52°34′03″S 70°04′07″W / 52,5675294°S 70,0685374°W
Die Ambassador ist ein britischer Teeklipper, Baujahr 1869. Sie war ein sogenannter Kompositklipper , gefertigt aus Holzplanken auf einem Eisengerüst, und der erste Teeklipper der Reederei W. Lund & Co. Heute liegt sie als Wrack vor der Küste Südchiles .
Geschichte
William Walker baute Ambassador im Lavender Dry Dock in London.
Obwohl die Ambassador als schnelles Schiff galt, wurde ihr nachgesagt, sie sei „sehr störrisch und übermastet“. [ 2 ] Ihre erste Fahrt von Fuzhou nach Großbritannien erfolgte während des Teerennens von 1870 unter Kapitän Duggan und dauerte 115 Tage – eine eher mittelmäßige Leistung. Im selben Jahr gelang der Klipper Lahloo , ebenfalls von Fuzhou, die schnellste Teepassage in nur 98 Tagen. Die schnellste Passage der Ambassador zwischen China und England dauerte 108 Tage und wurde 1872 durchgeführt. [ 2 ]
Die Ambassador liegt seit 1899 vor der Küste der Estancia San Gregorio in Chile vor Anker. [ 3 ] 1973 erklärte Chile sie zum historischen Denkmal. [ 4 ]
Das Wrack ist heute nur noch ein Gerippe. [ 5 ] [ 6 ]
Siehe auch
Besser erhaltene Verbundwerkstoff-Schiffskonstruktionen umfassen:
- City of Adelaide (1864) , Passagierklipper,der 2014 von Schottland nach Adelaide verlegt wurde
- Cutty Sark (1869), Teeklipper in Greenwich , England
- HMS Gannet (1878) , eine Marineschaluppe in Chatham , England
- PS Oscar W (1908), ein Schaufelraddampfer in Goolwa am Murray River , Südaustralien
Referenzen
- ^ a b c d e f MacGregor, David R. (1983). Die Teeklipper, ihre Geschichte und Entwicklung 1833–1875 . Conway Maritime Press Limited . S. 194. ISBN 0-85177-256-0Die
- ^ a b Lubbock, Basil (1984). The China Clippers . Newton Abbott: David & Charles . S. 302. ISBN 0712603417Die
- ^ Sam Jefferson (4. November 2014). Klipperschiffe und das Goldene Zeitalter der Segelschifffahrt: Wettrennen und Rivalitäten auf den Weltmeeren des 19. Jahrhunderts . A&C Black. S. 14. ISBN 978-1-4729-0028-9Die
- ^ Seidel, Guido. „Letzter Hafen: Ultimo Puerto de Amarre – Botschafter“ (einschließlich Bilder) (auf Spanisch). Histarmar – Historia y Arqueologia Marítima . Abgerufen am 23. Februar 2010 .
- ^ „Chile – Magellanstraße – Wrack des Klippers Ambassador nahe der Estancia San Gregorio“ . Flickr . 1. Februar 2009. Abgerufen am 22. Mai 2012 .
- ^ „Botschafter – Estancia San Gregorio, XII Región, Chile“ . Panorama . 11. Februar 2009. Archiviert vom Original am 6. Januar 2018 . Abgerufen am 30. Oktober 2017 .
