Busbahnhof Christchurch

Der Christchurch Bus Interchange ist ein Busbahnhof im Stadtzentrum von Christchurch in Neuseeland. Er wurde als eines der 17 Ankerprojekte des Christchurch Central Recovery Plan errichtet und im Mai 2015 eröffnet, nachdem der vorherige Busbahnhof beim Erdbeben von Christchurch 2011 beschädigt worden war .

Historisch gesehen war der Cathedral Square der zentrale Umsteigepunkt für öffentliche Verkehrsmittel in Christchurch. ^{[ 1 ]} Dies änderte sich mit der Eröffnung des Busbahnhofs im November 2000 in der Lichfield Street. Die meisten Buslinien nutzten fortan eine überdachte Anlage an der Lichfield Street mit direktem Fußgängerzugang in der City Mall . Das Gebäude des Busbahnhofs wurde beim Erdbeben von Christchurch 2011 beschädigt und später abgerissen. ^{[ 2 ]} Ab Oktober 2011 wurde in einem weiter westlich gelegenen Häuserblock ein provisorischer Bahnhof – die Central Station – eingerichtet. Dieser Block war von den Straßen Lichfield, Colombo , Tuam und Durham umgeben , und die Anlage sollte voraussichtlich bis zu zwei Jahre in Betrieb sein. ^{[ 3 ]}

Der Busbahnhof war eines von 17 Schlüsselprojekten für den Wiederaufbau der Innenstadt nach dem Erdbeben, die im „ Christchurch Central Recovery Plan“ vom Juli 2012 dargelegt wurden. Als voraussichtlicher Baubeginn war 2012 und die Fertigstellung bis Juni 2014 vorgesehen. ^{[ 4 ]} Der Bebauungsplan des Stadtrats von Christchurch wurde geändert, und zwei Drittel des von den Straßen Lichfield, Manchester, Tuam und Colombo umschlossenen Blocks wurden für den Busbahnhof ausgewiesen. Das bedeutendste Gebäude, das für den geplanten Busbahnhof abgerissen werden musste, war das Kaufhaus Miller’s , das später von 1980 bis 2010 als Hauptsitz des Stadtrats von Christchurch diente. ^{[ 5 ]}

Der Bau des Busbahnhofs begann im Juli 2014, nach dem geplanten Fertigstellungstermin des Gebäudes. ^{[ 6 ]} Im Wiederaufbauplan waren ECan ( Environment Canterbury , der Regionalrat), CCC (Christchurch City Council), CERA ( Canterbury Earthquake Recovery Authority ), NZTA ( NZ Transport Agency ) und der private Sektor als Projektpartner vorgesehen. ^{[ 7 ]} Die Durchführung des Projekts übernahm jedoch CERA. ^{[ 8 ]} Der Hauptbahnhof war bis zum 25. Mai 2015 in Betrieb, als der neue, 53 Millionen Dollar teure Busbahnhof in Christchurch eröffnet wurde. ^{[ 9 ]} Zunächst war die Hälfte der 16 Bussteige in Betrieb. Am 20. August wurde das Gebäude fertiggestellt und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, unter anderem mit Fahrradstellplätzen und zusätzlichen Sitzgelegenheiten. Am 8. Oktober wurden die restlichen Bussteige freigegeben. Später zogen Einzelhändler ein. ^{[ 10 ]}

• Christchurch Central Recovery Plan: Te Mahere 'Maraka Ōtautahi'(PDF). Christchurch: Canterbury Earthquake Recovery Authority. March 2014. ISBN 978-0-478-39719-2.

43°32′04″S 172°38′14″E / 43,534539°S 172,637103°E / -43.534539; 172.637103