Sechsradantrieb

Sechsradantrieb ( 6WD oder 6×6 ) ist eine Allradantriebskonfiguration mit drei Achsen , wobei an jeder Achse mindestens zwei Räder gleichzeitig vom Fahrzeugmotor angetrieben werden können. Im Gegensatz zum Vierradantrieb findet diese Konfiguration hauptsächlich bei schweren Geländefahrzeugen und Militärfahrzeugen wie Quads , Panzerfahrzeugen und Zugmaschinen Verwendung .

Fahrzeuge mit nur sechs Rädern sind definitionsgemäß alle angetrieben. Fahrzeuge mit zehn Rädern – wie beispielsweise ein GMC CCKW mit zwei gekoppelten Doppelrädern an jeder Hinterachse – sind ebenfalls alle angetrieben, die Bezeichnung 6×6 bleibt jedoch erhalten. Für die meisten militärischen Anwendungen, bei denen Traktion und Mobilität wichtiger sind als die Nutzlast, sind Einzelräder pro Achse (oft als Super-Singles bezeichnet) Standard.

Schwerlast- und Ballastzugmaschinen vom Typ 6×6 haben eine lange Geschichte als Zugmaschinen, sowohl beim Militär (als Panzertransporter und Artillerieschlepper ) als auch im kommerziellen Bereich, etwa bei der Holzernte und beim Transport schwerer Ausrüstung auf und abseits der Straße .

Die meisten Fahrzeuge mit Sechsradantrieb verfügen über eine Vorderachse und zwei Hinterachsen (wobei nur die Vorderachse lenkt) oder über drei gleichmäßig verteilte Hinterachsen in verschiedenen Lenkkonfigurationen. Je nach Einsatzzweck variiert die Anzahl der Räder zwischen sechs (in drei Achsenpaaren) und zehn (mit zwei Vorderachsen und zwei Doppelachsen mit je vier Rädern hinten). Im Straßenverkehr kann der Antrieb auf die beiden Hinterachsen beschränkt sein.

• Britische Alvis FV600-Serie: Saladin , Saracen , Salamander und Stalwart
• Finnland Sisu SA-240 & SA-241
• Französischer Renault TRM 10000
• Französisches ACMAT VLRA
• Deutscher Mercedes-Benz G300 CDI G-Klasse 6x6
• Deutscher MAN/RMMV SX44
• Deutsche MAN LX und FX
• Deutsche RMMV HX58, HX61 & HX42M
• Österreichisches Pinzgauer High Mobility All-Terrain Vehicle
• Italienische taktische Serie SM66.40 von Astra Veicoli Industriali
• Poland Star 266
• Serbischer FAP 2026
• US M25 Panzertransporter
• US Mack NO Schwerlastwagen
• US CCKW 2+1 / 2- Tonnen-Mittelklasse-Lkw
• US M35 2+1 / 2- Tonnen-Mittelklasse-Lkw
• US M561 Gama Goat
• US M939 Schwerlast-LKW
• US MTVR Geländelastwagen
• US FMTV MTV
• US M123/123A, M125/125A Sattelzugmaschine/Schwerlastwagen
• Indischer Ashok Leyland FAT 6×6 Lastwagen

• Canada Western Star Trucks
• Tschechischer Tatra T815
• Deutscher Mercedes-Benz Actros
• Deutscher Mercedes-Benz Zetros
• Russischer Ural-4320
• Russische ZIL-131
• Ukrainischer KrAZ-255
• US Oshkosh M911 (wird auch als 8x6 mit liftbarer zweiter Achse produziert)

• Die Nutzfahrzeug-Sattelzugmaschinen 6×6 wurden von Hayes Manufacturing und Pacific Trucks hergestellt , die auch Schwerlast- Ballastzugmaschinen produzierten . Der Freightliner Business Class M2 ist ein mittelschwerer Nutzfahrzeug-Lkw, der in den Vereinigten Staaten verkauft wird und in der 6×6-Konfiguration erhältlich ist.

• Es werden Sixx6-Umbauten von Allrad-Lkw durchgeführt, wie beispielsweise der Perentie Land Rover Defender und der "Landcruiser Sherman" der australischen Armee , sowie 6×4-Versionen (bei denen nur die Vorder- und Hinterachse oder die Vorder- und Mittelachse angetrieben werden).

• Polaris Industries produziert seit vielen Jahren eine Reihe von ATVs und UTVs mit Sechsradantrieb , die auf einem Standard-Magnum, Sportsman oder Ranger basieren und über eine zusätzliche Achse sowie eine Ladebox über den Hinterrädern verfügen.

Beispiele für Konzeptfahrzeuge , Testfahrzeuge und Kleinserienmodelle sind:

• Hennessey Ford VelociRaptor 6×6, mit einem um 30 Zoll verlängerten Rahmen und sechs angetriebenen Rädern ^{[ 1 ]}
• 6x6 Jeep mit Sechsradantrieb – Komplett individuell angefertigtes Chassis, Karosserie und Antriebsstrang

• Ford Seattle-ite XXI (Konzeptfahrzeug)
• Tyrrell P34

• Die von 6x6 Australia Pty Ltd gebauten 6x6-Fahrzeuge mit Bogie-Antrieb (Doppelachse) verfügen über eine lastverteilende Schraubenfeder-Hinterradaufhängung mit permanentem Bogie-Antrieb.

Hinterachsantrieb (Doppelachse) und eine integrierte Wankstabilisierungsfunktion im Fahrwerksdesign. Alle Fahrzeuge von 6x6 Australia Pty Ltd erfüllen die australischen (ADR) und australischen (IPA) Vorschriften für schwere und leichte Nutzfahrzeuge.

• Dodge T-Rex
• Der Mercedes-AMG G 63 6x6 4x4 plus zwei ohne Lastverteilung bedeutet deutlich weniger Radverschränkung im Gelände und benötigt fünf Differenzialsperren für den Betrieb.

• 
  6x6 Tatra 93 (1938)
• 
  10-rädrige US Army 6×6 Pacific Car & Foundry Co. -gebaute M26 Panzertransporter-Zugmaschine
• 
  10-rädriger US-Army- Lkw 6×6 M35, 2,5 Tonnen Nutzlast , mit einer Vorder- und zwei Hinterachsen
• 
  Sechsrädriger Valmet 1502 Traktor mit Drehgestellachse hinten.
• 
  6-rädriges US Marines 6×6 MTVR , mit einer Vorder- und zwei Hinterachsen
• 
  Ungewöhnliche Konfiguration mit zwei Vorder- und einer Hinterachse beim tschechischen Tatra 813
• 
  Ein KamAZ -Militärpanzertransporter der russischen Armee transportiert einen SU-85M
• 
  Der in Spanien von Transportes Arbegui eingesetzte Hayes-Extra-Schwerlastwagen 6x6 (10-Rad) wird von dieser Firma betrieben.

• 6×4
• Antriebsstrangwicklung
• Achtradantrieb
• Allradantrieb
• H-Antrieb