschaft . Diese Rennserie umfasste mehrere Veranstaltungen für einsitzige Formel-Rennwagen mit offenen Rädern . Die Fahrer traten in 3,4-Liter-Formel-3 -Rennwagen an, die dem technischen Reglement der Meisterschaft entsprachen. Sie fand im Rahmenprogramm der Formel-1-Weltmeisterschaft und ihrer Schwesterserie, der Formel 2 , statt und diente als dritte Stufe im Formelrennsport des FIA Global Pathway .

Oscar Piastri sicherte sich den Titel beim Mugello-Rennen , dem letzten Lauf der Saison. [ a ] Prema Racing wurde zum zweiten Mal in Folge Teammeister, nachdem das Team den Titel beim Monza-Rennen gewonnen hatte .

Einträge

Die folgenden Teams und Fahrer waren für die Teilnahme an der Meisterschaft 2020 unter Vertrag. Da es sich um eine Einheitsrennserie handelte , traten alle Teams mit einem identischen Dallara F3 2019- Chassis und einer von Pirelli entwickelten Spezialreifenmischung an . [ 1 ] [ 2 ] Jedes Fahrzeug wurde von einem 3,4 Liter (207 cu in) großen V6-Saugmotor von Mecachrome angetrieben . [ 3 ]

Teilnehmer NEIN.Fahrername Runden
ItalienPrema Racing1 AustralienOscar PiastriAlle
2 DänemarkFrederik VestiAlle
3 Vereinigte StaatenLogan SargeantAlle
Vereinigtes KönigreichHitech Grand Prix4 Vereinigtes KönigreichMax Fewtrell1–6
FrankreichPierre-Louis Chovet7–8
5 NeuseelandLiam LawsonAlle
6 NorwegenDennis HaugerAlle
FrankreichART Grand Prix7 FrankreichThéo PourchaireAlle
8 RusslandAlexander SmolyarAlle
9 SpanienSebastián FernándezAlle
ItalienDreizack10 DeutschlandLirim ZendeliAlle
11 DeutschlandDavid BeckmannAlle
12 Vereinigtes KönigreichOlli CaldwellAlle
DeutschlandHWA Racelab14 BrasilienEnzo FittipaldiAlle
15 Vereinigtes KönigreichJake HughesAlle
16 AustralienJack DoohanAlle
NiederlandeMP Motorsport17 NiederlandeRichard VerschoorAlle
18 NiederlandeGebogen ViscalAlle
19 ÖsterreichLukas DunnerAlle
SchweizJenzer Motorsport20 AustralienCalan WilliamsAlle
21 ItalienFederico MalvestitiAlle
22 ItalienMatteo NanniniAlle
Tschechische RepublikCharouz Rennsystem23 Tschechische RepublikRoman StaněkAlle
24 BrasilienIgor Fraga1–8
25 DeutschlandDavid Schumacher1–6
RusslandMichael Belov7–9
Vereinigtes KönigreichCarlin Buzz Racing26 Vereinigtes KönigreichClément Novalak [ b ]Alle
27 Vereinigtes KönigreichEnaam Ahmed1–3
Vereinigtes KönigreichBen Barnicoat4–5
ItalienLeonardo Pulcini6
DeutschlandDavid Schumacher7–9
28 Vereinigte StaatenCameron DasAlle
SpanienCampos Racing29 AustralienAlex PeroniAlle
30 ItalienAlessio DeleddaAlle
31 DeutschlandSophia Flörsch1–6, 8–9
DeutschlandAndreas Estner7
Quelle: [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

Ausführlich

Marcus Armstrong , Jehan Daruvala und der amtierende Meister Robert Shwartzman verließen Prema Racing und die Meisterschaft, um in die Formel 2 aufzusteigen . [ 8 ] Logan Sargeant wechselte von Carlin Buzz Racing zu Prema, wo er zusammen mit den amtierenden Meistern der Formel Regional European und des Formel Renault Eurocup, Frederik Vesti und dem von Renault geförderten Oscar Piastri, fuhr . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

Leonardo Pulcini , Jüri Vips und Yifei Ye verließen Hitech Grand Prix . Pulcini und Vips wechselten in die International GT Open bzw. die Super Formula- Serie. [ 12 ] Hitech verpflichtete die Red Bull- Nachwuchsfahrer Liam Lawson , der von MP Motorsport kam , und den amtierenden italienischen Formel-4-Meister Dennis Hauger . Zudem stieß Renault-Nachwuchsfahrer Max Fewtrell , der ART Grand Prix verließ , zum Team . [ 13 ] [ 14 ]

ART Grand Prix trat mit einer komplett neuen Fahrerpaarung an, nachdem David Beckmann zu Trident wechselte und Christian Lundgaard in das Formel-2-Team aufstieg. Die Plätze wurden von Théo Pourchaire , dem amtierenden ADAC-Formel-4 -Meister , [ 15 ] dem Formel-Renault-Eurocup-Absolventen Aleksandr Smolyar [ 16 ] und Sebastián Fernández , der von Campos Racing kam , übernommen . [ 17 ]

Trident Racing behielt Devlin DeFrancesco zunächst für 2020, ersetzte ihn aber kurz vor Saisonbeginn durch David Beckmann. [ 18 ] Niko Kari wechselte zu Charouz Racing System , und Pedro Piquet stieg in die Formel 2 auf. Ihre Plätze wurden von Lirim Zendeli , der von Charouz zu Trident Racing kam, [ 19 ] und Olli Caldwell, einem Absolventen der Formula Regional European, eingenommen . [ 20 ]

HWA Racelab behielt Jake Hughes, während Bent Viscaal und Keyvan Andres das Team verließen. Viscaal wechselte zu MP Motorsport. [ 21 ] Enzo Fittipaldi, Vizemeister der Formula Regional European und Mitglied der Ferrari Driver Academy, stieß zum Team hinzu, ebenso wie Jack Doohan , Vizemeister der Asian F3 und Red Bull-Junior . [ 22 ]

MP Motorsport behielt Richard Verschoor und verpflichtete den Euroformula-Open- Absolventen Lukas Dunner neben Bent Viscaal. [ 23 ] Simo Laaksonen verließ das Team.

Yuki Tsunoda und Andreas Estner verließen Jenzer Motorsport , wobei Tsunoda in die Formel 2 aufstieg. Sie wurden durch Euroformula-Open-Fahrer Calan Williams und den amtierenden Formel-4 -Meister der Vereinigten Arabischen Emirate , Matteo Nannini , ersetzt . [ 24 ] [ 25 ] Federico Malvestiti , der in der vierten Runde der Saison 2019 als Ersatzfahrer für Jenzer an den Start ging, wurde fest ins Team aufgenommen.

Raoul Hyman und Fabio Scherer verließen das Charouz Racing System, wobei Scherer in die DTM wechselte . [ 26 ] Sie wurden durch den amtierenden Meister der Toyota Racing Series, Igor Fraga , und den Formel-Regional-European-Absolventen David Schumacher ersetzt . Obwohl das Charouz Racing System ursprünglich Niko Kari für 2020 verpflichtet hatte, wurde er kurz vor dem Saisonauftakt durch den Formel-4-Absolventen Roman Staněk ersetzt. [ 27 ]

Felipe Drugovich und Teppei Natori verließen Carlin Buzz Racing, um in der Formel 2 bzw. der Super Formula Lights anzutreten . Ihre Plätze wurden von Cameron Das, einem Absolventen der Euroformula Open, sowie den BRDC British Formula 3 -Meistern Enaam Ahmed und Clément Novalak besetzt . [ 28 ]

Alex Peroni und Alessio Deledda wurden von Campos Racing behalten. [ 29 ] Sebastián Fernández wurde durch Sophia Flörsch, Absolventin der Formula Regional European, ersetzt . [ 30 ]

Änderungen zur Saisonmitte

Die erste Änderung mitten in der Saison erfolgte beim vierten Lauf in Silverstone , als Enaam Ahmed Carlin Buzz Racing verließ. Er wurde durch Ben Barnicoat, Sportwagenfahrer von McLaren Automotive, ersetzt . [ 31 ] Barnicoat wurde vor dem sechsten Lauf in Barcelona von McLaren zurückgerufen, und der ehemalige Hitech-Grand-Prix-Fahrer Leonardo Pulcini sprang für ihn ein. [ 6 ]

Beim siebten Lauf in Spa-Francorchamps gab es mehrere Fahrerwechsel. David Schumacher verließ Charouz Racing System und kündigte seinen Wechsel zu Carlin für den Rest der Saison an, wo er Pulcini ersetzte. [ 32 ] [ 33 ] Schumachers Platz bei Charouz wurde von Michael Belov, einem Fahrer des Formel Renault Eurocup, eingenommen . [ 34 ] [ 35 ] Campos-Fahrerin Sophia Flörsch verpasste den Lauf aufgrund von Verpflichtungen in der European Le Mans Series . [ 36 ] Der ehemalige Jenzer-Fahrer Andreas Estner sprang für sie ein. [ 37 ] Hitech Grand Prix trennte sich von Max Fewtrell; sein Platz wurde von Pierre-Louis Chovet, einem Fahrer der Formel Regional European, übernommen . [ 38 ] [ 39 ]

Chovet kehrte vor dem Saisonfinale in Mugello in die Formula Regional European Championship zurück . Igor Fraga verließ Charouz, um Chovets Platz bei Hitech einzunehmen. Charouz verweigerte jedoch die Genehmigung für diesen Wechsel. Hitech behauptete, Charouz habe zunächst zugestimmt, Fraga freizugeben, diese Entscheidung dann aber revidiert. Dadurch stand Fraga ohne Cockpit da, und beide Teams traten in Mugello ohne dritten Fahrer an. [ 40 ]

Kalender

Die folgenden neun Läufe waren als Teil der Meisterschaft 2020 geplant. Die Serie sollte ihren Auftakt erstmals auf dem Bahrain International Circuit austragen, und der Lauf auf dem Circuit Paul Ricard sollte durch einen Lauf auf dem Circuit Zandvoort ersetzt werden . Die Meisterschaft wurde jedoch von der COVID-19-Pandemie beeinträchtigt , wodurch mehrere Läufe verschoben werden mussten. [ 41 ] [ 42 ] Im Juni 2020 wurde ein überarbeiteter Kalender veröffentlicht, der zwei Veranstaltungen auf dem Red Bull Ring und zwei auf dem Silverstone Circuit umfasste . [ 43 ]

Runden Schaltung Rennen 1 Rennen 2
1 ÖsterreichRed Bull Ring , Spielberg4. Juli 5. Juli
2 11. Juli 12. Juli
3 UngarnHungaroring , Mogyoród18. Juli 19. Juli
4 Vereinigtes KönigreichRennstrecke Silverstone , Silverstone1. August 2. August
5 8. August 9. August
6 SpanienCircuit de Barcelona-Catalunya , Montmeló15. August 16. August
7 BelgienCircuit de Spa-Francorchamps , Stavelot29. August 30. August
8 ItalienAutodromo Nazionale di Monza , Monza5. September 6. September
9 ItalienMugello-Rennstrecke , Scarperia und San Piero12. September 13. September
– RusslandSochi Autodrom , SotschiAbgesagt [ 44 ]Abgesagt [ 44 ]
– BahrainBahrain International Circuit , SakhirAbgesagt [ 44 ]Abgesagt [ 44 ]
– NiederlandeCircuit Zandvoort , ZandvoortAbgesagt [ c ]Abgesagt [ c ]
Quelle: [ 43 ] [ 45 ]

Änderungen der Vorschriften

Sportreglement

Die Meisterschaft änderte die Startaufstellung und das Punktesystem für das zweite Rennen jedes Wochenendes. Die zehn Erstplatzierten des ersten Rennens erhielten alle Punkte und ihre Startplätze wurden für das zweite Rennen getauscht. [ 46 ]

Saisonbericht

Beim ersten Lauf auf dem Red Bull Ring sicherte sich Sebastián Fernández von ART die Pole-Position . [ 47 ] Im ersten Rennen kollidierten Fernández und Oscar Piastri von Prema in der ersten Kurve, wodurch Fernández ausschied. Piastri gewann das Rennen bei seinem Debüt in der FIA Formel 3, Logan Sargeant und Alex Peroni komplettierten die Top Drei. [ 48 ] [ 49 ] Clément Novalak von Carlin belegte den zehnten Platz und startete somit im zweiten Rennen von der Pole-Position. Liam Lawson von Hitech fuhr von Startplatz fünf aus zum ersten FIA-F3-Sieg vor Richard Verschoor . Novalak holte mit dem dritten Platz Carlins ersten FIA-F3-Podiumsplatz. [ 50 ] Der erste Lauf endete mit Piastri an der Spitze der Meisterschaft mit sieben Punkten Vorsprung.

Frederik Vesti von Prema sicherte sich am darauffolgenden Wochenende beim nächsten Lauf auf dem Red Bull Ring die Pole-Position. Das Rennen wurde von starkem Regen beeinträchtigt und aufgrund mehrerer Zwischenfälle durch Safety-Car- Phasen unterbrochen, bevor es schließlich in Runde 15 von 24 mit der roten Flagge abgebrochen wurde . Daher wurden nur halbe Punkte vergeben. Vesti fuhr den Rennsieg ein, gefolgt vom Trident- Duo Lirim Zendeli und David Beckmann . [ 51 ] Gegen Ende des zweiten Rennens kollidierten Liam Lawson und der von der umgekehrten Startaufstellung gestartete Jake Hughes im Kampf um die Führung. Beide schieden aus, wodurch Théo Pourchaire von ART seinen ersten FIA-F3-Sieg einfahren konnte. Ihm folgten Logan Sargeant auf Platz zwei und Beckmann auf Platz drei. Oscar Piastri verteidigte seine Führung in der Meisterschaft mit 6,5 Punkten Vorsprung.

Das Qualifying auf dem Hungaroring wurde aufgrund starken Regens unterbrochen und verschoben. Aleksandr Smolyar vom Team ART sicherte sich beim Neustart die Pole-Position. Smolyar schied im ersten Rennen aus, nachdem er und Logan Sargeant in der ersten Kurve kollidierten. Gleichzeitig schieden Frederik Vesti und Calan Williams in einer Massenkarambolage weiter hinten aus . Théo Pourchaire übernahm die Führung, die jedoch kurz darauf für über 20 Minuten unterbrochen wurde, nachdem Liam Lawsons Wagen Öl auf der Strecke verloren hatte. Pourchaire verteidigte die Führung und fuhr seinen zweiten Sieg in Folge ein, gefolgt von Oscar Piastri auf Platz zwei und Sargeant auf Platz drei. [ 52 ] Sargeant wurde später wegen eines unerlaubten Überholmanövers bestraft, wodurch Bent Viscaal auf das Podium rückte. David Beckmann startete im zweiten Rennen von der Pole-Position, wurde aber bald von Dennis Hauger überholt , der den Großteil des Rennens anführte. Viscaal, der von Startplatz acht ins Rennen ging, kämpfte sich an die Spitze, kassierte dabei aber zwei Fünf-Sekunden-Strafen: eine für eine Kollision mit Igor Fraga und eine für ein unerlaubtes Überholmanöver gegen Sargeant. Viscaal hatte bereits einen Vorsprung von sechs Sekunden herausgefahren, bevor Federico Malvestiti zwei Runden vor Schluss verunfallte und das Safety-Car auf die Strecke brachte. Das Rennen endete unter Safety-Car-Bedingungen, und Viscaals Strafen warfen ihn auf Platz 17 zurück. Beckmann wurde zum Sieger erklärt, gefolgt von Piastri auf Platz zwei und Hauger auf Platz drei. Piastris Vorsprung in der Meisterschaft betrug nun 26 Punkte. [ 53 ]

Logan Sargeant sicherte sich beim ersten Lauf in Silverstone seine erste Pole-Position , konnte diese aber im ersten Rennen nur in einen dritten Platz umwandeln, nachdem er früh von Liam Lawson und Oscar Piastri überholt worden war. Das Rennen wurde nach einer Kollision zwischen Olli Caldwell , Lukas Dunner und Max Fewtrell unter Safety-Car-Bedingungen beendet . Lawson beendete seine Serie von drei Ausfällen mit dem Sieg vor Piastri und Sargeant. [ 54 ] Im zweiten Rennen führte Aleksandr Smolyar das gesamte Rennen über und fuhr einen Sieg ein, erhielt jedoch nach dem Rennen eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen unerlaubten Verteidigens, wodurch er auf den sechsten Platz zurückfiel. Dadurch erbte David Beckmann seinen zweiten Sprintrennensieg in Folge, Clément Novalak und Alex Peroni komplettierten das Podium. [ 55 ] Piastri schied im zweiten Rennen mit einem klemmenden DRS aus, behielt aber die Führung in der Meisterschaft mit 17 Punkten Vorsprung vor Sargeant.

Sargeant sicherte sich beim zweiten Silverstone-Lauf erneut die Pole-Position und feierte im ersten Rennen seinen ersten FIA-F3-Sieg. Ihm folgten Jake Hughes und Liam Lawson. Da Oscar Piastri Siebter wurde, übernahm Sargeant mit sechs Punkten Vorsprung die Führung in der Meisterschaft. Carlin-Ersatzfahrer Ben Barnicoat startete im zweiten Rennen von der Pole-Position, nachdem Teamkollege Clément Novalak eine Strafe erhalten hatte. Barnicoat schied jedoch aufgrund technischer Probleme aus. Lirim Zendeli übernahm beim Start die Führung, dicht gefolgt von Bent Viscaal bis zur letzten Runde. Die beiden Fahrer kämpften um die Position, bevor Viscaal Zendeli in der letzten Kurve überholte und seinen ersten FIA-F3-Sieg mit einem Vorsprung von 0,189 Sekunden einfuhr. Théo Pourchaire komplettierte das Podium. Sargeant schied nach einer Kollision mit Cameron Das aus , behielt aber die Führung in der Meisterschaft mit einem Punkt Vorsprung, da Titelrivale Piastri Sechster wurde.

Sargeant sicherte sich beim nächsten Lauf auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya seine dritte Pole-Position in Folge , fiel im ersten Rennen jedoch hinter dem späteren Sieger Jake Hughes und Liam Lawson auf den dritten Platz zurück. Jenzer -Pilot Matteo Nannini startete im zweiten Rennen von der Pole-Position, doch der Fünftplatzierte Oscar Piastri erwischte den besten Start und übernahm noch vor Ende der ersten Runde die Führung. Piastri verteidigte diese bis zum Schluss und feierte seinen zweiten Saisonsieg. Alex Peroni wurde Zweiter, Nannini Dritter und erreichte damit sein erstes Podium in der FIA Formel 3. Sargeant belegte den fünften Platz und verteidigte seinen ersten Platz in der Meisterschaft mit einem Punkt Vorsprung.

Lirim Zendeli sicherte sich in Spa-Francorchamps seine erste Pole-Position in der FIA Formel 3 und führte das gesamte erste Rennen an, um seinen ersten Sieg einzufahren. Ihm folgten Théo Pourchaire auf Platz zwei und Trident-Teamkollege David Beckmann auf Platz drei. Titelanwärter Piastri belegte den fünften Platz, während Sargeant mit Motorproblemen zu kämpfen hatte und schließlich Achter wurde. Dadurch konnte Piastri die Führung in der Meisterschaft mit fünf Punkten Vorsprung übernehmen. Richard Verschoor von MP Motorsport startete das zweite Rennen von der Pole-Position, fiel aber zurück und beendete es schließlich auf Platz sieben. Sargeant übernahm früh die Führung und verteidigte sie gegen seinen Teamkollegen Frederik Vesti, um seinen zweiten Saisonsieg einzufahren. Liam Lawson wurde Dritter. Piastri überquerte die Ziellinie als Fünfter, wurde aber wegen eines unerlaubten Überholmanövers auf Platz sechs zurückgestuft. Sargeant eroberte die Führung in der Meisterschaft mit sieben Punkten Vorsprung zurück.

Ein turbulentes Qualifying in Monza endete mit Théo Pourchaire als Schnellster. Er und acht weitere Fahrer erhielten jedoch Startplatzstrafen wegen unnötig langsamer Fahrweise, wodurch Liam Lawson von Platz vier auf die Pole-Position vorrückte. Pourchaire übernahm im ersten Rennen schnell die Führung und hielt sie bis zum Schluss, als Frederik Vesti, der von Startplatz neun ins Rennen gegangen war, zwei Runden vor Schluss die Führung übernahm und seinen zweiten Saisonsieg einfuhr. Pourchaire wurde Zweiter, Piastri Dritter, nachdem er das Rennen von Platz 15 begonnen hatte. Dadurch konnte Piastri die Führung in der Meisterschaft mit acht Punkten Vorsprung zurückerobern; Sargeant ging leer aus, nachdem er von Clément Novalak in einen Dreher gedrängt worden war und im hinteren Feld landete. Die Teamwertung war bereits nach dem ersten Rennen entschieden, als Prema mit drei verbleibenden Rennen einen uneinholbaren Punktevorsprung herausgefahren hatte. Im zweiten Rennen übernahm Lirim Zendeli beim Start die Führung von Polesetter Michael Belov . Zendeli kämpfte mit Enzo Fittipaldi um die Führung , bevor die beiden kollidierten. Fittipaldi fiel daraufhin mit einem Reifenschaden ans Ende des Feldes zurück. Die Führung ging kurz darauf an Liam Lawson und dann an Jake Hughes über. In Runde 10 von 22 wurde der Viertplatzierte Piastri von Novalak berührt, was einen Massenunfall auslöste und beide Fahrer sowie David Schumacher zum Aufgeben zwang. Kein Prema-Fahrer konnte das Rennen beenden, nachdem Sargeant und Vesti drei Runden vor Schluss kollidierten und ausschieden. Hughes gewann das Rennen vor Lawson und Pourchaire. Mehrere Fahrer erhielten nach dem Rennen Strafen, darunter Lawson, weil er Zendeli von der Strecke abgedrängt hatte. Dies ermöglichte Aleksandr Smolyar seinen ersten Podiumsplatz in der FIA Formel 3. Piastri und Sargeant erhielten beide Startplatzstrafen für das letzte Rennen.

Piastri ging mit acht Punkten Vorsprung auf Sargeant in das letzte Rennen in Mugello . Lirim Zendeli sicherte sich die Pole-Position, und er, Jake Hughes und Frederik Vesti kämpften den Großteil des ersten Rennens um die Führung. Vesti ging als Sieger hervor, gefolgt von Hughes, während Théo Pourchaire von Startplatz sieben auf den dritten Platz vorfuhr. Piastri ging nach seinem Startplatz 16 leer aus, und Sargeant wurde Sechster. Damit lagen beide Fahrer vor dem letzten Rennen mit 160 Punkten gleichauf. Pourchaire war mit neun Punkten Rückstand der einzige weitere Fahrer, der noch rechnerisch um den Titel kämpfen konnte. Liam Lawson startete das zweite Rennen von der Pole-Position, Sargeant, Pourchaire und Piastri starteten von den Plätzen fünf, acht und elf. Sargeant musste in der ersten Runde nach einer Kollision mit Lirim Zendeli aufgeben und schied damit aus dem Titelrennen aus. Pourchaire überholte mehrmals und landete schließlich hinter dem Sieger Lawson und David Beckmann auf dem dritten Platz. Dies reichte jedoch nur für den zweiten Platz in der Meisterschaft, da Piastri als Siebter den Titel holte.

Ergebnisse und Rangliste

Saisonübersicht

Runden Schaltung Pole-PositionSchnellste Runde [ 56 ]Siegerfahrer Gewinnerteam Bericht
1 R1 ÖsterreichRed Bull RingSpanienSebastián FernándezAustralienAlex PeroniAustralienOscar PiastriItalienPrema RacingBericht
R2 AustralienOscar PiastriNeuseelandLiam LawsonVereinigtes KönigreichHitech Grand Prix
2 R1 ÖsterreichRed Bull RingDänemarkFrederik VestiDänemarkFrederik VestiDänemarkFrederik VestiItalienPrema RacingBericht
R2 AustralienOscar PiastriFrankreichThéo PourchaireFrankreichART Grand Prix
3 R1 UngarnHungaroringRusslandAleksandr SmolyarVereinigtes KönigreichJake Hughes [ d ]FrankreichThéo PourchaireFrankreichART Grand PrixBericht
R2 AustralienOscar PiastriDeutschlandDavid Beckmann [ e ]ItalienDreizack
4 R1 Vereinigtes KönigreichRennstrecke von SilverstoneVereinigte StaatenLogan SargeantVereinigtes KönigreichClément NovalakNeuseelandLiam LawsonVereinigtes KönigreichHitech Grand PrixBericht
R2 Vereinigte StaatenLogan SargeantDeutschlandDavid Beckmann [ f ]ItalienDreizack
5 R1 Vereinigtes KönigreichRennstrecke von SilverstoneVereinigte StaatenLogan SargeantNeuseelandLiam LawsonVereinigte StaatenLogan SargeantItalienPrema RacingBericht
R2 NiederlandeGebogen ViscalNiederlandeGebogen ViscalNiederlandeMP Motorsport
6 R1 SpanienCircuit de Barcelona-CatalunyaVereinigte StaatenLogan SargeantVereinigtes KönigreichJake HughesVereinigtes KönigreichJake HughesDeutschlandHWA RacelabBericht
R2 NorwegenDennis Hauger [ g ]AustralienOscar PiastriItalienPrema Racing
7 R1 BelgienCircuit de Spa-FrancorchampsDeutschlandLirim ZendeliVereinigtes KönigreichJake Hughes [ h ]DeutschlandLirim ZendeliItalienDreizackBericht
R2 Vereinigte StaatenLogan SargeantVereinigte StaatenLogan SargeantItalienPrema Racing
8 R1 ItalienAutodromo Nazionale di MonzaNeuseelandLiam Lawson [ i ]AustralienAlex Peroni [ j ]DänemarkFrederik VestiItalienPrema RacingBericht
R2 Vereinigtes KönigreichClément Novalak [ k ]Vereinigtes KönigreichJake HughesDeutschlandHWA Racelab
9 R1 ItalienMugello-RundkursDeutschlandLirim ZendeliDeutschlandLirim ZendeliDänemarkFrederik VestiItalienPrema RacingBericht
R2 DänemarkFrederik VestiNeuseelandLiam LawsonVereinigtes KönigreichHitech Grand Prix
Quelle: [ 58 ]

Punktesystem

In beiden Rennen wurden Punkte an die zehn Erstplatzierten vergeben, im zweiten Rennen jedoch weniger. Der Pole-Setter des ersten Rennens erhielt vier Punkte, und der Fahrer mit der schnellsten Runde unter den Top Ten in beiden Rennen bekam zwei Punkte. Im zweiten Rennen erhielt der Pole-Setter keine zusätzlichen Punkte, da die Startaufstellung auf den Ergebnissen des ersten Rennens basierte und die Positionen der zehn Erstplatzierten vertauscht wurden. [ 59 ]

Punkte aus Rennen 1
Position  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.   Pole   FL 
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Punkte für Rennen 2
Position  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.   FL 
Punkte 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 2

Fahrermeisterschaft

Pos.Treiber RBR1ÖsterreichRBR2 ‡ÖsterreichHUNNEUngarnSIL1Vereinigtes KönigreichSIL2Vereinigtes KönigreichKATZESpanienSPABelgienMNZItalienBECHERItalienPunkte
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1 AustralienOscar Piastri1 84 52 22 Ret 7 6 6 15 6 3 Ret 11 7 164
2 FrankreichThéo Pourchaire13 26 9 1 16 12 8 6 3 7 6 25 2 2 3 3 161
3 Vereinigte StaatenLogan Sargeant2 27 6 2 6 4 351Ret 35 8 126 24† 6 Ret 160
4 DänemarkFrederik Vesti4 6 18 Ret Ret 5 4 4 8 Ret 21 6 2 123† 1 9146,5
5 NeuseelandLiam Lawson6 1 8 Ret Ret Ret 1 7 35 2 7 9 3 67 10 1 143
6 DeutschlandDavid Beckmann7 4 3 3 10 1 9 1 5 4 5 9 3 9 4 Ret 8 2 139,5
7 Vereinigtes KönigreichJake Hughes28 12 10 Ret 24 19 4 10 2 7 110 Ret 17 5 1 2 6 111,5
8 DeutschlandLirim Zendeli5 5 2 10 Ret 16 13 11 9 2 12 16 18 7 4 4Ret 104
9 NiederlandeRichard Verschoor8 2 7 4 4 5 11 9 19 18 9 4 10 7 27 10 12 5 69
10 AustralienAlex Peroni3Ret 11 11 7 10 6 3 14 24 8 2 14 21 16 5 20 13 64
11 RusslandAlexander Smolyar9 7 Ret 20 Ret7 10 6 13 14 11 12 4 4 20 37 10 59
12 Vereinigtes KönigreichClément Novalak10 3 29 25 9 12 82 12 9 4 11 NC 15 13 Ret 24 14 45
13 NiederlandeGebogen Viscal11 11 20 16 3 17 Ret 16 8 1Ret 20 23 16 8 DSQ Ret 20 40
14 SpanienSebastián FernándezRet13 13 9 5 8 7 21 24 13 15 13 11 10 Ret 11 9 8 31
15 BrasilienEnzo Fittipaldi18 9 15 13 19 9 18 19 17 17 13 8 26 12 9 19 5 4 27
16 Vereinigtes KönigreichOlli Caldwell20 19 5 6 21 18 Ret 26 21 22 20 Ret 7 11 Ret 9 17 16 18
17 NorwegenDennis Hauger15 22 18 12 8 3 16 17 Ret 20 18 26 15 19 12 15 14 12 14
18 ItalienMatteo Nannini27 18 23 NC 22 24† 24 23 27† 16 10 3 13 26 Ret 20 16 15 11
19 FrankreichPierre-Louis Chovet22 Ret 18 6 5
20 Vereinigtes KönigreichMax Fewtrell12 10 14 7 11 11 Ret 20 16 12 17 Ret 5
21 Tschechische RepublikRoman Staněk17 23 17 24 23 20 17 18 22 15 22 19 24 18 11 8 26† 18 3
22 Vereinigtes KönigreichBen Barnicoat20 12 10 Ret 1
23 RusslandMichael Belov57 Ret 10 13 27 23 1
24 BrasilienIgor Fraga16 25 26 14 15 Ret 15 Ret 18 10 24 18 19 27 24 17 1
25 Vereinigte StaatenCameron Das22 Ret 24 Ret 17 22 21 24 11 11 19 17 25 22 15 16 23 25 0
26 AustralienJack Doohan14 Ret 22 19 Ret 25 Ret 27 26 21 14 15 12 Ret 17 21 13 11 0
27 ÖsterreichLukas Dunner24 14 16 18 12 Ret Ret 22 23 Ret 21 22 21 13 14 Ret 21 17 0
28 DeutschlandDavid Schumacher25 15 12 17 16 13 25 15 15 Ret 23 25 17 14 19 Ret 15 19 0
29 DeutschlandSophia Flörsch26 16 21 Ret 18 14 22 25 20 19 27 23 21 12 22 24 0
30 ItalienFederico Malvestiti19 21 28 22 13 Ret 19 13 Ret 23 26 Ret 18 24 22 14 18 22 0
31 AustralienCalan Williams21 17 25 23 Ret 15 14 14 Ret Ret 25 14 16 25 25 18 19 21 0
32 Vereinigtes KönigreichEnaam Ahmed23 24 19 15 14 21 0
33 ItalienLeonardo Pulcini16 24 0
34 ItalienAlessio Deledda29 20 27 21 20 23 23 28 25 Ret 28 Ret Ret 23 23 22 25 26 0
35 DeutschlandAndreas Estner27 20 0
Pos.Treiber R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Punkte
RBR1ÖsterreichRBR2ÖsterreichHUNNEUngarnSIL1Vereinigtes KönigreichSIL2Vereinigtes KönigreichKATZESpanienSPABelgienMNZItalienBECHERItalien
Quellen: [ 60 ] [ 61 ]
Schlüssel
FarbeErgebnis
GoldGewinner
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünAndere Punkteposition
Blau Andere klassifizierte Position
Nicht klassifiziert, fertiggestellt (NC)
LilaNicht klassifiziert, im Ruhestand (Ret)
Rot Nicht qualifiziert (DNQ)
Nicht vorqualifiziert (DNPQ)
SchwarzDisqualifiziert (DSQ)
Weiß DNS wurde nicht gestartet
Rennen abgesagt (C)
Leer Hat nicht praktiziert (DNP)
Ausgeschlossen (EX)
Nicht angekommen (DNA)
Zurückgezogen (WD)
Textformatierung Bedeutung
DeutlichPolpositionspunkt (e)
KursivschriftSchnellste (r) Rundenpunkt(e)

Anmerkungen:

  • † – Die Fahrer haben das Rennen nicht beendet, wurden aber dennoch gewertet, da sie mehr als 90 % der Renndistanz zurückgelegt hatten.
  • ‡ – Für Rennen 1 wurden halbe Punkte vergeben, da weniger als 75 % der geplanten Distanz zurückgelegt wurden.

Mannschaftsmeisterschaft

Pos.Team NEIN.RBR1ÖsterreichRBR2 ‡ÖsterreichHUNNEUngarnSIL1Vereinigtes KönigreichSIL2Vereinigtes KönigreichKATZESpanienSPABelgienMNZItalienBECHERItalienPunkte
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1 ItalienPrema Racing11 84 52 22 Ret 7 6 6 15 6 3 Ret 11 7 470,5
24 6 18 Ret Ret 5 4 4 8 Ret 21 6 2 123† 1 9
32 27 6 2 6 4 351Ret 35 8 126 24† 6 Ret
2 ItalienDreizack105 5 2 10 Ret 16 13 11 9 2 12 16 18 7 4 4Ret 261,5
117 4 3 3 10 1 9 1 5 4 5 9 3 9 4 Ret 8 2
1220 19 5 6 21 18 Ret 26 21 22 20 Ret 7 11 Ret 9 17 16
3 FrankreichART Grand Prix713 26 9 1 16 12 8 6 3 7 6 25 2 2 3 3 251
89 7 Ret 20 Ret7 10 6 13 14 11 12 4 4 20 37 10
9Ret13 13 9 5 8 7 21 24 13 15 13 11 10 Ret 11 9 8
4 Vereinigtes KönigreichHitech Grand Prix412 10 14 7 11 11 Ret 20 16 12 17 Ret 22 Ret 18 6 167
56 1 8 Ret Ret Ret 1 7 35 2 7 9 3 67 10 1
615 22 18 12 8 3 16 17 Ret 20 18 26 15 19 12 15 14 12
5 DeutschlandHWA Racelab1418 9 15 13 19 9 18 19 17 17 13 8 26 12 9 19 5 4 138,5
1528 12 10 Ret 24 19 4 10 2 7 110 Ret 17 5 1 2 6
1614 Ret 22 19 Ret 25 Ret 27 26 21 14 15 12 Ret 17 21 13 11
6 NiederlandeMP Motorsport178 2 7 4 4 5 11 9 19 18 9 4 10 7 27 10 12 5 109
1811 11 20 16 3 17 Ret 16 8 1Ret 20 23 16 8 DSQ Ret 20
1924 14 16 18 12 Ret Ret 22 23 Ret 21 22 21 13 14 Ret 21 17
7 SpanienCampos Racing293Ret 11 11 7 10 6 3 14 24 8 2 14 21 16 5 20 13 64
3029 20 27 21 20 23 23 28 25 Ret 28 Ret Ret 23 23 22 25 26
3126 16 21 Ret 18 14 22 25 20 19 27 23 27 20 21 12 22 24
8 Vereinigtes KönigreichCarlin Buzz Racing2610 3 29 25 9 12 82 12 9 4 11 NC 15 13 Ret 24 14 46
2723 24 19 15 14 21 20 12 10 Ret 16 24 17 14 19 Ret 15 19
2822 Ret 24 Ret 17 22 21 24 11 11 19 17 25 22 15 16 23 25
9 SchweizJenzer Motorsport2021 17 25 23 Ret 15 14 14 Ret Ret 25 14 16 25 25 18 19 21 11
2119 21 28 22 13 Ret 19 13 Ret 23 26 Ret 18 24 22 14 18 22
2227 18 23 NC 22 24† 24 23 27† 16 10 3 13 26 Ret 20 16 15
10 Tschechische RepublikCharouz Rennsystem2317 23 17 24 23 20 17 18 22 15 22 19 24 18 11 8 26† 18 5
2416 25 26 14 15 Ret 15 Ret 18 10 24 18 19 27 24 17
2525 15 12 17 16 13 25 15 15 Ret 23 25 20 Ret 10 13 27 23
Pos.Team NEIN.R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Punkte
RBR1ÖsterreichRBR2ÖsterreichHUNNEUngarnSIL1Vereinigtes KönigreichSIL2Vereinigtes KönigreichKATZESpanienSPABelgienMNZItalienBECHERItalien
Quellen: [ 60 ] [ 62 ]
Schlüssel
FarbeErgebnis
GoldGewinner
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünAndere Punkteposition
Blau Andere klassifizierte Position
Nicht klassifiziert, fertiggestellt (NC)
LilaNicht klassifiziert, im Ruhestand (Ret)
Rot Nicht qualifiziert (DNQ)
Nicht vorqualifiziert (DNPQ)
SchwarzDisqualifiziert (DSQ)
Weiß DNS wurde nicht gestartet
Rennen abgesagt (C)
Leer Hat nicht praktiziert (DNP)
Ausgeschlossen (EX)
Nicht angekommen (DNA)
Zurückgezogen (WD)
Textformatierung Bedeutung
DeutlichPolpositionspunkt (e)
KursivschriftSchnellste (r) Rundenpunkt(e)

Anmerkungen:

  • † – Die Fahrer haben das Rennen nicht beendet, wurden aber dennoch gewertet, da sie mehr als 90 % der Renndistanz zurückgelegt hatten.
  • ‡ – Für Rennen 1 wurden halbe Punkte vergeben, da weniger als 75 % der geplanten Distanz zurückgelegt wurden.

Anmerkungen

  1. ^ Gemäß dem sportlichen Reglement der Rennserie ist es dem Titelverteidiger der Fahrerwertung nicht gestattet, weiterhin an der Meisterschaft teilzunehmen.
  2. ^ Clément Novalak ist ein französisch-schweizerischer Rennfahrer, der unter britischer Lizenz antritt. [ 4 ]
  3. Die Rennen in Zandvoort sollten am 2. und 3. Mai stattfinden, wurden aber aufgrund der COVID-19 - Pandemie abgesagt . [ 42 ]
  4. Jake Hughes fuhr die schnellste Runde, schaffte es aber nicht unter die ersten Zehn und konnte daher keine Punkte für die schnellste Runde erzielen. Stattdessen erhielt Théo Pourchaire die Punkte für die schnellste Runde aller Fahrer, die es unter die ersten Zehn schafften.
  5. Bent Viscaal überquerte zwar als Erster die Ziellinie, erhielt aber zwei Fünf-Sekunden-Strafen. [ 53 ]
  6. ^ Aleksandr Smolyar überquerte als Erster die Ziellinie, erhielt aber nach dem Rennen eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. [ 55 ]
  7. Dennis Hauger fuhr die schnellste Runde, schaffte es aber nicht unter die ersten Zehn und konnte daher keine Punkte für die schnellste Runde erzielen. Stattdessen erhielt Oscar Piastri die Punkte für die schnellste Runde aller Fahrer, die in den ersten Zehn landeten.
  8. Jake Hughes fuhr die schnellste Runde, schaffte es aber nicht unter die ersten Zehn und konnte daher keine Punkte für die schnellste Runde erzielen. Stattdessen erhielt Théo Pourchaire die Punkte für die schnellste Runde aller Fahrer, die es unter die ersten Zehn schafften.
  9. ^ Théo Pourchaire hatte sich ursprünglich die Pole-Position gesichert, erhielt jedoch eine Startplatzstrafe von 5 Plätzen wegen unnötig langsamer Fahrweise. [ 57 ]
  10. Alex Peroni fuhr zwar die schnellste Runde, schaffte es aber nicht unter die Top 10 und konnte daher keine Punkte für die schnellste Runde sammeln. Stattdessen erhielt Frederik Vesti die Punkte für die schnellste Runde aller Fahrer, die es unter die Top 10 schafften.
  11. Clément Novalak fuhr die schnellste Runde, schaffte es aber nicht unter die ersten Zehn und konnte daher keine Punkte für die schnellste Runde sammeln. Stattdessen erhielt Aleksandr Smolyar die Punkte für die schnellste Runde aller Fahrer, die es unter die ersten Zehn schafften.

Referenzen

  1. ^ „Das Auto“ . fiaformula3.com . Formula Motorsport Limited. Archiviert vom Original am 10. Mai 2019. Abgerufen am 10. Februar 2019 .
  2. ^ Benyon, Jack; Evans, David (4. Februar 2019). „Neuer FIA-F3-Wagen wird ‚schwieriger zu fahren‘ sein als der GP3-Wagen“ . autosport.com . Motorsport Network . Abgerufen am 5. Februar 2019 .
  3. ^ „Neuer internationaler Formel-3-Wagen soll GP3-Motor verwenden“ . motorsport.com . Motorsport Network . Archiviert vom Original am 30. April 2022. Abgerufen am 5. Juli 2018 .
  4. ^ a b „Teams & Drivers“ . www.fiaformula3.com . Formula Motorsport Limited . Abgerufen am 25. Juni 2020 .
  5. ^ Woollard, Craig (1. Juli 2020). „Roman Stanek startet beim FIA F3-Saisonauftakt mit Charouz“ . FormulaScout . Abgerufen am 1. Juli 2020 .
  6. ^ a b Woollard, Craig. „Leonardo Pulcini gibt sein FIA-F3-Comeback mit Carlin in Barcelona“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 12. August 2020 .
  7. ^ „Estner ersetzt Floersch in Campos für Runde 7“ . FIAFormula3® – Die offizielle F3®-Website . Abgerufen am 26. August 2020 .
  8. ^ „Shwartzman wechselt zu Prema, Ferrari gibt Formel-2-Aufstellung bekannt“ . motorsport.com . Archiviert vom Original am 28. November 2019. Abgerufen am 28. November 2019 .
  9. ^ „PREMA Racing sichert sich Sargeant für 2020“ . 17. Dezember 2019. Archiviert vom Original am 17. Dezember 2019. Abgerufen am 23. Dezember 2019 .
  10. ^ Benyon, Jack (2. Januar 2019). „Formel-Regional-Meister Vesti erhält Prema-F3-Cockpit“ . Motorsport.com . Motorsport Network . Abgerufen am 2. Januar 2020 .
  11. ^ „Prema Racing vervollständigt das FIA-F3-Aufgebot 2020 mit dem Australier Oscar Piastri“ . 26. Januar 2020. Abgerufen am 26. Januar 2020 .
  12. ^ „Leonardo Pulcini wechselt zu Lamborghini Junior“ . formulascout.com . 6. Februar 2020 . Abgerufen am 10. Februar 2020 .
  13. ^ „Fewtrell wechselt zu Hitech GP“ . 28. Januar 2020. Archiviert vom Original am 28. Januar 2020 . Abgerufen am 28. Januar 2020 .
  14. ^ „Red Bull Junior Team Ankündigung 2020 – Die Junioren setzen ihre Renn- und Siegesserie in der neuen Saison fort“ . 28. Januar 2020. Abgerufen am 28. Januar 2020 .
  15. ^ „Pourchaire wurde vom ART Grand Prix übernommen“ . fiaformula3.com . 29. Dezember 2019. Archiviert vom Original am 30. Dezember 2019. Abgerufen am 30. Dezember 2019 .
  16. ^ „ART Grand Prix Siegel, Alexander Smolyar signiert“ . 22. Dezember 2019. Archiviert vom Original am 23. Dezember 2019. Abgerufen am 23. Dezember 2019 .
  17. ^ „Fernández komplettiert das ART Grand Prix-Aufgebot“ . fiaformula3.com . 7. Januar 2020. Archiviert vom Original am 11. Januar 2020. Abgerufen am 7. Januar 2020 .
  18. ^ Boxall-Legge, Jake (24. Juni 2020). „Beckmann ersetzt DeFrancesco bei Trident in der Formel 3“ . autosport.com . Motorsport Network . Abgerufen am 24. Juni 2020 .
  19. ^ „Trident sign Zendeli for 2020“ . 20. Januar 2020. Archiviert vom Original am 25. Januar 2020. Abgerufen am 20. Januar 2020 .
  20. ^ „Caldwell vervollständigt Tridents Line-up für 2020“ . 12. Februar 2020. Archiviert vom Original am 13. Februar 2020. Abgerufen am 12. Februar 2020 .
  21. ^ „MP Motorsport verpflichtet Niederländer Viscaal“ . 20. Februar 2020. Archiviert vom Original am 21. Februar 2020. Abgerufen am 21. Februar 2020 .
  22. ^ Benyon, Jack. „Fittipaldi und Doohan komplettieren zusammen mit Hughes das HWA FIA F3-Fahreraufgebot 2020“ . sg.news.yahoo.com . Yahoo News. Archiviert vom Original am 13. September 2020. Abgerufen am 8. Januar 2020 .
  23. ^ „MP Motorsport verpflichtet Dunner für 2020“ . 27. Februar 2020. Archiviert vom Original am 27. Februar 2020. Abgerufen am 27. Februar 2020 .
  24. ^ „Jenzer sichert sich Williams für die Saison 2020“ . fiaformula3.com . FIA Formel-3-Meisterschaft . 25. Oktober 2019. Archiviert vom Original am 25. Oktober 2019. Abgerufen am 25. Oktober 2019 .
  25. ^ „Jenzer verpflichtet Nannini für 2020“ . 3. Februar 2020. Archiviert vom Original am 3. Februar 2020. Abgerufen am 3. Februar 2020 .
  26. ^ „Fabio Scherer wechselt 2020 zum WRT Team Audi Sport in die DTM“ . fabioscherer.ch . 12. Dezember 2019. Abgerufen am 10. Februar 2020 .
  27. ^ Klein, Jamie (2. Juli 2020). „Ehemaliger Red-Bull-Junior Kari verliert Formel-3-Cockpit bei Charouz“ . Motorsport.com . Motorsport Network . Abgerufen am 2. Juli 2020 .
  28. ^ „NOVALAK, AHMED UND DAS TRETEN CARLIN BUZZ RACING FÜR DIE FIA F3 BEI“ . 24. Februar 2020. Archiviert vom Original am 24. Februar 2020. Abgerufen am 24. Februar 2020 .
  29. ^ „Peroni und Deledda verlängern Verträge mit Campos“ . Formel 3. Formula Motorsport Limited. 18. Februar 2020. Archiviert vom Original am 18. Februar 2020. Abgerufen am 18. Februar 2020 .
  30. ^ „Sophia Flörsch komplettiert Campos' Fahreraufstellung 2020“ . Formel 3. Formula Motorsport Limited. 26. Februar 2020. Archiviert vom Original am 26. Februar 2020. Abgerufen am 26. Februar 2020 .
  31. ^ „Ben Barnicoat fährt beim vierten Lauf in Silverstone für Carlin Buzz Racing“ . Formel 3. FIA Formel-3-Meisterschaft Limited. 30. Juli 2020. Abgerufen am 30. Juli 2020 .
  32. ^ Woollard, Craig (19. August 2020). „David Schumacher verlässt das Charouz FIA F3-Team“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 19. August 2020 .
  33. ^ Klein, Jamie. „David Schumacher wechselt für den Rest der Formel-3-Saison 2020 zu Carlin“ . Autosport.com . Abgerufen am 26. August 2020 .
  34. ^ Tremolada, Mattia (26. August 2020). „Si chiude il valzer in F3 Estner in Campos, Belov da Charouz“ [Waltz endet in F3 mit Estner in Campos und Belov in Charouz]. ItaliaRacing.net (auf Italienisch). Seitenanfang . Abgerufen am 26. August 2020 .
  35. ^ Allen, Peter (27. August 2020). „Belov tritt zusammen mit Charouz als Schumacher-Ersatz in der FIA Formel 3 an“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 27. August 2020 .
  36. ^ Klein, Jamie. „Floersch verpasst Formel-3-Lauf in Spa und gibt sein Debüt in der LMP2-ELMS-Klasse in Paul Ricard“ . Autosport.com . Abgerufen am 26. August 2020 .
  37. ^ Woollard, Craig (26. August 2020). „Estner vertritt Floersch in Campos beim FIA F3-Rennen in Spa“ . Formula Scout . Abgerufen am 26. August 2020 .
  38. ^ „Hitech GP trennt sich von Fewtrell“ . Motorsport Week . 24. August 2020. Abgerufen am 24. August 2020 .
  39. ^ Woolard, Craig (25. August 2020). „Pierre-Louis Chovet tritt in Spa mit Hitech in der FIA Formel 3 an“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 25. August 2020 .
  40. ^ Woolard, Craig (12. September 2020). „Igor Fraga verpasst FIA F3-Finale in Mugello nach ‚blockiertem‘ Wechsel zu Hitech“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 12. September 2020 .
  41. ^ „FIA Formel-2- und FIA Formel-3-Meisterschaft, Lauf 1 in Bahrain verschoben – Formel 2“ . fiaformula2.com . Abgerufen am 13. März 2020 .
  42. ^ a b „FIA Formel-2- und FIA Formel-3-Meisterschaften: Mai-Rennen und -Tests verschoben“ . fiaformula2.com . 19. März 2020. Abgerufen am 20. März 2020 .
  43. ^ a b „FIA Formel 2 und FIA Formel 3 bestätigen den Start von acht Rennen ihrer überarbeiteten Kalender für 2020“ . FIA Formel 3 – Die offizielle F3-Website . 2. Juni 2020. Abgerufen am 2. Juni 2020 .
  44. ^ a b c d „FIA Formel 2 und FIA Formel 3 nehmen Mugello in den Saisonkalender 2020 auf“ . FIAFormula3® – Die offizielle F3®-Website . Abgerufen am 10. Juli 2020 .
  45. ^ Benyon, Jack (17. September 2019). „Zandvoort ersetzt Paul Ricard im Formel-2-Kalender“ . motorsport.com . Motorsport Network . Abgerufen am 17. September 2019 .
  46. ^ „Sportliches Reglement der FIA Formel-3-Meisterschaft 2020“ . fia.com . FIA . Abgerufen am 20. Januar 2020 .
  47. ^ Suttill, Josh (3. Juli 2020). „Sebastian Fernandez holt überraschend die Pole-Position in der FIA F3 für den Saisonauftakt in Österreich“ . Formula Scout . Abgerufen am 3. Juli 2020 .
  48. ^ „WEG IN DIE F1: Oscar Piastri gewinnt bei seinem F3-Debüt nach Kollision in Kurve 1 in Österreich“ . formula1.com . 4. Juli 2020 . Abgerufen am 4. Juli 2020 .
  49. ^ „Formel 3 2020 Ergebnis des 1. Laufs: Österreich, Spielberg, 3.–5. Juli 2020“ . fiaformula3.com . 4. Juli 2020. Abgerufen am 4. Juli 2020 .
  50. ^ @FIAFormula3 (5. Juli 2020). "🏆 @LiamLawson30 𝗪𝗜𝗡𝗦 🏆Er hat sich vom fünften Startplatz seinen ersten #F3-Sieg geholt 🙌 #AustrianGP 🇦🇹 #RoadToF1" ( Tweet ) – via Twitter .
  51. ^ Waring, Bethonie. „Frederik Vesti siegt im wegen Regens verkürzten FIA-F3-Rennen auf dem Red Bull Ring“ . formulascout.com . Formula Scout.
  52. ^ Waring, Bethonie (18. Juli 2020). „Theo Pourchaire holt zweiten FIA-F3-Sieg in Folge beim ereignisreichen Saisonauftakt auf dem Hungaroring“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 19. Juli 2020 .
  53. ^ a b Waring, Bethonie (19. Juli 2020). „Beckmann sichert sich den Sieg im zweiten Rennen der FIA F3 auf dem Hungaroring, nachdem Viscaal bestraft wurde“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 19. Juli 2020 .
  54. ^ Waring, Bethonie (1. August 2020). „Lawson gewinnt das unfallreiche erste FIA-F3-Rennen in Silverstone“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 1. August 2020 .
  55. ^ a b Allen, Peter (2. August 2020). „Beckmann gewinnt Rennen zwei der FIA F3-Meisterschaft in Silverstone nach Strafe für Smolyar“ . formulascout.com . Formula Scout . Abgerufen am 2. August 2020 .
  56. ^ „Schnellste Rundenzeiten der Formel 3“ . results.motorsportstats.com . Motorsport-Statistiken. Archiviert vom Original am 13. September 2020. Abgerufen am 25. Juli 2020 .
  57. ^ „Strafen nach dem 8. Lauf nach dem Qualifying“ . FIAFormula3® – Die offizielle F3®-Website . Abgerufen am 4. September 2020 .
  58. ^ „FIA Formel-3-Meisterschaftsergebnisse 2020“ . Motorsport Stats . Abgerufen am 17. März 2025 .
  59. ^ „Sportliches Reglement der FIA Formel-3-Meisterschaft 2020“ (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 4. März 2020. S.  3–4 . Archiviert vom Original (PDF) am 12. Mai 2020. Abgerufen am 17. März 2025 .
  60. ^ a b „FIA Formel-3-Meisterschaftsstand 2020“ . Motorsport Stats . Abgerufen am 17. März 2025 .
  61. ^ „Fahrerwertung der FIA Formel-3-Meisterschaft 2020“ . FIA Formel-3-Meisterschaft . Abgerufen am 17. März 2025 .
  62. ^ „Teamwertung der FIA Formel-3-Meisterschaft 2020“ . FIA Formel-3-Meisterschaft . Abgerufen am 17. März 2025 .