Der Calgary-Edmonton-Korridor ist eine geografische Region in der kanadischen Provinz Alberta . Er ist das am stärksten urbanisierte Gebiet Albertas und eine der vier bevölkerungsreichsten städtischen Regionen Kanadas. [ 3 ] Er umfasst die von Statistics Canada definierten Alberta-Zählbezirke Nr. 11 , Nr. 8 und Nr. 6. Von Norden nach Süden gemessen, erstreckt sich die Region über eine Länge von etwa 400 km. Gemäß der im kanadischen Zensus 2021 festgelegten Einteilung der Metropolregionen (CMAs) und Agglomerationen (CAs) in Alberta umfasst der Korridor drei der vier CMAs der Provinz ( Calgary , Edmonton und Red Deer ) sowie zwei CAs ( Lacombe und Sylvan Lake ) und zusätzlich vier weitere CAs, die bereits den CMAs Calgary und Edmonton zugeordnet sind. [ 4 ]
Der Korridor wird im Norden von Edmonton und dem umliegenden Gebiet, in der Mitte von Red Deer und im Süden von Calgary und dem umliegenden Gebiet begrenzt.
Transport
Der Alberta Highway 2 , auch bekannt als Queen Elizabeth II Highway oder QE2, ist die verkehrsreichste Straße in Alberta und bildet das zentrale Rückgrat des Korridors.
Die Bahnstrecke der Canadian Pacific nach Kansas City , die ursprünglich 1891 von der Calgary and Edmonton Railway erbaut wurde, verläuft in etwa parallel zur Autobahn. [ 5 ] Seit 1985, als Via Rail den Zugverkehr zwischen Calgary und Süd-Edmonton einstellte , wird die Strecke ausschließlich von Güterzügen befahren . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Es gab bereits mehrere Vorschläge und Studien für eine Hochgeschwindigkeitsstrecke durch die Region .
Der Korridor umfasst zwei der fünf verkehrsreichsten Flughäfen Kanadas: Calgary International und Edmonton International . Die Anzahl der täglichen Flüge zwischen diesen beiden Flughäfen geht in die Dutzende und macht ihn damit zu einer der verkehrsreichsten Pendlerflugrouten Kanadas. [ 9 ] [ 10 ]
Demografie
Im Rahmen der kanadischen Volkszählung von 2001 lebten im Großraum Calgary–Edmonton 2.149.586 Menschen, was 72,3 % der Bevölkerung Albertas entsprach. [ 11 ] Bei der kanadischen Volkszählung von 2011 war die Einwohnerzahl des Korridors auf 2.703.380 gestiegen, was 74,2 % der Provinzbevölkerung ausmachte. Die Einwohnerzahl betrug laut der kanadischen Volkszählung von 2021 3.230.150.
Nachfolgend wird das historische Bevölkerungswachstum des Calgary–Edmonton-Korridors zwischen 1996 und 2021 nach seinen drei Volkszählungsbezirken dargestellt.
| Volkszählungsabteilung | Fläche ( km² ) [ 1 ] | Pop. (2021) [ 2 ] | Pop. (2016) [ 12 ] | Pop. (2011) [ 1 ] | Pop. (2006) [ 13 ] | Pop. (2001) [ 14 ] | Pop. (1996) [ 14 ] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abteilung Nr. 6 | 12.645,88 | 1.590.639 | 1.498.778 | 1.311.022 | 1.160.936 | 1.021.060 | 880.859 |
| Abteilung Nr. 8 | 9.909,31 | 213.470 | 209.395 | 189.243 | 175.337 | 153.049 | 133.592 |
| Abteilung Nr. 11 | 15.767,99 | 1.426.041 | 1.366.050 | 1.203.115 | 1.076.103 | 975.477 | 898.888 |
| Calgary–Edmonton-Korridor | 38.323,18 | 3.230.150 | 3.074.223 | 2.703.380 | 2.412.376 | 2.149.586 | 1.913.339 |
| Provinz Alberta | 640.081,87 | 4.262.635 | 4.067.175 | 3.645.257 | 3.290.350 | 2.974.807 | 2.696.826 |
| Provinzanteil | 6,0 % | 75,8 % | 75,6 % | 74,2 % | 73,3 % | 72,3 % | 70,9 % |
Wachstum
Der Calgary-Edmonton-Korridor zählt zu den am schnellsten wachsenden und wohlhabendsten Regionen Kanadas. Laut einer Studie der TD Bank Financial Group aus dem Jahr 2003 liegt das BIP pro Kopf in diesem Korridor 10 % über dem Durchschnitt US-amerikanischer Metropolregionen und 40 % über dem Durchschnitt anderer kanadischer Städte. Dies ist größtenteils auf die hohen Öleinnahmen zurückzuführen, die durch die seit 2003 steigenden Ölpreise bedingt sind . [ 15 ]
Volkszählungsuntergliederungen
Nachfolgend sind die Untergliederungen der Volkszählungsbezirke innerhalb der Metropolregionen Calgary und Edmonton im Calgary-Edmonton-Korridor aufgelistet. Die acht Sommerdörfer der Metropolregion Edmonton sind nicht aufgeführt.
Galerie
Calgary , die größte Stadt in Alberta
Edmonton , die Hauptstadt und zweitgrößte Stadt Albertas
Der Red Deer River fließt durch die Stadt Red Deer, AB, die südlich von Edmonton und nördlich von Calgary liegt, ca. 150 km (93 Meilen oder 90 Autominuten) in jede Richtung.
Siehe auch
- Liste der Volkszählungsbezirke von Alberta
- Goldenes Hufeisen
- Großraum Montreal
- Quebec City–Windsor-Korridor
Referenzen
- ^ a b c „Bevölkerungs- und Wohnungszählungen für Kanada, Provinzen und Territorien sowie Zensusbezirke, Volkszählungen 2011 und 2006 (Alberta)“ . Statistics Canada . 8. Februar 2012. Abgerufen am 25. Juni 2012 .
- ^ a b „Focus on Geography Series, 2021 Census - Census division of Division No. 8, CDR (Alberta)“ . Statistics Canada . 16. Dezember 2022. Abgerufen am 3. Juli 2023.
[Beinhaltet]
Angrenzende Zensusbezirke...
Bezirk Nr. 11
...
Bezirk Nr. 6
- ^ „2001 Census Analysis Series – A profile of the Canadian population: where we live“ (PDF) . Statistics Canada . S. 2, 7. Archiviert vom Original (PDF) am 2. Mai 2003. Abgerufen am 17. August 2011. Von 1996 bis 2001
konzentrierte sich die Bevölkerung Kanadas zunehmend auf vier große Ballungsräume: das ausgedehnte Golden Horseshoe im Süden Ontarios; Montréal und die angrenzende Region; das Lower Mainland in British Columbia und der Süden von Vancouver Island; sowie den Großraum Calgary-Edmonton. … Im Jahr 2001 lebten 51 % der kanadischen Bevölkerung in diesen Regionen.
- ^ „Calgary–Edmonton-Korridor: Bevölkerungsentwicklung 1996–2001 nach Unterteilung der Volkszählung 2001“ . Statistics Canada. 2002. Archiviert vom Original am 6. August 2011. Abgerufen am 17. August 2011 .
- ^ „Netzwerk und Einrichtungen“ . www.cpr.ca. Abgerufen am 2. September 2019 .
- ^ „The Western Trail“ . Via Rail . Abgerufen am 2. September 2019 .
- ^ „Züge in Calgary“ . Tourism Calgary . Abgerufen am 2. September 2019 .
- ^ „Aufstieg und Fall des Personenzugverkehrs im Korridor Calgary-Edmonton“ . Forth Junction Project . Abgerufen am 13. Dezember 2015 .
- ^ „Passagierstatistik“ . EIA Corporate . Abgerufen am 2. September 2019 .
- ^ „YYC > Medien > Fakten & Zahlen > Passagierstatistik“ . www.yyc.com . Abgerufen am 2. September 2019 .
- ^ „Kanadas wichtigste städtische Regionen – Der Calgary-Edmonton-Korridor“ . Statistics Canada . Archiviert vom Original am 1. Januar 2018. Abgerufen am 17. August 2011 .
- ^ „Fokus auf Geographie, Volkszählung 2016 – Zählbezirk Nr. 8, CDR (Alberta)“ . 8. Februar 2017.
[Beinhaltet]
Angrenzende Zählbezirke …
Bezirk Nr. 11
…
Bezirk Nr. 6
- ^ „Bevölkerungs- und Wohnungszahlen für Kanada, Provinzen und Territorien sowie Zensusbezirke, Volkszählungen 2006 und 2001 – 100 % Daten (Alberta)“ . Statistics Canada. 6. Januar 2010. Abgerufen am 25. Juni 2012 .
- ^ a b „Bevölkerungs- und Wohnungszählungen für Kanada, Provinzen und Territorien sowie Zensusbezirke, Volkszählungen 2001 und 1996 – 100 % Daten (Alberta)“ . Statistics Canada . Abgerufen am 25. Juni 2012 .
- ^ „Der Calgary-Edmonton-Korridor“ (PDF) . TD Bank Financial Group. 22. April 2003. Archiviert vom Original (PDF) am 23. Juli 2004. Abgerufen am 13. Dezember 2009 .
Externe Links
- Informationen von Statistics Canada , archiviert am 24. Oktober 2005 im Internetarchiv Wayback Machine .
- Potenzial für Hochgeschwindigkeitszüge
