Bahnhof Arlington (MBTA)

Die Station Arlington ist eine U- Bahn- Station der Green Line der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) und befindet sich an der südwestlichen Ecke des Boston Public Garden, an der Kreuzung von Arlington und Boylston Street, am östlichen Ende des Bostoner Stadtteils Back Bay . Die Station Arlington war nicht Teil des ursprünglichen Baus der Boylston Street Subway , die 1914 eröffnet wurde. Ihr Bau verzögerte sich aufgrund des Ersten Weltkriegs, und die Station wurde schließlich 1921 in Betrieb genommen.

Die Station Arlington verfügt über zwei Seitenbahnsteige , die die beiden Gleise der U-Bahnlinie Boylston Street bedienen . Diese befinden sich unter der östlichen Hälfte des Häuserblocks der Boylston Street zwischen Arlington Street und Berkeley Street. Unter der Kreuzung von Arlington Street und Boylston Street befindet sich ein Fahrkarten-Zwischengeschoss. Dieses ist über Treppen, Aufzüge und Rolltreppen (nur als Ausgänge) mit den Bahnsteigen verbunden. Fünf Treppenaufgänge befinden sich rund um das Zwischengeschoss; eine weitere Treppe und der oberirdische Aufzug liegen weiter westlich auf der Nordseite der Boylston Street und sind über einen Durchgang mit dem Zwischengeschoss verbunden. Ein geschlossener Durchgang führte früher zu einem Eingang vom Public Garden. Ein kleineres Fahrkarten-Zwischengeschoss befindet sich an der Berkeley Street und ist über einen langen Korridor mit den Bahnsteigen verbunden. Dieser Eingang ist nicht barrierefrei und wird im Normalbetrieb nicht genutzt.

Nach dem Erfolg der ursprünglichen Tremont-Street-U-Bahn in den Jahren 1897–1898 gab es Bestrebungen, den Tunnel unter der Boylston Street in Richtung Kenmore Square zu verlängern. ^{[ 3 ]} Bei Tunnelbauarbeiten im Jahr 1913 nahe dem heutigen Standort der Arlington Station wurden etwa 9,1 Meter unter Straßenniveau Überreste alter Fischwehre gefunden, die von Ureinwohnern errichtet worden waren . Ihr Alter wird auf 2.000 bis 3.600 Jahre geschätzt. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Die Geschäftsleute im Viertel Back Bay entlang der Boylston Street zwischen Clarendon und Tremont Street befürchteten Einkommensverluste, da sie durch einen durchgehenden, 1200 Meter langen Tunnel zwischen den Stationen Boylston und Copley , der 1914 fertiggestellt wurde, umgangen wurden. Sie setzten sich für einen zusätzlichen Bahnhof in der Nähe der Arlington Street ein, wurden jedoch von der Boston Elevated Railway und dem Parlament des Bundesstaates Boston abgewiesen. 1915 gelang es ihnen schließlich mit Unterstützung des Bostoner Bürgermeisters James Michael Curley , die Zustimmung des Parlaments für einen neuen U-Bahnhof zu erhalten. ^{[ 3 ]}

Nach Verzögerungen durch den Ersten Weltkrieg wurde der Bahnhof Arlington schließlich 1921 eröffnet. ^{[ 1 ] [ 5 ]} Rolltreppen von den Bahnsteigen zur Eingangshalle wurden 1951 installiert – die westwärts führende am 11. Juni, die ostwärts führende am 7. November. ^{[ 6 ]} Mit den 55 Stufen unter der Erde liegenden Bahnsteigen war Arlington der tiefste Bahnhof des Netzes ohne Rolltreppen. ^{[ 7 ]}

Anfang der 1960er-Jahre wollte die MBTA ihr Grafikdesign verbessern und beauftragte daher die Grafikdesigner von Cambridge Seven Associates , um die Verständlichkeit zu erhöhen. Arlington diente als Pilotprojekt für die Erprobung von Modernisierungsideen, darunter das „Lollipop“-Zeichen (T), die farbigen Wände und die Kennzeichnung der Bahnsteige „stadteinwärts“ und „stadtauswärts“, die kontrastreichen Fotos an den Wänden sowie die farbigen Streifen entlang der Wände und über den Eingängen. ^{[ 8 ]} Auf Bahnsteigebene wurde die Wand am stadteinwärts führenden Ende des Bahnhofs in „warmen“ Rot- und Orangetönen gestrichen, während das stadtauswärts führende Ende in „kühlen“ Blau- und Grüntönen gehalten war. ^{[ 8 ]} Die Einweihungszeremonie fand am 17. August 1967 statt, die Renovierung wurde 1968 vollständig abgeschlossen. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

Der Eingang an der Berkeley Street wurde am 3. Januar 1981 im Zuge umfassender Sparmaßnahmen geschlossen, zu denen auch die Stationen Bowdoin und Symphony gehörten . ^{[ 12 ]} Diese Stationen wurden später wiedereröffnet, der Eingang an der Berkeley Street jedoch nicht. ^{[ 1 ]} Der alternative Name Park Plaza, der auf einigen Stationsschildern verwendet wird, wurde 1985 im Rahmen einer Reihe von Stationsnamenänderungen eingeführt. ^{[ 13 ]}

Am 22. November 2006 schloss die MBTA den Eingang an der Arlington Street zum Bahnhof, um mit einer umfassenden Sanierung zu beginnen. ^{[ 14 ]} Im Zuge ähnlicher Umbaumaßnahmen am Bahnhof Copley wurden Aufzüge und erhöhte Bahnsteige installiert, um den Bahnhof barrierefrei zu gestalten . Der Straßenaufzug wurde vor der Arlington Street Church zusammen mit einer neuen Treppe errichtet, und der nordwestliche Eingang wurde verlegt. Der 1981 geschlossene Eingang an der Berkeley Street wurde für die Dauer der Bauarbeiten wieder geöffnet. ^{[ 14 ]}

Am 31. Mai 2009 wurden die renovierten Haupteingänge an der Arlington Street wieder für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht, und die Eingänge an der Berkeley Street wurden wieder zu Notausgängen umfunktioniert. ^{[ 15 ] [ 16 ]} Auf Bahnsteigebene wurden im Bahnhofsgebäude Kunsttafeln angebracht. Diese von Ross Miller entworfenen Tafeln erläutern und würdigen den alten Fischwehrbau an der Boylston Street, der bei Ausgrabungen in der Nähe entdeckt worden war. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

Die MBTA plant, die Lobby an der Berkeley Street mit drei Aufzügen auszustatten und sie als vollwertigen Eingang wiederzueröffnen. ^{[ 19 ]} Ein Planungsauftrag über 10,5 Millionen US-Dollar für die Stationen Arlington, North Station und Sullivan Square wurde im April 2020 vergeben. ^{[ 19 ] [ 20 ]} Die Planungsarbeiten für Arlington wurden Ende 2023 abgeschlossen. ^{[ 21 ]} Die Gleisverlegung an der Kreuzung Arlington/Copley, die das Problem der auf den Bahnsteigen festklemmenden Fahrzeugtüren der Green Line beheben soll, wird voraussichtlich Mitte der 2020er-Jahre erfolgen. ^{[ 22 ]} Die Eingänge an der südwestlichen Ecke der Kreuzung Arlington/Boylston wurden ab Juni 2024 aufgrund der Sanierung des angrenzenden Gebäudes vorübergehend geschlossen. ^{[ 23 ]}

• MBTA - Arlington
• MBTA – Verbesserungen der Aufzugszugänglichkeit
• Google Maps Street View: Einfahrten Arlington Street , Eingang Boylston Street , Einfahrten Berkeley Street