Csaba Csere ( US : / ˈ tʃ ʌ b ə ˈ tʃ ɛ d ə / CHUB -ə CHED -ə ) [ 1 ] [ 2 ] ist ein ehemaliger technischer Direktor und Chefredakteur der Zeitschrift Car and Driver .
Csere ist US-Amerikaner ungarischer Abstammung. [ 3 ] Er erwarb 1975 einen Bachelor-Abschluss in Maschinenbau am Massachusetts Institute of Technology (MIT). [ 4 ] Anschließend arbeitete er im Bereich Motorenentwicklung bei der Ford Motor Company . 1980 wechselte er als technischer Redakteur zum Magazin „Car and Driver“. Er spezialisierte sich auf Berichte über technische Themen und persönliche Erfahrungen mit Rennwagen, von NASCAR -Rennwagen bis hin zu Formel-1- Boliden. Dabei nahm er an fünfzehn 24-Stunden-Rennen teil und vollführte auf den Bonneville Salt Flats einen Rückwärtssalto mit über 320 km/h . [ 5 ]
Csere wurde 1993 Chefredakteur und konzentrierte sich auf die Integration der TV-, Internet- und Radioaktivitäten von Car and Driver . Er leitete eine umstrittene Neugestaltung des Magazins, die im Dezember 2006 eingeführt und 2007 verfeinert wurde. Das Cover wies Überschriften in Großbuchstaben, oft mit Ausrufezeichen, und gelbe Streifen auf. Auch im Innenteil wurde Gelb, seine Lieblingsfarbe, prominent eingesetzt. Weitere gelbe Elemente fanden sich auf der Website von Car and Driver. Die Neugestaltung wurde in der Rubrik „Backfires“ (Leserbriefe) der März-Ausgabe 2007 scharf kritisiert. [ 6 ] In dieser Kolumne räumte der Redakteur ein, 164 Leserbriefe gegen die Neugestaltung und 13 dafür erhalten zu haben, erklärte aber:
„Wir haben viel Geld für dieses gelbe Redesign bezahlt und wir werden es nicht rückgängig machen – Ed.“
Am 16. Dezember 2008 trat Csere – laut offizieller Pressemitteilung von Hachette Filipacchi Media US – von seiner Position als Chefredakteur zurück. [ 7 ] Es wurde keine Begründung gegeben, und Csere weigerte sich, die Gründe für seinen Rücktritt zu erläutern. Er verfasste keine Abschiedskolumne für das Magazin, für das er 29 Jahre lang gearbeitet hatte.
In der Augustausgabe 2009 von Car and Driver wurde das umstrittene Redesign weitgehend zugunsten eines Designs, das dem vorherigen Design ähnlicher war, aufgegeben. In der Septemberausgabe 2009 steuerte Csere einen Artikel mit dem Titel „Gebrauchte Gebrauchtwagen “ bei. [ 8 ] Die Juniausgabe 2010 enthielt einen weiteren Artikel von Csere mit dem Titel „Saugen, Drücken, Knallen! Blasen, und so weiter“, in dem die Farbe Gelb erneut ausgiebig verwendet wurde. [ 9 ]
Außerhalb von Car and Driver trat Csere als Experte [ 10 ] für Automobilfragen im US-Senat und in zahlreichen nationalen Fernseh- und Radionachrichtensendungen auf.
Im Januar 2012 begann Csere für die New York Times zu schreiben , mit seinem ersten Autotest über den Honda CR-V des Modelljahres 2012. [ 11 ]
Csere arbeitet weiterhin regelmäßig für Car and Driver als freier Redakteur. Online präsentiert er viele der „Tested“-Videorezensionen von Autos auf YouTube.
Referenzen
- ^ „Car and Driver startet das Programm ‚5Best Trucks‘“ . Abgerufen am 3. März 2016 .
- ^ „Csere widerlegt Barack Obamas Reifendrucktheorie – CAR and DRIVER“ auf YouTube
- ^ Csaba Csere (Januar 2008). „Zum Gedenken an den Urvater der Road Warriors und eine Institution von Car and Driver – Kolumne“ . Car and Driver . Hachette Filipacchi Media US. Archiviert vom Original am 28.12.2011 . Abgerufen am 29.02.2008 .
- ^ Csaba Csere '75, archiviert am 16. März 2012, bei der Wayback Machine . MIT-Alumni-Vereinigung . Abgerufen am 21. Juli 2011.
- ^ Biografien der Referenten der Energy Week 2009 (Archiviert am 12. März 2016 im Internetarchiv Wayback Machine)
- ^ Car and Driver , März 2007
- ^ „Ein Brief des Präsidenten und CEO – Kolumne“ . Car and Driver . Hachette Filipacchi Media US. Abgerufen am 17.12.2008 .
- ^ Car and Driver , September 2009
- ^ Car and Driver , Juni 2010
- ^ Biografien der Referenten der Energy Week 2009 (Archiviert am 12. März 2016 im Internetarchiv Wayback Machine)
- ^ Csere, Csaba (27.01.2012). „Weltergewichts-Champion kehrt in den Ring zurück“ . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Abgerufen am 28.01.2025 .