Haube (Ofen)

Eine Ofenhaube ist eine Vorrichtung, die an einem Brennofen verwendet wird , um ihn vor Witterungseinflüssen zu schützen und einen Luftstrom durch den Ofen zu erzeugen. Sie wird üblicherweise an Darren eingesetzt , findet sich aber auch an Brauereien ( Letheringsett , Norfolk ), Mälzereien ( Ware, Hertfordshire ; Hadlow , Kent) und Wassermühlen ( East Linton , East Lothian ). ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Dieser Abschnitt befasst sich mit den traditionellen Ofenhauben, insbesondere im Südosten Englands. Von außen betrachtet scheint die Ofenhaube einfach auf dem Ofendach aufzuliegen. Hoch oben im Ofendach befindet sich ein mittig verlaufender Balken, der sogenannte Sprattle-Balken . Dieser trägt ein Lager, in dem der Zapfen am unteren Ende des Mittelpfostens sitzt. Am oberen Ende des Ofens verläuft der Mittelpfosten durch ein zwei- oder dreiarmiges oberes Stützeisen . Auf dem oberen Ende des Mittelpfostens befindet sich die Rückwand , die unten einen Ulmen -Zierring und – außer bei den kleinsten Ofenhauben – weiter oben ein oder zwei weitere Zierringe trägt. Zusätzlich konnte ein Zugbalken angebracht sein, entweder auf jeder Zierringebene oder nur auf der unteren, der sich über die gesamte Breite der Ofenhaube erstreckte. Auf der Oberseite der Rückwand befindet sich eine profilierte Deckplatte, an der die Wetterbretter befestigt wurden. Die gesamte Konstruktion ist mit sich verjüngenden Wetterbrettern verkleidet , die unten am breitesten und oben am schmalsten sind. Durch den Mittelpfosten ist ein markanter, mitunter verzierter Finger an der Rückwand befestigt . Dieser Finger erleichterte das Drehen der Ofenhaube bei leichtem Wind. Die Wetterbretter wurden mit Kupfernägeln an der Haube angebracht . Ofenhauben waren üblicherweise weiß gestrichen, einige jedoch cremefarben. Die Konstruktion der Ofenhaube ist so ausgelegt, dass sie, von oben betrachtet, die gesamte Öffnung des Ofens abdeckt. Sie bedeckt außerdem etwa zwei Drittel bis drei Viertel des Umfangs der Ofenöffnung; der verbleibende Bereich bleibt offen , um die Luftzirkulation im Ofen zu gewährleisten . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Die Größe der Abzugshauben wird als Höhe von der Oberkante bis zur Unterseite multipliziert mit der Breite der abgedeckten Ofenöffnung angegeben. Die Abzugshauben variierten in ihrer Größe von 2,1 m × 1,5 m (7 ft × 5 ft) bis 7,3 m × 4,6 m (24 ft × 15 ft).

Die Ofenhaube ist stets mit der Rückseite zum Wind ausgerichtet , wobei der Finger in Windrichtung zeigt . Wenn der Wind an der Haube vorbeiströmt, entsteht innerhalb ihrer Randbretter ein Unterdruck . Im Boden des Ofens befinden sich verschiedene Öffnungen; sind diese geöffnet, entsteht ein Luftstrom durch den Ofen. Hinzu kommt die erwärmte Luft, die beim Betrieb des Ofens aufgrund ihrer geringeren Dichte im Vergleich zu kalter Luft aufsteigt . ^{[ 3 ]}

Der Bau und die Instandhaltung der Ofenhauben oblag im Allgemeinen dem Wagenbauer . Zum Abnehmen einer Ofenhaube wurde eine Haubenstange an einem der Hauptträger des Ofens angeschraubt, sodass ihr oberer Teil aus dem Ofendach herausragte. Ein Seil wurde über die Rolle am oberen Ende der Haubenstange geführt und um die Haube gebunden. Der Sicherungsfinger wurde entfernt und die Schlossschraube, die den Mittelpfosten an der Rückwand befestigte, gelöst. Die Haube konnte nun vom Zapfen am oberen Ende des Mittelpfostens abgehoben und in den Ofen hinabgelassen werden. Falls vorhanden, wurden an beiden Enden des Zugbalkens Seile befestigt. Die Haube konnte entweder kopfüber herabgelassen werden, oder alternativ wurde eine Leiter an das Ofendach gelehnt und die Haube vom Wagenbauer heruntergetragen, wobei das Gewicht hauptsächlich von den im Ofen arbeitenden Personen am Seil getragen wurde. Es war wichtig, das Ofendach nicht zu beschädigen. Der Wiedereinbau erfolgte in umgekehrter Reihenfolge. Heutzutage wird hierfür ein Mobilkran verwendet. ^{[ 3 ]}

Es gibt stilistische Unterschiede bei den Kapuzen.

• Kent-Typ

Die Standardhaube, wie im Konstruktionsabschnitt beschrieben. ^{[ 3 ]}

• Sussex-Typ

Der Sussex-Typ der Ofenhaube zeichnet sich durch eine längliche obere Platte aus, wodurch die Haube ein kapuzenartiges Aussehen erhält. Ofenhauben des Sussex-Typs fanden sich an Darren in Kent, und Ofenhauben des Kent-Typs waren an Darren in Sussex zu finden. Einige Darren trugen beide Haubentypen. ^{[ 3 ]}

• West Midlands

Die in den West Midlands übliche Haubenkonstruktion ähnelt der in Kent üblichen, jedoch ohne die obere Leiste. Die Wetterbretter treffen sich in einem Punkt. ^{[ 5 ]}

• Andere Motorhauben

Die außerhalb der Hauptanbaugebiete des Hopfens gefundenen Hopfenschäfte waren im Allgemeinen viel einfacher gebaut und sahen ganz anders aus. Oft wirkten sie viel gedrungener als die Hopfenschäfte.

Das von Richard Rogers entworfene Parlamentsgebäude in Cardiff verfügt über eine sechs Meter hohe, eigens dafür angefertigte, drehbare Windhaube, die den Plenarsaal belüftet. Der Entwurf wurde von traditionellen Darrenhäusern inspiriert. ^{[ 6 ]}

Medienberichten zufolge kann das Knarren der Ofenhauben ein typisches Merkmal von Darrenhäusern sein. Das stimmt im Allgemeinen, allerdings lässt sich das Knarren durch Schmieren des Lagers beseitigen. Indem man in die Haube klettert und Fett am unteren Ende der Stange sowie um den oberen Metallring herum aufträgt, werden alle Geräusche beim Drehen der Haube verhindert. Manche verwenden einen langen, mit Fett bestrichenen Stock, um die bis zu 7 Meter hohe Oberseite zu erreichen.

• Walton, Robin (1984). Oasts in Kent . Maidstone: Christine Swift. ISBN 0-9506977-3-7Die
• Jones & Bell (1992). Oasthouses in Sussex and Kent . Chichester: Phillimore. ISBN 0-85033-818-2Die
• Eine Handvoll Hopfen . Bromyard: Bromyard Local History Society. 1988. ISBN 0-9502068-4-9Die

• Oast Cowl – Zenith Roofing, der weltweit einzige Hersteller von Dachhauben aus Holz und Fiberglas.
• Galerie der Ofenhauben
• Galerie der Ofenhauben
• Dude & Arnette – Hersteller von Kapuzen.
• Castle Mouldings – Hersteller von Motorhauben aus Fiberglas.