Rufzeichen

Im Rundfunk und in der Funkkommunikation ist ein Rufzeichen (auch Rufname oder Rufbuchstaben – und historisch als Rufsignal – oder kurz Ruf ) eine eindeutige Kennung für eine Sendestation . Ein Rufzeichen kann formell von einer Regierungsbehörde vergeben, informell von Einzelpersonen oder Organisationen angenommen oder sogar kryptografisch verschlüsselt werden , um die Identität einer Station zu verschleiern.

Die Verwendung von Rufzeichen als eindeutige Kennungen geht auf das Telegrafensystem der Eisenbahn zurück . Da nur eine einzige Telegrafenleitung alle Bahnhöfe verband , musste jeder Bahnhof beim Versenden eines Telegramms eindeutig adressiert werden können . Um Zeit zu sparen, wurden zweistellige Kennungen eingeführt. Dieses Muster wurde im Funktelegrafiebetrieb beibehalten ; Funkgesellschaften vergaben zunächst zweistellige Kennungen an Küstenstationen und Stationen an Bord von Schiffen auf See. Da diese nicht weltweit eindeutig waren, wurde später eine einstellige Firmenkennung (z. B. „M“ und zwei Buchstaben für eine Marconi-Station ) hinzugefügt. Ab 1912 erforderte die Notwendigkeit, Stationen mehrerer Unternehmen in verschiedenen Ländern schnell zu identifizieren, einen internationalen Standard : Ein ITU-Präfix diente zur Identifizierung eines Landes, der Rest des Rufzeichens zur Identifizierung der jeweiligen Station innerhalb dieses Landes. ^{[ 1 ]}

Handels- und Marineschiffe erhalten von ihren nationalen Zulassungsbehörden Rufzeichen. In Staaten wie Liberia oder Panama , die als Billigflaggen für die Schiffsregistrierung fungieren, bestehen die Rufzeichen größerer Schiffe aus der nationalen Vorwahl plus drei Buchstaben (z. B. 3LXY, manchmal gefolgt von einer Zahl, z. B. 3LXY2). US-Handelsschiffe erhalten Rufzeichen, die mit den Buchstaben „W“ oder „K“ beginnen, während US-Marineschiffe Rufzeichen erhalten, die mit „N“ beginnen. Ursprünglich wurden sowohl Schiffen als auch Rundfunkstationen Rufzeichen dieser drei- oder vierbuchstabigen Reihe zugewiesen. Schiffe mit Morsecode-Funktelegrafie oder Rettungsbootfunkgeräten, Flugfunkstellen und Rundfunkstationen erhielten vierbuchstabige Rufzeichen. Seefunkstellen auf Kurzfrequenz (sowohl Funktelegrafie als auch Funktelefonie) erhielten dreibuchstabige Rufzeichen. Mit steigender Nachfrage nach Rufzeichen für Seefunk und Rundfunk erhielten nach und nach auch amerikanische Schiffe mit ausschließlich Funktelefonie längere Rufzeichen mit einer Kombination aus Buchstaben und Zahlen.

Sportboote mit UKW-Funkgeräten dürfen keine Rufzeichen erhalten; in diesem Fall wird stattdessen der Schiffsname verwendet. Schiffe in den USA, die weiterhin eine Funklizenz benötigen, fallen unter die FCC- Klasse SA: „Schiffe zur Freizeitnutzung oder freiwillig ausgestattet“. Diese Rufzeichen folgen dem Format für Landfunk: Anfangsbuchstabe K oder W, gefolgt von ein oder zwei Buchstaben und drei oder vier Ziffern (z. B. KX0983 oder WXX0029). Die kleinen Rettungsboote der US-Küstenwache tragen eine Nummer, die an beiden Bugseiten (Backbord und Steuerbord) angebracht ist. Die ersten beiden Ziffern geben die Nennlänge des Bootes in Fuß an. Beispielsweise bezeichnet Coast Guard 47021 das 21. Boot einer Serie von 47-Fuß-Motorrettungsbooten. Das Rufzeichen kann im Einsatz auf die letzten zwei oder drei Ziffern abgekürzt werden, z. B. Coast Guard 021 .

Ursprünglich erhielten mobile Flugfunkstellen (Flugzeuge) mit Funktelegrafie fünfstellige Rufzeichen (z. B. KHAAQ). Bodenfunkstellen in der Luftfahrt erhielten vierstellige Rufzeichen (z. B. WEAL – Eastern Air Lines, NYC). Diese Rufzeichen wurden in den 1960er-Jahren abgeschafft, als auf internationalen Flügen keine Flugfunkoffiziere mehr benötigt wurden. Die Russische Föderation behielt die Flugfunkoffiziere für die Strecke Moskau–Havanna bis etwa 2000 bei.

Aktuell basieren alle Rufzeichen in der Luftfahrt auf verschiedenen Richtlinien, abhängig von der Art des Flugbetriebs und davon, ob sich der Anrufer im Flugzeug oder am Boden befindet. In den meisten Ländern identifizieren sich unplanmäßige Flüge der Allgemeinen Luftfahrt mit dem Rufzeichen, das der Flugzeugregistrierungsnummer (in den USA auch N-Nummer oder Hecknummer genannt ) entspricht. In diesem Fall wird das Rufzeichen mithilfe des phonetischen Alphabets der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) ausgesprochen . Internationale Flugzeugregistrierungsnummern folgen dem Muster einer Ländervorwahl, gefolgt von einer eindeutigen Kennung aus Buchstaben und Zahlen. Beispielsweise würde ein Flugzeug mit der Registrierung N978CP , das einen Flug der Allgemeinen Luftfahrt durchführt, das Rufzeichen November-neun-sieben-acht-Charlie-Papa verwenden . In den Vereinigten Staaten lässt ein Pilot eines Flugzeugs jedoch normalerweise das Präfix „November“ weg und verwendet stattdessen den Namen des Flugzeugherstellers oder das spezifische Modell. Gelegentlich lassen Piloten der Allgemeinen Luftfahrt auch weitere vorangehende Zahlen weg und verwenden nur die letzten drei Ziffern und Buchstaben. Dies gilt insbesondere für unkontrollierte Flugplätze (ohne Kontrolltürme) bei der Meldung von Positionen im Platzrundenverfahren oder für Flugplätze mit Tower nach dem Aufbau einer Zweiwegeverbindung mit dem Towerlotsen. Beispiel: Skyhawk Eight-Charlie-Papa, Linkskurve . In der kommerziellen Luftfahrt ist das Rufzeichen üblicherweise die ICAO- Flugnummer . Beispielsweise hätte Delta Air Lines Flug 744 die Flugnummer DL744 und das Rufzeichen Delta 744 .

In den meisten Ländern sind die Flugzeugrufzeichen oder „Kennzeichen“ (auch „Hecknummer“/„Kennzeichen“ genannt) an die internationale Funkrufzeichenzuweisungstabelle gebunden und folgen der Konvention, dass Flugzeugfunkstellen (und damit auch die Flugzeuge selbst) fünfstellige Rufzeichen erhalten. Beispielsweise haben alle britischen Zivilflugzeuge eine fünfstellige Registrierung, die mit dem Buchstaben G beginnt, der auch als Rufzeichen dienen kann. Kanadische Flugzeuge haben Rufzeichen, die mit C–F oder C–G beginnen, wie z. B. C–FABC. Bodeneffektfahrzeuge und Luftkissenfahrzeuge in Kanada können Rufzeichen der Kategorie C–Hxxx erhalten, Ultraleichtflugzeuge hingegen C–Ixxx. Früher verwendeten auch amerikanische Flugzeuge fünfstellige Rufzeichen wie KH–ABC, diese wurden jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg durch das heutige amerikanische System für zivile Flugzeugrufzeichen ersetzt (siehe unten). Eine Ausnahme von der Parallelität zwischen Registrierung und Rufzeichen bilden Ultraleichtflugzeuge in Frankreich, die nicht verpflichtet sind, ein Funkgerät mitzuführen und dies auch häufig nicht tun.

Die Funkrufzeichen für die Kommunikation in bemannten Raumflügen sind nicht so formalisiert und reguliert wie die für Flugzeuge. Die drei Nationen, die derzeit bemannte Raumfahrtmissionen durchführen, verwenden unterschiedliche Methoden zur Identifizierung der Boden- und Weltraumfunkstationen. Die Vereinigten Staaten verwenden entweder die Namen der Raumfahrzeuge oder den Projektnamen und die Missionsnummer. Russland vergibt traditionell Codenamen als Rufzeichen an einzelne Kosmonauten , ähnlich den Rufzeichen in der Luftfahrt , anstatt an das Raumschiff selbst.

Die einzige Kontinuität bei den Rufzeichen für Raumfahrzeuge besteht darin, dass verschiedene Länder im Amateurfunk Rufzeichen mit dem Suffix „ISS“ vergeben, wenn ein Staatsbürger des jeweiligen Landes dort stationiert ist. Das erste Rufzeichen für die Internationale Raumstation war NA1SS (USA). OR4ISS (Belgien), DP0ISS (Deutschland) und RS0ISS (Russland) sind Beispiele für weitere Rufzeichen, aber die Liste ist nicht vollständig.

In vielen Ländern erhalten Rundfunkanstalten Rufzeichen. Obwohl sich Radiosender oft mit einfachen Namen präsentieren , sind Bezeichnungen wie „ Cool FM “, „ Rock 105“ oder „ABC Network“ nicht weltweit eindeutig. Ein anderer Sender in einer anderen Stadt oder einem anderen Land kann (und wird oft) ein ähnliches Rufzeichen verwenden, und der Name einer Rundfunkanstalt ist aus rechtlichen Gründen in der Regel ihr international anerkanntes ITU-Rufzeichen. In jedem Land gelten bestimmte Konventionen.

Rundfunksender in Nordamerika verwenden im Allgemeinen Rufzeichen der internationalen Serie. In den Vereinigten Staaten von Amerika werden diese für alle von der FCC lizenzierten Sender verwendet. ^{[ 2 ]} Der erste Buchstabe ist üblicherweise K für Sender westlich des Mississippi und W für Sender im Osten. Historische Ausnahmen im Osten sind KYW in Philadelphia und KDKA in Pittsburgh, während westliche Ausnahmen WJAG in Norfolk, Nebraska , und WOAI in San Antonio umfassen. Alle neuen Rufzeichen sind seit einigen Jahrzehnten vierstellig, obwohl es noch heute historische dreistellige Rufzeichen gibt , wie z. B. KSL in Salt Lake City; KOA in Denver; WHO in Des Moines; WWJ und WJR in Detroit; WJZ-TV in Baltimore; WJW-TV in Cleveland ; WBT in Charlotte ; WBZ in Boston; WSM in Nashville; WGY in Schenectady; WRC-TV in Washington, DC; WGR in Buffalo; KFI ; KGW-TV in Portland ; KNX und KHJ in Los Angeles; und WGN , WLS und WLS-TV in Chicago. Amerikanische Radiosender geben ihre Rufzeichen (außer in seltenen Fällen, in denen dies die Übertragung sehr langer klassischer Musikstücke oder Opern stören würde) jeweils zur vollen Stunde bekannt, ebenso wie den Sendebeginn und das Sendeende bei Sendern, die nicht rund um die Uhr senden. Seit Anfang der 2000er-Jahre erhalten digitale Unterkanäle das Suffix -DT#, wobei # für den Unterkanal steht (beginnend mit der Nummer 2).

In Kanada verwendet die öffentlich-rechtliche Canadian Broadcasting Corporation ( CBC) das Vorzeichen CB ; private kommerzielle Rundfunksender nutzen hauptsächlich die Vorzeichen CF und CH bis CK ; und vier von der Regierung des Dominion of Newfoundland für St. John’s lizenzierte Sender behalten ihre ursprünglichen VO- Rufzeichen. In Mexiko verwenden AM- Radiosender XE -Rufzeichen (z. B. XEW-AM ), während die meisten FM-Radio- und Fernsehsender XH verwenden . Rundfunkrufzeichen bestehen üblicherweise aus vier oder fünf Buchstaben, gegebenenfalls ergänzt durch das Suffix -FM , -TV oder -TDT .

In Südamerika dienen Rufzeichen traditionell der Identifizierung von Radio- und Fernsehsendern. Einige Sender senden ihre Rufzeichen noch immer mehrmals täglich, doch diese Praxis wird immer seltener. Argentinische Rufzeichen bestehen aus zwei oder drei Buchstaben, gefolgt von mehreren Ziffern, wobei der zweite und dritte Buchstabe die Region angeben. In Brasilien werden Radio- und Fernsehsender durch ein ZY, einen dritten Buchstaben und drei Ziffern identifiziert. ZYA und ZYB sind für Fernsehsender reserviert; ZYI , ZYJ , ZYL und ZYK bezeichnen AM-Sender; ZYG steht für Kurzwellensender ; ZYC , ZYD , ZYM und ZYU für FM-Sender.

In Australien sind Rundfunkrufzeichen optional, werden aber von der Australian Communications and Media Authority vergeben und sind für jeden Rundfunksender einzigartig.

Die meisten europäischen und asiatischen Länder verwenden keine Rufzeichen zur Identifizierung von Rundfunksendern. Japan, Südkorea, Indonesien, die Philippinen und Taiwan hingegen nutzen Rufzeichensysteme. Spanische Sender verwendeten bis Ende der 1970er-Jahre Rufzeichen, die aus einem E , gefolgt von zwei Buchstaben und bis zu drei Ziffern, bestanden. Portugal hatte ein ähnliches System, dessen Rufzeichen mit C begannen ; auch dieses System wurde in den 1970er-Jahren abgeschafft. Großbritannien kennt keine Rufzeichen im amerikanischen Sinne, erlaubt Rundfunksendern aber, ihre eigenen, bis zu sechs Wörter langen Rufzeichen zu wählen.

Amateurfunkrufzeichen gehören zur internationalen Rufzeichenreihe und bestehen üblicherweise aus einem ein- oder zweistelligen Präfix, einer Ziffer (die ein geografisches Gebiet, eine Lizenzklasse oder den Status als Besucher oder vorübergehend ansässiger Funkamateur kennzeichnen kann) und einem ein-, zwei- oder dreistelligen Suffix. In Australien sind Rufzeichen mit einem zweistelligen Präfix, einer Ziffer (zur Kennzeichnung des geografischen Gebiets) und einem zwei-, drei- oder vierstelligen Suffix aufgebaut. Auf dieses Suffix kann ein weiteres Suffix oder eine persönliche Kennung folgen, z. B. /P (tragbar), /M (mobil), /AM (Flugfunk) oder /MM (Seefunk). Die Zahl nach dem Präfix ist normalerweise eine einzelne Ziffer (0 bis 9). Einige Präfixe, wie z. B. das von Dschibuti (J2), bestehen aus einem Buchstaben gefolgt von einer Zahl. Im hypothetischen Rufzeichen von Dschibuti, J29DBA, ist das Präfix J2 , die Zahl 9 und das Suffix DBA . Andere Rufzeichen beginnen mit einer Zahl gefolgt von einem Buchstaben, beispielsweise beginnen jamaikanische Rufzeichen mit 6Y.

Bei Funkbetrieb im Rahmen von Gegenseitigkeitsabkommen unter der Gerichtsbarkeit einer ausländischen Regierung wird dem Rufzeichen die Ländervorwahl und die Nummer des Landes bzw. Gebiets vorangestellt, von dem aus der Betrieb erfolgt. Beispielsweise würde W4/G3ABC einen lizenzierten Funkamateur aus dem Vereinigten Königreich bezeichnen, der im vierten Distrikt der Vereinigten Staaten aktiv ist. Es gibt Ausnahmen: Bei Gegenseitigkeitsabkommen zwischen den USA und Kanada wird die Länderkennung stattdessen an das Rufzeichen angehängt, z. B. W1AW/VE4 oder VE3XYZ/W1.

Im Amateurfunk werden spezielle Rufzeichen entweder für besondere Zwecke, VIPs oder zur zeitlich begrenzten Verwendung zur Erinnerung an besondere Ereignisse vergeben. Beispiele hierfür sind VO1S ( VO1 als Rufzeichenpräfix des Dominion of Newfoundland , S zur Erinnerung an Marconis erste transatlantische Nachricht, ein einzelnes Morsezeichen S , das 1901 von Cornwall , England, nach Signal Hill, St. John’s, gesendet wurde) und GB90MGY ( GB als Rufzeichenpräfix Großbritanniens, 90 und MGY zur Erinnerung an den 90. Jahrestag der historischen Notrufe von 1912 von MGY , der Marconi-Station an Bord des berühmten Luxusliners RMS Titanic der White Star Line ). ^{[ 3 ]}

Dem verstorbenen König Hussein von Jordanien wurde eine spezielle Amateurfunklizenznummer, JY1 , zugeteilt, die das kürzestmögliche Rufzeichen gewesen wäre, das vom Haschemitischen Königreich Jordanien vergeben wurde.

Bei der Identifizierung einer Funkstation per Sprachansage kann das Rufzeichen entweder durch einfache Nennung der Buchstaben und Zahlen oder mithilfe des phonetischen Alphabets angegeben werden . In einigen Ländern ist die Verwendung des phonetischen Alphabets zur Identifizierung vorgeschrieben.

Im Krieg kann die Überwachung der Kommunikation des Gegners eine wertvolle Informationsquelle darstellen. Einheitliche Rufzeichen erleichtern diese Überwachung, weshalb militärische Einheiten im Krieg häufig taktische Rufzeichen verwenden und diese mitunter regelmäßig ändern. Im Frieden nutzen einige Militärstützpunkte feste Rufzeichen aus der internationalen Rufzeichenreihe.

Die US-Armee verwendet feste Stationsrufzeichen, die mit W beginnen , wie z. B. WAR (US Army Headquarters). Die festen Rufzeichen der Stationen der US-Luftwaffe beginnen mit A , wie z. B. AIR (USAF Headquarters). Die US-Marine , das US-Marinekorps und die US-Küstenwache verwenden eine Mischung aus taktischen und internationalen Rufzeichen, die mit dem Buchstaben N beginnen . Schiffe der US-Marine und der Küstenwache hissen ihr Rufzeichen üblicherweise mit maritimen Signalflaggen an der inneren Backbord-Signalleine beim Ein- und Auslaufen in den Hafen. ^{[ 4 ]}

Beim britischen Militär werden für die taktische Funkkommunikation Rufzeichen der Form Buchstabe-Ziffer-Ziffer verwendet . Innerhalb eines Standard-Infanteriebataillons stehen diese Zeichen für Kompanien, Züge und Gruppen. So könnte beispielsweise die 3. Gruppe, 1. Zug der F-Kompanie das Rufzeichen F13 haben. Zusätzlich kann ein Suffix nach dem Rufzeichen eine bestimmte Person oder Gruppe innerhalb des jeweiligen Rufzeichens bezeichnen. F13C wäre beispielsweise die Feuergruppe Charlie . Nicht verwendete Suffixe können für andere Rufzeichen genutzt werden, die nicht in die Standard-Rufzeichenmatrix passen. Das nicht verwendete Rufzeichen 33A wird beispielsweise für den Kompaniefeldwebel verwendet .

Für Sender von Langstreckennavigationssystemen ( Decca , Alpha , Omega ) oder Sender auf Frequenzen unter 10 kHz werden keine Rufzeichen vergeben , da Frequenzen unter 10 kHz nicht internationalen Bestimmungen unterliegen. In einigen Ländern sind zudem lizenzfreie, leistungsschwache persönliche und Rundfunkfunksignale ( CB- Funk , ISM - Bänder ) zulässig; aufgrund ihrer Lizenzfreiheit erhalten diese Stationen kein internationales Rufzeichen. Auch WLAN-Router, Mobilgeräte und Computer mit WLAN sind lizenzfrei und haben daher kein Rufzeichen. Bei manchen persönlichen Funkdiensten, wie z. B. CB-Funk, gilt es als üblich, ein eigenes Rufzeichen zu wählen, das auch als Benutzername (oder Trailname) bezeichnet wird. Einige WLAN - Protokolle erlauben ebenfalls die Verwendung von SSIDs oder MAC-Adressen als Kennungen, jedoch ohne Garantie, dass diese eindeutig bleiben. Viele Mobilfunksysteme identifizieren Basisstationen durch die Implementierung einer Zellen-ID und mobile Endgeräte (z. B. Telefone) durch die Anforderung einer Authentifizierung mittels der internationalen Mobilfunkteilnehmeridentität (IMSI).

Internationale Vorschriften schreiben für Rundfunkstationen kein Rufzeichen mehr vor; in vielen Ländern, darunter den USA, ist es jedoch weiterhin erforderlich. Mobilfunkdienste verwenden im Rundfunk keine Rufzeichen, da weder die Telefone noch deren Nutzer lizenziert sind; die Lizenz liegt beim Mobilfunkbetreiber. In den USA wird jedoch weiterhin jeder Mobilfunkfrequenzlizenz ein Rufzeichen zugeordnet.

In den Vereinigten Staaten benötigen Schiffe, die freiwillig im Inland verkehren, weder ein Rufzeichen noch eine Lizenz zum Betrieb von UKW-Funkgeräten , Radar oder einer EPIRB . Schiffe, die freiwillig verkehren (meist Sport- und Freizeitschiffe), müssen kein Funkgerät mitführen. Schiffe, die jedoch mit Funkausrüstung ausgestattet sein müssen (die meisten großen Handelsschiffe), erhalten ein Rufzeichen. ^{[ 5 ]}

Ein Verzeichnis der Rufzeichen von Radiosendern wird als Rufzeichenbuch bezeichnet. Rufzeichenbücher waren ursprünglich gebundene Bücher, die einem Telefonbuch ähnelten und die Namen und Adressen der lizenzierten Radiosender in einem bestimmten Zuständigkeitsbereich (Land) enthielten. Modern Electrics veröffentlichte 1909 das erste Rufzeichenbuch in den Vereinigten Staaten. ^{[ 6 ]}

Heutzutage dient ein Rufzeichenbuch in erster Linie dazu, Funkamateuren die Möglichkeit zu geben, eine Bestätigungskarte, die sogenannte QSL-Karte , an andere Funkamateure zu senden, mit denen sie per Funk kommuniziert haben. Rufzeichenbücher haben sich weiterentwickelt und umfassen nun auch Online-Datenbanken, die über das Internet zugänglich sind und den sofortigen Zugriff auf die Adressen anderer Funkamateure und deren QSL-Manager ermöglichen. Zu den bekanntesten und am häufigsten genutzten Online-QSL-Datenbanken gehören QRZ.COM, ^{[ 7 ]} IK3QAR, ^{[ 8 ]} HamCall, ^{[ 9 ]} F6CYV, ^{[ 10 ]} DXInfo, ^{[ 11 ]} OZ7C ^{[ 12 ]} und QSLInfo. ^{[ 13 ]}

• Kürze-Code
• Glossar militärischer Abkürzungen
• Liste der Abkürzungen aus den Bereichen Luftfahrt, Avionik, Luft- und Raumfahrt
• Liste der Eselsbrücken für die Luftfahrt
• Liste der Regierungs- und Militärabkürzungen
• ITU-Präfix
• NATO-Buchstabieralphabet
• Pfanne-Pfanne
• Verfahrenswort
• Pseudonym
• Taktischer Bezeichner

• United States Federal Aviation Administration, Aeronautical Information Manual, Official Guide to Basic Flight Information and ATC Procedures, 2004. Chapter 4, Section 2

• Richtlinien für Rufzeichen in den Vereinigten Staaten (Frühe Geschichte)
• Reservierungs- und Autorisierungssystem für Rufzeichen der Vereinigten Staaten (FCC)
• FCC-Suche für Amateurfunker
• Internet Radio Uniform Callsign (IRUC)-Programm, archiviert am 19. Januar 2021 in der Wayback Machine
• FCCData.org ist eine Datenbank internationaler Telekommunikationsbehörden, durchsuchbar nach Rufzeichen, die AM, FM, DAB und Fernsehen in den Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko, Großbritannien, Irland, Japan und Australien abdeckt.
• Liste der militärischen Rufzeichen
• Eine weitere Liste militärischer Rufzeichen
• Radio-Locator – Eine Suchmaschine für alle Radiosender weltweit mit Webseiten, durchsuchbar nach Standort, Frequenz und Rufzeichen
• Rufzeichen für Rundfunkunternehmen möglicherweise verfügbar — Industry Canada