Commercial Iron Works war ein Produktionsunternehmen in Portland, Oregon , USA. Das 1916 gegründete Unternehmen ist heute vor allem für seinen Beitrag zum amerikanischen Notprogramm für den Schiffbau während des Zweiten Weltkriegs bekannt .
Geschichte
Das Unternehmen wurde im November 1916 von William T. Casey, Otto J. Hoak und Robert Boogs auf einem 12 Hektar großen Gelände am Willamette River, südlich der Ross Island Bridge, gegründet . Über die Anfangsjahre ist wenig bekannt, doch scheint das Unternehmen verschiedene Märkte bedient zu haben. So gab es beispielsweise 1927 ein Angebot für die Herstellung von 200 Hydranten für die Stadt Portland ab [ 1 ] und lieferte 1937 die Hochdruck-Auslassschütze für den Unity Dam am Burnt River bei Baker, Oregon [ 2 ]. Vor dem Zweiten Weltkrieg baute das Unternehmen nachweislich nur ein einziges Schiff – einen kleinen 140-Tonnen-Tender für die US-Küstenwache im Jahr 1935. Die CIW baute den 25-Tonnen-Schlepper „Constance J“ für die Crown Willamette Paper Company. Die Constance J war noch 2017 unter dem Namen Diane als aktives Arbeitsschiff im Einsatz.
Commercial Iron Works errichtete Anfang der 1940er Jahre eine Werft auf Ross Island , auf der während des Krieges fast 200 kleine Kriegsschiffe gebaut wurden, darunter Netzleger , Minenleger , U-Boot-Jäger sowie Landungsboote der Klassen LCI und LCS . Außerdem rüstete die Werft größere, auf anderen Werften gebaute Schiffe mit Waffen aus.
Nach dem Krieg wurde die Werft 1946 von einem anderen ortsansässigen Unternehmen, der Zidell Machinery and Supply Company , übernommen, die die Werft schließlich in Amerikas größten Schiffsabwrackbetrieb umwandelte .
Schiffe aus dem Zweiten Weltkrieg
Quelle: [ 3 ]
- 4 von 29 Schleppern der Cherokee -Klasse
- 43 von 343 U -Boot-Jägern der PC-461 -Klasse
- 7 von 18 Minensuchbooten der Adroit -Klasse
- 56. M Landungsboot-Infanterie
- LCI(L)-725 ... LCI(L)-780
- 4 von 32 Netzlegerschiffen der Aloe -Klasse
- 6 von 15 Netzlegerschiffen der Cohoes -Klasse
- 52 von 130 Landungsbootunterstützung
- LCS-26 ... LCS-47, LCS-79 ... LCS-108
- Schlepper YTM-769 ... YTM-780
- Abschluss
- AP-92, AP-93, AP-96 ( Rümpfe der Western Pipe and Steel Company )
- AK-156, AK-158, AP-133 (Kaiser-Rümpfe Nr. 4)
- 3 von 45 Geleitflugzeugträgern der Bogue -Klasse ( Todd-Tacoma- Rümpfe)
- Bastian (CVE-37) (HMS Trumpeter )
- Perdido (CVE-47) (HMS Trouncer )
- St. Simon (CVE-51) (HMS Arbiter )
- 3 von 19 Geleitflugzeugträgern der Commencement-Bay -Klasse ( Todd-Tacoma- Rümpfe)
Referenzen
- ^ „Portland Oregon Fire Hydrants, Source Material, Part 2“ . FireHydrant.org .
- ^ „Das Burnt River Projekt“ . Denver, Colorado : Geschichtsprogramm des Bureau of Reclamation. Archiviert vom Original am 6. Juli 2008.
- ^ „Gewerbliche Eisenwerke“ . ShipbuildingHistory.com .
Externe Links
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