Der Honda CR-V ( in China seit 2019 auch als Honda Breeze verkauft) ist ein kompakter Crossover-SUV, der seit 1995 vom japanischen Automobilhersteller Honda produziert wird . Die ersten Modelle des CR-V wurden auf der gleichen Plattform wie der Civic gebaut . [ 1 ] [ 2 ]

Honda begann die Produktion des CR-V in Japan und Großbritannien für den Weltmarkt und eröffnete 2007 Produktionsstätten in den USA und Mexiko sowie 2012 in Kanada. Der CR-V wird außerdem in Wuhan für den chinesischen Markt von Dongfeng Honda produziert und in China auch als Breeze für die in Guangzhou von Guangqi Honda hergestellte Version vermarktet .

Honda gibt an, dass „CR-V“ für „Comfortable Runabout Vehicle“ steht [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] , während in einem britischen Autotestartikel, der von Honda erneut veröffentlicht wurde, der Begriff „Compact Recreational Vehicle“ verwendet wurde, wodurch der Modellname mit der Abkürzung SU-V für Sports Utility Vehicle in Verbindung gebracht wird. [ 6 ]

Der CR-V positioniert sich seit 2022 zwischen dem kleineren ZR-V ( in Nordamerika als HR-V vermarktet) – mit dem er sich die Plattform teilt – und dem größeren nordamerikanischen Passport / Pilot bzw. dem chinesischen Avancier / UR-V . Er war 2020 weltweit das zweitmeistverkaufte SUV . [ 7 ]

Erste Generation (1995–2001)

Erste Generation
Vor dem Facelift (1995–1999)
Überblick
Modellcode
  • RD1
  • RD2
  • RD3
Produktion1995–2001
Modelljahre1995–2001
Montage
DesignerHiroyuki Kawase (1993)
Karosserie und Fahrgestell
VerwandtHonda Civic (sechste Generation) Honda Integra
Antriebsstrang
Motor
Übertragung
Abmessungen
Radstand2.620 mm (103,1 Zoll) 2.625 mm (103,3 Zoll) (nach Facelift)
Länge4.510 mm (177,6 Zoll)
Breite1780 mm (70,1 Zoll)
Höhe1.678–1.770 mm (66,1–69,7 Zoll)
Vor dem Facelift (1995–1999)
Innere

Die erste Generation des CR-V oder RD1 war Hondas erstes intern entwickeltes Sport Utility Vehicle, entworfen von Hiroyuki Kawase.

Als der CR-V im Oktober 1995 in Japan eingeführt wurde, wurde er ausschließlich bei Honda Verno und Honda Primo Händlern verkauft [ 8 ] und überschritt die japanischen Vorschriften für Kompaktwagen hinsichtlich der Außenabmessungen (maximale Breite von 1.700 mm (66,9 Zoll)), wodurch eine höhere jährliche Kfz- Steuerpflicht entstand.

Für den nordamerikanischen Markt wurde es auf der Chicago Auto Show 1996 ausgestellt und kam im Februar 1997 in den Handel.

Bei seiner Markteinführung gab es das Modell nur in einer Ausstattungsvariante , die später als LX-Variante bekannt wurde. Angetrieben wurde es vom 2,0-Liter-Reihenvierzylinder B20B . Die äußeren Abmessungen dieses Motors entsprachen denen des 1,8 -Liter-Motors des Integra  , jedoch besaß er intern eine größere Bohrung von 84 mm (3,3 Zoll) gegenüber 81 mm (3,2 Zoll) beim Integra, um den für ein höheres Drehmoment benötigten Hubraum zu erzielen. Der Motor verfügte über eine einteilige Zylinderlaufbuchsenkonstruktion, die sich von allen anderen Motoren der B-Serie unterschied. Fahrgestell und Federung ähnelten weitgehend dem Honda Civic Shuttle (Kombi) der vierten Generation mit selbsttragender Karosserie und Einzelradaufhängung . Die Vorderachse war mit Doppelquerlenkern ausgestattet , während hinten eine Mehrlenkerachse mit Längslenkern zum Einsatz kam . Die Rücksitze ließen sich umklappen und mit den ebenfalls flach umklappbaren Vordersitzen zu einer Art Bett verbinden, etwa so groß wie ein Einzelbett. Zusätzlich war im Kofferraumboden ein Picknicktisch verstaut. Alle Modelle verfügten über eine Kunststoffverkleidung an Front- und Heckstoßstange sowie Radkästen. In den meisten Ländern war der CR-V mit einem Chromgrill ausgestattet; in den USA bestand dieser jedoch aus dem gleichen schwarzen Kunststoff wie die Stoßstangen. Die Ausstattungsvariante EX bot im Vergleich zur LX-Variante ABS und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen. Als Antriebsoptionen standen Frontantrieb und Hondas Real Time AWD zur Verfügung .

Der CR-V wurde 1999 in Indonesien als lokal montiertes Modell eingeführt. Honda passte das Modell für den Verkauf an, indem es eine dritte Sitzreihe mit gegenüberliegenden Sitzen einbaute und so zu einem Siebensitzer wurde, um die Steuervorteile des Landes zu nutzen. Die Nebelschlussleuchte wurde außerdem als vierte und fünfte Bremsleuchte umfunktioniert. [ 9 ]

Facelift

Facelift (1999–2001)
Honda CR-V Fullmark (Facelift)

Für das Modelljahr 2000 wurden die europäischen, australischen und asiatischen CR-V-Modelle umfassender überarbeitet. Zu den äußeren Änderungen zählten ein neuer Frontstoßfänger, ein glatterer Heckstoßfänger und eine kleinere Kunststoffantenne am hinteren Dachrand. Auch die Lackierung wurde teilweise geändert. Europäische Modelle erhielten ein vergrößertes Honda-Emblem im Kühlergrill und in bestimmten Märkten eine neue Metallic-Lackierung in Gelb.

 Der Motor wurde auf den 2,0- Liter -B20Z -Motor umgestellt , der 147 PS (110 kW) bei 6.200  U/min und ein Drehmoment von 180 Nm bei 4.500  U/min leistet. Dies verbesserte die Fahrleistungen des 1.500 kg schweren Fahrzeugs. Der Kraftstoffverbrauch ( 10 l/100 km innerorts / 8,4 l/100 km außerorts ) und der Preis blieben trotz der Leistungssteigerung unverändert. Diese resultierte aus einem höheren Verdichtungsverhältnis (9,6:1 gegenüber 8,8:1 beim B20B), einem neuen Ansaugkrümmer und einem etwas größeren Ventilhub. Diese Leistungssteigerung um 16 Prozent führte zu einer schnelleren Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 8,6 Sekunden beim 5-Gang-Schaltgetriebe mit Allradantrieb. [ 10 ]

Im Jahr 2000 wurde in Nordamerika das Sondermodell SE (Special Edition) eingeführt. Dieses zeichnete sich durch in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Seitenleisten , eine ebenfalls in Wagenfarbe lackierte Reserveradabdeckung, Lederausstattung, ein CD-/Kassettenradio, abgedunkelte Scheiben im Fond und einen Chromgrill aus. Bis 2001 war der CR-V das meistverkaufte Fahrzeug seiner Klasse. Die nordamerikanischen Modelle erhielten zudem neue Außenfarben, darunter Naples Gold Metallic und Taffeta White. Electron Blue wurde im Jahr 2000 als Nachfolger von Submarine Blue Pearl eingeführt, während Satin Silver Metallic 2001 Sebring Silver Metallic ablöste. Allerdings übertrafen die Verkaufszahlen des Ford Escape und seines baugleichen Modells, des Mazda Tribute , im selben Jahr die des CR-V.

Das höherwertige australische Modell hieß „Sport“. Es wurde im Zuge der ersten Modellpflege eingeführt und umfasste in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger, Außenspiegel, Türgriffe und eine feste Reserveradabdeckung. Außerdem verfügte es über Leichtmetallfelgen, eine Dachreling und ein großes Glasschiebedach. Der CR-V avancierte im Jahr 2000 zum meistverkauften SUV des Landes und übertraf damit erstmals den Toyota Land Cruiser .

Sicherheit

Das vom Insurance Institute for Highway Safety (IIFHS) getestete Modell (Baujahre 1997–2001) war das LX-Modell mit serienmäßigen Fahrer- und Beifahrerairbags . Die Fahrzeugstruktur erhielt eine akzeptable Bewertung, das Gesamtfahrzeug jedoch eine mittelmäßige – da das linke Bein der Testpuppe gebrochen worden wäre. Zusätzlich zu dieser Verletzung im Unterkörperbereich durchdrang der Kopf der Testpuppe den Airbag, was möglicherweise eine leichte Gehirnerschütterung verursachte. Der Brustkorb war gut geschützt.

Modelle mit Automatikgetriebe verfügten nun über eine Taste zur Deaktivierung der Getriebesteuerung, mit der der Fahrer die ersten drei Gänge sperren konnte, um beim Überholen und Bergauffahren mehr Kraft bereitzustellen und im Stand eine Berganfahrhilfe, die sogenannte „Grade Logic“, zu aktivieren. Das Muster des Sitzbezugs wurde ebenfalls überarbeitet, und die Kopfstützen erhielten vom IIHS eine akzeptable Bewertung hinsichtlich des Schleudertraumaschutzes.

Motoren

Modellname Leistung Kapazität Kraftstoff Baujahr
B20Z2 148 PS 1.972 cm³ Benzin 1998–2001
B20B4 128 PS 1.973 cm³ Benzin 1996–1998
B20Z1 147 PS 1.973 cm³ Benzin 1999–2002
B20B [ 11 ]128 PS 1.973 cm³ Benzin 1995–2001

Zweite Generation (2002–2006)

Zweite Generation
Vor dem Facelift (2001–2004)
Überblick
Modellcode
  • RD4
  • RD5
  • RD6
  • RD7
  • RD8
  • RD9
Produktion2001–2006
Modelljahre2002–2006
Montage
DesignerMitsuhiro Honda (1999) [ 12 ]
Karosserie und Fahrgestell
VerwandtHonda Civic (siebte Generation) , Honda FR-V, Honda Element, Honda Integra DC5
Antriebsstrang
Motor
Übertragung5-Gang-Schaltgetriebe, 4-Gang-Automatikgetriebe, 5-Gang-Automatikgetriebe, 6-Gang-Schaltgetriebe
Abmessungen
Radstand2.620–2.625 mm (103,1–103,3 Zoll)
Länge4.535–4.600 mm (178,5–181,1 Zoll)
Breite1.785 mm (70,3 Zoll)
Höhe1.680–1.780 mm (66,1–70,1 Zoll)
Honda CR-V (vor dem Facelift)
Honda CR-V Fullmark (vor dem Facelift)

Die zweite Generation des CR-V, die am 13. November 2001 auf den Markt kam [ 13 ], war eine komplette Neuentwicklung auf Basis des Civic der siebten Generation und wurde vom K24A1-Motor angetrieben , in Südostasien vom K20A4-Motor. Die südostasiatischen Modelle leisteten 150 PS (112 kW) und 190 Nm Drehmoment, während die nordamerikanischen Versionen des neuen Motors 160 PS (119 kW) und 219 Nm Drehmoment lieferten. Gemäß den neuen SAE- Vorschriften leistet der gleiche nordamerikanische K24A1-Motor nun 156 PS (116 kW) und 217 Nm Drehmoment. Dank des i-VTEC -Systems behielt der neue CR-V den Kraftstoffverbrauch des Vorgängermodells bei . Das neue Chassis wies eine erhöhte Torsions- und Biegesteifigkeit auf, die Federung umfasste MacPherson-Federbeine mit Spurstangen vorn und eine reaktive Doppelquerlenkerachse hinten; die kompakte Hinterradaufhängung vergrößerte den Laderaum auf 2.000 Liter. Die zweite Generation des CR-V wurde 2002 und 2003 von der Zeitschrift „Car and Driver“ zum besten kleinen SUV gekürt .

Die zweite Generation des CR-V wurde in Ländern außerhalb Nordamerikas erneut in einer Basis- und einer Topausstattung angeboten, wobei die Topausstattung über in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Anbauteile verfügte. Außerdem musste die Heckklappe nun nicht mehr vor dem Öffnen der Schwingtür geöffnet werden. Die Änderungen zwischen den Modelljahren 2002, 2003 und 2004 waren geringfügig und umfassten in den beiden letztgenannten Jahren eine Vergrößerung des Ablagefachs in der Mittelkonsole sowie die Einführung einer Zentralverriegelung für die Beifahrertür. Der Honda FR-V basierte auf der zweiten Generation des CR-V. [ 14 ]

In China geriet ein Klon von Shuanghuan Auto namens Laibao S-RV in den Mittelpunkt einer Kontroverse um Designrechte, da dieser eine eklatante Kopie des Honda-Designs zu sein schien. [ 15 ] [ 16 ]

Facelift

Facelift (2004–2006)

Im Jahr 2004, für das Modelljahr 2005, erhielt der CR-V ein Facelift. Neue 16-Zoll-Räder ersetzten die bisherigen 15-Zoll-Räder. Zu den Änderungen zählten neue Rück- und Scheinwerfer mit klaren Blinkern und zwei separaten H1 -Lampen für Abblend- und Fernlicht. Zuvor wurde für beides eine H4 -Lampe verwendet. Die Blinker in den Rückleuchten waren nun klar statt gelb. Auch der Kühlergrill wurde überarbeitet und bestand nun aus zwei horizontalen Streben anstelle einer. Das Design des vorderen Stoßfängers wurde leicht verändert: Die Nebelscheinwerfer waren nun rund statt trapezförmig, und auch der untere Kühlergrill besaß nun zwei horizontale Streben anstelle einer. Die Reflektoren am hinteren Stoßfänger waren länger und schmaler.

On the inside of the car, the EX trim received standard upgrades which included steering wheel-mounted audio controls, an outside temperature monitor and also an electric sunroof. The stereo system was also XM Satellite Radio ready in US-market vehicles. All CR-V models also received redesigned rear seat headrests, intended to improve rear visibility.

Mechanically, the 2005 model was also changed. A drive-by-wire throttle was implemented for all CR-Vs. The all-wheel drive system's engagement threshold was altered for improved response. US market models were equipped with a five-speed automatic, as opposed to the previous four-speed automatic.

In the United States and Canada, all 2005 MY and later CR-Vs have anti-lock brakes, electronic brake force distribution, traction control and Vehicle Stability Assist, front seat-mounted side airbags, and side-curtain airbags with rollover sensors for all occupants.

In Australia, the MY05 facelift went on sale in late 2004. Base models made do with only dual airbags and ABS as standard equipment, while the Sport came equipped with side airbags for the first time. Curtain airbags were unavailable on any model, until the next generation.

Following the tradition of adding a trim level above the EX during the refresh like the first generation CR-V, Honda added the SE trim level for the 2005 CR-V. The CR-V SE featured painted bumpers, body side molding, and hard, body-coloured spare tire cover. Honda introduced leather seats for the first time to the CR-V with this trim, as well as a leather-wrapped steering wheel, heated side mirrors, and front seats.

Australia

This iteration of CR-V arrived in Australia on 1 January 2002, and initially came in separate guises, consisting that of the "Base" & "Sport". The "CR-V" (or "Base"), consisted of, but not limited to, dual front airbags, air conditioning, power windows and mirrors, as well as a CD player. Building upon "CR-V" specification, The Sport added ABS, Cruise Control, a sunroof, 15 inch alloy wheels, front fog-lights, as well as body coloured bumpers and mirrors.[17] Consistently selling very well within the Medium SUV segment within the previous generation, amassing over 40,000 units between 1997 and 2001, the second generation continued its success, with it becoming the best selling SUV in 2002, selling over 12,000 units.[17]

Ab 2003 wurden mehrere Sondermodelle („Special Edition“) auf den Markt gebracht. Die Modelle „Winter Classic“ und „Sport Winter Classic“ wurden im Winter/Frühjahr 2003 angeboten. Basierend auf dem Basismodell verfügte der Winter Classic zusätzlich über Leichtmetallfelgen, Trittbretter und eine Anhängerkupplung, während der Sport Winter Classic mit Dachgepäckträger, Frontschutzbügel und Nebelscheinwerfern ausgestattet war, jedoch ohne Anhängerkupplung auskam. Im Jahr 2005 wurde das SE-Modell eingeführt, das über Einparkhilfe hinten, Frontschutzbügel und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen verfügte. Es wurde von Oktober bis November 2005 verkauft. Der CR-V „Extra“, der das ganze Jahr 2006 über erhältlich war, bot 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und Seitenairbags . [ 18 ]

Philippinen

In den Philippinen wurde die zweite Generation des CR-V im Jahr 2002 eingeführt. Das Fahrzeug wurde für zehn Personen umkonfiguriert (drei vorne, vier in der zweiten und drei in der dritten Reihe), um die damaligen Steuerbestimmungen des Landes zu nutzen. Diese erlaubten es, ein 10-Sitzer-Fahrzeug als „Massentransporter“ einzustufen und es somit von der Verbrauchssteuer zu befreien . [ 19 ] [ 20 ] Die 10-Sitzer-Konfiguration ermöglichte es dem Fahrzeug auch, mit asiatischen SUVs (AUV) zu konkurrieren. Es waren aber auch Varianten mit fünf und acht Sitzen erhältlich. Die Produktion erfolgte im Werk in Santa Rosa, Laguna, mit einem lokalen Wertschöpfungsanteil von 63 Prozent. In den vier Produktionsjahren verkaufte Honda in den Philippinen 20.886 Einheiten des CR-V der zweiten Generation. [ 21 ]

Motoren

Motor [ 22 ]FahrgestellcodePSDrehmoment
2,0 l K20A4 I4RD4 (Frontantrieb, Asien) RD5 (Allradantrieb) RD8 (Allradantrieb, Europa)150 PS (112 kW) bei 6.500 U/min140 lb⋅ft (190 N⋅m) bei 4.000 U/min
2,4 l K24A1 I4RD6 (Frontantrieb) RD7 (Allradantrieb)160 PS (119 kW) bei 6.000 U/min162 lb⋅ft (220 N⋅m) bei 3.600 U/min
2,2 l N22A2 I4RD9 (Allradantrieb)138 PS (103 kW) bei 4.000 U/min250 lb⋅ft (339 N⋅m) bei 2.000 U/min

Sicherheit

ANCAP -Testergebnisse Honda CR-V 5-Türer Kombi (2001) [ 23 ]
Prüfen Punktzahl
Gesamt SternSternSternStern
Frontaler Versatz 10,62/16
Seitenaufprall 16/16
Pole 0/2
Sicherheitsgurt-Erinnerungen 0/3
Schleudertraumaschutz Nicht bewertet
Fußgängerschutz Angemessen
Elektronische Stabilitätskontrolle Nicht bewertet

Dritte Generation (2007–2011)

CR-V der dritten Generation (vor dem Facelift)

Die dritte Generation des CR-V kam Ende September 2006 in den USA als Modelljahr 2007 auf den Markt. Teile der Karosseriestruktur, des Antriebsstrangs und des Fahrwerks wurden vom Vorgängermodell übernommen, während sowohl das Interieur als auch das Exterieur deutlich überarbeitet wurden. Der CR-V verfügte nun über eine Heckklappe und eine seitlich angebrachte Reserveradhalterung anstelle einer seitlich öffnenden Hecktür und eines in der Tür montierten Reserverads.

Die dritte Generation des CR-V wird vom serienmäßigen 2,4 -Liter -Reihenvierzylinder der K-Serie von Honda angetrieben . In Nordamerika leistet dieser Motor 166 PS (124 kW) bei 5.800 U/min und 218 Nm Drehmoment bei 4.200 U /min. [ 24 ] In Europa und Asien wurde ein 2,2- Liter-i-CTDI- Dieselmotor angeboten. Der europäische CR-V war mit dem 2,0 -Liter-Benzinmotor R20A ausgestattet, der auf dem Honda -R-Serie -i-VTEC-SOHC-Motor des Honda Civic basierte , im Gegensatz zum Vorgängermodell mit dem K20A -Motor .      

Facelift

CR-V der dritten Generation (Facelift)

Im Jahr 2009 erhielt der CR-V in Nordamerika für das Modelljahr 2010 Design-, Antriebs- und Ausstattungsänderungen. Zu den Neuerungen zählten eine überarbeitete Frontpartie mit einem neuen horizontalen Chromgrill und einem unteren Kühlergrill in Wabenstruktur, ein neuer Frontstoßfänger und modifizierte Rückleuchten. Auch der Heckstoßfänger und die Leichtmetallfelgen wurden neu gestaltet. Der Innenraum erhielt kleinere Änderungen, darunter neue Sitzbezüge und breitere Armlehnen für Fahrer und Beifahrer. Die Bedienelemente des Audiosystems wurden angepasst und die Hintergrundbeleuchtung der Instrumentenanzeigen von Schwarz auf Blau umgestellt.

Motor

Modellname Leistung Kapazität Kraftstoff Baujahr
R20A2 [ 25 ]149 PS 1.997 cm³ Benzin 2009–heute
K24Z1 160 PS 2.354 cm³ Benzin 2006–heute
K24A1 [ 26 ]161 PS 2.354 cm³ Benzin 2006–heute
K24Z6 182 PS 2.354 cm³ Benzin 2006–2012
N22A2 [ 27 ]140 PS 2.204 cm³ Diesel 2007–heute
N22B3 [ 28 ]150 PS 2.199 cm³ Diesel 2007–heute

Vierte Generation (2012–2016)

Vierte Generation des CR-V (vor dem Facelift)

Das CR-V Concept wurde im September 2011 auf der Orange County International Auto Show vorgestellt. [ 29 ] Das Serienmodell des CR-V (Modelljahr 2012) feierte seine Premiere auf der Los Angeles Auto Show 2011. [ 30 ] Der CR-V kam am 15. Dezember 2011 in den USA auf den Markt . [ 31 ]

Angetrieben wird er von einem 2,4-Liter-i-VTEC-Reihenvierzylinder mit 185  PS und einem Drehmoment von 220 Nm bei 4.400 U/min. Hinzu kommt ein völlig neues Real-Time-Allradsystem mit intelligenter Steuerung. Alle nordamerikanischen CR-V-Modelle sind mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. [ 32 ]

Facelift

Vierte Generation des CR-V (Facelift)

Der überarbeitete CR-V des Modelljahres 2015 kam im Oktober 2014 auf den Markt. [ 33 ] Er nutzt den direkteinspritzenden Earth-Dreams -Motor in Kombination mit dem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT), das erstmals im Accord der neunten Generation zum Einsatz kam . Die EPA schätzt den Kraftstoffverbrauch auf +4/+3/+3 mpg (Stadt/Landstraße/kombiniert). Die Struktur wurde modifiziert, um die Crashsicherheit, insbesondere im kleinen Offset-Crashtest des IIHS , zu verbessern . Stoßdämpfer, Federn, Stabilisatoren und Querlenker der Aufhängung wurden ebenfalls überarbeitet, um den Fahrkomfort zu optimieren. Eine reduzierte Lenkübersetzung von 15,6:1 und ein größerer Bremskraftverstärker sorgen für ein sportlicheres Fahrgefühl.

Motoren

Modellname Leistung Kapazität Kraftstoff Baujahr
R20A [ 25 ]150 PS 1.997 cm³ Benzin 2012–heute
K24A [ 26 ]173 PS 2.354 cm³ Benzin 2012–heute
K24Z6 180 PS 2.354 cm³ Benzin 2013–heute
K24W9 188 PS 2.354 cm³ Benzin 2012–heute
N16A1 [ 34 ]120 PS 1.597 cm³ Diesel 2013–heute
N22B4 [ 28 ]150 PS 2.199 cm³ Diesel 2012–heute

Fünfte Generation (2017–2022)

CR-V der fünften Generation (vor dem Facelift)

Die fünfte Generation des CR-V wurde am 13. Oktober 2016 in Detroit vorgestellt . Der Verkauf in den USA begann am 21. Dezember 2016 als Modelljahr 2017. Er basiert auf der gleichen globalen Kompaktplattform von Honda, die bereits beim Civic der zehnten Generation zum Einsatz kam . Honda begann die Produktion des CR-V im November 2016 in East Liberty, Ohio (ELP) [ 35 ] und im Februar 2017 in Greensburg, Indiana (HMIN) [ 36 ] [ 37 ]. Außerhalb Nordamerikas ist er optional auch als Siebensitzer erhältlich.

Im Oktober 2019 begann Guangqi Honda in China mit der Vermarktung des Modells mit einem anderen Styling unter dem Namen Honda Breeze ( chinesisch :皓影; Pinyin : Hàoyǐng ), der parallel zur internationalen Facelift-Version des CR-V von Dongfeng Honda verkauft wurde . [ 38 ]

Facelift

CR-V der fünften Generation (Facelift)

Honda präsentierte im September 2019 den überarbeiteten CR-V für das Modelljahr 2020, zunächst für den nordamerikanischen Markt. Erstmals in Nordamerika war für das überarbeitete Modell ein Hybridantrieb optional erhältlich. Darüber hinaus gehören die fortschrittlichen Sicherheitsmerkmale des CR-V zur Serienausstattung in allen Ausstattungsvarianten, sodass selbst die günstigste Version über einen adaptiven Tempomat und modernste Unfallvermeidungstechnologie verfügt. [ 39 ]

Sechste Generation (2023)

CR-V e:HEV der sechsten Generation
CR-V e:PHEV der sechsten Generation

Die sechste Generation des CR-V wurde am 12. Juli 2022 in Los Angeles , Kalifornien , vorgestellt. Der Verkauf in den USA begann im September 2022 als Modelljahr 2023. Er basierte auf der Honda-Architekturplattform, die auch dem Civic der elften Generation zugrunde lag . Der CR-V war je nach Markt als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich. [ 40 ]

Breeze der zweiten Generation
Breeze der zweiten Generation

GAC Honda vermarktete das Modell in China im Dezember 2022 als Honda Breeze ( chinesisch :本田皓影; Pinyin : běntián hàoyǐng ), der sich durch eine geänderte Front- und Heckpartie auszeichnete. [ 41 ] Das Werk, das die sechste Generation des CR-V für Dongfeng Honda produziert, war ab Juni 2023 auch für den Export der in Europa verkauften CR-V-Modelle verantwortlich. [ 42 ]

Verkäufe

US-Absatzzahlen des Honda CR-V
Kalenderjahr Umsatz [ 43 ]
1997
66.752
1998
100.582
1999
120.754
2000
118.260
2001
118.313
2002
146.266
2003
143.909
2004
149.281
2005
150.219
2006
170.028
2007
219.160
2008
197.279
2009
191.214
2010
203.714
2011
218.373
2012
281.652
2013
303.904
2014
335.019
2015
345.647
2016
357.335
2017
377.895
2018
379.013
2019
384.168
2020
333.502
2021
361.271
2022
238.155
2023
361.457
2024
402.791
2025
403.768

Andere Märkte

Jahr Kanada [ 44 ] [ 45 ]Europa [ 46 ]China Thailand Indonesien [ 47 ]Philippinen Vietnam Australien Mexiko [ 48 ] [ 49 ]Malaysia [ 50 ] [ i ]Brasilien
CR-V [ 51 ]e:PHEV Breeze [ 52 ]e:PHEV CR-V e:HEV
1997 16.022
1998 37.975 8.161 [ 53 ]
1999 34.793 9.735 [ 53 ]
2000 29.129 1.234 12.866 [ 54 ]3.620
2001 23.373 4.854 8.665 [ 54 ]3.916
2002 30.854 5.227 12.449 [ 55 ]5.677 5.162
2003 31.443 10.130 9.736 [ 55 ]7.429 3.968
2004 33.029 9.301 6.701 8.773 [ 56 ]10.059 2.247
2005 15.976 49.739 26.243 7.694 8.844 [ 56 ]11.220 2.217
2006 17.821 43.258 23.672 1.864 10.069 [ 57 ]14.084 1.232
2007 20.980 76.613 45.688 15.750 12.642 [ 57 ]16.995 5.357
2008 20.500 55.107 80.607 17.800 9.812 [ 58 ]16.929 4.320
2009 18.554 42.437 102.745 10.110 5.103 [ 58 ]11.211 3.496 11.238 [ 59 ]
2010 24.930 38.781 140.000 16.961 7.244 [ 60 ]11.750 5.552 18.746 [ 61 ]
2011 25.076 36.088 160.003 11.760 5.748 [ 60 ]10.346 4.116 16.284 [ 62 ]
2012 33.339 37.182 169.037 14.753 4.733 [ 63 ]24.723 2.553 14.894 [ 64 ]
2013 34.481 47.596 199.333 20.385 12.510 [ 63 ]24.021 8.677 8.272 [ 65 ]
2014 37.684 49.182 168.184 8.393 [ 66 ]8.551 2.918 [ 67 ]25.216 6.987 6.935 [ 68 ]
2015 38.961 46.967 156.608 7.802 [ 69 ]10.750 4.533 [ 70 ]21.798 8.243 1.959 [ 71 ]
2016 44.789 43.456 180.319 3.487 [ 72 ]7.853 4.010 [ 73 ]19.161 5.692 1.939 [ 74 ]
2017 50.443 34.616 181.177 11.232 [ 75 ]15.905 3.522 [ 76 ]27.761 8.817 634 [ 77 ]
2018 54.879 28.576 143.689 11.672 [ 78 ]14.565 8.819 [ 79 ]24.332 13.856 514 [ 80 ]
2019 55.859 32.929 213.306 9.007 10.933 [ 81 ]10.395 2.457 [ 82 ]9.564 [ 83 ]13.810 [ 84 ]19.069 12.091 930 [ 85 ]
2020 44.495 20.239 249.983 156.306 5.374 [ 86 ]4.979 931 [ 87 ]11.365 [ 88 ]9.523 [ 89 ]11.877 6.016 390 [ 90 ]
2021 50.935 17.312 213.791 166.284 5.327 [ 91 ]8.972 1.058 [ 92 ]5.854 [ 93 ]6.875 [ 94 ]11.537 7.487 420 [ 95 ]
2022 32.096 14.652 231.857 133.441 2.127 [ 96 ] [ 97 ]7.647 9.578 [ 98 ]9.902 [ 99 ]10.124 77 [ 100 ]
2023 52.146 206.241 [ 101 ]8.837 [ 101 ]119.838 [ 101 ]4.656 [ 101 ]10.859 [ 102 ]3.250 [ a ]1.527 1.178 [ 103 ]5.758 [ 104 ]7.808 [ 105 ]12.405 [ 106 ]8.111 4 [ 107 ]
2024 174.483 [ 108 ]4.176 [ 108 ]123.675 [ 108 ]2.667 [ 108 ]8.420 [ 109 ]990 2.373 6.688 [ 110 ]5.547 [ 111 ]11.988 11.357
2025 170.940 [ 112 ]187 [ 112 ]118.091 [ 112 ]2.492 [ 112 ]1.163 [ 113 ]330 150 5.595 [ 114 ]11.103 [ 115 ]10.735

Anmerkungen

  1. ^ Die Zahl bezieht sich auf die fünfte Generation des Honda CR-V.
  1. ^ Zahlen basieren auf Registrierungsdaten (Malaysia)

Referenzen

  1. ^ „Honda CR-V Modelldetails“ . NADAguides . Abgerufen am 15. März 2018. Der fünfsitzige Kompakt-SUV Honda CR-V wurde 1996 in Japan eingeführt und Anfang 1997 in Nordamerika präsentiert.
  2. ^ Stein, Jason (17. Juli 2005). „GM plant, sein Angebot an kleinen Sportkombis bis 2008 zu erweitern“ . Autoweek . Automobilnachrichten . Abgerufen am 15. März 2018. Seit der US-Premiere des RAV4 im Jahr 1996 kam der Honda CR-V ein Jahr später auf den Markt.
  3. ^ „Honda kündigt eine vollständige Modellüberarbeitung für den CR-V an“ (Pressemitteilung). Honda Worldwide. 18. September 2001. Abgerufen am 5. August 2017. Die Abkürzung CR-V steht für „Civic Recreational Vehicle“ (ziviles Freizeitfahrzeug). In letzter Zeit ist er jedoch in Regionen wie Kalifornien und entlang der Westküste der USA auch als QUV (Quick Utility Vehicle) bekannt .
  4. ^ „Fact Book: Press Information CR-V Concept“ (Pressemitteilung) (auf Japanisch). Honda Japan. 18. September 2001 . Abgerufen am 15. März 2018. „Komfortables Runabout-Fahrzeug“ .
  5. ^ „CR-V 1995.10“ . Datenblatt: Presseinformationen (Pressemitteilung) (in Japanisch). Honda Japan. 9. Oktober 1995. Abgerufen am 10. Januar 2018. Komfortables Stadtauto „CR-V“ .
  6. ^ Simister, John (15. September 2012). „Es ist in jeder Hinsicht ein besserer CR-V…“ The Independent . London . Abgerufen am 10. Januar 2018. Dies ist Hondas viertes Auto mit der Bezeichnung CR-V, die für Compact Recreational Vehicle steht.Erneut veröffentlicht als „In jeder Hinsicht ein besserer CR-V…“ (Presseberichte). Honda UK. 16. September 2012. Archiviert vom Original am 5. August 2017. Abgerufen am 10. Januar 2018 .
  7. ^ „Die meistverkauften Autos der Welt“ . Auto Express . Abgerufen am 6. September 2022 .
  8. ^ „乗用車感覚の新型2.0L四輪駆動車「CR-V」を発売“ . www.honda.co.jp . Abgerufen am 11. August 2021 .
  9. ^ „Direktor Honda Indonesia Ternyata Pelaku Sejarah Pengembangan CR-V 7-Sitzer – Berita Otomotif | Mobil123“ . Mobil123.com – Indonesien Nr. 1 Portal Otomotif (auf Indonesisch) . Abgerufen am 14. Juli 2022 .
  10. ^ „1999 Honda CR-V EX SUV Road Tests – Motor Trend“ . MotorTrend . 18. Dezember 2003.
  11. ^ „Honda B20B Motor“ . Auto Info . Abgerufen am 25. April 2024 .
  12. ^ US D458871 , Honda, Mitsuhiro; Ikeda, Hideyuki & Hayashi, Youji et al., „Motorcar“, veröffentlicht am 18. Juni 2002, übertragen auf Honda Motor Co. Ltd. 
  13. ^ „Honda gibt Preise für den brandneuen CR-V 2002 bekannt“ . Honda Automobil-Pressestelle . 12. November 2001.
  14. ^"FR-V Summary". hondanews.eu. Retrieved 19 January 2021.
  15. ^"Attack of the Clones: Chinese copies of the Honda CR-V". Archived from the original on 23 July 2009. Retrieved 2 November 2020.
  16. ^"Lawsuits". Ortaffa, France: China Motor Vehicle Documentation Centre. Archived from the original on 23 July 2011.
  17. ^ abNewton, Bruce (10 December 2001). "First Oz drive: Honda CR-V evolves". GoAuto. Retrieved 22 April 2019.
  18. ^"Previous Models: CR-V: 2002 – Current". Honda Australia. 2 February 2007. Retrieved 22 April 2019.
  19. ^Go, Marianne V. "Competitors question registration of CRV as AUV". Philstar.com. Retrieved 14 July 2022.
  20. ^Santos, Joe (13 July 2020). "This 10-Seat Honda CR-V Might Be What the U.S. Really Needs". MotorBiscuit. Retrieved 14 July 2022.
  21. ^Pornelos, Vince (11 May 2021). "Innovative Infamy: The story behind that 10-seat Honda CR-V". Autoindustriya. Retrieved 14 July 2022.
  22. ^"Complete Honda Chassis Code list". 2 March 2014.
  23. ^"ANCAP results for Honda CR-V 5 door wagon". Ancap.com.au. 2001.
  24. ^"2007 Honda CR-V Specs". JB car pages. Retrieved 24 July 2008.
  25. ^ ab"Honda R20A Engine". Auto Info. Retrieved 25 April 2024.
  26. ^ ab"Honda K24A Engine". Auto Info. Retrieved 25 April 2024.
  27. ^"Honda N22A Engine". Auto Info. Retrieved 25 April 2024.
  28. ^ ab"Honda N22B Engine". Auto Info. Retrieved 25 April 2024.
  29. ^ Lienert, Anita (22. September 2011). „2012 Honda CR-V Concept Debuts 22 Sep 2011“ . Insideline . Insideline.com . Abgerufen am 21. November 2012 .
  30. ^ „Der brandneue Honda CR-V feiert Premiere auf der LA Auto Show“ . topgear.com.ph .
  31. ^ Lienert, Paul (17. November 2011). „2012 Honda CR-V Is Redesigned: 2011 Los Angeles Auto Show“ . Insideline . Insideline.com . Abgerufen am 21. November 2012 .
  32. ^ „Der preisgekrönte Honda CR-V 2014 ist ab heute erhältlich: ein effizienter und kompakter SUV mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis, Vielseitigkeit und umfangreicher Ausstattung“ (Pressemitteilung). American Honda Motor Company . 6. August 2013. Abgerufen am 31. Mai 2014 .
  33. ^ „Honda stellt den neuen CR-V 2015 vor“ (Pressemitteilung). 22. September 2014. Archiviert vom Original am 6. Oktober 2014. Abgerufen am 22. September 2014 .
  34. ^ „Honda N16A Motor“ . Auto Info . Abgerufen am 25. April 2024 .
  35. ^ „Honda startet Produktion des brandneuen CR-V 2017 in Ohio; weltweiter Produktionsstart im Werk East Liberty“ (Pressemitteilung). American Honda Motor Company . 22. November 2016. Abgerufen am 20. Juni 2019 .
  36. ^ „Honda nimmt Produktion des Bestsellers CR-V in Indiana auf“ (Pressemitteilung). American Honda Motor Company . 11. Januar 2016. Abgerufen am 2. März 2018 .
  37. ^ „Honda startet erste SUV-Produktion in Indiana mit dem CR-V 2017“ (Pressemitteilung). American Honda Motor Company . 15. Februar 2017. Abgerufen am 20. Juni 2019 .
  38. ^ Ansari, Usman (18. Oktober 2019). „Der neue Honda Breeze wurde in China vorgestellt“ . CarSpiritPK . Abgerufen am 31. Dezember 2019 .
  39. ^ „Honda CR-V Preis, Testberichte und Bilder | Edmunds“ . Edmunds.com . 8. April 2020.
  40. ^ „News: New Honda CR-V revealed in US“ . CarSifu . 13 July 2022 . Abgerufen am 3 July 2024 .
  41. ^ Horn, Gerhard (13. Dezember 2022). „Chinas Honda CR-V ist ein eleganter Siebensitzer für die Stadt“ . CarBuzz . Abgerufen am 11. Juli 2024 .
  42. ^ Roberts, Graeme (24. Mai 2023). „Honda China liefert erste NEVs nach Europa“ . Just Auto . Abgerufen am 11. Juli 2024 .
  43. ^ „Honda 2024 Digital FactBook“ . Honda Nordamerika. 26. Juni 2024. Abgerufen am 16. Januar 2025 .
  44. ^ „Honda CR-V Verkaufszahlen in Kanada“ . CarFigures . Abgerufen am 5. April 2024 .
  45. ^ „Honda 2024 Digital FactBook“ . Honda Canada Corporate Newsroom . 2. Juli 2024. Abgerufen am 22. Januar 2025 .
  46. ^ „Honda CR-V Europäische Verkaufszahlen“ . carsalesbase.com . 29. Januar 2014. Abgerufen am 10. August 2019 .
  47. ^ "Daten zur indonesischen Automobilindustrie" . files.gaikindo.or.id .
  48. ^ „Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, segmento y país origen“ . inegi.org.mx (in mexikanischem Spanisch) . Abgerufen am 22. Oktober 2021 .
  49. ^ „Honda CR-V Verkaufszahlen“ . Best Selling Cars Blog . Abgerufen am 21. Juni 2026 .
  50. ^ „Honda CR-V: Beliebtheit im Laufe der Jahre“ . data.gov.my .
  51. ^ „Honda CR-V China-Autoabsatzzahlen“ . 22. April 2015.
  52. ^ Demandt, Bart (18. Dezember 2019). „Honda Breeze China Auto Sales Figures“ . carsalesbase.com . Abgerufen am 10. Februar 2021 .
  53. ^ a b Australien 1999: Holden Commodore führt, aber 10 % im Minus , BestSellingCarsBlog, 4. Januar 2000. Abgerufen am 22. Oktober 2020
  54. ^ a b Australien 2001: Commodore, Falcon und Toyota Corolla auf dem Podium , BestSellingCarsBlog, 24. Januar 2002. Abgerufen am 22. Oktober 2020
  55. ^ a b Australien 2003: Ford Falcon neckt Holden Commodore , BestSellingCarsBlog, 3. Januar 2004. Abgerufen am 22. Oktober 2020
  56. ^ a b Australien 2005: Commodore & Falcon dominieren weiterhin, verlangsamen sich aber , BestSellingCarsBlog, 3. Januar 2006. Abgerufen am 22. Oktober 2020
  57. ^ a b Australien 2007: Commodore widersteht dem Angriff des neuen Corolla im Millionärssegment, Falcon fällt auf Platz 5 zurück , BestSellingCarsBlog, 2. Januar 2008. Abgerufen am 22. Oktober 2020
  58. ^ a b Australien 2009: Commodore weiterhin führend, aber mit geringstem Absatzvolumen, Mazda3 im Januar auf Platz 1, die Chinesen kommen an , BestSellingCarsBlog, 1. Januar 2010. Abgerufen am 22. Oktober 2020
  59. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2009“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 10. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  60. Australien Gesamtjahr 2011 : Mazda3 beendet 15 Jahre Holden Commodore-Dominanz – möglicherweise das erste Mal seit 1947 , dass ein Importmodell die Verkaufszahlen anführt! , BestSellingCarsBlog, 21. Januar 2012. Abgerufen am 22. Oktober 2020
  61. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2010“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 10. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  62. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2011“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 11. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  63. ^ a b Australien Gesamtjahr 2013: Toyota Corolla erzielt endlich Rekordmarkt , BestSellingCarsBlog, 16. Januar 2014. Abgerufen am 22. Oktober 2020
  64. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2012“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 11. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  65. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2013“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 11. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  66. ^ „Thailändischer Pkw-Verkaufsbericht 2014“ . HeadlightMag.com . Thailand. Februar 2015. Abgerufen am 24. Oktober 2018 .
  67. ^ „Verkaufszahlen der in Vietnam montierten Fahrzeuge im Jahr 2014“ (PDF) . Vietnamesischer Automobilherstellerverband . 14. Dezember 2014. Abgerufen am 17. Januar 2026 .
  68. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2014“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 11. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  69. ^ „Thailändischer Pkw-Verkaufsbericht 2015“ . HeadlightMag.com . Thailand. 10. Juni 2016. Abgerufen am 24. Oktober 2018 .
  70. ^ „VAMA-Verkaufsbericht 2015 – Details“ (PDF) . Vietnam Automobile Manufacturers Association . November 2015. Abgerufen am 17. Januar 2026 .
  71. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2015“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 11. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  72. ^ „Thailändischer Pkw-Verkaufsbericht 2016“ . HeadlightMag.com . Thailand. 26. Januar 2017. Abgerufen am 24. Oktober 2018 .
  73. ^ „VAMA-Verkaufsbericht 2016 – Details“ (PDF) . Vietnam Automobile Manufacturers Association . September 2016. Abgerufen am 17. Januar 2026 .
  74. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2016“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 11. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  75. ^ „Thailändischer Pkw-Verkaufsbericht 2017“ . HeadlightMag.com . Thailand. 29. Januar 2018. Abgerufen am 24. Oktober 2018 .
  76. ^ „VAMA-Verkaufsbericht 2017 – Details“ (PDF) . Vietnam Automobile Manufacturers Association . Dezember 2017. Abgerufen am 17. Januar 2026 .
  77. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2017“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 12. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  78. ^ „Verkaufsbericht vom 61. Januar 2018 แบ่งตาม Segment" . HeadLight Magazine (auf Thailändisch). 9. Mai 2019 . Abgerufen am 10. August 2019 .
  79. ^ „VAMA-Verkaufsbericht 2018 – Details“ (PDF) . Vietnam Automobile Manufacturers Association . Dezember 2018. Abgerufen am 17. Januar 2026 .
  80. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2018“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 12. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  81. ^ „Verkaufsbericht ยอดขายรถยนต์ กลุ่ม Kompakt-SUV (C-SUV): เดือน มกราคม – ธันวาคม 2019“ . HeadLight Magazine (auf Thailändisch). 12. Februar 2020 . Abgerufen am 12. Februar 2020 .
  82. ^ „Hier sind die meistverkauften Honda-Fahrzeuge auf den Philippinen im Jahr 2019“ . Visor . 6. Februar 2020. Abgerufen am 6. Dezember 2021 .
  83. ^ „Vietnam-Verkaufsbericht 2019“ . Xeoto.com.vn (auf Vietnamesisch). 12. Februar 2020. Archiviert vom Original am 8. Januar 2021. Abgerufen am 25. Dezember 2020 .
  84. ^ Hilliard, Justin (13. Januar 2020). „Die 100 meistverkauften Neuwagen in Australien im Jahr 2019“ . Cars Guide Australia .
  85. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2019“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 13. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  86. ^ „Verkaufsbericht ยอดขายรถยนต์ กลุ่ม SUV / Crossover: เดือน มกราคม – ธันวาคม 2020“ . HeadLight Magazine (auf Thailändisch). 12. Februar 2020 . Abgerufen am 11. Februar 2021 .
  87. ^ „Honda PH veröffentlicht die Verkaufszahlen nach Modellen für 2020“ . Visor . 6. Februar 2021. Abgerufen am 6. Dezember 2021 .
  88. ^ xeOTO. „Top 10 xe bán chạy nhất 2020 – xeoto.com.vn“ . xeOTO (auf Vietnamesisch). Archiviert vom Original am 23. Januar 2021. Abgerufen am 10. Februar 2021 .
  89. ^ Hilliard, Justin (9. Januar 2021). „Die 100 meistverkauften Neuwagen in Australien im Jahr 2020“ . Cars Guide Australia .
  90. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2020“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 13. Mai 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  91. ^ „Der neue C-SUV 2021 von Honda CR-V „AutoFun“ herunterladen . AutoFun Thailand (auf Thailändisch). 11. Januar 2022 . Abgerufen am 25. Januar 2022 .
  92. ^ „Hier ist die Aufschlüsselung der Verkaufszahlen von Honda PH nach Modellen im Jahr 2021“ . Visor . 24. Januar 2022. Abgerufen am 24. Januar 2022 .
  93. ^ Khánh, Duy (12. Januar 2022). „Hier haben wir den Hyundai Tucson und den Mazda CX-5 in Vietnam kennengelernt . “ AutoPro (auf Vietnamesisch). Archiviert vom Original am 18. April 2022 . Abgerufen am 25. Januar 2022 .
  94. ^ Hilliard, Justin (6. Januar 2022). „Die 100 meistverkauften Neuwagen in Australien im Jahr 2021: Vom Toyota HiLux und Ford Ranger bis zum Mitsubishi Pajero und Mirage“ . Cars Guide Australia .
  95. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2021“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 3. Januar 2021 . Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  96. ^ A, Moo Teerapat (24. Dezember 2022). „Verkaufsbericht für C-SUV Modell 65: Haval H6 Modell 11 เดือนติดต่อกัน" . Autolifethailand.tv . Abgerufen am 19. Februar 2024 .
  97. ^ A, Moo Teerapat (20. Januar 2023). „Verkaufsbericht für C-SUV Modell 65: Haval H6 Modell 12 เดือนติดต่อกัน" . Autolifethailand.tv . Abgerufen am 19. Februar 2024 .
  98. ^ Phong, Nam (16. Januar 2023). „Wir werden Vietnam im Jahr 2022 begrüßen: Sie werden es lieben, es wird Ihnen nichts ausmachen. “ AutoPro Vietnam (auf Vietnamesisch).
  99. ^ García, Gerardo (7. Januar 2023). „Die 371 am häufigsten in Mexiko verkauften Autos im Jahr 2022: Das Ranking ist vollständig mit allen Modellen“ . Motorpasión México (auf Spanisch).
  100. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2022“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 3. Februar 2022.
  101. ^ a b c d „【易车销量榜】全国2023年本田终端量销量榜-易车榜-易车“ . car.yiche.com . Abgerufen am 11. Februar 2026 .
  102. ^ „Honda CR-V – Kompakt-SUV, Baujahr 2566 – รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า และ สันดาป" . CAR250 (in Thai). 27. Januar 2024. Abgerufen am 20. Februar 2024 .
  103. ^ „Welche Modelle trugen zu Honda Cars PHs solidem Ergebnis 2023 bei?“ . CarGuide.PH . 25. Januar 2024.
  104. ^ Lam, Bao (11. Januar 2024). „Xpander bringt Việt Nam im Jahr 2023 auf den Markt, Vios ist ein Fan von Ranger“ . AutoPro Vietnam (auf Vietnamesisch).
  105. ^ Baker, Tom (4. Januar 2024). „Die 100 beliebtesten Autos in Australien im Jahr 2023: Alle meistverkauften Fahrzeuge“ . Chasing Cars .
  106. ^ García, Gerardo (10. Januar 2024). „Die in Mexiko im Jahr 2023 am häufigsten verkauften Autos: Solange das Ranking mit 389 Modellen erreicht ist“ . Motorpasión México (auf Spanisch).
  107. ^ „Carros mais vendidos do Brasil em 2023“ . AUTOO (auf brasilianisches Portugiesisch). 8. Februar 2023.
  108. ^ a b c d „【易车销量榜】全国2024年本田终端量销量榜-易车榜-易车“ . car.yiche.com . Abgerufen am 11. Februar 2026 .
  109. ^ A, Moo Teerapat (4. Februar 2025). „Neues C-SUV Modelljahr 2024/2567, 12.281 Exemplare: Honda CR-V Modell 68,6 % . Autolifethailand.tv (auf Thailändisch) . Abgerufen am 7. Februar 2025 .
  110. ^ Lâm, Bảo (11. Januar 2025). „Von VinFast bis zum Top-Doanh-Số, Vios ist Accent und wird seit 2024 für Việt 10 Tage dauern Namen" . autopro.com.vn (auf Vietnamesisch) . Abgerufen am 22. Januar 2025 .
  111. ^ Spinks, Jez (8. Januar 2025). „Die 100 beliebtesten Autos in Australien im Jahr 2024: Die meistverkauften Fahrzeuge“ . Chasing Cars . Abgerufen am 22. Januar 2025 .
  112. ^ a b c d „【易车销量榜】全国2025年本田终端量销量榜-易车榜-易车“ . car.yiche.com . Abgerufen am 11. Februar 2026 .
  113. ^ A, Moo Teerapat (5. Februar 2026). „Für C-SUV / CD-SUV, Baujahr 2025: 3.773 Stück: GWM TANK 300 ครองแชมป์" . Autolifethailand.tv (auf Thailändisch) . Abgerufen am 18. Juni 2026 .
  114. ^ Foyle, Lukas. „Die 100 beliebtesten Autos in Australien im Jahr 2025: Die meistverkauften Fahrzeuge“ . Chasing Cars . Abgerufen am 18. Juni 2026 .
  115. ^ García, Gerardo (12. Januar 2026). „Die am meisten verkauften Autos in Mexiko im Jahr 2025: bis zur vollständigen Rangliste der 475 Markenmodelle“ . Motorpasión México (auf Spanisch) . Abgerufen am 18. Juni 2026 .